Korjaamotakuu

[LauriJT]

Kai käskit ottaa kuvia?

[LongJohn]

Joo on kuvia. Vetarin suojasta puuttui pultti, kytkinkehältä kolme, kytkinasetelman kuusiokoloista nylpätty kolme pyöreiksi...

No ei tässä ole ainakaan vaikea todentaa vastapuolen työvirheitä. Niitä riittää. Aivan käsittämätöntä touhua. Kourallinen jää osia mutta mitäs tuo haittaa, kai se nipussa pysyy.

[mjarvine]

silti pittää laakkoselle / merkkiliikkeeseen aina se auto kiikuttaa?

[Mr.Crossfire]

Ole hyvä ja lue koko ketju. Alkuperäinen sössiminen ei ole tapahtunut merkkiliikkeessä.

[Mkurtti]

Tuskin merkkiliikkeessä tuommoisia ongelmia tulee, että pultit jää laittamatta. Ammattitaitoa siellä ei välttämättä aina ole.

[LongJohn]

Tuplaus-meininki. Käräjille vai ottaa 500 euroa ja juosta? Tuo kattaa about asianajajan omavastuun eli koko remontti jää siinä kohtaa omaan piikkiin.

[tumpsi]

Sen takia tuollaisia koijareita on, ettei kukaan vie asioita tarpeeksi pitkälle. Käräjille sanon minä.

[dr_ink]

Rosikseen.

[+RISU]

Jotenkin mulla on semmonen kutina että se lakimies tietäs parhaiten onko tämä selkeästi voitettava keissi. Mutta ehdottomasti oma mielipide on että kortit katotaan loppuun asti.

[LongJohn]

Sen takia tuollaisia koijareita on, ettei kukaan vie asioita tarpeeksi pitkälle.

Tuo on ihan totta. Jos asian tässä vaiheessa lakaisee maton alle kovin vääränlaisen signaalinhan se vastapuolelle antaa.

[tumpsi]

Tuo on ihan totta. Jos asian tässä vaiheessa lakaisee maton alle kovin vääränlaisen signaalinhan se vastapuolelle antaa.

Jos päädyt lähtemään käräjille, ja alkaa näyttämään siltä että homma kaatuu syystä tai toisesta omaan syliin, tai että vastapuoli onnistuu katoamaan tavoittamattomiin, niin ainakin itse voisin ihan hyvin jotain suolaropoja lahjoittaa hyvään tarkoitukseen :)

[LongJohn]

Jos päädyt lähtemään käräjille, ja alkaa näyttämään siltä että homma kaatuu syystä tai toisesta omaan syliin, tai että vastapuoli onnistuu katoamaan tavoittamattomiin, niin ainakin itse voisin ihan hyvin jotain suolaropoja lahjoittaa hyvään tarkoitukseen :)

Hmm, no nyt on solidaarisia kanssa-harrastajia. :)

Kyllähän asianajaja mainitsi että riitasumma on pieni (en tiedä mimmoisia ovat tottuneet käsittelemään) mutta kuten todettua ehkä enemmän tuossa on kyse periaatteesta kuin rahasta. Missä vaiheessa kaiffari tekee asennuksen jolla saadaan kolari aikaan kun pultit putoilee tai puuttuu kokonaan - moni tee-se-itse mieskään ei tee noin amatöörimäisiä virheitä. Kourallinen osia yli asennuksen jälkeen on kuin Aku Ankasta.

Lisäksi muistutteli siitä että aina on se pieni mahdollisuus käräjäoikeuden yllätyksellisyydelle mutta täytyy miettiä kyllä todella kovasti miten tuo voisi näpeille k*sta. Asia ei ole minkään yksittäisen henkilön varassa (jos sattuu vaikka kuolemaan tms), kirjallista materiaalia ja fyysistä todistusaineistoa on kasapäin, vastapuolella ei ole työstä tai tarvikkeista mitään kirjallista merkintää, itse työstä ei huoltokirjamerkinnän ja sinne toimitettujen osien kautta pääse karkuunkaan ("en ole koskaan tehnytkään")...

Tietysti on se mahdollisuus että vastapuoli todella menisi konkurssiin kuten on väittänyt. Mutta siinä vaiheessa ei voi todeta kuin: jos vain voin jotenkin auttaa asiassa, teen sen mielelläni. Ja siinä vaiheessa voi jo kernaasti maksaa sen asianajokulujen omavastuuosuuden jos konkurssipesä kaavitaan ensin kuiviin.

[hopsis]

Eikö sieltä vastapuolelta löytyisi pykälää ylempää jotain järkevämpää pamppua johon ottaa asiasta yhteyttä? Sitä joka tämänkin keikan viulut kuitenkin maksaa, joko tuomioistuimen määräyksestä tai ilman. Jos ei keneltäkään löydy sen vertaa järkeä että minimoivat tappiot täsä vaiheessa niin sitten vaan käräjille, kyllähän tuo ihan kusetukselta alkaa kuulostamaan. Onko mitään järkeä sinun puolelta yrittää purkaa kauppaa? Rahat takaisin ja hakekoot lavetilla romut pois.

