Autonosturi

[andre_]

Oon nostanut oman B6 tuosta orkkis helman pokkauksesta varmaan sata kertaa eikä ole miksikään mennyt. Tunkissa on jääkiekko joka on alapuolelta veistetty kuplan muotoon eli tunkin metalli ei ota helmoihin kiinni.
Kun nostaa auton siitä kohtaa mistä se on tarkoitettu nostettavan, niin vahvasti epäilen että autotehdas on sen verran auton suunnittelussa onnistunut että nostopaikat kestävät nostamisen.

[elexter]

Kyllä se merkitty nostokohta kestää nostamista, mutta se tunkkauskohta on tarkoitettu käytettäväksi oikeanmuotoisella nostopäällä. Vääränlaisella nostopäällä se pokkaus nuljahtaa aika herkästi jos tunkatessa tulee yhtään sivuttaisia voimia.

Ja vaikka sen olisi siitä jo nostettu sata kertaa onnistuneesti, ei se tarkoita että se olisi oikea nostotapa. Itse kun olen nähnyt varmaan sen sata VAG autoa jossa tuo nostokohta on vedetty tunkilla ruttuun.

Tuo yllämainittu lovettu jääkiekko on hyvä apu tuohon nostoon. se estää sen pokkauksen nurjahtamisen hyvinkin tehokkaasti. Samalla se myös jakaa sitä kuormitusta hieman isommalle alueelle, jolloin pohjamassatkaan eivät vaurioidu niin helposti. Pelkkä suora jääkiekko jo hiukan hellii massoja, mutta nurjahdusta se ei estä.

[Vieras]

Auton omasta nostokohdasta voi nostaa huoletta. Meillä nostureissa on normaalit kumitallat ja niillä nousee. Ei ole pokkaukset taipunut vaikka on välillä muuten auto ja nosturi heilunut kun joku on jumissa.
Ei ole tehtaan ohjeissakaan muuta ohjetta kuin kumitalla väliin.
En sano että turhaa hifistelyä tuo lovettu kiekko, mutta ei se sitä vaadi.

Jos nostokohta on rutussa, on se yleensä nostettu joko ilman luistoa estävää välipalaa, paikka on jo mätä tai sitten on koko auto lipsahtanut nostolaitteelta/ säädetty jotain muuta. Toki väärästä kohtaa nostaminen saa helman ruttuun tehokkaasti.

[elexter]

Tarkennan edellistä kommenttini huomioiden ketjun aiheen: Nosturilla nostetaan samanaikaisesti joka kulmasta, jolloin sivuttaisia voimia ei juurikaan synny. Tunkki taas useimmiten aiheuttaa myös sivuttaisia voimia kun nostetaan kulma kerrallaan, ja tällöin lovetusta padista on hyötyä.

[Toppura123]

Itsellä ammattikäytössä SteyrTek 2-pilarinostin. Hienosti toiminut, ilman ongelmia. Kaikki henkilöautot noussut tähän asti, ja uloskin mahtuu. Pakettiautot ei oikeen tahdo nousta tällä nostimella, kun tallat eivät riitä nostokohdille. Poikkeus kuitenkin Vito/Viano nousee hienosti :)

[Peke78]

nomoreford, eipä taida saada enää Bilteman nostinta. Ens viikolla pitäs varmaan nostinta tilata ku tietäs vaan minkä. Tärkeintä se et sais kaikenkokoiset autot nostettua, nostokorkeudella ei niin väliä mutta tietenkin parempi, mitä korkeammalle nostaa.

[nomoreford]

Kyllä tuota taas saa. Oli välillä ilmeisesti loppu. Hintakin on hieman noussut.

[To87]

Ms-tuonnin apuvarsilla olevaa nostinta kannattaa myös harkita. Ensi kerran kun ajaa matalan auton siihen bilteman nostimelle niin se voi jäädä siihen sitte. Oman kutosen kun ajan nosturille, passaan palikoilla sen niin että noin 30mm on kynnyksestä kumitallaan.

[aakman]

Sanokaapa mistä kätevimmin saisi tuommoisia "kumitalloja", mitä mm. rengasliikkeet käyttää saksinostimien kanssa. Mulla pilarinostimessa se käpälä on aika kovaa muovia ja alkanut nyt jo 6kk käytön jälkeen näyttämään siltä ettei kestä ikuisesti. 2-3 sentin pehmeää kumia oleva välipala vois olla kova juttu, suojaamaan autoa ja nostinta.

[nomoreford]

Tällaisiako meinaat? Tai tällaista?

[aakman]

Tuo motonetin on ihan pilipali, liian kova ja murtuu palasiksi nopeasti. Sen sijaan tuo Bilteman näyttää juuri hakemaltani, jos on sopivan pehmeää. Kiitos Jukka -> lähdenpä tästä hypistelemään.

