Vaatimuksenmukaisuustodistus A6 C5 2.5 Tdi Avantiin?

[jappe78]

Tervehdys,

Varmaan kysytty ennenkin mutta kun en löytänyt foorumilta "tai en osannut etsiä", niin kysyn teiltä viisaammilta. Saksasta tuotu auto. Vuosimalli 2001. Nyt autoveroselvityksessä. Kun tullissa ei ole muka tietoa mikä on kyseisen auton co2 lukemat, niin nyt täytyy heille jostain hommata vaatimuksenmukaisuustodistus. Mistä sellaisen saa? Kiitos jo etukäteen vinkeistä.

[amalin]

Eikös ne vaadita dieselissä vasta 2002?
Vai onko verot pienemmät päästöjen mukaan?

[Vieras]

VV-Auto Group toimittaa lapun.

[Killeri]

Haulla:

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...t=coc-todistus

[RistoEe]

Jos ei kiire ole, niin netistä saa muistaakseni huokeammalla, ellei peräti ilmaiseksi. Löytynee tuolta Killerin linkin takaa.

Bensakoneissa ainakin menee tuo raja ennen 2001 käyttöönotetuissa. Itselläkin on 2001, mutta käyttöönotettu 10/2000 ja näin ollen verotus painon mukaan (itse säästän reilun satasen kun ei mene päästöjen mukaan).

[panu]

Varsinainen maahantuontiprosessi ei niin tuttua mutta rekisteröintipuolesta jotain tietoa. Voiko verotuksen hoitaa katsastuksen jälkeen?
Jos ulkomaiselta otteelta löytyy versio ja variantti sekä täydellinen tyyppihyväksyntänumero laajennuksineen eli viimeisen tähden jälkeiset 2 numeroa (esim. e1*01/116*1234*12), COC:ta ei välttämättä tarvita vaan katsastuskonttorilla löytävät oikeat pohjat ja sitä kautta myös CO2-tiedon.
Osasta saksalaisista otteista nuo löytyy muttei kaikista.

[Jusaberg]

Katsastusta ei voi suorittaa loppuun, mikäli veroja ei ole maksettu. Katsastuksen voi kyllä aloittaa ennen verojen maksua, mutta kilpiä ei saa ennen kuin maksu on suoritettu.

[porkkis]

Tarkennuksena sanoisin että katsastus on edellytys verotukselle, mutta rekisteröintiä ei voi tehdä ilman verojen maksua. Katsastustodistus vaaditaan tullissa, koska siinä on virallisesti ne veroperusteet määriteltynä. On se sitten co2 tai mikä tahansa.

Jos haluaa lisäaikaa prosessiin niin tässä on myös mahdollisuus vetkutteluun. Aloittaa katsastuksen ja verotuksen, mutta toimittaa coc-paperin katsastajalle vasta esim 2kk myöhemmin. Näin voi halutessaan lykätä verojen maksua.

[Monster]

Tilaa tuo vaatimuksenmukaisuustodistus tuolta VW COC:stä netistä. Mulle tuli 2003 B6 TDI:hin 1kk sitten COC lappu ilmaiseksi parissa päivässä :=)

[panu]

Katsastaja ei varsinaisesti puutu verotukseen vaan tarkastaa auton ja laittaa tiedot rekisteriin. Katsastus voidaan viedä loppuun asti jolloin tulostuu väliaikainen rekisteröintitodistus, jossa lukee "ei oikeuta käyttöön liikenteessä ennen rekisteröintiä" tjsp. Vasta toimistosta kilpiä hakiessa syynätään veropäätöksiä ja maksuja. Katsastaja ei siis tee veropäätöksellä mitään. Poikkeuksena muuttoautot, jonka ehtojen täyttymistä valvoo tulli ja joka vaikuttaa mm. auton varustevaatimuksiin.

Kun tarkemmin muistelen, niin taitaa olla jopa niin päin että esim. pakettiautojen kohdalla tulli haluaa nähdä tuon väliaikasen todistuksen, josta näkyy minkä veropykälän ehdot auto täyttää. Eli meneekö täysi autovero vai alempi.

Tullillakin tuntuu menevän noissa CO2-asioiossa monesti puurot ja vellit sekaisin. Onpa välillä jopa väitetty että voidaan mitata katsastuskonttorilla.
Vol-% ja g/km on pikkusen eri juttu :D
Tietokannoista g/km-arvo kyllä löytyy, jos em. tarkat yksilöintitiedot saatavilla.

edit: porkkis ehtikin jo väliin

[Jusaberg]

Tarkennuksena sanoisin että katsastus on edellytys verotukselle,

Onko tämä muuttunut jossain vaiheessa? Itse olen kolme autoa verottanut ilman katsastusta ja verotusperusteet on katsottu vanhasta otteesta.

