Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

RC-harrastus

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • RC-harrastus

    Löytyykö audipiiristä RC-harrastajia?
    Itseltä löytyy pari coaxial kopteria, jotka jääny nyt vähemmälle lennolle, isompi Belt CP kiinakopteri ja nyt uusimpana leikkaa, liimaa ja lennä foami sähkölentsikka.

    Coaxial kopterin raadosta video:
    http://www.youtube.com/watch?v=SWfVCB0a0bk

    Isompi kopteri, harjotus jalakset on jo poistettu mutta vielä on opettelua tuon kanssa:
    http://www.youtube.com/watch?v=zjqZpDlulM8

    Lentsikka, osottautu erittäin helpoksi lennettäväksi ja varsin hauskaksi vekottimeksi:
    http://www.youtube.com/watch?v=f3pHRaWdC10

    #2
    Itsellä on pari autoa, Kyoshon Giga Crusher polttis ja Lazer ZX5 sähkökrossari. Lisäksi uutena Cessnan kaltainen stryrox-lentokone.

    Monsteri kestää hemmetin hyvin, ja kulkeekin kovaa (noin satasta). Ainoastaan yksi varaosa on pitänyt ostaa koko kolmen vuoden aikana.

    Lazer ei kestä kovinkaan hyvin törmäilyjä, monta iskaria, ja keulan osaa on tullut hommattua. Myös moottori kärähti liiallisesta kuormituksesta, sain juuri tänään uuden paljon tehokkaamman harjattoman koneen kiinni LiPo akuilla. Tuo uusi moottori on aivan järjettömän tehokas! :) Kaasun kun painaa pohjaan niin auto sutii tajuttomasti ja lähtee lapasesta sekunnnin päästä. Renkaan halkaisija kasvaa varmaan 50% kun kaasu on täysillä ja rengas sutiii :) Piti sitten vähän liioitella uuden moottorin kanssa...

    Lentokonella olen lentänyt neljä potkuria, eli muutaman lennon. On ollut vähän liian tuulinen keli vasta-alkajalle, melkein joka kerralla on mennyt potkuri poikki :( Nyt moottori on epätasapainossa, ja resonoi niin että virrat katkeaa. Tuntuu olevan yhtä varaosien hankkimista koko touhu.

    Comment


      #3
      Mulla on pari Kyoshon PT autoa. Juuri hain polttoainetta niihin jos pääsis rälläämään.
      Toisen joutas myymään poiskin, tai vaikka molemmat.

      Comment


      • #4
        Onhan noita autoja nurkkiin eksyny. Thunder Tiger crosseja muutamia pihasuditteluun ja honkkarin GT vehjes asfaltille.
        Kyllähän tuo harrastus välillä kysyy hermoja, kun tuntuu koko ajan jotain paukkuvan. Varsinkin kun sääliä ei anneta.
        Viimeksi muokannut Hasa; 21.6.2009, 21:57.

        Comment


          #5
          Viime ja toissa kesänä oli vielä pörisemässä halpislenokki. Mulletoi.comista maksoi muistaakseni ~50e.

          Ihan tuollainen kaksimoottorinen, jota ohjataan moottorien vauhteja muuttamalla. Oli hieno peli, kunhan sai ensiksi toimimaan. Olikohan kolmas versio, jonka vaihdatin aina kunnes toimi. Ensimmäisessä pyöri toinen moottori vähän nihkeämmin, joten kurvasi aina toiseen suuntaan ja lopulta myös siis syöksyi aina. Toisessa mallissa moottorit ottivat kierroksia itsekseen ilman ohjaimen painamista. Kolmas versio toimikin sitten kuin unelma.

          Takasiipi tuli vedettyä poikki, mutta teipillä sai kasaan ja pääsiivenkin sai liitettyä takaisin kaksipuolisella teipillä. Potkureita meni pussillinen. Lopulta meni lennätykset siihen, että aina kun pääsi lennätyspaikalle, oli joko jokin johto poikki tai muuta vikaa. Lopulta tuokin alkoi kirrata oikealla ja siten syöksyi aina tonttiin, kun oikea moottori alkoi pyöriä vasempaa nihkeämmin. Styroksitkin pysyi lopulta enää teipillä kasassa. Sen jälkeen astuin lopulta kengällä päälle.

