Bilteman puristuspainemittari

[saheva]

Minkäslainen olis tuo A4 AEB koneen paineiden mittaamiseksi? Ja tekniikkaa lisäksi; että mitäs kannattaa napsaista irti, jotta ei käy hassusti mittauksen aikana.

[Wisa]

Tuo on ihan ookoo harrastekäyttöön. Vaikkei se ihan auringontarkka olisikaan, näkee sillä ainakin pyttyjen keskinäiset erot, mikä tärkeintä onkin. Bensapumpun sulakkeen irrottaisin, ei kai siinä muuta.

[matrikkel]

Hyvä jos letkuliittimet vain pitävät... miulla ei pitänyt ja klemmarin kanssa ei mahdu tulppakaivoon.

[gedu]

Itselläni on juurikin tuo, on pitänyt tähän mennessä sen mitä tarttenu.

[hopsis]

Mullakin, kovin vähäisellä käytöllä mutta ainakin 10 vuotta vanha ja aina toiminut kun on tarvittu.

[gedu]

Niin ja tosiaan kaikki tulpat irti sitten, kaasu pohjaan, kipinä ja bensa pimeäksi (joojoo, tuossa on jo kuivaustoiminto, että ei ruiskuta kun kaasu pohjassa starttailet, mutta vara ei venettä kaada:)

[sami]

Täältä löytyy myös kyseinen mittari viidentoista vuoden takaa vaikka en Biltemasta juuri mitään uskalla ostaa. Käytin tuota viimeksi vuosi sitten kun tein RS2:lle kansirempan ja hyvin tuokin mittari toimii, paremmassa mittarissani ei ollut 20v kanteen riittävän pitkää sovitinta. Varressa on vähän typerä pikalukitus ja o-rengas joka saattaa luiskahtaa pois paikoiltaan, vaihdoin uuden o-renkaan ja sillä ainakin tiivisti hyvin tuon liitoksen.

[saheva]

kipinä ja bensa pimeäksi

Mites tuo kipinä poistetaan tuossa? Bensahan jo neuvottiin. Eihän tuolla ole tarkoitus saada sylinterikohtaista tarkkaa arvoa , kunhan vain sais selville, että onko koneessa jotain suurempaa häikkää sylinterien välillä. Kiitoksia kaikille...

[mikaj]

Kipinän saa vaikka ottamalla puolilta johdot irti, simppeli ja varma tapa jos ei helpompaa tiedä.

Muistakaa myös että moottorin pitää olla käyntilämmin kun puristuksia mitataan, kylmän moottorin arvot voivat olla todella huonoja hyvässäkin moottorissa.