Urs4 ja Urs6 -91-97 hinnat uutena ?

[Urssi V8]

Mistä löytyisi hintoja mitä suomessa tollanen Urs4 tai 6 V8 esim: on maksanut uutena veroineen kiinostaa kun hyvin moni sitä ihmettelee että on voinut olla kallis audi uutena.

[GaIIe]

Nämähän eivät ole olleet suomen tuontiohjelmassa ollenkaan, eli ei välttämättä suoria suomen hintoja edes löydy.

[hoff4]

Höpö höpö. Tuon aikaisissa Tekniikan Maailmoissa oli hinnastot jossa urssitkin oli hinnoiteltu. Hatara muistikuva on että 2.2 olisi maksanut reilut 500 tmk ja 4.2 ~700 tmk.

Edit: löytyi TM 4/97 jossa hinnat alk. S6 2.2 sedan 538 tmk, avant 551 tmk ja S6 4.2 sedan 683 tmk, avant 696 tmk.
Lisävarusteisiin sai äkkiä hukattua satkun lisää.

[hopsis]

Eri asia sitten onko niitä oikeasti kukaan tänne ostanut. Kuinkahan paljon toi plussa on vaatinut vielä lisäsijoitusta?

[Hezekiel]

Minulla oli taannoin -96 S6 2.2 suomiauto, ja olin selvittelevinäni että niitä olisi kaksi kappaletta kyseisenä vuonna rekisteröity. TM hinnastoista tosiaan löytyy.

[GaIIe]

Okeii. Mulla vaan jäänyt tuollainen mielikuva, että näitä ei ole yhtään rekisteröity uutena suomeen. Aina oppii uutta.

[Wisa]

Nyt korjatkaa, menee ihan muistinvaraisesti. Käsittääkseni ursseja (S4 ja S6 yhteenlaskien) olisi tullut Suomeen uutena viitisentoista kappaletta, joista jokainen viitosturbolla, osa automaattivaihteistolla. Veekasi oli kyllä hinnoiteltu, mutta olen antanut itselleni kertoa, ettei niitä olisi myyty uutena ainuttakaan.

Jollakulla on varmasti tarkempi tieto, saa oikaista :)

[Härski]

Minulle tuli S6:n rekisteröintikatsastuksessa esille tietoa, että S6:sta V8:lla ja manuaalilla ei ole tuotu uutena suomeen.

[Hezekiel]

Määrien pienuudesta kertoo sekin että maahantuoja ei ole tyypittänyt ässää erikseen, vaan mallina otteessa on Audi 100 4x4 jne. Kerran selattiin tutun katsastusmiehen kanssa Trafin tietojärjestelmää mutta C4-koppaiselle ei kerta kaikkiaan ollut mahdollista merkitä malliksi S4 tai S6.

[terroristiristo]

Minun turbo Urssi tuli Sveitsistä Suomeen ja sen verolapuissa oli käytetty verotusarvon saamiseksi hämärää laskukaavaa.

Siinä oli nykyinen markkinahinta Suomessa, nettiauton pohjalta katsottu, sekä auton "uusostohinta" tjsp euroiksi käännettynä, joka oli muistaakseni 78.000€. Mitään muistikuvaa ei ole siitä, että oliko siinä markkahintakin josssin mainittu.

[Kilu7]

Oisko vedetty Marvolla, joka on tietenkin täyttä paskaa, niin kuin tullilla tapana on rahastaa käytetyn tuojaa.

[Urssi V8]

Siis ollut aika kallis auto uutena jos kääntää vaikka euroiksi niin yli 100.000€ kuitenkin 20 vuotta sitten mitä lie vastais tän päivän rahan arvossa.

[VilleP]

Kallein 80-luvulla maahantuojien tuontiohjelmassa olleista autoista oli muuten Sport Quattro. Jos nyt en väärin muista, niin taisi vanhassa TM:ssä olla hintaa +1500000mk.

[Wisa]

1 317 000 mk. Jäi mieleen :) Seuraavaksi kallein oli siihen aikaan 500/560 SEC, hyvä jos puoleen miljoonaan ylti. Ei varmaan yllätä, ettei niitä spq:takaan tarvinnut myydä Kekkoslovakiaan ainuttakaan...

[Vieras]

Varmaan RS2 kohdalla olivat ottaneet opikseen, eikä päässyt tuontiohjelmaan. Jossain näin arvion että yli miltsin olisi sekin ollut.

[TeroPee]

Mersun 500 SEC oli samassa hinnastossa 595.500 mk ja pitkä quattro 410.000 mk.

