Audi A6 (C7) ostoa harkitsemassa

[Ugemi]

Taitaa kohdistua valinta tuohon:
http://51.fi/aaV
Kakkosvaihtoehtona
http://51.fi/abb
Ellei mitään viikonlopun aikana ilmene/löydy.

Samaa mietin Matti, mutta sehän riippuu ihan siitä, miten paljon sitä läskiä lepuuttaa siinä päällä ;)

[ksarvala]

Kakkosvaihtoehto näyttää aika hienolta, nätit jakkarat, valssit ja panoraamakatto. Mitenkäs ne mutterikampanjat, pitäisikö pyytää huoltokirjan siitä sivusta kuva? Eka oli 6/2011 eli ei varmaan ongelmaa mutta toka olikos se 9/2012 voisi olla se pahin tapaus eli vaikein korjata? Softakorjaus oli 48L1 mutta ohjausvaihteen vaihtoja ei vissiin ole kirjattu kampanjana vaan tapauskohtaisesti.

[jpeltopuro]

Tällä kertaa kakkonen saa äänen. Tosin Teron linkkaama edelleen edellä, merkkiliikkeen takia.

Itsellä oli vastaavasti rypistynyt penkki paljon pienemmillä kilsoilla. Varmaan se kuskin elopaino, autoon nousutyyli ja lyhyt ajo kuluttaa penkkiä enemmän kuin ajokilsat.

[Buuhiz-]

Asiasta mitään tietämättä ilmaisen silti mielipiteeni, että tähän korimalliin sopii mielestäni paremmin tuo farmarin kori, on jotenkin isomman ja arvokkaamman oloinen. Kakkoselle siis ääni.

[turbokiisseli]

Ehdottomasti vaihtoehto 2 jo penkkien ja ratin takia.

[To87]

Olipas mahtavan näköinen laitos tuo toka.

[Zac73]

Ehdottomasti 2. olisi omaankin makuun (nykyisessä samanvärinen sisusta) ja tosiaan Avant on ihan selkeästi tyylikkäämmän oloinen kuin tuo sedan. Siitä tulee jotenkin "taksi" olo.

Jos itse olisin ostamassa, tsekkaisin noiden 20" nakkien kulutuspinnan myös. Kirpaisee noin 1500e / kiekka tuollaiset... ja kun lisäksi saa ostaa kierroksen talvikumeja + toiset vanteet niin lähiajan rengaskuluihin joutuisi silloin pahimmillaan varaamaan 2500-3000e.

[jpeltopuro]

No ei nyt sentään ihan noin kalliit, esim Conti 5 20" maksoivat muistaakseni alle 1200€ asennettuna. Kiinarenkaat varmaan vähemmän.

Yksi asia, jota kannattaa tsekata on huolto. C7:n iso huolto ei ole halvimmasta päästä, ainakaan marmorilla tehtynä. Hinta riippuu vähän ehkä koneestakin. Omassa joutui 60tkm kohdalla uusimaan jarrut ympäriinsä, siihen päälle vaihteistoöljy 60 tkm kohdalla ohjelmassa, ja muuta pientä kivaa kuten MMI:n softat ja kartat, ja kooplussaa sai kerätä reilusti yli 2 k€ arvosta. Huoltoja saa perinteisesti ainakin Saksan merkkiliikkeissä helpommin tingattua autoon ostotilanteessa kuin vastavan suuruisia hinnanalennuksia.

[Puuhapete]

Niin joo, millasia huoltoja noihin 3.0tdi koneisiin tulee 90/120/150 tms? Eli mihin kannattaa varautua, jos ostaa vaikkai 120tkm ajetun?
Sen, kun voisi yrittää sitten saada samaan kauppaan.

[VilleK]

Huoltokulut on pientä verrattuna esim. jos jakopää pitää uusia. Tuntuvat ääntävän jo pienilläkin ajomäärillä. Osta takuunalainen tai auto johon takuu mahdollisuus.