[mjarvine]

Jotenkin mulla on semmonen kutina että se lakimies tietäs parhaiten onko tämä selkeästi voitettava keissi.

lakimieskin on nykyisin aikamoinen markkinamies, tottakai kannattaa kaikki asiat viedä rosikseen, lakimies saa rahansa. kävi sitten kumminpäin tahansa asiassa.

[hapelton1]

muokattu

[LongJohn]

Eikö sieltä vastapuolelta löytyisi pykälää ylempää jotain järkevämpää pamppua johon ottaa asiasta yhteyttä? Sitä joka tämänkin keikan viulut kuitenkin maksaa, joko tuomioistuimen määräyksestä tai ilman. Jos ei keneltäkään löydy sen vertaa järkeä että minimoivat tappiot täsä vaiheessa niin sitten vaan käräjille, kyllähän tuo ihan kusetukselta alkaa kuulostamaan. Onko mitään järkeä sinun puolelta yrittää purkaa kauppaa? Rahat takaisin ja hakekoot lavetilla romut pois.

Kaupan purkuakin olen ehdottanut mutta nyt kun auton on saanut kuntoon ja hankitut talvirenkaat alle ei tuota nyt hirveällä innolla alkaisi poiskaan laittaa.

Ko lafka kuuluu kansalliseen korjaamoketjuun jossa yksittäinen toimija on oma itsenäinen yksikkönsä ja saavat vain ketjun puolelta varaosakanavan, markkinointia ja koulutushyötyjä. Kaikki tiedot on välitetty myös ketjun pamppujen tietoon mutta toistaiseksi hyvin laihoin vastinein. Toisaalta ketjulla ei myöskään ole mitään keinoa vääntää yksityisen yrittäjän kättä asiassa mutta luulisi PR tappioiden olevan kuitenkin melkoiset jos/kun puskaradio alkaa laulaa korjaamon toiminnasta.

[hopsis]

Aivan, en ihan tajunnut että auto on jo omaan laskuun laitettu kuntoon vaikka mistäpä niitä puuttuvia pultteja muuten olisi nähtykään. Saako veikata että ketjun nimessä on kaksi aakkosten alkupään kirjainta?

Uhkailemaan ei kannata mutta asiallisesti lähettää vaikka tämän ketjun linkki ja aiheeseen liittyvät dokumentit ja kuvat mahdollisimman isolle viskaalille jota ketjusta löytyy. Käräjäkeikan tullessa kyseeseen saa jo ottaa hanskat pois kädestä ja lähettää samat paperit vaikka Iltalehteen tai Karpolle.

[LongJohn]

Saako veikata että ketjun nimessä on kaksi aakkosten alkupään kirjainta?

En kommentoi tässä vaiheessa.

Uhkailemaan ei kannata mutta asiallisesti lähettää vaikka tämän ketjun linkki ja aiheeseen liittyvät dokumentit ja kuvat mahdollisimman isolle viskaalille jota ketjusta löytyy.

No välitin just tuon Laakkosen vikalistan markkinointipäällikölle ja ketjujohtajalle kaikkine kuvineen. Teititellen ja tiedustellen asialliseen sävyyn onko tämä nyt ketjun X mukaista korjaamotoimintaa. Saa nähdä kuuluuko mitään.

[kassuliini]

Ootko kysyny mitä mieltä kuluttajasuoja asiamies on. Mulla yks vähän samankaltainen juttu ratkes miun eduks sitä kautta. Kyse oli kylläkin traktorista.

[pasi_]

Jos tuota tekstiä lukee, niin kyllä, on kysytty.

[LongJohn]

Ote Laakkosen vikalistasta:

- Vasemman etuvetoakselin suojakilven yksi kiinnitys pultti puuttui ja toinen oli löysällä (kolme pulttia yhteensä kiinnityksessä)
- Vaihteiston kiinnityspultteja moottoriin puuttui 3 kpl ja paikalla olleet olivat väärissä paikoissa
- Kytkimen paineasetelman kiinnitys pultteja oli vaurioitunut
- Vaihteensiirtäjän tukitangossa hitsattu säätö (alkuperäinen tanko on yhtenäinen)

Liitteenä kuvia kauhugalleriasta. Sori mutta oisin tehnyt itsekin paaaaljon paremmin.

"Korjaa käsityksesi korjaamoista" - no shit Sherlock.

[Jaymz]

Mutta auto on nyt kunnossa? Varmaan hieman helpottaa sapetus tässä vaiheessa sitten.

Eikun vaan rahat pois oikeuden päätöksellä, muutenkin saavat noottia kun pimeinä tekevät huoltoja joista on firman leimat.

[LongJohn]

Mutta auto on nyt kunnossa? Varmaan hieman helpottaa sapetus tässä vaiheessa sitten.

No siltä osin. Kuvettahan siihen sai kyllä kaivaa mutta toki hyvä edes se että auto on nyt ajossa. Sikälihän nuo löydöt on hyvä juttu. Työvirheiden osoittaminen on helppoa - löytyy ja paljon. Ei jää pelkästään siihen että yksi öljyliitännän banjo ollut vähän huonosti. Ns juosten k*stu ja kepillä hämmennetty kuten kaveri osasi osuvasti sanoa.

