Öljynkulutusongelmaisen myynti

[Indre87]

Törmäsin tälläiseen ilmiöön:
Hommasin vajaa 2v sitten '11 A5 2.0TFSI moottorilla olevan kulkupelin käytettynä autokaupasta (aj 118tkm). Kaupanteon jälkeen huomasin heti epänormaalin öljynkulutuksen. Siitä sitten kulutusmittaukseen jne jne. Ongelma todettiin ja moottorille suoritettiin 7t€ remppa Audin marmorilla ja autokauppa makso koko lystin. Ongelma korjaantui ja öljyä ei tarvitse edes lisätä huoltojen välillä. Kaikki siis ok.

Noh, nyt kun aikaa kulunut ja auto alkaa käymään tylsäksi (aj. 158tkm) ja tekisi mieli vaihtaa menopeliä, päätin tiedustella mitä autokaupat tästä maksaisivat tai antaisivat vaihdossa. Yllätyin kun sain vastaukseksi että "ei kiitos", "emme osta bensa audeja" ja ei edes vastata yhteydenottopyyntöihin. Kaiken lisäksi saamani vaihtotarjoukset on lähinnä naurettavia.

Nyt suoraan sanoen jäi sellainen pohdinta päälle, että saankohan tuon ikinä myytyä järkevällä hinnalla vai kannattaako ajaa vaan paaluun asti?

Ajatuksia, mielipiteitä ja hyvää keskustelua kaipailen....

[protoni]

Myyt vaan suoraan. Kun mainostaa että rengasjumppa tehty, niin kyllä käy kauppa.

[Wezq-Ape]

Onhan noita ollut myynnissä esim. Kamuxilla. Jos eivät osta eikä jaksa itse hoitaa myyntiä niin kokeile myyntitiliin esim autolle.comille tai vastaaville.

Myyntiaika saattaa olla toki pidempi kuin niissä malleissa joissa ei ole korjauksia tarvittu, mutta juuri tuollaisia öljynkulutuskorjattuja olen itsekin katsellut yhtenä vaihtoehtona juuri sen takia että hankintahinta on edullisempi.

[Teukka]

Kyllä minä ennemmin korjatun ostaisin kuin sellaisen jossa ei vielä ole ollut öljynkulutusta. Vasta tulossa...

[Stefa74]

Jos tuollaista katselisin niin ehdottomasti pitäisi olla mäntäjumppa tehtynä. Eli pelkkää plussaa vaan et on sekin huolenaihe pois mielestä.

[Jultsu_]

Kai mainitsit jo tehdystä korjauksesta autoa liikkeeille tarjotessasi?

[Vieras]

Ja siitä on dokumentit

[jannekk]

Autoliike saattaa kyllä vedättää hinnassa etenkin kun remontti on tehty. Tarjotaan silti hävytöntä hyvityshintaa, jos vaikka autonvaihtaja sortuisi kaupat tekemään, mutta sitten pistetään kuitenkin normaali pyyntihinta "kun tuo kallis remonttikin on tehty".

Merkkiliike lienee uskaltaa ottaa korjatun vaihdossa?

[jokes911]

No just tuota yllämainittua tuntuvat tekevän.

Omaa Audia kun tuossa taannoin kauppasin niin törmäsin välillä siihen että varsinkin pienemmät pajat karttoivat kokonaan VAG ryhmän autoja ja sanoivat sen suoraan.

Yksi hyvä kikka mitä voi yrittää on että menet ensin tekemään kauppaa liikkeestä löytyvästä Audista ja sitten kun vaihdokista on jo keskusteltu ja se on hyväksytty niin käännät huomioon siihen oikeasti kiinnostavaan autoon. Kun olet ostamassa Audia niin eivät ihan herkästi voi syrjiä sitä sinun Audia vaihdokkina.

