Syökö Audinne öljyä paljon?

[junnu89]

Onko muilla sama ongelma, eli öljyä kuluu? Mulla audi a4 2l bensakone 2001 mallinen facelift ja öljyä saa hieman lisätä aina 1000km välein. Mitä öljyjä käytätte audissanne?

[Munkkiniemen Kreivi]

Castrol Magnatec 5W 40 olen omassani käyttänyt, öljyä menee sellainen 1-1,5litraa tonnilla, rempan jälkeen toivottavasti vähemmän. Myös mobilin 0W 40 on tullut käytettyä "lisäysöljynä" ja on mielestäni varsin toimiva. Itse käytin tuota mobilia myös "puhdistusöljynä" 6tkm vaihtovälillä, toimi oikein hienosti siinäkin käytössä.

[MikaSS]

Eikös tuo 2.0 ALT kone ole aika tunnettu öljynsyöjänä...?

[bonus]

Kyllä näin on. Kaverilla oli myöskin 2.0 litran audi, ni öljyä meni..

[jjr86]

Vähän rauhottu itelläni kun vaihdoin sen huohotin tötterön sieltä oliko se nyt imusarjan alla ja vaihdoin venakopan tiivisteen. Mut silti meni vajaan litra tonnille. Ja nimenomaan 2.0 ALT koneesta kyse

[Japi]

314000 ajettu 2.8 30v (ACK). Öljyä menee noin litra/10000 km. Siitäkin varmaan puolet vuotaa venttiilikopista. Mobil 1 5W-50.

[KimmoH]

Kerran joutuu lisää 15tkm vaihtovälillä, kun alkaa valo ilmoittelemaan mittaristossa.

[Normanton]

Itselläni mennyt sellainen vajaa litra 15tkm vaihtovälillä. Moottori 1.8t APU. Öljynä Mobil1 5W-30.

Nyt tosin tuolla kovemmalla pakkasjaksolla öljyä kului huomattavasti enemmän, mutta loppu heti pakkasten loputtua. Ihan muutaman tuhannen aikana hävisi reilu ½ litraa. Ehdin jo huolestua, mutta ei kai siinä mitään kun loppui tuo öljyn kulutus.

Viime kesänä oli huohotinputki rikki ja silloin kului kanssa reilummin. Huollossa tosin olivat alkuun sitä mieltä että ihan normaalin kulutuksen piirissä olisi vielä. Vaihdon itse haljenneen huohotinputken ja kulutus loppui. Audi taitaa specsata tuon "normaalin" öljynkulutuksen aika korkealle.

[Teukka]

Mulla menee APU koneessa kanssa sellanen litra/15tkm. Samanlainen se on ollut aina kun ostin 34tkm ajettuna ja nyt 201tkm mittarissa. 5W-40 öljyjä tulee laitettua.

[RistoEe]

Noin litran pari saa lisäillä 13tkm vaihtovälillä. Öljynä Castrolin Edge 0W-40 ja moottori on biturbo 2.7.

[alpi]

2.8 30V (APR), reipas litra riittää 15 tkm välillä. Mobil 1 New Life 0w-40.

[taski]

-00 B5 facelift, 1.8 vapari (AVV), Teboil Diamond 5W-40. 10tkm vaihtovälillä menee ylärajasta alarajaan, eli noin litra. Ajettu noin 270tkm.

[Patasuvanto]

1.9TDI AVF, softattu, "vihreät" pilipalit poistettu, 215tkm.

Teboil Diamond Diesel 5W-40. 10tkm vaihtovälillä ei, 15tkm vaihtovälillä ei siinäkään.

Avaamaton kone, huuhdeltu silloin tällöin ja paikat endoskoopilla katsottuna puhtaat.

[54mmy]

443tkm ajettu 2.0 AAD 100:nen ja öljyä saa lisätä n. 1l/ n. 5000-8000km.

Avaamaton kone ja ei mun mielestä ollenkaan paha noin vanhalle ja noin paljon ajetulle.

[jounii]

3.0TDI CCWA kohta 200tkm ajettu, syö öljyä lähinnä vain vaihdon yhteydessä. Sinänsä hyvä yksilö, mutta ei vissiin nuo 3.0TDI koneet muutenkaan ole olleet syöppöjä. Teboil Diamond Carat III öljynä.

