Oulu: Työnimellä Audiclub center - harrastajakorjaamoa perustamassa.

[wlewle]

Eli tämmönen linttatalli projekti jossa tallittomat kotimekaanikot voivat vuokrata tallia ja työkaluja kohtuu hintaan.

******** Alustava ********* Alustava********** Alustava**********

[SIZE="3"]TALLIN SÄÄNNÖT[/SIZE]

-Tallin käyttöön lupa kysytään minulta joka kerta.
-Aukiolo aika sovitaan tapauskohtaisesti.
-Kerta maksu 10e/3 tuntia, jonka jälkeen 5e/alkava tunti, sisältää tallin, sähköt, työkalut ja tietokoneen, netin ja vag-comin.
-pelkkä vikakoodinluku ja koodaus 5e/alkava tunti
(hinnat neuvoteltavissa)
-Tallin käyttäjän täytyy ensimmäisellä kerralla todistaa henkilöllisyytensä väärinkäytösten välttämiseksi ja luotettavuuden takaamiseksi.
-Jokaisesta tallin käyttökerrasta ja korjattavasta autosta pidän kirjaa väärinkäytösten välttämiseksi ( päivämäärä, vuokraajan nimi, auton merkki ja malli sekä maksettu summa)
-Ainosataan harraste käyttöön. Bineksen tekeminen ehdottomasti kielletty!

Järjestys ja siisteys

-Työkalut palautetaan omille paikoileen
-Roskat roskakoriin ja jäteöljyt omaan astiaansa
-Lattia lakaistaan pois lähtiessä varmuuden vuoksi terävien esineiden varalta

Tulityöt

-Tulitöistä on aina ilmoitettava jos niitä aijotaan tehdä
-Pieniin tulitöihin ei tarvitse erikseen lupaa, ilmoitus riittää
-Isompiin tulitöihin kuten auton pohjan hitsausaukseen pitää pyytää lupa ja kaveri palovahdiksi, jos ei kelpaa niin ei tarvi tulla hitsaamaankaan.
-Jälkivartiointi aika vähintään 1 tunti

Sääntörikkomuksista seuraa 20e sakko ja seuraavasta 6kk porttikielto, joten käyttäytykään ja olkaa ihmisiksi!


******** Alustava ********* Alustava********** Alustava**********


Mielipiteitä, ehdotuksia ja valituksia saa ja pitää antaa

[jounii]

Jos pidemmälle vie, niin työkalu ja muita käytännön ongelmia ratkennee paremmin, jos homma pyörisi osuuskuntana. Ja verottaja olisi tyytyväisempi varsinkin tuossa jos muiden autoja alkaa korjailemaan.

[hopsis]

Melkein väitän että paperilla 20x20€ kuulostaa hyvältä mutta 20 äijää joilla omat ja tuttujen autot yhdistettynä yhteen talliin ei tule toimimaan. Omat kokemukset että kahden auton tallissa 5-6 ukkoa on koko lailla yläraja.

[wlewle]

Tarkoituksena tosiaan siis on että esim kerrostaloissa asuvat joita täältä löytyy aika paljon niin olisi tarjota paikka jossa korjata autoaan. Tuo 20 hengen porukka voi tosiaan olla ongelma koska tottahan jokainen käyttää tietenki tallia niin paljon kuin mahdollista muista välittämättä. Mutta en nt haluaisi alkaa katkomaan siipiä niiltä joille tälläinen toiminta voisi antaa mahdollisuuden tehdä remonttinsa itse tai yhdessä muiden harrastajien kanssa. Suurin osa omista tallin tarpeista on kuukaudessa vain muutamia tunteja. Tosi harrastajalla se on 8 päivää viikossa ja 25 tuntia vuorokaudessa ja sellaiset hekilöt vuokratkoon omat tallinsa tarpeensa mukaan. Tälläinen toiminta on tarkoitettu enempi tai vähempi alkaville harrastajille tai henkilöille joilla ei ole varaa omaan talliin jossa kk vuokra on 200e tai saati sitten 80e/h korjaamoihin. Itsellä korjaamoiden hinnat saa aikaa oksennus reaktion ja jotain näppyjäkin tulee satunnaisesti.