[PJKK]

Tämähän on ajankohtainen keskustelu. Moinen 180kw Avant itselläkin kiikarissa heti, kun nykyinen käy kaupaksi.

Vakioäänenetoisto lienee Audi Sound system vai onko Saksan markkinoilla jotain vielä suppeampia järjestelmiä? Bosethan sitä haluaa, mutta jos sattuu muuten sopiva kohdalle...

Entä tunnistaako suppeamman Navin kuvista? Navi plussassa isompi näyttö, mutta jos se on piilossa, niin onko jotain tunnusmerkkiä mistä erottaa? Touch-levy tuntuu monessa olevan, mutta varustetiedoissa lukee vain 'navigation'...

[Ugemi]

No hitto. Tehän käännätte nyt ihan väärään suuntaan tämän.
Totta, että avant on hienompi korimallina, mutta tuo vaalea sisusta hieman vaatii totuttelua, etenkin kun tietää miten pari alle 5v kakaraa kohtelee tuommoista vaaleaa sisustaa.
Lisäksi hinta on pari tonnia korkeampi.. No pitää vkl. miettiä ja katsella, jos tulisi vielä se "täydellinen" omaan makuun tarjolle. Voipi kuitenkin olla, että jompikumpi noista tulee pihaan.

Tuossa valkoisessa on uudet jarrut(en tiedä sisältääkö levyt) ja renkaat.
Tuosta liikkeestä löytyi arvosteluja hieman. Saksaahan en osaa, mutta kuulostaa siis perus kehäkolmosenjobbarilta. Aloin tuohon farkkuun lämpiämään, mutta tuo liike ei oikein vakuuta.
http://www.autoplenum.de/Kfz-Werksta...-id117461.html

[M.V.]

Itte kattelin kanssa tuota valkoista, samanlainen on pakko seuraavaksi saada. Itse kanssa mietin tuon vaalean sisustan kestämistä juniorimatkustajien kanssa. Musta nahka on ollut kyllä huippu ja helppo hoitoinen. Mutta farkulle multakin ääni siltikin, vaikka tiedän ettei näitä hankita muiden mietteiden mukaan.

En katsonut oliko kummassakaan ohjaimella toimivaa peräkonttia, tahi en kyllä edes tiedä saako sitä sedaniin?

[TeroPee]

On siinä varmaan syynsä jos tuon ikäinen ja hintainen auto on Saksassakin päätynyt häkkijobbarille. Kolarihistoria kannattaa selvittää huolella. Itse en tuon luokan autoa ostaisi muualta kuin merkkiliikkeestä.

[TDIq]

Yleensä kun liikkeen tai omistajan nimi viittaa euroopan ulkopuolelle niin minulla alkaa hälytyskellot soimaan. Heidän kanssaan voi toki kauppaa tehdä mutta pitää todella tietää mitä on ostamassa.

[Ugemi]

Juu, taitaa uskallus loppua tuon suhteen. Matka ja täten vielä lisäkustannuksia pohjoissaksasta tuonne tulee jonkinverran.
On tämä hankalaa, kun mielipide muuttuu kokoajan. Laiskempi kone ja liikaa kilsoja, mutta vuoden takuu:http://urly.fi/vQW
Tässä pitää nyt ehkä ottaa paras mahdollinen näillä reunaehdoilla, eikä parasta ;)

[Kari K.]

Kahden eri autontuontiin liittyvän tahon kanssa puhuneena olen täysin samaa mieltä "TDIq":n kanssa. Yksi omistaja + huoltokirja kunnossa sekä mielellään merkkiliike voisi olla hyvä ohjenuora?