Edit: Knoppitietona että S2 Coupe oli vuoden 1991 hinnastossa 408.000 mk.

[salonenm]

Mulla oli 2000-luvun alussa yksi suomeen maahantuojan tuomista urS4:sta. Kyseinen auto rekisteröity -91 puolella. Muistikuvan mukaan urS4:ia tuotiin virallisesti viisi. Suomiautoksi tuon tunnisti mm. manuaalikylmästöinnistä ja kangaspenkeistä.

[A6tonen]

Mulla oli kanssa ihan aito suomiturssi mallia sedan.

Eli 2.2tq automaattilaatikolla ja kangaspenkeillä.
Automaatti-ilmastointi, hiilikuitupaneelit ja se karmea nelipuolainen ratti.
Löytyi myöskin cruise, penkinlämppärit ja jälkiasennettu irroitettava vetokoukku, joka ei irronnut.
Oli HP2 pysäyttimetkin ihan tehtaalta.

Myynnissä näytti olevan joitakin aikoja sitten laatikkovikaisena.

Joku oli näemmä saanut aivovamman ja vaihtanut siihen nahkapenkit.
Pahoittelen jos loukkaan, mutta olipa melkoinen raiskaus ollut kyllä, hyi.

[Urssi V8]

Katsoin huvikseen mitä uusi S4 maksaa 3.0 tsi koneella 340hv niin näytti olevan avantti jotain 90.000+ tuhatta joten S4 audihan on halventunut saati jos tuon vanhan hinnan muutaisi rahan arvonan kohdalleen niin taitaisi tuplaantua tuo -96 hinta :)

[Winter]

Eikös Urssi nykymallistossa kuitenkin vertaudu S6:een?

[Urssi V8]

Saatta vaikka ollakin et se on toi S6 minkä hintaa ois pitäny vilkasta.

[Ilkka L]

Nuo jälleenmyyntihinnat (esim. urS4 vs uusi S6) ei taida olla vertailukelpoisia. Moni asia on muuttunut parissakymmenessä vuodessa. Autoverotus on tainnut muuttua useaankin kertaan sitten 90-luvun alun, kuten myös tulotaso ja rahan arvo.

Jotenkin tuntuu siltä, että 90-luvun alkupuolella puolen miljoonan auto on ollut keskituloiselle ihmiselle täysin tavoittamattomissa, mutta tänä päivänä ei ole tavatonta, jos keskituloinen hankkii sadan tonnin auton.

[Kilu7]

Katsoin huvikseen mitä uusi S4 maksaa 3.0 tsi koneella 340hv niin näytti olevan avantti jotain 90.000+ tuhatta joten S4 audihan on halventunut saati jos tuon vanhan hinnan muutaisi rahan arvonan kohdalleen niin taitaisi tuplaantua tuo -96 hinta :)

90-luvullahan autovero vähintään tuplasi auton hinnan, joten ehkäpä noita juttuja kannattaa miettiä arvoja vertaillessa.

[Jusaberg]

S2:n hintoja selailin piruillessani ja vastaan tuli tämmöinen artikkelin pätkä:
http://www.s2-audi.co.uk/articles/vag_oct94/page4.jpg
Täällä on paljon muutakin S2:n liittyvää materiaalia myyntiesitteistä lähtien.

[Ipsi]

Heksiltä sain aikoinaan tiedon, että m un ex-urssi, eli 1991 käyttöönotettu avant, olisi Suomeen uutena tuotuna maksanut jotain 468 tuhatta. Liekö tuo perusvarusteinen ja mitäköhän silloin siihen pakettiin kuului? Perinteisesti kun ovatten aika vaatimattomia ilman lisärasteja.

[Ilkka L]

On muuten S2 ollut aika huimasti edullisempi Briteissä, kuin Suomessa. Autovero tietty selittää tilanteen, mutta on se siltikin niin väärin. Nyt alkaa taas harmittamaan, että myin omani pois.

[vV8m5]

Kiitos Jusaberg tuosta linkistä, olinkin jo unohtanut tuon. UrS6 V8 Plus on, mutta onko urS4:stä tai S2:sta tehty plussamalleja.

[hopsis]

Urs4 ei ole mitään extraspeciaalia, S2:lla on hullumpi velipuoli RS2.

[hoff4]

Eipäs nyt ruveta keulimaan.. kummista kutitetaan enempi paukkua, urS6+ vai plussattomista rivikoneista, häh? ;)

[Jusaberg]

Ainakin kerhon tapahtumien yhteydessä saunan lauteilla Urs6+:sta löytyy uskomattomia voimavaroja.