          Piti ostaa keväällä uusi, mutta noita ei enää saanutkaan. Kova peli oli ~50e lennokiksi. Lensi oikeasti erittäin nätisti ja hallitusti. Vastaavaa yhtä edullista en ole enää löytänyt. Kaksi kokeiltua eri mallista halpiskonetta ovat olleet lentokelvottomia. Lähinnä ongelma on aina moottorien synkronointi eli koneet aina kaartavat ja kaartavat ja samalla tulevat kohti tonttia.

          Aero Angel, ilmojen kunkku :) Videon lopun lentolinja meni ~20cm päästä kuvaajaa.

          Comment


            #6
            Pari autoa löytyy: Kyoshon Mini-inferno EP ja Tamiyan TT-01D, kummatkin vähän niinku projektipohjalla...
            Infernossa on sentään kaikki ajamiseen tarvittava kiinni, mutta pitää ainakin radio-osasto päivittää ghz-aikaan, ni olis kivampi ajella!!
            Tamiyan ostin puolikasattuna ilman sähköosia projektiautoksi, kaippa siitä drifteri sitte tehdään tai sit vintage-raaseri tai tai...

            Yllättävän paljon saa noihinkin rahaa uppoomaan, onneks hyväkuntoista käytettyä tavaraa on kuitenkin aikast runsaasti saatavilla!

            Comment


            • #7
              3kpl polttis Savagea löytyy varastosta pölyttymästä.
              Nopein ottaa sen 80+ vauhtia hyvänä päivänä.



              Täytys vissiin tilata läjä ykssuunta laakereita, että pääsis starttailee pitkästä aikaa.

              Comment


              • #8
                okkim:
                Mitäs oot monsulle tehny, jos se kulkee noin 100kmh?

                Komppaan siihen kun ko. autolle on tutkalla otettu 57kmh ja tuosta tuohon (noin) 100kmh lukemaan ei onnistu ihan kaasaria viilaamalla, kantta laskemalla tai pannua/pannuja vaihtamalla. (tosin, olen ko. autoa koittanut vältellä, että voin hyvinkin missata jotain)


                Olen hakannut näihin rc-autoihin jo hyvän 5cyl moottorin verran rahaa (15-20ke), se että onko tässäkään järkeä, on oma tarinansa.


                Mä olen noita 1:8 autoja nysvänny (grossia, trukkia, monsua).
                Sitten 1:5 bensakäyttöisetkin on tuttuja.
                Koptereita olen lentänyt 1200mm kärkiväliin asti, lennokit ja veneet on hieman vieraampia.

                Radalla olen koittanut ns huvikseni ajaa, luonnistuu noin keskimääräisesti, mutta en lähde SM-kuskeja haastamaan =)
                Myös maastossa ja kivikossa möyrintää on tullut jokunen vuosi harrasteltua, autojen huippunopeudet on 5-10kmh luokkaa, mutta kiipee kuin hämis.


                Oletuksena essonbaarissahan kovin peli on tommone 1:8 auto missä on metanooli-nitrolla käyvä kiuas, mutta sitten kun samaiseen autoon lyödään sähkömoottori kiinni, niin voidaan jo huudella "mutta me ollaan eellä jo".
                Sähkömoottori tarjoaa sitä instant newtonia ja ne saa kiertämään +-100krpm.


                Olen polttis -> sähkökonversioita tehnyt useat erit ja lopputuloksena on aina se että mitataan gpsillä, tutkalla tai kellolla niin sähkövetoinen vie aina.

                Sähkömoottorilla saadaan sinne 5000w hajuun asti tehot ja se lennättää muutaman kilon autoa jo varsin mielekkäästi katto edellä.



                Torsen tasauspyörästö keskellä toimii rc-vehkeissä varsin mallikkaasti, tuonne 2000-3000w asti.




                Nyt on kalustona 2* Traxxas summit, vakiona ei mitään kauheen räväköitä (gpsään 30kmh vakiona) mutta ominaisuudet puhuu puolestaan (ohjaimesta voi vaihtaa vaihteet, kytkeä tasauspyörästön lukkoja, jne)
                Toinen on poitsun käytössä, toinen omassa. Jälkimmäinen tulee ottamaan gpsään sen 100-120kmh Todellista nopeutta, kunhan töiltäni vaan ehdin.


                (0.33 limupullo mittasuhteena)

                Tämä kertoo autosta ehkä "kaiken":
                http://www.youtube.com/watch?v=CdYwSwjw-Co
                Viimeksi muokannut jesi; 14.6.2009, 14:19.

