Supertehtaat: Audi SuomiTV 2.4.2012

[sakarivo]

Onhan tuo v10 halutumpi vielä siinäkin vaiheessa kun lohko joutaa takkahuoneen pöydäksi ;)

[Ilkka L]

Siinä on se ero, että toinen noista on malliston lippulaiva ja toinen ei. Missä mielessä muuten R8 ei ole "oikea" urheiluauto?

No tuli ehkä vähän epäselvästi kirjoitettua. kaikki kunnia R8:lle. Kyllä se ehdottomasti on oikea urheiluauto, mutta samalla rahalla saa auton, jonka valmistaja on tunnettu urheiluautojen valmistaja. Saksalaisten ollessa kyseessä vertaan Audia merkkinä lähinnä Porscheen.

Summasummaarum: Jos minulla olisi varaa pistää R8 V10 -auton hinta autoon, niin ei tarvisi montaa kertaa miettiä valitsisinko sen vai jonkun esim. Porschen 911 mallistosta.

[Mr.Crossfire]

Ai niin nyt olikin kyse imagosta. :) Mielenkiintoisia hommia, sano. Onko esim. Lamborghini tunnettu urheiluautojen vai traktorien valmistaja? Porschekin on valmistanut traktoreita ja nykyään jopa maastoautoja.

Nojoo, vinoilu sikseen. Ymmärsin kyllä pointin, mutta itselleni ratkaisee vain speksit. Ilmeisesti sellaista porukkaa on muuallakin, kun kerran noita v10 versioitakin jonkun verran myydään.

[gedu]

Eikä tuosta ole montaakaan vuotta kun Porsche oli vielä vakaasti sitä mieltä, että diesel ei kuulu porsseen... Edes maasturiin, niin vaan löytyy Porsselta parikin mallia missä voi valita dieselkoneen ;)

[Ilkka L]

Mielenkiintoisia hommia, sano. Onko esim. Lamborghini tunnettu urheiluautojen vai traktorien valmistaja? Porschekin on valmistanut traktoreita ja nykyään jopa maastoautoja.

Onhan Lambo tunnettu urheiluautojen valmistaja, mutta miten se nyt liittyy siihen, kun VAG-tekee Audi -merkin alla urheiluauton?

Porschea varmaan aika harva mieltää traktorivalmistajaksi vaikka niitä on tehnytkin. Kuten myös Lambo.

Nojoo, vinoilu sikseen. Ymmärsin kyllä pointin, mutta itselleni ratkaisee vain speksit. Ilmeisesti sellaista porukkaa on muuallakin, kun kerran noita v10 versioitakin jonkun verran myydään.

Eiköhän Audin markkinointiosasto ole aika tarkkaan laskenut, kannattaako R8:n valmistus imago- ja kannattavuusnäkökulmat huomioiden.

On kyllä totta, että valehtelisin, jos väittäisin, ettei tuon hintaluokan autolla imago vaikuttaisi valintaan. Jos uuden urheiluauton hankinta tulisi eteen, niin minulla luultavasti olisi vain kaksi vaihtoehtoa; Ferrari tai Porsche. Mitenkään dissaamatta muita valmistajia ja ottamatta kantaa siihen mikä olisi teknisesti paras laite. Mutta tämä on niitä makuasioita.

R8 V10, ei muuten löydy tältä listalta ihan kärkipäästä:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of...eife_lap_times
Tuota ei kannata lukea kuin piru raamattua, mutta ehkä jotain osviittaa antaa eri autojen urheiluominaisuuksista.

[Rolle]

Niin siis tuolla käsityö kommentilla tarkoitin sitä, että olisin olettanut olevan enemmän automatisoitua.

[Puuhapete]

Kokoonpano ylensä autotehtailla on hyvin manuaalista hommaa. Toki siellä on apuvälineet, mutta ihmiset ne autot edelleen kasaa oli kyse Kiiasta tai R8:sta.
Normiautoissa korit ja rungot hoidetaan roboteilla, mutta siinäkin on mukana jossain vaiheessa ihmiset tarkistamassa tai tekemässä jotain asioita mitä roboteilla ei saada tehtyä.

[jronkainen]

R8 V10, ei muuten löydy tältä listalta ihan kärkipäästä:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of...eife_lap_times
Tuota ei kannata lukea kuin piru raamattua, mutta ehkä jotain osviittaa antaa eri autojen urheiluominaisuuksista.

Ei mutta olihan siellä Audi(moottori) heti kolmantena eli Gumbert Apollo ;-) ja vielä kerran ;-)