Ajoneuvos

[WezH]

Tämän iltainen Ajonevos oli ihan nautittava, varsinkin Audi S6 vs F-18C :)

[jasso]

Ei oikein vieläkään sytytä kyseinen ohjelma. Nyt jatkuvasti alleviivataan rentoa miehekästä lähestymistä. Tekee asenteesta jokseenkin teennäisen. Ja aivan liian pikainen "auto ajaa maisemassa" -esittely tuo useiden muiden vastaavien ohjelmien tavoin tuppaa olemaan.

Mutta olihan ne autot ihan nättejä katsottavia.

[JAP3]

Joo, olisin toivonut tän illan ässästä vähän kattavampaa esittelyä. Olisivat voineet ainakin kertoa hieman enemmän auton ominaisuuksista ja suorituskyvystä.

[Yak]

Niin ja enemmän ääniä..

[JAP3]

Ääniä kaipasin jo R8n esittelyssä.
Metsään meni sekin jahti.

[jasso]

Sillä G-mersullakin vain hieman ajoi soratiellä ja paineli tööttiä. Odotin, että milloin se oikeasti esittelee sitä autoa ja eritoten sen maasto-ominaisuuksia.

[Puuhapete]

Joo no ehkä ton ohjelman pointti onkin enemmän Top Gear-henkisyys, eikä asioihin paneuduta niinkään teknisesti.

Kohdeyleisö lienee sellaista joka ei erota kiintoavainta räikästä.

Silti ihan viihdyttävää ja kerrankin suomalainen ohjelma missä ei aina esitellä ja pohdita niitä halvimpia ja järkevimpiä rakaisuja kuten esim tuo hemmetin Start! vaan hieman erikoisempia ilmestyksiä Suomen kamaralla.
Ja myös esitettynä suomalaisittain mukavan rennolla asenteella.

[MR]

Olen myös Petrin kanssa samoilla linjoilla, eli virkistävä poikkeus tämä Ajoneuvos. Start! keskittyy ainoastaan siihen, ettei auton saisi kuluttaa mitään, eikä maksaa mitään, mutta tavaratila täytyy olla suuri ja takapenkkien alastaitto täytyy olla helppoa ja nopeaa. Lisäksi automaattivaihteisto täytyy löytyä jo mopoautosta.

Tätähän luultavasti suuri osa autoilijoista arvostaa, kuitenkaan kaikille se ei ole määräävä tekijä.

[KariM]

TG-henkisyyden tavoittelu on aika läpinäkyvää, mutta kyllä edellisen jakson "Isä Mitro etsii kadonnutta lammasta" -tehtävä irroitti naurut, viimeistään siinä kohtaa kun heinänmussuttaja matkusti Jeep Nitron takakontissa.

Piti olla siis Dodge, kuten myöhemmin huomautettiinkin. Pahoittelen kömmähdystä.

[trajanie]

Dodge Nitron jos ihan pilkuntarkoiksi ruvetaan... Itsekin kuulun Petrin ja MR:n kanssa samaan kerhoon eli pidän ohjelmasta juurikin samoista syistä.

[aqualung]

Samaa mieltä täälläkin. Ajoneuvos on viihdeohjelma, ei televisioitu Tekniikan Maailma.
Toki parannettavaa löytyy paljon, mutta nykyisellääkin se jyrää muut suomalaiset auto-ohjelmat kuin museo-panssari ruosteisen kotteron :)
Startia, Puskurista puhumattakaan, ei pysty katsomaan tuntematta myötähäpeää ja sääliä tekijöitä kohtaan, jotka ovat ymmärtäneet autoilu-tv:n tuottamisen yhtä hyvin kuin kondomeita syövä viidakkoheimolainen ehkäisyn käytön.

Tai ehkä olen vaan katkera, kun omassa autossa ei ole taittuvia takapenkkejä, 37:ää erilaista säilytyslokeroa, mukinpidikkeitä ja automaattivaihteistoa. Ja kulutuskin on yli 12 l sadalla :)

[Ilkka L]

Molempia tulee katsottua, Starttia sekä Ajoneuvosta. Mielestäni ovat ihan viihdyttäviä ohjelmia, kunhan ei ota niitä liian vakavasti. Hupiohjelmia joita ihan mielellään katsoo kun ei ole parempaakaan tekemistä.

