Kauhea S8 D2 kuume!

[Turre85]

Tässä pikkuhiljaa on oikeasta flunssasta parantua, niin alkaa S8-kuumetta puskea. Tilin saldon katsominenkaan ei hirveästi laskenu, aiheutti kylläkin sen että kova-askinen olisi mieluisempi.
Tähän vois kerätä plussia ja miinuksia ja mitä kannattee tarkistaa koeajolla, sekä mitkä remontit pitäisi tehdä tai odottaa edessäpäin. Haun avulla foorumilta ei ihan niin paljoa löytynyt, kuin A6/S6 tai A4/S4.

[ziree]

Kannattaa lattiamatot tarkastaa että on kuivat. Mukavana tyyppivikana tuppaa tulvimaan tuulilasilta tulevat vedet hyttiin, jos ei muista putsata rengaskoteloissa olevia reikiä.

[hopsis]

Aika harvassa taitaa olla S8 kovalla askilla. Yksi paha kiertopalkinto heilunut pitkin maata tässä parin vuoden aikana.

[alpi]

Itseasiassa S8 kovalla askilla on suht yleinen kombo, nettiautossakin on peräti kolme kappaletta ja mobile.de:kin tarjoaa noin kymmenen oikeasti manuaalivaihteista. Valinnanvaraa on siis vaikka kuinka paljon ;)

[hopsis]

Ohhoh. Sen siitä saa kun ei suorita "check your facts". Toista oli Silloinjoskus kun minä olin viimeksi autoa hankkimassa, Wanha kansa muistaa kesän 2011, oli tasan yksi manuaali-S8 myynnissä ja siinä oli niin iso kasa kakkaa että jäi väliin.

[Turre85]

Ok. Eli kuivat jalkatilat ja vedenpoistoaukkojen putsaus aina välillä.
Tarkoitus olis katella tuommoista noin 200000 ajettua, mihin olis jakopää- yms. isommat huollot/remontit tehty. Tietenki tuommonen 100000 ajettukin kelpais, mutta ei löydy kovin helpolla ja hinta sitte nousee muutamalla kiloeurolla liikaa.
Mites tuo moottori? Mitkä siinä on heikot tai tarkastelua vaativat kohdat? Nesteitä ei tietenkään saa vuotaa.
Kävin tuon sandcarin S8 kojeajamassa ja automaattilootasta en osannu sanoa toimiko niinku piti vai ei. Vähän ehkä tuntu että piti ootella ku läpän laitto lattiaan. Tuosta ja muutamasta kauhutarinasta johtuen olisi kova aski parempi. Ja koeajolenkin jälkeen haisi vähän palaneelle eli jotain vuosi pakosarjan päälle. Ja oikea etukulma kolisi/äänsi hiljaisessa käännöksessä eli kun käänty risteyksestä.
Mites muuten tuommoiseen tuo cruisen viiksen vaihto? Onko ns plugandplay? Vai joutuuko koodamaan?
Verojahan varmaan joutuisi maksamaan noin 4k, jos yhtään osasin katsella nuita päätöksiä?

[TN69]

Huoltoväli?

Lainaan vähän topiccia kun tuollaista (tai S6 mallia) olen itsekkin hankkimassa. Googlettanut sormet ruvelle mutta en löydä suomenkielistä huolto-ohjelmaa autolle. Jenkeissä puhuvat 30k huoltoväleistä 2000 -> malleissa, ja jakopäänhihna 155k vaihtoväli? Kuulostaa aika pitkältä? Mikä on todellisuus? Tässä muuten ohjeita mitä tutkia kyseistä autoa hankkivalle http://www.audipages.com/usedA8/usedA8items.html
Tuossa linkittämässäni paikassa puhutaan jakohihnan vaihdosta 90k- max 135k välillä...

[Oko^^]

Ohhoh. Sen siitä saa kun ei suorita "check your facts". Toista oli Silloinjoskus kun minä olin viimeksi autoa hankkimassa, Wanha kansa muistaa kesän 2011, oli tasan yksi manuaali-S8 myynnissä ja siinä oli niin iso kasa kakkaa että jäi väliin.

Käviks koskaan ottamassa siitä tarkempaa selkoa, vai kävikö joku muu? Se vihreä, pohjoisesta päin..

[Vieras]

Lainaan vähän topiccia kun tuollaista (tai S6 mallia) olen itsekkin hankkimassa. Googlettanut sormet ruvelle mutta en löydä suomenkielistä huolto-ohjelmaa autolle. Jenkeissä puhuvat 30k huoltoväleistä 2000 -> malleissa, ja jakopäänhihna 155k vaihtoväli? Kuulostaa aika pitkältä? Mikä on todellisuus? Tässä muuten ohjeita mitä tutkia kyseistä autoa hankkivalle http://www.audipages.com/usedA8/usedA8items.html
Tuossa linkittämässäni paikassa puhutaan jakohihnan vaihdosta 90k- max 135k välillä...

Faceliftissä taitaa olla LL-huoltovälit eli joustava huoltoväli 15-30tkm/2v.
Jakohihnan ihan normaalisti se 90tkm tai 120tkm, joka on suositeltava.

[hopsis]

Käviks koskaan ottamassa siitä tarkempaa selkoa, vai kävikö joku muu? Se vihreä, pohjoisesta päin..

En käynyt itse kattomassa, kierron kautta vaan selvisi ettei kannata. En ees muista kaikkea.

[quattro]

Minä muistan. Olin paikalla.

[TN69]

Ja taloon tuli S6 -01

Siellä se kököttää pihalla...

[ziree]

lauantaina sitte letkaan näytille.

[Isto]

Nettiautossa aika hyvä tarjonta vaihtoehtoja: http://www.nettiauto.com/audi/s8/

[KuiKelo]

Tää on äkkiseltään nätin näköinen, ja saanut jopa pientä kuumetta aikaiseksi: http://www.nettiauto.com/audi/s8/4328842

Toisaalta palstalta selviää, että ajeltu tuollaisella rengastuksella: Edessä 255/35-20 ja takana 275/35-20. Onko tuo vielä terveellinen kokoero quattrolle?

[8866]

Entinen omistaja löytyy foorumilta ja majailee TaNpereella.

[KuiKelo]

Entinen omistaja löytyy foorumilta ja majailee TaNpereella.

Jep, tiedän. En nyt vaan viitsi lähestyä vielä suoraan, kun on myymättömiä koslia pihassa.. ;) Kiinnostais vaan tuo renkaiden kokoero..

[Isto]

Tää on äkkiseltään nätin näköinen, ja saanut jopa pientä kuumetta aikaiseksi: http://www.nettiauto.com/audi/s8/4328842

Toisaalta palstalta selviää, että ajeltu tuollaisella rengastuksella: Edessä 255/35-20 ja takana 275/35-20. Onko tuo vielä terveellinen kokoero quattrolle?

Ei ole aiheuttanut noin pieni kokoero ongelmia.
Edessä ympäryysmitta 215,4 cm ja takana 211,3 cm eli vain n. 2% ero.

[Metsässä]

Piti lukea uusiks tuo iston teksti, ekalla luku kerralla rupesin miettimään että jo on korkea rengas.... Jonka jälkeen luettiin uusiksi että mikä meni ketuiks :)