200 20V Avant

[TeroPee]

Mikäs onkaan näiden reilut 1600 kpl valmistettujen 200 20V Avantien tilanne Suomessa? Muutamia on uutena tänne myyty, olen kuullut kolmesta yksilöstä, mutta vieläköhän ne on hengissä ja olemassa?

Jälkituontejakin varmaan muutamia on, samoin tekniikanvaihtoja, mutta en muista nähneeni livenä kuin Wisalla olleen "The Lötkön" eli käsitykseni mukaan tämä yksilö: http://acf.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat...3_img_0155.jpg.

[Härski]

Ei ole montaa alkuperäistä Suomessa. Hatusta vedän arvion, että voi laskea kahden käden sormin. Sitten ot:tä sen verran, että alkuperäisiä sedaneja voi olla muutamia enemmän.

Alkuperäisiä 200 20v Avantteja tulee mieleen tällä hetkellä 3 kpl, jotka kaikki tämän foorumin käyttijillä. Sitten ovat ne omistajat, jotka eivät tällä foorumilla kirjoittele.

[matrikkel]

Profiilin kulkine: http://acf.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat...4_110_1017.jpg

[TeroPee]

Nyt kun muistelen tarkemmin niin olen toki nähnyt livenä yhden sinisen 220V Avantin joka tosin muistuttaa enemmän V8 Avantia kuin 220V Avantia nykyisin.

[audiq]

Tarkoitatko sitä, joka oli Tuusulan kokoontumisessa syksyllä?

[Metsässä]

Tuo sininen on joku 200 sekasikiö, en muista enään mitä omistaja siitä mainitsi, mutta kivan näköinen auto.

[Härski]

Eipäs kannata ihan sekasikiöistä puhua :) Yksi sininen tekniikanvaihto 200 20v avant on olemassa, rekisteritunnus axe-666 tjsp ja sitten on tuo "V8 avant". Se on rakennettu alkuperäisestä 200 20v avantista joskus muinoin. Jospa nykyinen omistaja lukisi tämän ja kirjoittaisi itse lisää.

Minulle siitä kirjoittaminen ei kuulu.

[Heksi]

Mikäs toi "The Lötkö" muuten alun perin on ollut, ei liene alkuperäinen 20V?

[Quattro_4]

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...%C3%B6tk%C3%B6 Tuolta hilpeästä ketjusta löytyy vastaus.. :)

[Heksi]

Suomi-20V sedaneita laskin tietäväni 4 kpl, Avanteja 2, joista tässä toinen hopeinen joka oli kerran Nettiautossa. Oletan vaan rekkarin perusteella että se on uutena maahan rekisteröity..

[audiq]

AXE- oli myös kokoontumisessa. Biltema sanoo moottorikoodiksi KU ja malliksi "Audi 5D QUATTRO AVANT 100".

Siitä toisesta sanoo "Audi 5D AVANT 200 QUATTRO-20V-44Q-4X4".

[Heksi]

Oisko paha jos puhuttais rekisterinumeroilla..? Tietää mistä autoista on kyse. Edes ekat kirjaimet.

200 20V suomiautoja

SEDAN:
CAJ- (met. sin)
JAJ- (met. musta)
ELT- (met. musta)
VFE- (met. pun)
AFB- (met. musta)
IHA- (met. sin)
YAL- ent. ZN-200 (met.sin.)

AVANT:
SFA-/JFA- (met. vaal.sin)
/BOY- (met.musta/sin, V8-look)
BNT- (met.hopea)

200 20V jälkituonteja
Juhan musta Lahdessa
EZS- (Ex-Simula sedan)
VTG- tai VPG- met. pun sedan, paalattu
Kai Walden (met.musta Avant)
EAG- (pun. sedan)
FGR-/IHZ- (met.sin. sedan)
EUZ- (tumma sedan)

200 20V rakennettuja, eli kanta-auto on jotain muuta
JCN- (Avant, met. hopea)
AXE- (Avant)
AVH- (Avant)
GBT- (Avant, The Lötkö)
EFE- (Avant)
BMU- (sedan, punainen)
UVT- (sedan, met. pun)
violetti sedan, ei rekisterissä


sekä määrittelemättömiä
- helmiäisvalkoinen Avant Porissa
- Tommyn sedan(?)
- kullanvärinen Oulussa
- vihreä sedan Savitaipaleella

[audiq]

Eli mistä autosta?