Toinen vois olla kysyä että mikä siinä vaihdokissa sitten on vikana niinku tarkemmin. Yhdessä liikkeessä tätä kysyin ja tuon normaalin öljykeskustelun jälkeen myyjä totes että 'kun näissä on nuo vaihdelaatikotkin aina rikki'. No siihen totesin että 'oletko myymässä mulle rikkinäistä tai juuri hajoavaa autoa?'. Myyjä ihmetteli että miten niin ja vastasin että 'tuossa minua kiinnostavassa autossa kun on aivan sama vaihdelaatikko kun siinä vaihtoon tulevassa Audissa'. Myyjä 'katosi' hetken kuluttua palvelemaan toista asiakasta eikä enää kommentoinut mitenkään.

[Puuhapete]

Suomessahan siis automyyjä ei ole palvelemassa asiakasta. Se kokemus mulla on myyjistä. Kukaan ei tunne autoa mitä ovat myymässä, eivätkä ylensä tiedä tekniikasta yhtään mitään.

Liikkeethän päättää tietysti itse mitä ottavat vaihdossa. Itsekkin olen kuullut eräässä Skoda liikkessä, että eivät ota yhtään 1.4tsi/tfsi koneista vaihdossa, kun niitä jakopääongelmaisia on tullut heille niin monta.

[Rammo]

Ite sain viime keväänä (03/16) ihan hyvän hinnan 1.8 B8 audista johon li remppa tehtynä. Kunhan sen kuitilla todistin. Varmasti liikekohtaista.

[JopiP]

Terve, minkälaista hintaa haluat siitä? Mikä on mielestäsi kohtuullinen/järkevä hinta?

Tarjoa sitä Kamuxille, ostavat suoraan tai jos haluat sieltä vaihdokin hommaavat vaikka Saksasta sopivan, niillähän on nykyään oma liike sielläkin.
Kamuxilla hommat toimii...

[Vieras]

Oliko tämä Kamuxin mainos?

[Monster]

Onhan noita muitakin saman konseptin liikkeitä kuin Kamux. mm. Saka.fi / Autolle.com / jnejne...

[JopiP]

Oliko tämä Kamuxin mainos?

Tämä oli omakohtainen kokemus, mielipiteeni, vastaus kysymykseen ja vinkki kysyjälle. Eikös nämä foorumit sitä varten olekkaan?
Mainostatko itse tuota jt-carfixiä kun se on oikein tuohon nimen alle laitettu?
Eikö siinä pitäisi oma autosi olla?
Sitten takaisin asiaan...
Täällä päin Suomea kun on ostajat monesti vähissä, varsinkin erikoisautoille josta itsenikin piti päästä eroon.

[Vieras]

Kaksi viestiä foorumille joista toinen heti melkoinen mainos. Hyvä jos ei sitä ole ja on täysin vilpitön hyvä kokemus. Siitä syystä kysyin. Kuuluu moderaattorin tehtäviin.

Kyllä mainostan omaa firmaani, maksan siitä myös erillistä vuosimaksua.

[Merza]

Lopeta Indre nyt se auton vaihtelu ja pistäkää se meidän yksi saitti kuntoon! :)

Oletko kysynyt marmorilta, että kelpaako heille vaihdossa kun on heidän suorittama työkin?

Varmasti autoliike jossa ymmärretään autojen päälle enemmän kuin mitä Iltapäivälehtien autosivuilla sanotaan, ottavat tuollaisen korjatun mielellään vastaan.

Tätä kautta se todennäköisesti myös päätyy ostajalle joka ei ymmärrä autoista mitään -tai sitten ymmärtää niin paljon, että tuon rempan jälkeen auto on erittäin hyvä valinta verrattuna vastaavaan jossa remppa ei ole vielä tehtynä.

[JopiP]

Kaksi viestiä foorumille joista toinen heti melkoinen mainos. Hyvä jos ei sitä ole ja on täysin vilpitön hyvä kokemus. Siitä syystä kysyin. Kuuluu moderaattorin tehtäviin.