[Yak]

Joo no ehkä ton ohjelman pointti onkin enemmän Top Gear-henkisyys, eikä asioihin paneuduta niinkään teknisesti.

Kohdeyleisö lienee sellaista joka ei erota kiintoavainta räikästä.

Mielestäni se vain missaa Top Gearinkin henkisyyden täysin, jos otetaan vaikka tuo S6-esittely. Siinä missä Top Gear näyttää sitä tunnelmaa, minkä se auto herättää, niin tuossa mainittiin lähinnä että tämä on sedani, joka ei ole sedani ja näytettiin että risteyksestä pääsee autotielle (vaikka niin olisi tuohon väliin mahtunut vaikka 1.1 Nissan Micra).

Mielestäni se ei ole tunnelman luomista.

Mitä tulee kiintoavaimeen ja räikkään, miksi ne pitäisi tunnistaa katsoakseen auto-ohjelmaa, tai lukeakseen TM:ää? Itselläni ei ole mitään tarvetta koskaan ole auton kanssa kumpaakaan koskea, mutta ei se tarkoita, ettenkö tietäisi teknisiä yksityiskohtia, vaikka en nyt jarrupaloja osaisikaan vaihtaa. Mielestäni aika metsään mennyt vertaus kohdeyleisöstä.

[Puuhapete]

Kullakin on mielipiteensä. Vertauksen voi lukea monella tavalla. En ollut kohdistanut sitä sinuun.

Kyseinen ohjelma ei ole Top Gear, jollei kukaan nyt vielä ole sitä huomannut. Se on vain sen kaltainen.
Suomessa ei ole yhtään tee-se-itse suunnattua auto ohjelmaa, eikä mun mielestä niin tartte ollakkaan.

Tuo palvelee juuri niitä jotka ei niitä lamppuja edes itse vaihda vaan maksaa siitä ilosta 50e ilman sen suurempaa murhetta, tämä siis on Minun mielipide enkä rupea sitä vaihtamaan jos se ei jollekkin kelpaa.

Start on ainut mikä aluksi hieman puistatti, mutta se on omalla tavallaan ihan ok. Se on suunnattu lähinnä urbaaneille perheellisille mun mielestä.
Puskuri taas on tyypillinen Ylen ohjelma. Lähestytään asioita ehkä tietyltä aspektilta. Itse kattelin sitäkin, tuleeko se vielä? Se Via Baltica tms, oli ihan viihdyttävää katottavaa.

[WezH]

Silti ihan viihdyttävää ja kerrankin suomalainen ohjelma missä ei aina esitellä ja pohdita niitä halvimpia ja järkevimpiä rakaisuja kuten esim tuo hemmetin Start! vaan hieman erikoisempia ilmestyksiä Suomen kamaralla.

Start! keskittyy ainoastaan siihen, ettei auton saisi kuluttaa mitään, eikä maksaa mitään, mutta tavaratila täytyy olla suuri ja takapenkkien alastaitto täytyy olla helppoa ja nopeaa.

"Hengetön muovipuikula mikä ei saastuta" vai kuinkas Ajonevos nyt G:n esittelyssä muista nykyautoista sanoikaan :)

[Ipsi]

Ajoneuvosta en oo katsonut, mutta ellei Halli ole radikaalisti (lue. totaalisti) parantanut aiemmasta näkemästäni tv-esityksestä (joku peruskankea visailu), niin on ihan eri planeetalta kuin Top Gearin kumppanit. Pitänee varovasti tutustua joku päivä. Ajoneuvokseen siis.

[Onroud]

Itse diggailen ajoneuvosta erittäin paljon.

Top Gear ei voisi koskaan toimia Suomeksi koska, ei ole tarpeeksi rahaa, amattitaitoa ja ennen kaikkea kaikki Clarksonin kielivitsit ovat hauskoja pelkästään Englannin-kielellä.

Hallilla on lisäksi erinomainen "asia-huumori"-tyyli, jota ei Suomessa usein nähdä. Siksi se varmaan myös monia vieroksuttaa/on vaikea ymmärtää.

Top Gear ehdoton ykkönen, mutta ei Ajoneuvoksen tarvitse mitään hävetä.