[mikaj]

Tänä kesänä ainakin oman -97 tuontikinderin katsastin/rekisteröin vasta verotuksen jälkeen.

[Monster]

Ei tarvitse nykyjään ja monesti ei kannatakaan katsastaa ennen verotusta :=)

Esim nyt allekirjoittaneella viime viikolla tullut veropäätös tullista ja katsastus vasta ensi viikolla. Tulli saa siitä ihan erillisestä COC todistuksesta ne päästöt. Ja automalliin ne ottaa siitä mitä on itse merkinnyt veroilmoitukseen ja erittelyyn...

[RS_2]

Tulli vaatii COC todistuksen ainakin v.2002 rekisteröidyistä tai uudemmista bensiinikäyttöisistä tuontiautoista.

Kyllä Porkkis oikein asian ilmaisi:

Katsastustodistus vaaditaan tullissa, koska siinä on virallisesti ne veroperusteet määriteltynä. On se sitten co2 tai mikä tahansa.

[porkkis]

Ei kelvannut oman A6 kanssa mikään muu kuin katsastustodistus. Kai tässäkin sitten vaihtelee sen mukaan millanen tyyppi siellä tullissa on papereita pyörittämässä.

[Puuhapete]

Siis kai nyt rekisteröintikatsastus täytyy suorittaa vielä?
Mutta jos autossa on varsinainen katsastus voimassa niin sitä ei tarvitse ennen verotusta käydä tekemässä?
Itellä on kokemukset jo muutaman vuoden takaa, jolloin katsastustodistus piti laittaa verohakemuksen mukaan.

[mikaj]

Mulla ei tosiaan ollut edes Saksalainen leima voimassa. Toin auton ja hain tarrakilvet joilla ajelin nelisen kuukautta ennen rekisteröintikatsastusta ja rekisteröintiä. Veropäätös kyllä tuli kuukauden sisällä. Tämähän oli -97 auto, joten verotus meni painon eikä todellisten päästöjen mukaan.

[Jusaberg]

Rekisteröintikatsastus on aina tehtävä, mutta jos ETA-alueen määräaikaiskatsastus on voimassa, niin sitä ei tarvitse tehdä ja sillä ei ole mitään tekemistä veropäätöksen kanssa. Ilmeisesti sitten uudempien autojen kohdalla pitää aloittaa rek.kats. verotuksen yhteydessä.
Omaa kokemusta ei ole uudemmista autoista kun touhuan näitä vanhoja romuja.

edit:
Viime reissu meni jotakuinkin näin:
Auton ostettuani soitin vakuutusyhtiöön ja otin runkonumerolla vakuutuksen. Matkailin Tornioon ja kävin (poikkeuksellisesti) tullissa tekemässä maahantuonti-ilmoituksen ennen kuin hain auton. Kostean viikonlopun jälkeen kotiin päästyäni tulostin tullin sivuilta verotuspaperit ja lähetin postilla Hankoon. Veropäätöksen saavuttua maksoin verot pois ja sen jälkeen ajoin rek.katsastukseen ja ostin kilvet.
Tämän verotusprosessin ajan ajelin Ruotsin kilvillä.

[Monster]

Juuri noin homma toimii niinkuin Jusaberg edellä kirjoittaa ja ihan kaiken ikäisillä autoilla nykyjään. Kokemusta on "muutamasta" autosta viimeisen parin vuoden sisällä.

Ja tullin sivuilla ohjeissa ei enää missään vaadita aloittamaan rekisteröintikatsastusta 10pv sisällä maahantuonnista niinkuin oli tilanne joskus 3-4 vuotta sitten. Kyseinen on menneen talven lumia. Jos jossain tulli näin vaatii vielä tekemään niin voi viitata tullin omiin ohjeisiin että kyseinen vaatimus on poistunut ja rekisteriotteesta tai COC-paperista (kopio tullille) löytyy auton yksilöintitiedot (automalli ja päästöt).

[Jusaberg]

Lisäyksenä vielä, että veroilmoitus on annettava 5 päivän kuluessa maahantuonti/käyttöönottoilmoituksesta.
Ja tosiaan ETA-alueen ulkomaankilvillä saa ajaa verojen eräpäivään asti, mikäli vakuutus on hommattu ja leima on voimassa.

Kohta 1.2 ->

[Monster]

Tuota 5 päivän määräaikaa ei muuten pysty tulli seuraaman mitenkään... Olen isoilta pojilta kuullut että veroilmoja on jätetty reilusti myöhässä - vahingossa :=)

[panu]

Rekisteröintikatsastus on aina tehtävä, mutta jos ETA-alueen määräaikaiskatsastus on voimassa, niin sitä ei tarvitse tehdä ja sillä ei ole mitään tekemistä veropäätöksen kanssa.