Kyllä mainostan omaa firmaani, maksan siitä myös erillistä vuosimaksua.

Tämä oli täysin vilpitön oma kokemus. Ei ole tarve mainostaa ketään paitsi mainita kun saan poikkeuksellisen hyvää palvelua jostain.
Keneltä se on muuten pois?
Itselläni oli 14 vuotta oma insinööritoimisto mutta en kokenut silloinkaan tarvetta sen mainostamiseen.
Uudet tilaukset tulivat aina hyvän työn kautta.
Ei silloin ollut aikaa näillä foorumeilla pyöriä.
Suosittelen samaa sinulle.

[Vieras]

Syy miksi tartuin viestiisi on seuraava:
Foorumille on tehty ja tehdään edelleen aika ajoin käyttäjätunnuksia vain mainostamista varten, yleensä oman tai sen jossa on töissä. Näillä yritetään kiertää foorumin sääntöjä yritysmainostamisesta.

Kun heti toinen kirjoitus on yritystä mainostava, herää heti kysymys, mistä on kysymys.

Pahoittelut mielipahasta, nyt kuitenkin olin väärässä ja et ole tunnuksia sitä varten luonut.
Moderaattorina annetut kommentit eivät ole ns. henkilökohtaista pahaa varten tarkoitettu, vaan järjestyksenpidollisia. Joten henkilökohtaisuuksiin ei ole tarve mennä.

Autokorjaamon ja insinööritoimiston mainostaminen ja asiakaskunnan kerääminen on hieman erilaista, joten siitä ei varmaan sen enempää tarvitse keskustella, ainakaan tässä ketjussa.

[Indre87]

Hyviä pointteja ollut täällä. Kiitoksia vastauksista. Täytyy ottaa keväämmällä uusi kierros tuosta auton myynnistä ja laittaa hyvin esille tuo tehty remppa, kuittien kera. Suora myynti taitaa olla järkevin tapa edetä tässä tilanteessa. Marmorilla voisi myös koittaa tosiaan vielä.

Ja vastauksia muutamiin kysymyksiin mitä kirjoituksissa ollut:
- Kiinnostaisi saada n.23t€ autosta.
- Tässä täysin samanlainen vehje: http://www.nettiauto.com/audi/a5/8308011

[Vieras]

Luulisi tuon 23 saavan suoralla kaupalla, kun vaan muistaa ne dokumentit rempasta.

[Ilkka L]

Minäkin suosittelisin pyytämään tarjousta Kamuxista. Antoivat minulle erittäin hyvän tarjouksen tuosta omasta B6:sesta, kun olin sitä vaihtamassa uudempaan A4/A5 3.0TDiq. Autokuume kuitenkin lopahtiyllättäen ja jäi kaupat tekemättä.

Ja minulla ei ole mitään yhteyttä Kamuxiin, kunhan kerron saamastani palvelusta siellä ;)

[JopiP]

Indre, en halua masentaa mutta täällä meillä päin vaihdokin max kilometrit on 140 tkm. Jos on yli niin hyvityshinnat on todella naurettavia. Taas kerran omakohtainen kokemus: yritin vaihtaa samanikäistä ja kokoista etuvetoista nelivetoon ja myyntihinnaltaan suunnilleen samaa luokkaa niin että omani kilometrit oli 154 tkm ja vaihdokin 128 tkm, myyjä pyysi 15000 välirahaa...kysyin myyjältä että onko tuossa tarjouksessasi mitään järkeä? Totesi vaan että ainoastaan välirahasta tulee yleensä kiistaa. Jäivät nekin kaupat sitten tekemättä.

[mj]

Kehtaatko kertoa millaisia ne saadut vaihtotarjoukset oli?