Omakohtainen kokemus että harrastajat tietää joskus jopa enemmän kuin merkkikorjaamot. Edellisessä audissa oli esim vikaa ilmastoinnin paneelissa jossa valoit villkui 2min aina käystäessä. tästäpä apua audicentteritä hakemaan ja tulos = 40e vikakoodin luku ei vikaa, tuomio= se on paskana, tilataanko uus joku 600e? sai jäähä keskenään tilaileen mitä lystää. Hommasin kaapelin itelle ja kappas, ilmastoinnin paneeli oli vaihdettu joskus ja sopeutus oli tekemättä. koitettii taas köyhää kusettaa tai sitte ei vaan osata. Tietenkää ei voi yleistää. Se että audilla ajaa ei automaattisesti tarkoita että rahaa olisi kuin roskaa.

Kk maksu ajatus saattaa tosiaan lentää romukoppaan jo siitäkin syystä että audit vaan on niin hyviä autoja ettei joka kuukausi niitä tarvi korjata :D

[wlewle]

Voi olla kaukaa haettua mutta jos me nelipyöräiset otettais mallia prätkäkerhoilta niin vois reissun päällä olla huoleti, jos uskollinen auto jättäis missä tahansa tielle niin paikalliset merkki uskolliset harrastaja olis haukkana paikalla auttamassa. Eli jos vastaavanlaista toimintaa olis edes suurimmissa kaupungeissa niin voisi olla yhteydessä paikalliseen harraste korjaamoon ongelman ratkaisemiseksi joka ei välttämättä ole edes kovin iso. Kuulostaa pilvilinna hommilta mut unelmat on ilmasia, pidetään niistä kiinni

[Nuijari]

Mites vakuutushommat?
Jos joku möhlijä jää nostimen alle?

[wlewle]

Se ongelmahan siinä tietenki on. tämä hankehan tosiaan on pilotti ja tällä hetkellä hiekkalaatikko versio jota kokeillaan savemodessa ihan vain täällä foorumilla. Joten ei takerruta vielä siihen. Jos joku nyt jää näppäimistön alle tai tukehtuu hiireen niin se tuskin on minun ongelma tällä hetkellä. Ennenkö voidaan sanoa tuleeko tästä koskaan mitään oikeata toimintaa täytyy varmaan jonkulainen osuuskunta homma perustaa jolle varmaan vakuutuksenkin saa otettua. Mutta mietitään sitä sitte.

[Metsässä]

Juu-u, onnea yritykselle, jos saat toimimaan niin nostan hattua.

Tuollaisten kimppatalli/-auto/-työkalu/-nimeä-itse-jokin hommien suurin ongelma on usein raha. Jos hommassa ei ole selkeää vuokraisäntää, vaan otetaan ryhmä kavereita/tuttuja ja kaikki maksaa yhdelle niin usein jossain kohtaa tulee vastaan että joku jättää vuokran jos toisenkin maksamatta.

Sitten tulee myös noissa yhteisissä työkaluissa ongelmia, suht nopeesti tulee vastaan jotain seuraavista:
-työkaluja kadonnut
-työkaluja paskana
-työkalut eivät löydy omilta paikoiltaan vaan jostai nurkasta
-samaisesta nurkasta löytyy myös kasa vanhoja osia sekä uusien osien pakkauksia
-yleistä järjestystä ei vain ole

Ja yksikään jolla on mahdollisuus käydä tuolla ei tiedä aiheesta yhtikäs mitään.

Eli jos olet ns. päävetäjä hommassa, niin varaudu henkisesti noihin sekä siihen että sinä olet ainoa joka tekee ns. paskahommat.