                Comment


                  #9
                  Tommonen Tamiyan sähkölaite löytyy, nyt ajelut jääny vähemmälle:
                  http://eero.kuvat.fi/kuvat/Sekakuvia/silvia6.JPG/full

                  Comment


                    #10
                    Mitäs oot monsulle tehny, jos se kulkee noin 100kmh?
                    En mitään, jytympää polttoainetta vain ;) Myyjä niin väitti että se kulkee noin kovaa, uskoin sen tietysti. Ei ole tietoa kuin lujaa se oikeasti menee, liian kovaa koska kolmosvaihteella en ole ikinä päässyt täysiä.

                    Comment


                      #11
                      Täältä löytyy myös harrastaja!

                      Viimeisen vuoden aikana ollut yksi Tamiyan TRF415 MSX MRE, 3 kpl Asson RC18-sarjan autoja, Hobaon hyper 8,5 pro Sähkökonversio, Asson B4 Factory Team.

                      Tällä hetkellä löytyy Hobao hyper ST, Asson T4 FT ja Kyoshon Mini-Z Lexus.

                      Comment


                      • #12
                        okkim:
                        Näin sitä kuluttajaa (taas) pissittiin silmään =)
                        Käsittääkseni tuo tutkattu nopeus oli otettu jo 30% nitromäärällä.

                        Comment


                        • #13
                          Hyvin tuntuu kyoshon mainonta aku ankan ja muitten markkinoiden kautta toimivan. Ensimmäisenä ihmiset yleensä juurikin tuumii, että onko toi joku kyosho?

                          Markettimyyjät monesti eivät edes ihmeitä noista laitteista tajua. Mielestäni iso miinus.

                          Vaikeaa toi nopeuden arviointi on silmämääräisesti. GPS:n mukaan minun GT auto menee noilla tämänhetkisillä välityksillä about 75km/h. Ei ihan missä tahansa pikkuparkkiksella enää tuollakaan huippuja ajella. Radallahan tuolla on kaikkein hauskin räppäillä.

                          Jesin laittama video ei kyllä varmaan ihan "totuutta" ole. Vakiona viskaat lampeen tuon möykyn, niin saat kärrätä sähköosat roskiin samointein.

                          Comment


                          • #14
                            Hasa:

                            Satuupi nuo kyseiset autot olemaan vesitiiviitä.
                            (vettä kestämättömät kamppeet tiivistetty O-renkain ja silikoonirasvan kera)
                            Nimimerkillä: on jo uitettu ja paljon.


                            Ajon jälkeen pesu käsisuihkulla ja narulle kuivumaan.


                            http://www.traxxas.com/products/elec...summit5610.htm
                            Viimeksi muokannut jesi; 14.6.2009, 20:50.

                            Comment


                            • #15
                              Katos vaan. Ei pitäis näköjään sanoa mitään, ellei ole varmuutta...

                              Onhan toi sitten aika vimpain.

                              Comment


                              • #16
                                Tämä kannattaisi myös muistaa krillijonossa aamuyön hämärillä hetkillä =)

                                Enivei, kyseisellä valmistajalla on moni muukin malli vesitiiviitä.
                                Viimeksi muokannut jesi; 14.6.2009, 21:19.

                                Comment


                                  #17
                                  Lennokeita tuli harrastettua useita vuosia, ja siis toki perinteiseen tyyliin itse kasaamalla. Ehjänä taitaa olla perus "harjoituskone" .40 2-tahtikoneella, 1/5 mallikone (Piper) .56 nelitahdilla ja parimetrinen sähköliidokki.

                                  Comment


                                  • #18
                                    Pari Kyoshon infernoa oli, mutta ne eivät kertakaikkiaan pysyneet nipussa. Yksi Serpent Impulse Pro on vielä tallessa, mutta sillä ei ole ajettu neljään vuoteen. Sinänsä hauska harrastus, mutta jonkunlainen rata saisi olla lähellä, jotta autot pysyisivät nipussa. Huvikseni laskin kustannuksia käytettynä ostetusta infernosta ja tuhannen euron jälkeen luovutin...

                                    Comment


                                      #19
                                      Onkos kukaan törmännyt 1/5 kokoluokan Audi koreihin? Kaverilla olis joku vanha 1/5 kokonen runko(akseliväli 515mm) jonka kori alkaa olemaan melko finaalissa ja kävi mielessä josko löytyis joku hyvä audi malli. Nykyään tahtoo olla 535mm kokoa ja tarjonta on akselilla penari-mese-alfa-honda.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Yksi Kyosho inferno polttis on, mutta ei ole ehtinyt ajaa juurikaan. Miettinyt, että pitäisi kai myydä pois pölyttymästä.