BBC vs MTV3 on vähän sama kuin vertailisi Audia Ladaan :)

[taski]

mutta ellei Halli ole radikaalisti (lue. totaalisti) parantanut aiemmasta näkemästäni tv-esityksestä (joku peruskankea visailu)

Ei ollut Halli omimmillaan siinä visailussa, itsekin näin siinä ensimmäistä kertaa ja ajattelin, että kaikkia tönkköjä hyypiöitä sitä ruutuun päästetään...
Noissa auto-ohjelmissa kuin eri mies. Näkyy kyllä, että visailujuonto oli ns. pakkopullaa, mutta moottoriajoneuvoista kaveri on (hetkittäin) innoissaan kuin pikkupoika. Kyllä se välittyy ruudun läpi; ihan viihdyttävää.

[jasso]

Vaikka ei tekniikasta mitään ymmärtäisikään, eikö se olisi kiva silti nähdä ja kuulla autosta muutakin, kuin vain etäisiä maisemakuvia ja metaforia?

Ei tarvitse purkaa kantta osiin, mutta G-mersunkin kohdalla olisivat nyt edes näyttäneet miten se selviää maastossa tai kaupungin vilkkeessä. Edes vilauttaneet takapenkkiä? Tyhjäksi jää esittely, jos se sisältää ainoastaan epärelevantin metaforan ja maisemakuvan.

Toisaalta, voihan tuo Ajoneuvos pysyä ihan tuollaisenaankin eri autojen ulkokuvien mainoskavalkadina. Sellaiseksi se ohjelman on kai tarkoitettukin. Erilaisia ohjelmia joka makuun.

[hiltunenj]

Noista ohjelmista voisi pikkuisen tiivistää siten, että sekä Start että Puskuri ovat ns., tavalliselle autoilijalle hyödyllisiä, koska niissä yleensä käsitellään ns. tavallisia autoja. Sen sijaan Ajoneuvoksessa pitää autossa olla vähintään 500 hv, jotta se juontajan mielestä kulkee yleensäkään yhtikäs mihinkään.

Kun ei kummiskaan olen rahaa sellaisia ostaa, niin mieluummin katson noita ensin mainittuja.

Muuten, nythän Jimillä alkoivat näyttämään Fifth Gear-automakasiiniohjelmaa, ja eilen nähdyssä jaksossa olivat koeajossa sellaiset uutuudet kuin Nissan Primera ja Alfa 156 GTA.....

Heräsi vaan kysymys, että ketähän tällainen toiminta palvelee, jos ajankohtaisohjelmista näytetään about 5 vuotta vanhoja jaksoja.....

[jasso]

Nelosen "Hot from the US" -toimintaa tietenkin :)

[Anttika]

Kun ei kummiskaan olen rahaa sellaisia ostaa, niin mieluummin katson noita ensin mainittuja.

Kyllä se minusta on toisinpäin. Mielummin katselee niitä "päiväunia" televisiosta. Mikään ei ole tylsempää kuin katsoa noita tojotacorolla1.4- koeajoja.

Makuasioita tietysti, mutta paremman kuvan siitä tavallisten ihmisten autosta saa, kun menee kauppaan ja ajaa sen itse. Ei siinä joku startin juontaja sitä minun puolesta ratkaise, minkä ostan.

Ferraria en pysty ostamaan, mutta katselen mielelläni jos joku sitä tv:ssä kierrättää. Viihdettähän tämän pitää olla.

[hiltunenj]

Kyllä se minusta on toisinpäin. Mielummin katselee niitä "päiväunia" televisiosta. Mikään ei ole tylsempää kuin katsoa noita tojotacorolla1.4- koeajoja.

Makuasioita tietysti, mutta paremman kuvan siitä tavallisten ihmisten autosta saa, kun menee kauppaan ja ajaa sen itse. Ei siinä joku startin juontaja sitä minun puolesta ratkaise, minkä ostan.

Ferraria en pysty ostamaan, mutta katselen mielelläni jos joku sitä tv:ssä kierrättää. Viihdettähän tämän pitää olla.

Minulla se on juuri päinvastoin. Aikansa jaksaa näitä "superhyper"autojen koeajoja katsoa, mutta ei kovin kauaa. Itselleni ei joku Bugatti Veyronin koeajo anna mitään kiksejä, koska se on niin toisesta maailmasta. Juuri näiden tavisautojen esittely on mannaa, koska näkee mihin köyhälläkin on varaa....pysyy ajatukset maan pinnalla.