[wlewle]

Kaikkihan on täysin kiinni ihmisistä. Jos jollakin homma ei toimi niin se on silloin siinä. Kuten aikasemmin jossaki oon jo sanonut niin mitään 24/7 bile paikkaa en oo kehittämässä koska tallihan jöpöttää oman kämpän kanssa samalla tontilla. Kyse on ihmisille mahdollisuudesta ja jos sitä käyttää väärin se loppuu hänen osalta. Toimintaan hain kumppania jos toistakin joihin voi luottaa että homma pysyy aisoissa. Itseäni toistaen toiminalla ei haeta voittoa vaan kyse lätkä termein "rakkaudesta lajiin". Mutta kustannuksia silti on, muuten sähköt, jätemaksut, yms jäisi yksin minun maksettavaksi ja sitä viimesenä haluan.

Tässä on nyt ihan hyvin tullut haittapuolia esiin..

Tallin ja nykyisten työkalujen omistaja olen minä luonollisesti, tallin käyttäjät maksavat sopivaa korvausta niiden käytöstä. Laskujen jälkeen jäävällä osuudella ostan lisää työkaluja jotka on katsottu tarpeelliseksi. Eli työkalujen omistussuhde on minulla mutta kaikkien mukana olevien käytettävissä.

Osuuskunta versiossa jokaisella osakkaalla tulisi olla sama osallistumis prosentti toimintaan joten silloin minun pitäisi yksityishenkilönä vuokrata omatallin osuuskunnalle ja jokainen osallistuisi työkalujen hankintaan ja silloin kaikki olisi yhteistä mistä esim eroamis tilanteissa syntyä kränää.

työkalujen katoaminen on autokorjaamoillekki ongelma mm työkalujen i jääminen ja tippuminen auton konehuoneeseen. Tilanteen korjaamiseksi on todettu työkalulaatikosto jossa oma paikka kaikille ja siten helppo tarkistaa että kaikki on tallessa. Varastaminen on taas oma lukunsa ja toiminnan pitää perustua rehellisyyteen jos minä tai toiminan toinen vetäjä ei ole remontti apuna.

Työkalujahan hajoaa aina välillä, sille ei aina mitään voi mutta usein kyse on väärin kaytöksistä ja niistä pitää tehdä omat sääntönsä osallistujien kanssa.

Työkalut tahtoo välillä omilta jäliltäki kyllä olla millon missäkin kun vielä en ole kaikille keksinyt omaa paikkaa ja ompa valmiina lattialla seuraavaa remonttia varten :P

Toiminta vastaa käytännössä saamaa kuin "kaverin tallin lainaus" mutta kaikilla ei vain ole sitä kaveria jolla on se talli ja tässä kohtaa minä astun sen kaverin saappaisiin jolla on se talli. Tuskin sinäkään lompsit kenenkää kaverisi tallii lupaa kysymättä ja tässä kohtaa tulee se kontrolli mukaan. Kaikki luvan kanssa ja silloin tiedetään kuka on käynyt milloinki. Ja jos talli ei ole varattu niin ei silloin ei luvan saamiselle ole mitään estettä ellei ole kyse ihan hampuusista kaverista jonka kanssa homma ei toimi.

[hopsis]

Ihan kannatettava ajatus noin periaatteellisella tasolla, ei kannata keskittyä liikaa haittapuolien esiin tuomisiin.

Minä ehdottaisin kuitenkin että lähdet(te) huomattavasti pienemmällä ydinporukalla liikkeelle. Itse jos ajattelisin niin lähipiiristä löytyy ehkä 3-4 kaveria kenelle antaisin omalla rahalla ostetut vehkeet lainaan. Sama juttu sen tallin kanssa. Toiselle on sopiva aika ropata autoa arki-iltana klo 23, jos se vaatii rälläkän laulattamista tai pajavasaraa niin koita siinä nyt itse olla kotona rauhassa. Toinen taas haluaa tulla sunnuntaiaamuna kahdeksalta jne.