                                        Comment


                                        • #21
                                          Iteltäni löytyy tällänen laite jota crawleriksikin jotkut kutsuvat:

                                          Comment


                                          • #22
                                            Alkuperäinen kirjoittaja okkim Näytä viesti
                                            Itsellä on pari autoa, Kyoshon Giga Crusher polttis ja Lazer ZX5 sähkökrossari. Lisäksi uutena Cessnan kaltainen stryrox-lentokone.

                                            Monsteri kestää hemmetin hyvin, ja kulkeekin kovaa (noin satasta). Ainoastaan yksi varaosa on pitänyt ostaa koko kolmen vuoden aikana.

                                            Lazer ei kestä kovinkaan hyvin törmäilyjä, monta iskaria, ja keulan osaa on tullut hommattua. Myös moottori kärähti liiallisesta kuormituksesta, sain juuri tänään uuden paljon tehokkaamman harjattoman koneen kiinni LiPo akuilla. Tuo uusi moottori on aivan järjettömän tehokas! :) Kaasun kun painaa pohjaan niin auto sutii tajuttomasti ja lähtee lapasesta sekunnnin päästä. Renkaan halkaisija kasvaa varmaan 50% kun kaasu on täysillä ja rengas sutiii :) Piti sitten vähän liioitella uuden moottorin kanssa...

                                            Lentokonella olen lentänyt neljä potkuria, eli muutaman lennon. On ollut vähän liian tuulinen keli vasta-alkajalle, melkein joka kerralla on mennyt potkuri poikki :( Nyt moottori on epätasapainossa, ja resonoi niin että virrat katkeaa. Tuntuu olevan yhtä varaosien hankkimista koko touhu.
                                            Jos kolmessa vuodessa olet ostanu yhden varaosan, niin se tarkottaa sitä ettet ole ajanut, vaikka hissuttelis niin tossa ajassa menee varmasti jotain. Varsinkin kun kyseessä on Kyosho.. :D

                                            Comment


                                              #23
                                              No alkuperäinen polttoainepönttö ei ole vielä tyhjä, eli aika vähän vissiin olen ajanut :)

                                              Toisella on tosiaan ajeltu vähän enemmän, ja sen on huomannut vaihdettujen osien määrässä. Nyt pitäisi selvittää radiohäiriöt, uusi harjaton moottori antaa aika pahasti häikkää radiolle, kantama on huono ja auto tekee välillä omiaan.

                                              Comment


                                                #24
                                                Nyt pitäisi selvittää radiohäiriöt, uusi harjaton moottori antaa aika pahasti häikkää radiolle, kantama on huono ja auto tekee välillä omiaan.
                                                Sama vika! Onneks noita ghz-raadioita saa nykyään aikast halvalla!

                                                Comment


                                                  #25
                                                  Hyper ST valmiina:







                                                  Comment


                                                    #26
                                                    Tuossa päristelee mun exä FG Beetle uuden omistajan puikoissa. Suosittelen aloittelijalle jos ei rahasta ole kiinni. Vähän hinnakkaan puoleinen vehje aloitella mutta kun riittää 95E tankkiin ja veto käyntiin niin maksaa äkkiä takaisin kun ei tarvi nitrojen kanssa taistella. Eikä ole koolla pilattu "lelu" ;) Haittapuolena voi sanoa että kun 10kg läsähtää maahan huonossa asennossa niin melkein aina jotain onnistuu hajoamaan.

                                                    Comment


                                                      #27
                                                      Täältäkin löytyy muutama ihan pihasuttaukseen, yksi bensafemma ja loput sähkiksiä. Aina täytyy olla jotain säätämässä ja ropaamassa vaikkei mitään vikaa oliskaan, nytkin on femaan tulossa 40cc minicrossin kone 26cc:n tilalle.

                                                      Kuvia:http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2aenf+matti-rc.html

                                                      Comment


                                                        #28
                                                        Komea vehe tuo oranssi Unimog crawleri. Itsekkin jonkuin crawlerin ajattelin hommata. Tällä hetkellä löytyy orkkiskuntoinen Traxxas E-maxx maasturi sekä Kyosho majesty 'huvijahti'.

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          Tämä taisi olla se threadi joka olisi pitänyt jättää avaamatta :/
                                                          Alkoi tuollainen Summitti hieman polttelemaan, mutta jos kuitenkin aloittaisi jollain samantapaisella mutta halvemmalla. Ehdotuksia?

                                                          Comment


                                                          • #30
                                                            Mitä samantapaisuutta kaipaat?, ts mitä ominaisuutta haet?

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X