[dr_ink]

os päädyt lähtemään käräjille, ja alkaa näyttämään siltä että homma kaatuu syystä tai toisesta omaan syliin, tai että vastapuoli onnistuu katoamaan tavoittamattomiin, niin ainakin itse voisin ihan hyvin jotain suolaropoja lahjoittaa hyvään tarkoitukseen :)

Olen mukana hyvän asian puolesta!

[LongJohn]

Meininki on kuin Reeberbahnilla - tarjous kysytty Viralliselta Tavarantarkastajalta. Jos tuon saisi kohtuuhintaan vilkaisemaan tuon Laakkosen toimesta koskemattomaksi jääneen vuotavaksi jo todetun Banjon. Öljyliitännät tuli vaihtoaskissa mukana joten nuo jäi siihen entisen matkaan.

Keissi olisi melkolailla vahva jos tavarantarkastajalta saadaan myönteinen raportti. Se on sitten se velikulta joka tulee oikeusistuntoon todistamaan ja käytännössä "tuomaroi" asiaa eli tavarantarkastajan näkemys asianajajan mukaan ohjaa käytännössä hyvin suoraan käräjäoikeuden näkemystä.

Kun ajatellaan että aski on muuten ympäriinsä kuiva ja tuo on märkä liitos, se on ollut pakko avata, muut liitokset on kuvien perusteella koskemattomia olisi hyvin ihmeellistä että Tavarantarkastaja toteaisi liitoksen olevan kunnossa ja ilman työvirheitä. Eli olettaisi tuolta saavan vain virallisen näkemyksen asiaan ja viimeiset naulat arkkuun.

[salonenm]

Kuka tuntee lakia tarpeeksi hyvin, että osaa kertoa, miten Jussin oikeudenkäyntikuluja pystyisi yhteisöllisesti tukemaan ilman että kysymyksessä on rahankeräys. Itse mielelläni osallistuisin tämmöisten kuluttajia kyykyttävien firmojen ruotuun saattamiseen.

[MrMicke]

Yhteisöllinen tukeminen on mielestäni hieman tiukassa.

Rahaa varten toisen osapuolen täytyy luovuttaa vastineeksi jotakin eli toisin sanoen myydä jotakin niin kyse ei ole keräyksestä. Ongelmaksi saattaa muodostua kyseisten myyntitulojen verotettavuus, jos ei jotakin konkreettista ole myymässä (mm. käytettyä omaisuuttaan jota voi myydä ilman veroseuraamuksia). Myydyt palvelut kun ovat usein verotettavaa ansiota.

Miten olis yksityinen, ns. kaverien kahden kesken tehty vedonlyönti? Mitään organisoitua vedonlyöntiä kun ei saisi tehdä. Saaja lyö jokaisen halukkaan kanssa vaikka vetoa, nouseeko aurinko huomenna idästä vai lännestä. Kyseinen saaja voi avata erillisen pankkitilin (yksityishenkilöltä ei juurikaan kuluja mene) jolloin ns. yhteisöllisyys ja rahojen käyttö tarkoitettuun tarkoitukseen säilyy molempien/kaikkien osapuolien luottamuksen alaisena eli niin kuin tässä on asian henki. Eli jos oikeuteen ei päädytä, tiliotteiden mukaan palautus takaisin.

Edit: mä lyön vetoa jos asianomistaja mahdollisen oikeuden tuomion tuo julkiseksi asianmukaisesti eli esim. juttuvinkkinä mahdollisimman monelle medialle.

[jsahlman]

Laittaa rahat tilille vaan. Se on verottajan hommaa ottaa selvää mitä miehelle on annettu jos on annettu. Tai jos joku käräyttäää niin silloinhan jää kiinni :)

Rehellisintä on laittaa rahaa kirjekuoreen vaan ilman lähettäjän tietoja. Hankala palauttaa niitä :D

[LongJohn]

Hmm, tässä on kyllä suoraan sanottuna äimänä tämmöisestä tuesta.

Henkilökohtaisesti tässä on valmistautunut asiaan siten että jos pulju kellahtaa nurin ja konkurssipesästä ei saa kaikkea kaavittua (nähdäkseni se huonoin vaihtoehto) siinä jää se oikeusturvavakuutuksen omavastuu maksettavaksi. 15% kokonaissummasta kun pysytään alle 10ke. En tiedä mitä tuo tavarantarkastaja maksaa mutta tapaavat olla kalliita virkamiehiä. Eli vaikka vastapuolelta ei rahaa saisi maksaa sen 15% riemulla kun tietää että yksi koijari on pois markkinoilta.

Ennen oikeutta pitää tietysti tilkitä materiaali niin vesitiiviiksi kuin mahdollista ja tuo tavarantarkastajan näkemys tuossa on kohtuullisessa roolissa. Muilla vioilla ei sinänsä ole itse asiaan vaikutusta koska tuo öljyvuoto on se joka vaihteiston rikkoutumisen aiheutti.

[Vieras]

Jossain jutussa oli tarkastajan veloitus ollut 90e/h.
Taidan vaihtaa alaa...