Mutta itse kukin katsoo juuri sitä mistä tykkää. Ja se on hyvä niin.

[Yak]

Ei tarvitse purkaa kantta osiin, mutta G-mersunkin kohdalla olisivat nyt edes näyttäneet miten se selviää maastossa tai kaupungin vilkkeessä. Edes vilauttaneet takapenkkiä? Tyhjäksi jää esittely, jos se sisältää ainoastaan epärelevantin metaforan ja maisemakuvan.

Tätä juuri tarkoitin, varsinkin kun Ajoneuvoksessa yritetään käydä 20 autoa läpi, ja aikaa on suunnilleen minuutti per auto. Ei siitä saa minkäänlaista kuvaa. Ei siihen tarvita Top Gearin resursseja, että keskityttäisiin yksittäiseen autoon enemmän ja näytettäisiin sitä jossain toiminnassakin. Vaikka G-mersua maastossa, eikä ajamassa hiekkatietä ja painamassa pari kertaa tööttiä ja siinä se. Eihän se palvele edes sellaista kansaa, joka ei vaihda lamppujakaan (kuten, sori Petri, edelleen minä, maksan mieluusti 50e siitä, ettei kädet ole verillä kun A3:ssa yrittää mahtua vaihtamaan etulamppua, eikä edes lähihuoltamo saanut sitä tehtyä).

Eli hosumisen makua ohjelmassa, voisi tehdä kunnollisen pätkän pari autoa per viikko, ei missään nimessä enempää.

[Onroud]

Sori pojat! Oli pakko kuitata melkein kaksi vuotta vanhoihin keskusteluihin taloudesta ja asuntojen hinnoista Helsingistä. Alkuperäisiä mielipiteitä on siis ylhäällä..

Kauppalehti:"Kiinteistönvälittäjien mukaan vanhojen kerrostalokaksioiden hintojen lasku on kohdellut kaltoin etenkin Helsinkiä, jossa neliöhinnoista on pyyhkiytynyt pois 400 euroa. Keskihinta oli syyskuussa 3083 euroa neliöltä. Pudotusta huhtikuusta kertyi 11,5 prosenttia.

Suurempien asuntojen hinnat ovat syöksyneet vielä enemmän kuin kaksioiden.

Kiinteistönvälitysalan keskusliitto huomauttaa, että Helsingissä hintojen nousu on myös ollut kovinta viime vuosina.

[JAP3]

Lauantaina 3.1.2009 klo 17:30 tulee MTV3sella tuore jakso Ajoneuvosta, jossa Räikkös Kimi käskyttää Ferraria jossain päin Italiaa. Jakso esitetty 29.12.2008 MTV3 Max kanavalla.

Ajoneuvos

MTV3 Klo: 17.30 Pvm: 03.01.2009

Ajoneuvoksen erikoisjakso! Jussi Halli matkaa Maranelloon, jossa käy polttamassa kumia Kimi Räikkösen kanssa Fioranon privaattiradalla, testaa tehokkainta katukäyttöön tehtyä Ferraria eli F430 Scuderiaa sekä kokeilee miten Pagani Zonda S taittuu vuoristoteillä!

[panu]

Eikös tuo ole uusinta ties kuinka kaukaa! Just viime viikolla tuli tuotantokauden viimeinen jakso, jonka lopussa pikaisesti kerrattiin menneitä ja näytettiin pikkusen millaista touhua sarjan kuvaaminen on. Samalla mainittiin ohimennen tuosta Italianreissusta...

[Onroud]

Juurihan lehdessä luki että Kimi oli ollut uuden tuotantokauden kuvauksissa..

Jos Kimi oli jo edellisellä mukana niin sitten missasin todella paljon!

[Puuhapete]

Kyllä se Kimi jo Verrarilla Hallia radalla tv:ssä pyöritteli.
Ihmeen rento se Kimi kyllä oli, ei silleen yhtään ylimielisen kylmä kuten kisojen aikana.
Voisin tuommosen kanssa tulla itekkin juttuun.

[RistoSakari]

Rupes Hallia hirvittämään, kun Kimi nappas viimeisetkin rippeet ajonvakautuksesta pois Manettinosta...