Omaa talliani olen kavereille ja sukulaisille lainannut kun kerran tilat ja työkalut aika pitkälti on olemassa mutta ajatuksena on nimenomaan se, että kyseessä on tuttuja jotka voisivat muutenkin poiketa ilman eri asiaa kylään. Tälläkin hetkellä pihassa on yksi käyntihäiriöinen Corsa, mukavampi se on sisällä sähkölampun alla suodattimet ja tulpat vaihtaa kuin ulkona pimeässä. Mitään en meinaa siitäkään hommasta pyytää vaikka siinä vähän tarpeita tai sähköä kuluisikin.

Eipä siinä mitään, kokeilemallahan siitä selviää mutta kuukausimaksullisena voi olla aika hiljaista. Melkein väittäisin että järkevämpää miettiä pieni porukka joka huolehtii hommasta ja muut turistit sitten maksavat tallin ja työkalujen käytöstä jonkun kohtuullisen summan. Ei pääse verottaja kenenkään niskaan ja jos joku teloo itsensä niin et ole vastuussa.

[wlewle]

Siksipä olisikin nyt kiva kuulla välillä ajatuksia henkilöiltä jotka kuuluvat kohderyhmään:
eli henkilöt joita nämä koskee edes osittain voisi antaa oman näkemyksen.

-oulun alueelta
-ei omista tallia
-auto sen ikäinen ettei enää kaipaa marmorin leimaa reissuvihkoon
-Haluaa tehdä ite remonttinsa
-Melkein pakkasen takia amputoidut sormet
-ei omista välttämättä omia työkaluja

[Mara]

Loistava ajatus. Asustelen lähistöllä ja juuri tuskaillut, että puolison relluun pitäisi öljyt vaihtaa eikä meinaa saada aikaiseksi. Tallia ei ole eikä tähän sitä kannata alkaa tekemään. Haittaako, jos ei omista Audia? :)
Harvoin tarpeita mutta mielelläni maksan 20€/kk, jotta homma starttaa ja on talli lähistöllä. Pesupaikka olisi iso plussa! Konseptin kehittämiseen olisi paljon ideoita mielessä

[wlewle]

Auton merkillä ei mulle ole mitään väliä mutta vikakoodinlukijaa tai merkkikohtaisia työkaluja ei ole aikeissa hankkia muille merkeille kui VAG konsernin kulkineisiin. Tuo 20e/kk oli tosiaan vaan heitto ihanne tilanteesta ihan vai heittona. Olet nyt viides toimesta kiinnostunut ja melkee sillä porukalla uskaltaisi kokeilla ihan käytännön tasolla. Tutkin tuossa hieman it hallien hintoja ja hiirosessa hinta on 0.25e/min ja seolla 0.35/min eikä sisällä työkaluja. Sopivaa hintaa ja veloitus tapaa miettiessä voisi käytännöllisin ja oikeudenmukaisin olla kerta kohtainen hinta. Heittona voisi ajatella esim 5e/kerta max. 4-5h. Siihen aikaan tekee jo v6 koneen jakorempan niin luulis riittävän. Tällä pyrittäis välttämään turhanpäiväinen palloilu tiloissa joita muutkin tarvisi. Tietysti isomman remontin kohdalla voidaan sopia tapauskohtaisesti. Mutta painopiste pyritään pitämään nuissa muutaman tunnin perus huolloissa.

Pesu mahdollisuus on tulossa vasta talliremontin jälkeen jonka yhteydessä talliin tulee kaivo, asialliset kaadot lattiaan ja wc. Ajankohta mahdollisesti ensi kesänä riippuen tosin missä välissä kerkeää. Jos tarvetta pikapuoliin öljyn vaihdolle niin laita yv viestiä niin hoidetaan se pois alta vaikka toimintaa ei varsinaisesti oltaisi aloitettukkaan.

