Ehkä ostamassa Audi A6 2.4 Pro Plus V6 Avant Multitronic vm.04

[Pete85]

Auton vaihto mielessä ja ajattelinpa täältä kysellä alan herroilta kyseisestä autos tietoja http://vaihtoautot.delta.fi/auto/audi/a6/152855
Yleisempiä vikoja ja muita asiota mitä on tullut joillekkin matkan varrella vastaan. Onko tuo multitronic laatikko tosiaan heikko loota joka ei kestä??

[viinikka]

Tuossa näytti olevan kilometrit vielä aika alhaiset, että eiköhän tuo loota vielä kestä! Riippuen tietysti onko vedetty esim asuntovaunua perässä. Tuohon laatikkoon kun tekee öljyn vaihtoa, niin luulisi olevan kilometrejä vielä hyvin edessä.

[VilleP]

Tuo Pro Plus homma on kyllä ihan neverhöörd?

[jannekk]

Ei tuollaista varustetasoa taida olla. Mutta näyttäisi olevan monitoimiratti sekä sähkösäätöiset etujakkarat. Vaihdelaatikosta en niin huolissani olisi, jos se on huollettu ajallaan. Tuossa vuosimallissa on jo pahimmat kestävyysongelmat ratkaistu, tosin ohjainlaitteen vaihto todennäköisesti jossain vaiheessa tulee eteen.

[TeroPee]

Pro Plussat oli muistaakseni ihan viimeisiä C5-korisia joita Suomen maahantuoja tuotti.

[jannekk]

Vai oliko se Business Plus?

[mjarvine]

Itte ottaisin kyllä mieluummin vaikka vähän vanhemman saman korisen biturbo kuatron.

[jannekk]

Minä ottaisin mieluummin vaikka RS6:n, reilu kymppitonni vain lisää niin saa halvimman mitä Nettiautossa on. Alunperihän kysymys koski mainittua autoa, eikä sitä, mitä kannattaisi mieluummin ostaa.

[Ipsi]

Jotenkin minun korvaan kuulostaa tyyriiltä etuvedolta vaikka kilometrejä ei kovin paljon olekaan.

[turbokiisseli]

Minustakin on kallis. C5 koristen A6:n hinnat eivät kuitenkaan ässää ja ärässää lukuun ottamatta juuri ylitä 15 000EUR. Vähistä kilometreistä huolimatta jättäisin kauppaan ja ostaisin quattron tai 1.8t koneella olevan jos etuvetoa halajaa.

[Tomp1]

Tuo Pro Plus homma on kyllä ihan neverhöörd?

Tässä olis asiaa liipaten kuva

http://i665.photobucket.com/albums/v...DSC_0088-1.jpg

[jannekk]

Jos ei viripotentiaalia kaipaa, niin luonteeltaan V6 on paljon luonnikkaampi ja mukavampi käytökseltään. Mutta jos on tarkoitus saada ripeyttä, niin sitten 1.8T.