Rek.katsastus suoritetaan kaikille joko suppeana tai laajana. Suppeassa tarkastetaan auton identiteetti ja viedät kaikki tarvittavat tiedot koneelle (myös ne jotka ei näy otteella). Laaja sisältää myös kunnontarkastuksen, joka suoritetaan suomalaisen määräaikaiskatsastusaikataulun mukaan. Ulkomaisen "leiman" voimassaololla ei ole tähän vaikutusta, koska käytännöt poikkeavat liikaa toisistaan.

Riittävän tuore MAK lähtömaassa korvaa kunnontarkastuksen. Mutta jos aivan pykälien mukaan mennään, pitäisi siitä olla tarkastuskortti, josta näkyy direktiivi jonka vaatimukset tarkastus täyttää. Tietty minimitaso pitää varmistaa, koska tarkastuskohteiden määrä voi olla huomattavasti pienempi joissain "katsastuksen kehitysmaissa". Aivan kuten auton kuntoa ei pidä arvioida omistajan naaman perusteella ei autoja pitäisi pistää eriarvoiseen asemaan lähtömaankaan vuoksi.

[Jusaberg]

Pari vuotta sitten ei ainakaan ollut valikoimissa suppeaa tai laajaa rek.katsastusta. Oli ainoastaan rek.katsastus ja määräaikaiskatsastus.

Ulkomaisen "leiman" voimassaololla ei ole tähän vaikutusta, koska käytännöt poikkeavat liikaa toisistaan.

Mistä tämä fakta on peräisin?

Edit:
Löysinkin jo.

Selvitys ajoneuvolle suoritetusta hyväksytystä katsastuksesta
Jos ajoneuvon rekisteröintikatsastukseen esittäjä haluaa vedota ETA-valtiossa tehtyyn direktiivin 96/96/EY mukaiseen tarkastukseen, on hänen esitettävä kirjallinen selvitys, mahdollisesti tarvittavine käännöksineen, kunnon tarkastuksen sisältäneestä hyväksytysti suoritetusta katsastuksesta. Katsastusajankohta voi ilmetä esimerkiksi rekisteröintitodistuksesta tai erillisestä katsastustodistuksesta.

Korjataan omaa lausuntoa sen verran että määräaikaiskatsastusta ei tarvitse tehdä rekisteröinnin yhteydessä, mikäli autossa on voimassa 96/96/EY direktiivin mukainen ETA-valtiossa tehty katsastus.

[Aaltospoika]

Audiltakin saa:

http://www.audi.fi/fi/brand/fi.html#...ner=layerModal

Audi V8:iin oli 80e. Yksi katsuri sanoi, ettei tarvi. Toinen sanoi, että tarvii. Otin vamuuden varalta. Toimitusaika oli viikko.

[panu]

Pari vuotta sitten ei ainakaan ollut valikoimissa suppeaa tai laajaa rek.katsastusta. Oli ainoastaan rek.katsastus ja määräaikaiskatsastus.

Ulkomaisen "leiman" voimassaololla ei ole tähän vaikutusta, koska käytännöt poikkeavat liikaa toisistaan.

Mistä tämä fakta on peräisin?

Saksassa ainakin uudehkoilla autoilla katsastus 2 vuoden välein. Jos suomessa katsastus osuu välivuoden kohdalle, ei sillä ole merkitystä että saksalainen leima on vielä vuoden voimassa.

Millä nimikkeellä noita myydään, voi olla firma kohtaisia eroja. Toinen saattaa myydä RK:n ja MAKin erikseen ja toisessa kunnontarkastus sisällytetään laajaan rek.katsastukseen.

RK:n yhteydessä kuluvan vuoden leiman voi saada jo 6 kk ennen käyttöönottopäivää kun normaali MAKissa väli on 4 kk.

96/96/EY on jo hieman vanhentunut. Sen jälkeen on tullut parikin pikkupäivitystä. Mutta suurempi muutos on jo vireillä EU-tasolla. Toteutuessaan kumoaisi Suomen katsastuslakimuutoksen heti kättelyssä...

[an13]

Nykyisin tuo menee seuraavasti:
http://www.trafi.fi/tieliikenne/kats...tsastus#vastaa

"Rekisteröintikatsastus vastaa määräaikaiskatsastusta, jos sen yhteydessä on suoritettu määräaikaiskatsastusta vastaava kunnon tarkastus tai jos todetaan, että toisessa ETA-valtiossa on enintään 6 kk ennen katsastusajankohdan päättymistä suoritettu määräaikaiskatsastusta vastaava kunnon tarkastus."