Jakopään rallattelua kannattaa aina kuunnella konsernin sahapukkimoottorilla varustettua autoa ostettaessa. Erityisesti kylmäkäynnistyksen yhteydessä.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
3.0 TFSI käyttökokemuksia
Collapse
X
-
Jakopään rallatus, katalysaattorit, PCV, mahdollinen öljyn kulutus. Säännöllisestä huollosta nämäkin tykkää. Omalla ajettu tekniikalle kovia kilometreja 260 tkm, on rällätty rataleikeissä ja tekniikkaa laitettu siihen sopivammaksi. Öljyt vaihtuvat usein ja muutkin huolto-osat ennakoivasti.
Jos ahtimen nostaa pöydälle vaikka imupuolen puhdistamiseksi, niin samalla kannattaa vaihtaa pcv, termari, vesipumppu ja pari muovista vesiputkea.
Comment
Comment