[Puuhapete]

"Öljyä saa hieman lisätä 1000km välein"

Paljonko nyt sitten on hieman? Öljytikun asteikko lienee litran verran, eli haitaria on kuitenkin jonkun verran.

Öljymäärän ei ole pakko olla koko ajan ylämerkissä, vaan alamerkin ja ylämerkin välillä.

[jannekni]

1.9 96kW AWX, ajettu 340tkm eikä tarvii lisäillä vajaan 15tkm vaihtovälillä ja Teboil Diesel käytössä

[jake669]

Itsellä 2.0 16v vm 2002 ja syö öljyä n. 0.5l 2000-3000tkm matkalla. Kone ei savuta, ei vuotoja, pelaa hyvin. Ajettu 200tkm. Minne se öljy katoaa?

[Munkkiniemen Kreivi]

Olisko se vaan sen verran väljä, että palaa. Ei tuollaista määrää välttämättä huomaa. Itsekin huomasin pytyn olevan soikea vasta siinä vaiheessa kun kulutus käväisi 5 litrassa per tonni. Katit peittää tänäpäivänä todella hyvin.
Oma kulutus oli siis normaalisti 1.5l/1tkm. Ei sekään aluksi savuttanut ja 0,5l/2500km on aika onnekasta Audin omistajalle :)

[porkkis]

Mikä mahtaa olla 2.0 16v, jota on tehty 2002?

[haraldh]

Ehkä se saman kaksilitrainen ruisku jota myös FSI-ksi kutsutaan?

[porkkis]

No sitä vähän arvelin, mutta eiköhän se ole tullut aluksi markkinoille mallivuoteen 2004 8P A3:een ja myöhemmin sitten muihin.

[haraldh]

Luulin että B6:en 2.0 kone (ALT) 96 kW olisi ollut 16v, mutta se olikin 20v. Tuo AWA 110 kW tuli tosiaan vähän myöhemmin. Käperryn betonilattialle.

[msuomal]

3.0TDI CDYA ei vie 15tkm vaihtovälillä öljyä juuri lainkaan. Mobil 1 ESP:tä koneeseen tungetaan. Teen normi 30tkm huoltovälin puolessa välissä ylimääräisen vaihdon. 83tkm ajettu nyt.

[Drunkenmunky]

227tkm ajettu AKL vie noin 1,5l/10tkm Mobil 1 ESP öljynä.

[vV8m5]

Vähän vanhempaa kalustoa:
1.9tdi 1Z, ajettu 392tkm, vähän tiivisteistä valskaa ja turbon läpi puhaltaa niin 1-2litraa saa n.15tkm vaihtovälillä lisätä öljyä. Öljynä Valvoline Maxlife Diesel 10W-40, liian jäykkä talviöljy tosin mutta pysyy sisällä :).

2.2 20vt 3B (uusilla sisuskaluilla) ei kuluta juuri yhtään, ö-vaihtovälinä n.6tkm. Öljynä Mobil Peak life 5W-50, pitää koneen puhtaana.

Forte-puhdistus karstaiselle koneelle ja RVS-käsittely sen perään saattaa vähentää öljynkulutusta. 3B:lle tein syksyllä RVS-käsittelyn, tdi:lle pitäisi tehdä forte+rvs keväämmällä.

[Munkkiniemen Kreivi]

Ite teetin kanssa tuon forten neljä äffälle. Putsasi sylinterit niin hyvin, että karsta, joka piti pytyn tiiviinä, irtosi ja sen jälkeen menikin 5 litraa tonnilla. Eli en voi kun suositella, toimii todella hyvin putsaustarkoituksessa.

[vV8m5]

Lyhennetty ö-vaihtoväli toimii pahassa tapauksessa pienemmällä riskillä ja puhdistaa myös.

[Munkkiniemen Kreivi]

Voin suositella tuota lyhennettyäkin. 6tkm välein vaihdatin mobilin 0w40 ja kyllä vieroittui long lifesta!

[vV8m5]

Mitä tarkoitat tuolla, että "vierottui long lifesta"? Alkoiko viemään enemmän öljyä?