[Oopa92]

Tuo kertakorvaustyyppinen homma kuulostaa meikäläisen korvaan hyvältä. Isoimmat rempat tulee tehtyä tuolla kotipuolessa taivalkoskella, mutta nämä "pikku"hommat oisi mukava täällä saaha alta pois. Ja mieluusti lämpimässä jos siihen vain on mahdollisuus. En kyllä pidä pahana tuota 20e/kk maksuakaan jos siihen päädyt.

[Asku90]

Tuo kuukausi 20e maksu saattaa olla turhan tyyris näin alkuun vaikkakin ehkä se olisi paras vaihtoehto. Pitäisi laskeskeskella vähän todellisia kuluja.

Täytyypä olla yhteydessä tässä kun öljynvaihtokin tulee kohtapuoliin.

[wlewle]

Joo ei kyllä se KK-maksu perusteinen korvaus saa jäädä unholaan, niin paljo kuin siinä hyvää olisikin niin on siitä ehkä kuitenkin enemmän haittaa. Jos sellainen olisi niin silloin maksun maksajat vaatimalla vaatisit aikaa itsellee ja miten siinä käy kun kaikilla on tarve ja kaikki vaatii yhtäaikaa, ja kaaos on valmis.

Tästäpä sitte seuraavaan versioon eli kertakohtainen korvaus, joka on oikeuden mukaisin ja minulle jäisi vapaus valita ajankohta jolloin tallia voi käyttää. Eli jos jokin henkilökohtainen syy esim perhejuhlat tai vastaava tapahtuma on menossa niin ei olisi kovin suotavaa että silloin tallissa olisi täys rähinä päällä.

Muita tallin käyttöön liittyviä sääntöjä joita itsellä on tullut mieleen on esim:
-aukiolo aikaa vois ajatella 8-23. Vuorotyöläisten kohdalla voin joustaa ajoissa mutta he ovat varmasti selvä vähemmistö.
-ei äänekkäitä räläköintejä enää sanotaan vaikka klo 20-21 jälkeen
-Pääpaino auton laitossa on omat käyttö- sekä kakkosauto, en pois sulje kavereiden, sukulaisten tai omia harraste autoja, mutta bisneksen tekeminen minun tiloissa ei ole suotavaa koska itsekkään en tällä toiminalla hae suurta rahallista hyötyä. Bisnes hommat saa hoitaa jossain muualla. Rajatapauksena voidaan pitää tädin auton korjaamisesta saatavaa muutaman kympin korjauspalkkiota.
-tallin vierustalla on tilaa max 4 autolle joka tarkoittaa sitä että jos sinun käyttöautosi hajoaa ja tarvit tilapäis säilytys paikkaa siksi aikaa että saat osat hankittua. kilvettömät auton raadot elinten luovuttajaksi ei ole tervetulleita. Ja ehtona myös on että auton jäätyä tontille on joko jätettävä avamet mahdollista siirtämistä varten tai sitten oltava valmis tulemaan sitä siirtämään, vapaus valita.

tuossa muutamia arkea helpottavia tekijöitä eikä varmasti keneltäkään ole liian paljon vaadittu.

Nyt esimmäinen koekaniini käynyt tekemässä öljynvaihdon ja se meni juuri niin kuin olen tästä koko projektista ajatellut, näitä lisää. Kiitos siitä kyseiselle kaverille!

[amatimies]

Minulla on vastaavasta kokemusta, tosin maksu hoidettiin siten että työ-työstä. Tässä nyt oli kuiten pelkästään kaveriporukasta ja yhteisestä harrastuksesta kyse. Joten näin suurpiirteinen "maksu" oli mahdollinen...

Sen verran vinkkiä osaan kokemuksesta antaa että säännöt ovat moisessa erittäin tärkeät, ja niitä on myös noudatettava. Ja jos ei noudata on siitä oltava ennelta sovittu seuraus. Meillä homma meni lopussaan munilleen koska meidän pajasta teimme ihan oikean liikeyrityksen ja porukalla palo lakki kun ei vehkeet saaneet jäädä levälleen. Itselläni myös hieman meni kuppi nurin kun alkoi hommat mennä siten että minä olin vain antava osapuoli...

