Vakuutusten hintakeskustelua

[kvande]

Minun henkilötunnuksellani sai vuosimallin 2002 A4 Avant 1.8Tq:lle seuraavat hinnat Espooseen:
- POP Henkilöauto L 890,88€/vuosi
- POP Henkilöauto S 384,39€/vuosi
- POP Henkilöauto Liikennevakuutus 267,23€/vuosi

[alpi]

2007 A4 B7 Avant 3.0 TDiq:lle POPin hinta edelleen törkykallis.

- POP Henkilöauto L 1183,48€/vuosi (bonukset 83%/70%)


Tällä hetkellä LähiTapiolan Laaja kasko alle 800€/vuosi.

[Drunkenmunky]

Itse en jaksa lähtee sumplimaan, odottelen mitä kevät tuo tullessaan OPn suunnilta :)

[ADHWAU]

Seurassamme on rahamies! *nostaa hattua, ja kumartaa* Juusolle. Yks pitkä vitonen vuodessa ei merkkaa mitään.

[Drunkenmunky]

Ei ne suuret tulot vaan pienet menot. Voishan noita kilpailuttaa jos jaksaisi, saanut kyseiseltä lafkalta hyvän palvelun aina niin vakuutuksissa ja rahahommissa. Ja toisekseen en jaksa uskoa että tippuisi tuosta 700e/v sitä 500e yhtiötä vaihtamalla :) kevät on lyhyt, kyllä ne sitten kertoo.

[ADHWAU]

Pitää kyllä olla hyvä palvelu. Levittääkö ne OP:ssä punaisen maton, ja suutelee kenkiä? :D Kyllä minulla ainakin tippui juurikin n. 500€ kakkosauton pelkkä liikennevakuutus, kun vaihdoin IF:stä Tapiolaan.

[andre_]

Mä kun vaihdoin hetken mielijohteesta OP:hen autovakuutukset, niin jos tuosta saisi vielä 500€ pois niin melkein sen kolikolla maksaisi. OP:llä on tuolla vakuutusehdoissa tuollainen mukava rajoituslauseke jolla ilmeisesti evätään korvaus jos esim. Ahveniston parkkipaikalla kolhisi viereistä autoa?

5.4 Rajoitukset
Turvasta ei korvata vahinkoa, joka on aiheutunut
– polttoaineen loppumisesta
– sähkön loppumisesta, jos ajoneuvon käyttövoimana on sähköenergia
– ajoneuvon tai sen osan puutteellisesta kunnossapidosta tai liian
kovasta rasituksesta
– ajoneuvon uppoamisesta jäihin muualla kuin yleisesti käytettävällä tieviranomaisten
turvallisuusvaatimukset täyttävällä talvitiellä
– avainten katoamisesta tai jäämisestä itse ajoneuvoon
– osallistuttaessa kilpailuun tai kilpailun harjoitukseen tai ajoharjoitteluun
tai ajettaessa muuten moottoriradalla tai yleiseltä liikenteeltä
suljetulla alueella tai tieosuudella.

Pitää varmaan katsella uudestaan keväämmällä vakuutuksia kun sain jo yhteydenoton aktiiviselta vakuutusmyyjältä. Turhaahan noista ylimääräisiä maksaa vaikka olisi talous kuinka tukevassa kunnossa, valtio pitää huolen että autoilijaa riistetään aina tarpeeksi.

[ADHWAU]

Niin, tarkoitin tuolla usean sadan (500) alennuksella sitä, jos kakkosauton bonukset on nolla 0-20%, ehkä 30%, kun esim. Tapiolassa saa täydet bonukat. Kyllä se minun mielestä kannattaa vaihtaa, jos useita kymppejä-satasia alkaa olemaan ero. Joku muuhan voi olla eri mieltä. Ja joillekin rahahenkilöille ei niin väliä mokomat roposet.
Tuollaisella Op:n vakuutuksella ei myöskään minun mielestä muutenkaan tee mitään. Eihän voi ajaa omaa pihaan, mökille yksityistä mökkitietä. yms. Tai siis korvauksia ei tule jos jotain sattuu. Pitää auto jättää aina yleiselle tielle, ja talsia loppu. Ei hyvä.