Ja jos linkkaamaasi vertaa, niin ehkä se 23k€ on paljon vaihdossa. Tossahan oli pyynti 29k, lähtisikö heti 27k? Jos omasta pitäis saada 4k vähemmän, mutta kilsoja on kolme kertaa tuon auton verran mittarissa. Ja vielä niin, että se 23k olisi aito vaihtotarjous, ei pitäen sisällään ostettavan kohteen tinkivaraa.

Itse myymällä varmaan saa parhaiten

[turbokiisseli]

Nykyään, ja miksei ennenkin, yli 20k€ auton myyminen suoraan on yhtä tuskaa ja vie todella kauan. Suurin osa tuon hintaisen auton ostajista ostaa autonsa joka tapauksessa rahoituksella, joka ainakin tällä hetkellä on edullisempaa autoliikkeestä kuin pankista ja kaupanpäälle saa tuotevirhevastuun, jota yksityisten välisissä kaupoissa ei herrasmiessopimuksia lukuun ottamatta ole.

Jos autosta on pakko päästä eroon niin suosittelen kyselemään juurikin isommista vaihtoautoliikkeeistä ja miksei myös merkkiliikkeistä.

[JopiP]

Jep, samaa mieltä...auton myyminen suoraan on yhtä tuskaa ja vie todella kauan kaikissa hintaluokissa. Siihen kun vielä lisää aikamoisen joukon renkaan potkijoita jotka tekee aivan naurettavia tarjouksia niin enpä viitsisi edes aloittaa moista hommaa.
En tiedä onko sattumaa, tuli vaan seurailtua noita myynnissä olleita A5 malleja niin näytti että metallihopeat ja -mustat vaihtui edes jonkin verran, muun väriset olivat listoilla tosi pitkään.

[Ilkka L]

Kylmä tosiasia on se, että liike tekee businesta autojen myynnillä. Tämä aiheuttaa sen, että auton hyvityshinta voi olla maksimissaan sen tuleva myyntihinta -20%. Tästä vielä lasketaan pois mahdollinen virhevastuu yms. kulut. Eli 20k€ arvoisen auton hyvityshinta pyörinee luokassa 15k€. Tässä pitää myös huomioida se auton todellinen markkinahinta. Se on yleensäkin jotain muuta mitä nettiauton hintahaarukan yläpään pyynnit ovat -> hyvitys on usein lievä shokki auton omistajalle.

Itse katselin pari vuotta sitten erästä A4 Avant 3.0TDiq joka oli aika pitkään myynnissä yksityisellä nettiautossa ja jonka hinta putosi lopulta 24k€ -> 21k€ jonka jälkeen se hävisi myynnistä. Pian tuo auto ilmestyi myyntiin autoliikkeessä ja silloin pyyntihinta oli 24,5k€.

Edullisin tapa edelleenkin tehdä autokauppaa on myydä vanha auto itse pois ja ostaa uusi auto yksityiseltä. 20k€ hintaluokassa siinä säästää helposti sen 5k€. Virhevastuuturva toki jää saamatta, mutta säästetty rahamäärä on aika hyvä oma vakuutus autolle. Ja edelleen korostaisin ostajan velvollisuutta tarkastaa oston kohde huolella ja selvittää sen huoltohistoria, vahingot yms. Tällä pääsee jo pitkälle.

[JopiP]

Tässä Indren tapauksessa tuo 5k€ säästö ei olisi riittänyt kun meni 7k€ remppaan jota varmaan kukaan yksityinen ei olisi maksanut. Mielestäni autoliikkeiden katteet huitelee siellä 50% korvissa ja se on liikaa.

[Vieras]

Nettokate ei ole per auto lähelläkään 50%.

[gedu]

Kyyllä suoralla kaupalla saa myytyä auton.. kunhan se on siinä 300-500e välissä, leimassa ja ajossa. nm olen myynyt auton jopa mustalaiselle, joka itse siirsi sen nimiinsä, ei tarttenu lähtä tappelemaan :D

Myynnissä kerkesi Micra olla sen 3 tuntia :D