Ja jos se sinun talli kehittyy kovinkin fiiniksi ja vehkeitä alkaa kertyä, niin joku jossakin joskus tulee olemaan kateellinen. Tähänkin kannattaa varautua...

Mutta ei muutakuin tsemppiä, varmasti kaupunkiolosuhteissa moiselle on kysyntää.

[wlewle]

Siitä ei ole pelkoa että vakia duunin lopettaisin tämän takia eli ihan harrastus pohjalta mennää. Me suomalaiset ollaan kaikki perus kateellista sakkia ja aina alkaa joku läski vinkuun.

Jos maksat kuntosali jäsenyydestä tiettyä maksua ei se tarkoita että lopetettua saisit roudat ylätaljan himaan. Samaa ideaa on siinäkin että varojen kerryttyä hankitaan lisää laitteita kaikkien käytettäväksi. Tällä toiminnalla ei nyt pääse vahingossakaan tiliä tekemään, jos puhutaan 5e kerta korvauksesta ja jos joka päivä joku kävisi niin varoja olisi 150, siitä vähennetään juoksevat kulut niin ei siitä paljon jää.

Jos joku on niin pieni sieluinen ihminen että tuosta pahoittaa mielensä niin saa mennä itteensä. Jos tosiaan ei pysty ymmärtämää sitä jaloa ajatusta tämä projektin takana, että minkä tyyppisestä mahdollisuudesta tässä on kotimekaanikoille kyseessä, niin ei voi kuin ihmetellä.

Kerrostalo eläjiä kun nyt oulussakin sattuu paljon olemaan ja oulun kaupungin järjestysssäännötkin muistaakseni kieltää parkkipaikoilla autojen korjaamisen, ja tuskin siitä kukaan nauttii ihan oikeesti. Toivottavasti ainakin suurn osa ymmärtää pointin :)

[kapaz]

Pikkusenkun pötkystelet tuota viimeistä vaikka välilyönneilä ym. Niin uskoisin, että useampikin lukis tuon.
Mutta ei herneitä muotoseikoista;)).

[peeki]

Nostaisin kyllä sen rahasumman 10 euroon. Pikapesukin maksaa parikymppiä, öljynvaihto pitkästi yli parikymppiä vaikka omat öljyt ja suodatin olisi mukana.

Gws tyylisiä tauluja seinälle ja piirtää avaimien paikat vähän niinkuin ammattikoulussa niin löytää työkalut omille paikoilleen. Se joka vaikkapa rikkoo hylsyn niin tuo uuden tilalle. Voit laittaa miljoonalaatikon josta löytyy polttimoita, sulakkeita, kuparitiivisteitä ym mitä nyt voikaan autoa huoltaessa tarvita ja "säästöpossun" johon jokainen laittaa rahaa kun noita on tarvinnut. Myös jonkin lihalaatikon ym johon jokainen voi laittaa asennuksista ylijääneitä osia ja vastaavasti tonkia laatikosta jos jotain on vailla.

Jokainen siivoaa jälkensä, laittaa tavarat paikoilleen ja lakaisee lattian ennen kotiin lähtöä. Jos tallin jättää sikaiseen kuntoon niin siitä ylimääräinen kustannus, vaikkapa 20€, niin muistaa seuraavalla kerralla siivota..

Luotettaville henkilöille voisi ajatella avainta jolla pääsee talliin. ( itse suosittelen kylläkin koodilukkoa, koodin saa vaihdettua helposti hintaan 0€ kun taas lukon sarjoittaminen maksaa 40€-100€/ kerta). Alkusijoitus on tuohon koodilukitukseen suht kallis 0 budjettia ajatellen.

Myöskin sammutuskaluston hankinta olisi viisasta..?