[Mehtala]

Itse olen samoilla linjoilla Juuson kanssa, mutta minulla löytyy voimassa oleva op:n vuoden kaskot -50% tarjous ja nyt kun vaihtaisi esimerkiksi lähitapiolaan, olisi säästö luokkaa 200e/vuosi. Tarjous umpeutuu joskus heinäkuussa, joten siihen asti on op:llä aikaa tulla esiin uusien ehtojen kanssa. Mitä Op:n parempiin palveluihin, laskut saa verkkolaskulla 12 erään ja se on jotain mitä muut ei tarjoa. Lisäksi laskutus on selkeä ja siinä pysyy hyvin kärryillä mitä koskakin laskutetaan, toisinkuin esimerkiksi tuo lähitapiola jossa autojen kohdalla kaskon laskut tulee paikasta x ja liikennevakuutuksen paikasta Y. Järjettömän tyhmä järjestelmä. Toki vaihtaisin lähitapiolaan, jos olisin niin kova rahamies, että voisin maksaa talon ja 3 auton vakuutukset kerralla, mutta se on lähes mahdotonta näillä tuloilla.

[amalin]

Jonkun verran tulee rataharjottelua, niin IF taitaa olla ainut, joka tarjoaa sitä varten turvaa normivakuutuksessa. Harmi, ettei Ässän ja Possun osalta viitsi edellä mainitusta syystä kilpailuttaa vakuutuksen hintoja.

[54mmy]

Itselläni ainakin vaikuttaisi If olevan toisiksi halvin yhdelle autolle. POP olisi n.80e/vuosi halvempi, mutta ei sisältäisi esim. hinausturvaa joka taas IF:ltä löytyy ilman ikärajaa. OP ja turva huomattavasti IF:iä kalliimpia.

[Tanehau]

Mä oon empiny vielä vanhojen liikennevakuutiksien uudistamista. Mistä sais selvää minkälainen kansanhuijaus täs on nyt menos :D ? Jokin tässä ei tunnu kauhian kivalle. Puhelimessa ne sanoi, että sinun ei ole pakko päivittää/vaihtaa/uusia vanhaa liikennevakuutusta tähän uuteen bonus järjestelmään ja jos vaihdat niin paluuta ei ole takaisin vanhaan. Joku koira täs on haudattuna, kertokaa ku tiedätte :D Kaikki uudet liikennevakuutukset menee automaattisesti uuden kaavan mukaan, mutta vanhaa ei oo pakko päivittää uudeksi. Mikä jutsku siinä on. Sen ymmärrän vakuutusyhtiönpuolesta, että ne saa enemmän fyffee jos mä en päivitä liikennevakuutustani, mutta siinä on varmaan kaikkia muutaki kivaa sitten pienellä präntättynä?!? Ja voi sitä V#tutuks¤n määrää, kun menee vaihtamaan ja saa tietää, että olis kannattanu pysyä siinä vanhas :D. Näinhän tää menee miltei aina.. ei siinä vaa voi olla mitää hyvää meille tavallisille pulliaisille :-P

Yritin vielä kysellä ihan suoraan asiasta puhelimitse, mutta suoraa vastausta en saanu josko sain ollenkaan. Lähitapiolas autojeni vakuutukset.

[//MTT]

Erot vanhan ja uuden liikennevakuutuksen välillä ovat varmasti hyvin minimalistiset. Kyseessä kuitenkin lakisääteinen vakuutus, jolloin oletan siltä tiettyä pakollista sisältöä. Ei muuta kun ehtokirja käteen ja lukemaan. Sillä tuo selviää..

Pohjolan murot on kyllä tän uudistushölmöilyn johdosta kohtuullisen kosteat. Tuskin kovinkaan moni asiakas on tyytyväinen toteamukseen, ettei tiedetä miten muuttuu tai sitten kattellaan syssymmällä. On toki iso ryhmä, mutta varmasti on vaikutusta pidemmälle tähtäimelle markkinaosuuksiin.

Omat vakuutukset Lähitapiolassa ja tuli päivitettyä uusiin. Säästö 2 auton liikenteissä kolmensadan luokkaa. Selkeitä hyötyjiä tässä uudistuksessa ovat käsittääkseni vakuutuksenottajat joilla vanhan vakuutuksen bonukset ovat luokkaa 45-60, jolloin ilmeisesti nostetaan sinne tappiin suoraan. Edellytyksenä toki vahinkohistoria.

[Sound]

Reilut pari sataa putosi hinta omassa liikennevakuutuksessa, yhtiö pysyi LähiTapiolana. Säästö syntyi juurikin tuosta, kun bonukset hyppäsivät 40->75%. Parin minuutin netissä kliksuttelu löi leiville.

[hopsis]

Ite lähdin kikkailemaan uuden asiakkaan tarjousten perässä. Viiden auton vakuutukset yhtiöstä toiseen kun vanhasta ei pyytämällä saanut vanha asiakas samoja etuja kuin uusi.

