Audi-mies ajaa pian 2-pyöräsellä Audilla...?

[tontsa]

Jokin aikaa sitten Audihan hyppäsi mukaan Ducatin omistussuhteisiin ja siitä lähtien jotain tämmöistä on odotettu, silmiini osui tämmöinen traileri ..... auton ollessa absoluuttisesti korkeampi sijoitus en oikein näkisi itseäni ostamassa uutta autoa mutta tuommoisen nasevan motskarin mä voisin ajatella ostavani aivan uutena ...... jos tarjoavat myös punaisena B-) .

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=bBSXsWWT9F0[/ame]

[+RISU]

Kylla. Tama saa minut hankkimaan pyorakortin, taalla se olisi jopa liian helppoa lisata A Suomi ajokorttiin, mutta tuonne liikenteeseen en kertakaikkiaan uskalla menna pyoralla.

[turbokiisseli]

"This concept is made entirely by me (Alessandro Lupo). It is not an official product of Audi."

Hieno joka tapauksessa!

[kakkoskuski]

Todella kiinnostavan oloinen laite. Muotoilussa näkyy aika vahvasti Ducati vaikutteet.

Jos vastaava laite joskus oikeasti tulee Audilta ulos niin onhan se aika must have.

[tontsa]

" It is not an official product of Audi."

Näin.

Mutta V.A.G. korsernin hanskatessa noita muutamia autobrändejään luulisi sen onnistuvan hoitavan pari rinnakkaista motomerkkiäkin ! ?

[LauriJT]

Saas nähdä meneekö ducatin tekniikka muuhun tarkoitukseen. Netissä näkyy olevan tarinaa vw xr1 mallista johon tulisi ducatin melkoisesti kiertävä v kone.
http://www.carscoops.com/2013/09/vws...-possible.html

[Joksa_]

Kappas, desmocedicista vaikutteita :)

[tontsa]

Netissä näkyy olevan tarinaa vw xr1 mallista johon tulisi ducatin melkoisesti kiertävä v kone.

Sinänsä ikävä että nuo makeimmat huippumallit ovat niin rata-specifisiä että se normikäyttö niillä on vähän niin ja näin, tätä Panigale:a en ole ajanut mutta ymmärtänyt että siinä ei enää toteudu se twin-moottorin perusidea ( eli vahva keskirekisteri) vaan siitä on tehty (lyhytiskuinen / n. 60 mm.) kierroskone, nyt kun itse istuskelen ajoittain tuon litrasen twinini päällä (isku 67,5 mm.) niin varsinkin ajaessa naama on messingillä juurikin tuon hyvän keskirekisterin vuoksi.

Jossain luki että tuo tutkielman mylly olisi V4.

Tohon normikäyttöön vielä mennäkseni, eräs naama tuttu oli koko ikänsä fanittanut punaista Ducatia, hän laittoi kesällä 2012 haisemaan ja pian olikin käytetty, hiilikuituosilla maustettu 1098 tallissa ( oli se HIENO) mutta kadotti sen 5 viikon päästä, kysyin syytä niin sain vastauksen 'se oli ihan perseestä nurkkakäytössä'.

[DrMiLo]

Olen ajalle Panigalella - Normikäyttö toteutuu kun s > 100kh/h . Kyllä siellä on potkua "keskikierroksilla" riittävästi 99% ihmiskunnan edutajista. Ylhäällä tehoa on sitteen ihan liikaa taas sille 99% ihmiskunnasta.

Ei kutukäyttöön, mutta radalla viihdearvo on huikea! Kadulle ehdottomasti 848SF!

[Pim_the_Ihme]

No perkele! Kyllähän tommosella ajelis :D