[jannekk]

Tarkoitus tuossa on hyvä, tarjota kohtuuhintaan tilat ja työkalut harrastajakavereille. Mutta kehottaisin kertomaan tuon idean verottajalle ja selvittämään, miten he suhtautuvat tuohon ajatukseen. Ihan vain siltä varalta, ettei myöhemmin tule siltä taholta yllätystä, jos toiminta saa tuulta siipien alle. Oulussa lienee myös joku yrityspalvelu, joka auttaa alkavia yrityksiä alkuun. Heiltä voisi saada myös hyviä vinkkejä. Kolmas taho, josta voisi myös saada apua alkuun, on ELY-keskus. Myös vakuutusasiat on hyvä etukäteen selvittää.

[Lipponen]

... Alkusijoitus on tuohon koodilukitukseen suht kallis 0 budjettia ajatellen...

Sähköinen koodilukko onkin varmaan kallis.
Tälläinen taasen ei maksaisi paljon ja jos tuon sijoittaa lukon viereen ja avaimen ketjussa tuon sisään niin homma taitaisi olla hoidossa.

[J0EL]

Riippuu toki tuo hinta siitä, ostaako uuden ja hyvän tai käytetyn tms. Tuohon olisi kyllä käytännöllinen moottorilukko koodilla. Vaatii toki pientä työtä, mutta loppujen lopuksi pelkän moottorilukon ja koodinäppiskän asentaminen on helppoa.

Jos tuollainen olisi mahdollista ajatuksissasi niin bongasin täältä ilmoituksen, jossa voisi sinulle juuri olla tarvittavat tarvikkeet.

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...d.php?t=132524

Mutta tälläisten mietintä voi toki olla vielä ennen aikaista.

[panu]

Tuosta työkalujen hankinnasta: Jos muut maksavat "vuokraa" sinun tallin lainaamisesta ja ostat vuokratuloilla itsellesi työkaluja, joita muut voivat lainata, ei kenelläkään pitäisi olla mitään vaatimuksia "yhteisten" välineiden suhteen. Ja niiden, jotka kadehtivat "halpaa" tallin varustelua, on hyvä muistaa yhteiskäytön haitat.

Verottaja on tosiaan hyvä pitää ajantasalla, ettei tule siltä suunnalta mitään ikäviä yllätyksiä. Vuokra on kumminkin veronalaista tuloa (alarajaa ei vissiin ole?) ja joku kateellinen voi käräyttää, jos pimeänä yrittää pyörittää...

[wlewle]

Nyt alko juttu kulkeen oikeeseen suuntaa. Hyviä pointteja ootte heitelly. Koodilukko olisi iso plussa eikä ollenkaan mahdoton ajatus. Käytännön järjestelyt ja säännöt kuitenkin pitäisi ensin laatia. Tuon summan nostaminen on varmasti paikoillaa kun verottaja astuu peliin ja pienellä summalla kestää ikuisuuden parannella tallin varustusta. Esim prässiä ei vielä ole ja sekin on hyvä olla, eikä niitä ihan pelkästään kiittämällä saa.

Kun saadaan koe porukka kasaan ja testataan jonkin aikaa tuleekö tästä vi##uakaan ennen kuin haaveillaa isommasta mittakaavasta. Kun ei ole mitää KK-maksua niin silloin ei tarvita mitään tiettyä ryhmää vain kaikki kenellä vain aikaa löytyy ovat tervetulleita.

[Kukke]

Kyllä. Tämä vaikuttaa allekirjoittaneesta loistavalta idealta. Ouluun muutto on todennäköisesti edessä syksyllä ja on tullut pohdittua, missä sitä (mahdollista) autoa pystyy pajottamaan, sillä kämppä tulee olemaan luokkaa pieni kerrostaloasunto.

