Siinähän punnittaisiin myös kuljettajan harkintakykyä, kun auto olisi niin nopea, ettei sillä kertakaikkiaan voi ajaa ns. täysiä. Nopeimman auton lisäksi selviäisi myös nopein maaliin saakka radalla pysynyt kuski.
Nykyisillä radoilla nykyisine turva-alueineen ulosajotkaan ovat harvemmin fataaleja, vaikka vähän vauhtia teknisillä edistysaskeleilla lisättäisiinkin. Joku Monaco tietenkin erikseen.
Nykyisillä radoilla nykyisine turva-alueineen ulosajotkaan ovat harvemmin fataaleja, vaikka vähän vauhtia teknisillä edistysaskeleilla lisättäisiinkin. Joku Monaco tietenkin erikseen.
Comment