Tarkoitin toisella tuota Härskin mainitsemaa "V8 Avanttia", josta laitoit kuvankin. Eli BOY-. Tuokin oli Tuusulan kokoontumisessa.

[TeroPee]

Yksi Suomeen uutena myyty hopeanvärinen kattoluukullinen Avant ollut kilvellä BNT-. Sen nykyvaiheista ja omistajasta ei ole tietoa.

[matrikkel]

SFA on minulla tallessa. :-) JCN oli aika edulliseen hintaan myytävänä tuolloin - ei taida olla liikenteessä enää, ainakaan tuolla kilvellä kuten SFA:kaan.

[pasi]

ja Härmästä löytyy jossa lukee rek.ottees v8-avant. vm-89

[Härski]

Niin toi oli se hauska tapaus :) Trafi säätänyt jotain omiaan. Olisiko tuosta kuvia?

[arto s]

ELT on minulla. Kunto huono ja tulevaisuus auki.

Lisäksi löytyy toinen samanlainen jälkituonti, joka on uhrattu motorsportille.

[Heksi]

ja Härmästä löytyy jossa lukee rek.ottees v8-avant. vm-89

Mikäs tämä oikeasti on?

[TeroPee]

JCN ei ole tullut uutena Suomeen eikä papereiden mukaan olisi 220V Avant vaan 100 turbo quattro Avant.

[audi200tuning]

mulla oli ensimäinen audi 200tg avant vm89 rakennettuna 200 20v tekniikalla rek. oli EFE-782 ja on vieläkin mun nimissä kun tyhmänä myin osamaksulla pois niin jäi ostajalta pari erää maksatta niin jäi mun nimiin.Auto on ilmeisesti purettu ja kori on hävinnyt viimeistä paikasta missä tiesin sen olevan.

[Möhkö]

Sininen Wannabe V8 (BOY-) oli mullakin aikanaan, taisi se mullakin viitisen vuotta olla? se on yksi kolmesta orkkis suomi 220v Avantista.
Sekasikiö? -Ehkä, mutta ehkä parhaimman näköisiä Lötköjä ikinä. Ikävä.. Onneksi Stin antaa sille nykyään kunnolla piiskaa.

Eikös se Ramin 220v Avant (ex Kiesi) ole myös yksi näistä kolmesta, ja muistaisin että yksi hopia olisi vielä Turkkusen seudulla? Näiden kolmen 220v Avantin lisäksi tulee mieleen Juhan Musta avant Lahdesta, Porissa on yksi YK tuonti helmiäsvalkoinen Avantti. AVH-, AXE- Avantit taasen LMS:n tekemiä tekniikanvaihtoja. Varmaan Opaskin teki moisia aikoinaan? (ainakin pari sedania tiedän, jopa yhden 20vt etuvedon rumpujarruilla olen Oppaan jäljiltä nähnyt...) Miten muuten Tommyn auto? -Kasi look kyllä, mutta perusauto varmaan oli 220v, tehty kuitenkin vissiin seenkin auton muutoksen samoihin aikoihin BOY:n kanssa?

Noiden Heikin jo mainitsemien sedaneiden lisäksi tulee mieleen Oulusta yksi kullanvärinen sedan, mikä muistaakseni olisi ns. suomipeli? Jälkikäteen tuoduista tulee mieleen omat exät joista toinen on jo paalissa.

The Lötkö taas oli kakslitranen etuveto-automaatti (muistaakseni) mistä oli taiottu 220v.

Mikäs tekele se oli, kun eiks täällä suomessa oo yks avantti missä ehtä 3.6 tekniikka 5 gang askilla? Muistaisin tasan kerran näheeni myynnissä (jopa maltillisella pyynnillä) ja sen jälkeen tästä vekottimesta olekaan mitään kuulunut... (kenen tekemä? Opas?)