[jpeltopuro]

+1 Ennemmin merkkiliikkeestä enemmän ajettu kuin jobbarilta. Dieselit varsinkin on tehty ajettaviksi, eikä kilsat niitä pilaa. Tuo viimeisin taas ei napannut, pitää olla vähintään 19" valssit. Muuten sekoittuu suomiliisareihin. :)

[Ugemi]

No vanteet nyt on ne helpoiten vaihdettavat, joten en ihan hirveesti niitä tuijottais. Vanhat saa myytyä ja uudet kaupasta herranen aika.
Varusteiden retrofitit on nykysissä vehkeissä melko hankalia, joten ne jos on kohdillaan, niin ;)

Nuohan on ihan hyvät talvivanteet sitä paitsi.

Onko kellään perheellisellä sedanista muuten kokemuksia? Pärjääkö sillä?

[Veskuh]

Lainaanpa ketjua vähän, kun pitänee autoa lähteä hakemaan. Tuolla oli maininta ennakkoon maksusta, mutta eikös maksun liikkeeseen pitäisi onnistua ihan pankkikortillakin?

[jpeltopuro]

Ei toistaiseksi ole onnistunut maksu kuin käteisellä tai ennakkomaksulla tuolla Saksassa.

Ja totta, varusteiden jälkiasentaminen on vaikeaa. Helppohan se on ostaa 2-3 k€ OEM vannesetti, mutta jos ne ovat auton alla valmiiksi, niin helppaahan se.

[Veskuh]

Onko tuohon korttimaksun toimimattomuuteen joku syy olemassa, vai eivätkö liikkeet vaan halua hyväksyä korttia? Ainakin pohjoismaissa debit-maksut onnistuvat, jotenkin ymmärsin että pitäisi toimia myös muualla Euroopassa.

[mhaanpaa]

Tuossa C7 sedani Tuusulassa, varusteista en osaa sanoa, olikos näissä Suomi-autoissa ilmajousitus jo vakiona?
http://www.nettiauto.com/audi/a6/7598780

[Vieras]

Ei ole ilmajousitusta vakiona.

[TDIq]

Onko tuohon korttimaksun toimimattomuuteen joku syy olemassa, vai eivätkö liikkeet vaan halua hyväksyä korttia? Ainakin pohjoismaissa debit-maksut onnistuvat, jotenkin ymmärsin että pitäisi toimia myös muualla Euroopassa.

Kai se teknisesti toimisi, olisiko noissakin jotain kuluja joita liike ei halua maksaa.

[Kari K.]

Ruotsissakin jotkut liikkeet olivat hiukan nihkeitä tuohon korttimaksamiseen vielä tänä kesänä kun autoa koitin sieltä ostaa. Tiedä sitten miksi?

[MrMicke]

Suomessa/suomalaisilla on harvinaisen ehdoton luottamus pankkeihin ja muihin rahoituslaitoksiin, ml. luottokorttien myöntäjät. Muualla maailmassa ei ole näin. Tämähän on myös se asia, jota "Thommy Homejuusto" käytti hyväksekseen.

Jos olisit myymässä yrittäjänä ulkomaiselle yksityishenkilölle kallista hyödykettä täydellä omistusoikeuden välittömällä siirrolla, miten suhtautuisit hänen kotimaansa rahalaitoksen (jota et tunne edes nimeltä) myöntämään maksukorttiin?

[TDIq]

Onhan se noinkin mutta käsittääkseni myös sikäläiset ostajat joutuvat toimimaan käteisellä.

Suomalaisella debitkortilla voi kuitenkin nostaa rahaa seinästä joten kuvittelisi että myös maksu siirtyisi välittömästi. Ei, en ole alan asiantuntija.

[Vieras]

Saksalaiset ei vaan ole samanlaista muovirahakansaa kuin me, ei siinä sen kummempaa. Ja toki siitä menee aina siivu korttilaitokselle.

[Veskuh]

Enemmän minä luottaisin debit-maksuun kortilla kuin nippuun 500 euron seteleitä. Korttimaksu sentään varmennetaan maksua suoritettaessa pankista. Toisekseen käteistä ei pankeista nykyään edes tahdo löytyä tarpeeksi ellei tilaa etukäteen.