Katsastuksen kilpailu

[seepra]

Kävin tänään katsastuttamassa tuon maanteiden taistelulaivan. Ässässä ei ollut muuta vikaa kuin yksi väljä takapusla (vasen-ylä-ulompi) joten alustahommiin pääsee. Sitten itse asiaan:

Sain Limingantullin K1-Katsastajilta lahjakortin (voimassa vuoden,) jolla saa ilmaisen katsastuksen. Tämä kuullostaa mielestäni jo melko hyvältä "asiakasedulta," osta yksi, saat kaksi on epätavallisen iso bonari millä tahansa mittapuulla. Onko kilpailu noin kovaa tällä hetkellä?

[Archie]

Lahjakortin myötä hintataso alkaa tosiaan olla siedettävä. Itse olen käyttänyt autot Iin katsastusasemalla viimeisen parin vuoden aikana. 50 eur koko homma.

[Sammakko]

Onhan se hyvä, että kilpailua on. Tuo tapahtuma ei kuitenkaan kestä kauaan ja sitä myöden ei pitäisi hirveästi kustantaakkaan. Ainut missä en käy katsastamassa on valtion konttorit. Ennen kilpailutuksen vapautusta he kynivät kyllä sopivalla hinnalla ihmisiä. Tiedän, että en ole ainut. :) Muutenhan noissa ei kait enään ihan hirveästi hintaeroa ole...

[jta]

Paikallinen katsastusyrittäjä jakoi kertapesukortteja paikalliseen huoltamoon. Vapaavalintainen pesu.

[Monster]

Miksi muuten ei EU:n sisällä (kun katsastusnormit vuosikatsastuksessa samat) voi käydä katsastamassa Ruotsissa tai Virossa? Saataisiin aidosti kilpailua hintoihin. Molemmissa maissa katsastukset alle 20eur.

[jta]

Koska Trafin mielestä täällä on erikoisolosuhteet ja omat säädökset (tarpeet niille), joita pitää noudattaa. Tosin tuotaessa esim. Ruotsista on jo helpotusta...

[AnLe]

Esim 2x useammin pitää leimata täällä kuin mitä eu katsoo tarpeelliseksi, siinä jo heti kova säästö jos siihen mentäisiin.

[seepra]

Koska katsastuksessa katotaan myös verot ja pelkäävät, että maksamatta jätetyt verot eivät aiheuttaisi ajokieltoa.

[mikaj]

Lisäksi ei joka maasssa ole samoja säädöksiä, EU vetää vain minimi tason, ja sitten valtiot vielä voivat tehdä omia tiukennuksiaan. Esim jos käyt Saksassa katsastamassa auton, niin tarvikevanteiden kanssa pitää löytyä hyväksyntälaput ko autoon, Suomessa ei tarvitse. Päiväajovalojen kanssa palavat takavalot menevät läpi Suomessa ja ovat jopa suositus toimintatavalle, mutta monessa muussa maassa tulisi hylky ko takavalojen toiminnasta.

Olisi siinä katsastusmiehellä työsarkaa jos tarvitsisi tietää jokaisen EU maan lainsäädäntö ajoneuvojen osalta...

[Ipsi]

Oliko tosiaan osta yksi - käytä kaksi vai saiko vain ilmaisen katsastuksen, mutta päästöt ja obd:n joutuu maksamaan?