[AaaVee]

Etelästä peukku idealle. Toivottavasti toimii. Tännekkin saisi tehdä samanlaisia. nimim: Vetoakselin suojakumin vaihto edessä, ja pihalla säävarauksella :)

[Hese76]

Tulipa mieleen tuosta rälläköinnistä, että kannattaa erityisesti tässä tapauksessa, kun remontin tekijä voi olla joku muu kuin tallin omistaja, selvittää etukäteen omasta vakuutusyhtiöstä miten suhtautuvat tulitöihin. Googlella katsottuna vakuutusyhtiöiden suhtautuminen on monenkirjavaa, mutta ilmeisesti perus lähtökohta on, että autollissa ei ole luvallista tehdä tulitöitä (hitsaus, rälläkkä, kuumailmapuhallin...).

Toinen asia mikä tuli mieleen on naapureiden huomioon ottaminen. En tiedä minkälaisella tontilla talo & talli sijaitsee ja kuinka lähellä naapurit on, mutta jos talli on tiheästi asutulla alueella ja äänekästä remonttihommaa tehdään "joustavin" kellonajoin, niin jossakin vaiheessa oletettavasti jollakin naapurilla palaa käämi...

Aiemmin tulikin esiin sääntöjen tärkeys, eli ehdottomasti selkeät säännöt miten homman tulee toimia ja myös selkeät sanktiot mitä tapahtuu jos joku ei noudata yhdessä sovittuja sääntöjä. Meillä ihmisillä kun voi olla hyvinkin erilaisia (omia) tulkintoja hyvinkin yksinkertaisista asioista, riippumatta siitä millä autolla ajelee :-)

Ja ei, tarkoitus ei ole dissata harrastekorjaamo ideaa -> etukäteen selvittäminen/suunnittelu on kuitenkin fixumpaa kuin taistella esim. vakuutusyhtiön kanssa sitten kun jotakin ikävää on tapahtunut (jota ei toivottavasti koskaan tapahdu!)

[Hervast]

Tuommoinen yhteisjuttu vois toimia siten työkalujen osalta, että tyhjässä tallissa olis käytettävissä autopukkeja, nosturi ym. perussettiä ja sitten vaikkapa bilteman iso salkku. Lisäksi jotain simppeleitä öljyastioita, moskia ja vääntötyökaluja ja parrunpätkiä ym. sijoitettuna siististi työkalutauluun. Jätehuolto pihalla omassa paikassaan tarkasti ohjeistettuna.
Loput (ja varsinkin käyttäjien omat) työkalut olis vahvasti lukkojen takana ja niitä lainattais jotain kirjanpitoa vastaan.

Omassa tallissa voi elää välillä kuin sika pellossa ja myönnän että itsekin tulee sitä optiota käytettyä. Mutta tuollainen yhteinen tila pitäisi olla sellainen että sen saa helposti siivottua käytön jälkeen. Vaikka tyyliin kaikki romut pihalle. Helppo siivottavuus edesauttaa sitä että siivous tulee tehtyä.

Se kun annat tutulle kaverille luvan ropailla omissa tiloissa jotain ja hän hoitaa velvoitteensa kunnialla on ok. Mutta yleensä jossain vaiheessa tallilla pyörähtää se kaverin kaveri joka ei niin välitä siivoamisesta ja jolla voi olla erilainen käsitys yhteisestä omaisuudesta. Eli jotain pientä voi hävitä hänen matkaansa. Tällaisen "kaveriliikenteen" kontrollointi ei ainakaan minua kiinnosta. Yleensä nämä on niitä jamppoja joista koituu myös muita metelöinti ym. ongelmia.

[Jusaberg]

Tulitöistä sen verran, että meillä on omalle verstaalle perustettu facebook-ryhmä johon jokainen ilmoittaa omat tulityönsä ja jälkivartioinnin ajan. Lisäksi yhteisessä käytössä on pienten remonttien heittopaikka jota varaillaan yleensä pari päivää etukäteen.
Samat systeemit varmaan onnistuvat esim. googlen kalenterilla.