[TeroPee]

BNT on nykyisin rekisteröity Rauman seudulle mutta on ehkä liikkunut myös Tampereen suunnalla.

[Ipsi]

Kiesillä oli joskus sedan, joka teknisesti oli 220V, mutta LMS:n rakentama. Kävin sitä joskus vuosia sitten ostoaikeissa koeajamassa. Silloin päädyttiin vielä typ44 etuvetoon, mikä näin jälkikäteen ajatellen oli harkitsematonta.

[Möhkö]

BNT on nykyisin rekisteröity Rauman seudulle mutta on ehkä liikkunut myös Tampereen suunnalla.

Jaaniin se oli just se BNT. Faija sen Raumalla vissiin joskus on kans bongannut..

Raumalla ainakin on yks Cayennerot 200 20v, saattoi olla LMS:n tekemä, V8 konepelti tuossa yksilössä.. Naapuristo ihmeissään kun samalla alueella liikuskelee tuo mun Cayennerot 100q:kin..:)

[Heksi]

Päivitin tuota listaani ja laitoin siihen erikseen suomiautot, jälkituodut ja rakennetut. Aika paljon tuntuu olevan rakenneltuja Avantteja. Sanokaa jos on virheitä tai jotain lisätietoja. Tämä on Audihistoriallista työtä :)

Itse asiassa en ole ihan varma noista JAJ- ja VFE- autoista, että jos jollain on mahdollisuuksia tarkistella näiden tietoja niin tsekatkaa.

Tällainen yksi kuva löytyi koneeltani, tietoja?

[Möhkö]

Foorumilaisen auto tais toi aika pitkään olla. -Raahessa silloin.... Orkkis 220v tuokin.

Tais vuosi sitten olla Nettihautomossakin haudottavana? En tiedä menikö kaupaksi..

Kuva parista mustasta Lötköstä:) (musta ja Panthera black)

http://acf.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat...rva03_0059.jpg

http://acf.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat...rva03_0060.jpg

http://acf.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat...rva03_0061.jpg

http://acf.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat...rva03_0063.jpg

Luoja, mikä allroad omakin aikanaan oli.


ja Oulun Jameksen 220v. Joku mielikuva ois tästäkin et ois suomipeli? Karvalakkipenkein ainakin alunperin tääkin oli.



Ylivieskassa Elukan auto, joka käsittääkseni oli suomipeli.



Good ol' times;

[Vieras]

Tämä siis lienee se Kiesin vanha, joka siirtyi eräälle AC;n myyjälle ja sitä kautta maailmalle?
Kun joskus 2000-luvun puolivälissä pääsin autolla ajamaan pari iltaa, niin päätin että vielä joskus 200 20v Avant on saatava.
edit. Piti siis Romyn viestiä hänen omasta autostaan lainata.

[Möhkö]

Se met. vaalean sininen SFA- oli Kiesin exä. -> Audimyyjälle -> Ramille Lappeen rantaan(?)

Poika alkujaan Panthera Black värinen 200 20v, siihen aikaan rakennusliike Kummila Oy:n taseessa, alkuun normikilvillä, ja -90/91 huitteilla BOY-10 kilvet. -> Oppaan Petelle (QMS /Sport Auto Hyvinkää) reilut 300k ajettuna, ja Oppaan aikana koki reilun 300k _huollon_, eli atomeiksi koko katiska, ja elimiä siirrettiin sitten 3,6 5 gang kasista Poikaan. Sisusta kojiksineen/mittaristoineen (pl penkit), aski, takaovet ja muut kasin kilkkeet 5gang kasista. Oppaalta taisi olla kolmella ennen mua, olisko 2008 tullut mulle toi? - 2013 luovuin Pojasta kupla"volkkarin" alta harrastajakaverille. Mittarissa tais sillon olla 170k (isossa huollossa luonnollisesti nollattiin mittarikin aikoinaan..)

[Vieras]

Eikö sen kilpi ollut joskus JFA tai joku vastaava J;llä alkava, näin muistelen.