Kuukauden päästä takas vanhaan niin hinta putoaa "uutena asiakkaana" noin puolisen kiloa vuodessa siitä mitä tähän asti ollut. Kai se on sitten kaikille osapuolille järkevämpi näin? Jätän nyt kirjoittamatta mistä yhtiöistä on kyse kun ei sillä lopulta ole mitään arvoa. Eri paikkakunta, eri hetu, eri autot, eri vahinkohistoria kaikki vaikuttaa loppuhintaan eikä näitä voi oikein suoraan vertailla.

[jaarli81]

Jonkun verran tulee rataharjottelua, niin IF taitaa olla ainut, joka tarjoaa sitä varten turvaa normivakuutuksessa. Harmi, ettei Ässän ja Possun osalta viitsi edellä mainitusta syystä kilpailuttaa vakuutuksen hintoja

Poppi tiputti viime syksynä tuon ehdon pois ettei kaskoista korvata radalla sattuneita vahinkoja eli kyllä IF on nykyään ainut yhtiö. Toki jos on virallinen kouluttaja esim. MP ratapäivillä Ajotaito kurssi tms. autokouluun rinnastettava, niin on lähes joka yhtiöllä voimassa ilman erikoisehtoja.

Liikennevakuutushan on lakisääteinen eli sama joka yhtiöllä. 2017 muuttui tuo systeemi niin, että kilpailu vapautui eli yhtiöt voi itse määritellä bonussysteemit...toki tuo on joka yhtiön osalta tiennyt myös perushintojen nousua. Monet yhtiöt ilmotti että ei ole joka asiakkaalle kannattavaa ottaa isompia bonuksia. Kevät varmaan tuo mukanaan selkeyttä näihinkin hommiin pikkuhiljaa.

[ADHWAU]

Mä oon empiny vielä vanhojen liikennevakuutiksien uudistamista. Mistä sais selvää minkälainen kansanhuijaus täs on nyt menos :D ?

Voin kertoa ainakin tämän "huijauksen": Yritetään saada 2:s,3:s,4:s, jne. autojen omistajat pitämään ne ajoneuvot liikenteessä. Silloinhan pohjattomiin kirstuihin kolahtaa ajoneuvoverot ja vähintään liikennevakuutusrahat, toisinkuin jos olisivat väliaikaisesti pois liikenteestä. (ent. seisonnassa) Ainakin minut "huijattiin" pitämään 2:s auto liikenteessä, kun liikennevakuutusmaksu putosi montaa sataa. Olin jo laittamassa sitä jäähylle väh. puoleksi vuodeksi.

[jaarli81]

Mikäänhän ei estä tekemästä Liikenteestä poistoa edelleenkään? Vakuutusyhtiö ei voi sitä estää. Trafi ottaa 6€ Liikenteestä poistosta ja liikennevakuutuksen hinta on 0€ siitä lähtien.

[Tanehau]

Joku semmonen juttu siinä oli ainakin lähitapiolalla, että joutuu maksaa jonkun kertaluontoisen 20,- euron summan vuodessa siitä jos käyttää auton pois tieliikenteestä. Sen jälkeen sen voi käyttää niin monta kertaa kun haluaa siihen 6 euron summaan vuoden aikana. Näin ainakin ymmärsin, korjatkaa jos olen väärässä. Kyllä siinä jotaki muutakin vilunkipeliä täytyy olla :-D Ei voi mennä näin, olis kyllä kiva jos menis, mutta pakko siinä ny jotkain on olla :D

[Jultsu_]

Tuollaisen vuosituhanteen vaihteen perus dieselfarmarin kanssa olisi jo kokonaiskustannuksiltaan edullisempaa lyödä se seisontaan aina joka viikonloppu sunnuntaina illalla ja taas ottaa käyttöön seuraavan viikon perjantaina kun tarvii sitä viikonlopun rientoihin, tuo 6 euroa tulee säästettyä kasaan jo kolmessa päivässä veroista ja vakuutusmaksuista, se neljäs päivä eli torstai on jo sitten ns. "voittoa"

Jos joku jo harrastaa tällaista niin olisi mukava kuulla kommentteja miten vakuutusyhtiö tuohon on suhtautunut, miten laskujen kanssa on käynyt jne.

[jipitkan]

Ainakaan IFin kanssa kanssa ei ole ollut ongelmia tässä jatkuvassa liikenteeseen ottamisessa ja poistamisessa. Maksut juoksee kaikki päiväkohtaisesti mitä auto on ollut ajossa. Bonuksia kertyy, jos auto on vajaan viisi kuukautta vuodesta ajossa.