[Peke78]

Bilteman sivuilla sanotaan LOPPU. En oikein usko, että heiltä enää nostinta saa. Nyt saa heittää viime hetken vinkit ja "suositukset" et osais valita oikein noista halvemmista nostimista. :D

[nomoreford]

Valitse joku myymälä. Verkkokaupan puoli sanoo, että loppu. Espoostakin näyttäisi löytyvän.

[Jabe]

Sanokaapa mistä kätevimmin saisi tuommoisia "kumitalloja", mitä mm. rengasliikkeet käyttää saksinostimien kanssa. Mulla pilarinostimessa se käpälä on aika kovaa muovia ja alkanut nyt jo 6kk käytön jälkeen näyttämään siltä ettei kestä ikuisesti. 2-3 sentin pehmeää kumia oleva välipala vois olla kova juttu, suojaamaan autoa ja nostinta.

Jos koko vaan riittää, niin ihan jääkiekkoa suosittelen, se on sopivan kova/pehmeä, antaa kuitenkin periksi pohjan muodoille.
Ja tuo on juuri sopivan kokoinen kun nostaa helmasta siitä nostopisteestä, tekee vain loven pokkausta varten.

[Peke78]

Valitse joku myymälä. Verkkokaupan puoli sanoo, että loppu. Espoostakin näyttäisi löytyvän.

Kiitti! Oiskohan tuo nyt paras vaihtoehto alle 2000€ nostimista? Tollasta on tullu käytettyäkin ihan jonku verran enkä keksi huonoa sanottavaa.

[nomoreford]

Mulla ei kyllä pahaa sanottavaa, paitsi tosiaan sen on huomannut, että kovin matala auto ei varmaankaan ilman erikoisjärjestelyjä tuon kanssa toimi. Oma S3 8L tehdaskorkeudessa menee just ja just.

[Peke78]

Olen tainnut jo kahdesti tässä ketjussa sanoa, että ei ongelmaa ku omistaa lankun pätkät. Mulla ollu KW:n alustat tappiin asti säädettyjä omissa autoissa ja hyvin on nosturille menty. Ei kait tuollekaan nosturille muuten mene ku "maasturit". :)

[Jabe]

Ja voihan sen aina upottaa lattiaan, ainakin jos valut on vielä tekemättä.
Itsellä on "yliajettava" upotettuna lattiaan, ainut rajoittava tekijä auton mataluudessa on itse nostotallat, nostotallan alaosa kun ottaa lattiaan kiinni niin ei mene enää alemmas.

[Peke78]

Tommoset ku jostain löytäs ni menis kyllä ostoslistalle. Siis nuo rampit.
http://www.google.fi/search?q=cleana...QP3wQPs-JgM%3A
http://www.google.fi/search?q=cleana...MyrEjXdqntM%3A
Meillä ei upotus edes vaihtoehto, siirrettävä nostin vaan ni ei oo ongelmia.

[andre_]

Oikeen kovasti jos kattoo tuolta k.o. instasta ja kun löytää paremman kuvan niin näkee lukea tuon rampin kyljessä olevan tekstin.

http://www.raceramps.com/vehicle-lift-ramps.aspx

[quattro20v]

Eikö tollaset matalat rampit tekis näppärästi vaikka jostain runkopuusta ja filmivanerista? Sais ainakin just sellaset kun haluu. :)

[To87]

Mulla etuosaan tehtynä pukit ja takaosassa palvelee parilankkua. Menee tuo -40/30mm a6 c4 avantti niillä hyvin nosturille

[andre_]

Jos hifiä haluaa niin kuulemma tämä osaa puusta valmistaa kaikenlaista:

http://kuviopuu.fi/

Ainakin mittatarkkaa kaiutinkoteloa osaavat tehdä.

[Peke78]

Pitihän se arvata että racerampsit ne oli. Noi on kyllä kalliita, mutta varmasti hyviäkin tuotteita. Tänne saa vinkata, jos jostain sais tommoset matalat rampit nosturin avuks.

[Peke78]

Voi prkleen prkl. Just ku nyt pitäs ostaa nostin ni taas Bilteman nosturi loppu. Miten tuo on jatkuvasti loppu?

[To87]

Ms-tuonti kysyppä sieltä.

[JPohja]

Voi prkleen prkl. Just ku nyt pitäs ostaa nostin ni taas Bilteman nosturi loppu. Miten tuo on jatkuvasti loppu?

Ehkäpä joutuvat korvaamaan kaikille uuden nosturin kun viallisia tuodaan takaisin. Menekki tuplaantuu heti.. ;)

[nomoreford]

Särkyvät vain etelässä, kun muutamassa myymälässä vielä kuitenkin löytyy ;=).

[Peke78]

Soitto Biltemaan ja löytyyhän niitä naapurimaan puolelta. Ens viikolla pitäs olla nosturi haettavissa. :) Montako heppua tuota pitäs olla nostamassa auton kyydistä talliin, osaisko joku kertoo?

[Sleepy2]

Kaksi riittää.