[TDIq]

IFin kanssa tosiaan toimii ongelmitta.

Välillä laitan parin viikon lomamatkan ajaksi pois liikenteestä tai otan jonkun auton muutamaksi päiväksi käyttöön.

[maneesi]

Ifissä tällä hetkellä A6q 4f säästökasko 650e 75/70. bonareilla ja Golf 6 1.4tsi myöskin säästökaskolla 335e 70/70 bonareilla.
Mielestäni suht edullinen

[jaarli81]

IF:llä on kans ku ekan kerran poistaa liikenteestä niin menee 25€ "pantti" mut se hyvitetään takasin kun otat liikenteeseen. Olisko Tapiolalla samanlainen systeemi vai oliko se 20€ sellanen mitä ei saa takas.

Eri yhtiöillä eri jujut. Pohjolalla oli aiemmin 14€/vuosi per auto minimimaksu. 2017 en tiedä miten ovat muuttaneet.

[Ilkka L]

Täällä myös hyviä kokemuksia IFistä tuon liikennekäytöstä poiston suhteen. Itse veivaan moottoripyörää jatkuvasti liikennekäyttöön/pois liikennekäytöstä sen mukaan lupaako ennuste hyviä ajokelejä tai onko aikaa ajella. Helppo tehdä tämä IFin nettisivujen kautta.

Moottoripyörän vakuutukset on suunnilleen 4€/vrk ja liikennekäytöstä poisto maksaa 6€ per kerta. Jo kahden päivän vuoksi siis kannattaa ottaa se pois liikenteestä. Säästyy ihan kivasti rahaa kauden aikana, kun maksaa vakuutuksista vain silloin, kun on oikeasti tarvetta siihen. Ongelmana tässä on kyllä se, että bonarit ei välttämättä kasva joka vuosi. Pitiköhän pyörän olla liikennekäytössä 100vrk vuodessa, että bonarit kasvaa.

[ari]

Tossa Vitossa kun ei ollu bonuksia niin kysäisin Ifistä ,kun sielä oli vakuutus. Lupasivat 30?.No menin lähitapiolan nettisivuille ja koitin paljonko sieltä tulisi ja kyllä kannatti nyt on 80%bonukset,eli säästöä n.190e.Osa-kasko on 2e kalliimpi kuin Ifissä

[ToniH]

Mutsin '00 TT oli OP:ssa. Liikennevakuutus ja osakasko reilu 1700€/v. Kauhistelin hintaa ja soitin OP:lle, ei edelleenkään uusia vakuutuksia vaan vasta tulossa jossain kohtaa. Ok, harmin paikka. Soitin sitten IF:iin ja sieltä 30% bonarit liikennevakuutukseen ja niillä kokonaissummaksi 1028€/v. Ei vieläkään mielestäni halpaa mutta 700€ putosi jokatapauksessa, joka taas on mielestäni merkittävä summa.

[Ilkka L]

Tänään Venemessuilla tarjosivat Fenniasta täyskaskoa autoon, kuin autoon 250€ vuosi. Taitaa olla tarjous josta ei voi kieltäytyä. Toki vuoden määräaikainen soppari, mutta silti.

[Tanehau]

Vieläkin mietin miks ne antaa vaihtoehdoksi pysyä vanhassa liikennevakuutuksen bonus järjestelmässä jos kerta uudet autojen liikennevakuutukset tehdään automaattisesti uuden mallin mukaa. Miksei ne muuta heti vaan automaattisesti kaikkien liikennevakuutusta uudenmallin mukaiseksi.

Voiko se tosiaanki olla, että ne kerää vaan ja ainoastaan kansalta viimeiset pennoset ennenkä tajuavat päivittää vakuutuksensa?

[Ruostepalo]

Itsellä tuli seuraavanlaiset fakuutukset tähän "uuteen" Audiini:
-Liikennevakuutus 654,71€ (20% bonarit ja 10% keskitysbonus)
-Fenniakasko (perusturva-, kolari-, hirvi-, ilkivalta-, palo-, varkaus-, autopalvelu- ja oikeusturvavakuutus) 200€ omavastuulla ja laajennetulla lunastusturvalla 429,39€

Vuosimaksua siis kertyy "huimat" 1084€, vaikka on otettu kaikki saatavat kilkkeet tuohon mukaan, mitä Fennialla oli siis tarjota. Aika huima alennus BMW:hen nähden, kun siinä oli yli 2000€ vakuutukset / vuosi, pelkkä liikennevakuutus ylitti nykyisen Audin liikennevakuutus + fenniakaskon.