S4 B6/B7 ostamassa.

[jope]

En tiedä tuliko oikealle alueelle mutta otsikon mukainen menopeli on kiinnostanut jo pidemmän aikaa.

Muutama kysymys olisi jos jollain täällä on tai on ollut kyseinen laite...

Eli käytännön kulutus? Tottakai V8 kuluttaa melkoisesti mutta paljonko seka-ajossa käytännössä? meneekö alle 15?

Ylläpitokulut? Varmasti nykyistä A3:sta korkeammat mutta mistä korkeammat hinnat koostuu, tiheämpi huoltoväli vai törkeän hintaiset varaosat jos/kun jotain hajoaa? Suurin osa osista varmastikin samoja kuin a4:ssä (paitsi alusta ja voimansiirto/moottori)?

Haussa olisi manuaalilaatikolla oleva malli.

[Zikke]

Jos mietityttää ensinnäkin bensankulutus, niin valitse joku toinen kärry. Hikeensä sekalaisessa ajossa voi mennä alle 15 ltr/100 km, jos ei anna yhtään kenkää. A4:n osista (tekniikasta)ei sovi juuri mikään! Ylläpitokulut on: normi kärry x 2. Manuaalilootalla noita on aika harvassa, joskin sillon tällön nettiautossa voi bongata.

[hopsis]

Kulutuksesta sen verran että meidän pihassa on C4 ja C5 koriset V8 S6:set eikä kumpikaan vie yli 12L minun ajoilla, molemmat kovalla laatikolla. Noin 75% maantietä ja loput nurkissa. Siitä kummia vehkeitä että talvella kulutus näköjään pienempi. Kai se kylmäkone ja leveämmät renkaat yhdistettynä suurempiin nopeuksiin vaan nostaa sitä kesäkulutusta.

Ylläpitokulut on B6 ikäluokan autoissa jo aika yksilöllisiä, vaparissa on kuitenkin lähtökohtaisesti vähemmän vikakohteita kuin ahdetussa. Jos vaan samaa moottoriperhettä on kuin C5 4.2 V8 niin kannentiivisteet ja öljynjäähdyttimen väliputket on heikko lenkki, lopputekniikka menee kuuhun ja takaisin. Ainakin manuaalina.

[hattis]

Käytännön kulutus riippuu melkoisesti siitä millaisella alueella autolla enimmäkseen ajetaan ja millainen on ajotyyli. Itsellä työmatkojen keskikulutus rauhallisella ajolla (suomen teillä tuota ei tosiaan edes tarvitse pahemmin polkea) pyörii siinä 10.5 paikkeilla, tuosta taajamaa/kaupunkia ehkä noin 10% ja loput maantietä/motaria. Pelkässä kaupunkiajossa mennään sitten helpolla yli 15. Edit: tänään tuli viimein lunta maahan vähän reippaammin ja keskikulutus vähän yli 30l/100 ;)

Ylläpitokuluista en vielä kovin paljoa osaa sanoa, kun olen kyseisen pelin vasta suhteellisen vähän aikaa omistanut. Tulppia yms. kulutusosia vaihtaessa tietysti menee palikkaa autoon tuplamäärä verrattuna pienempään koneeseen. Öljyäkin tuo haluaa sen ~10 litraa per vaihto. Huoltoväli näyttäisi huoltokirjan perusteella olevan samaa luokkaa kuin saman ikäisissä aakkosissa.
Mahdollinen suurempi huoltomenoerä joka kannattaa pitää mielessä ja tutkia autoa ostettaessa on jakoketjun kiristimien/ohjurien kuluminen ja lopulta rikkoontuminen. Tästä löytyy enemmän tietoa mm. usan audifoorumeilta Näitä on joissain yksilöissä ainakin saksassa ja jenkeissä mennyt ja kaikkien ketjujen + kiristimien/ohjurien vaihtotyöhön uppoaa sitten vähän useampi touhutonni.

Lisää keskustelua aiheesta: http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=96628

[Zikke]

Melko pienellä kulutuksella Petri on päässyt!? Onko ihan mittaamalla mitattua, vai ajotietokoneen mukaan?

Jope jos yhtään kinnostaa V8:sin laulu+loistavat ajo-ominaisuudet ja homma ei ole ylläpitokustannuksista kiinni, niin käyppä testaamassa. kaikenkaikkiaan hieno auto!

[hattis]

Ajotietokoneen lukema tosiaan, en ole tuota vielä testannut että kuinka paljon huijaa. Tosin nuo lukemat vastaavat kohtuu hyvin ainakin maahantuojan ilmoittamia lukemia maantiekulutuksesta. Pitää kokeilla laskea muutamalla seuraavalla tankillisella ihan käytännössä että kuinka lähelle oikeaa tuo näyttää.

[sakarivo]

Manuaalilootalla noita on aika harvassa, joskin sillon tällön nettiautossa voi bongata.

Täytyy sen verran tuohon tarttua että helpompi on löytää manuaalina kuin tippinä, ainakaan tällähetkellä nettiautossa ei ole yhtään automaatti S4 B6:ta

[LauriJT]

Mä taisin viedä suunnilleen sen ainoan tipillisen. Vähän noista kuluista:
-Öljyä menee vaihdossa suodattimen kanssa 9 litraa. Vaihto väli normi LL, 30tkm. Itselläni muutin sen 15tkm LL
-Kasko minulla 60% boonuksilla ja muilla alenuksilla pohjolassa aika tarkka 850€ vuosi
-Syö taajamassa koko ajan mittarin mukaan sen 12,2 ja matkassa 9,2, lämpöisellä koneella. Melko hidas lämpiämään nollakelilläkin sinne 90 asteeseen.
-Mitä kannattaa hankkiessa tehdä/tarkistaa: venakopan tiivisteet, apulaitehihnan vaihdot (n100tkm välillä), valojen alta lisäjäähdytinten tiiviys (näkee kun irrottaa sumarin ja sen ritilän). Käynnistäessä ropina ei saa kuulua paria sekuntia kauempaa, kuuluu imusarjan läpistä. Viimeisin ecupäiviys poistaa pakoputken läpät käytöstä, pudottaa vääntöjä liikkeelle lähdöissä kytkimen iloksi ja ohjaa käynnistäessä imusarjan läppiä erilailla.
-Koriltaan hyvinpitkälti a4, tekniikaltaan jotain muuta. Konetta ei oletettavasti käytetä missään muussa mallissa.
-Milltek on hyvä hankinta =)
-Lisälämmitintä jos haikailee niin lähestulkoon ainoa paikka on sitten siirtää akku konttiin ja lämppäri akun tilalle.
-Venakopan tiivisteiden vaihtoon kannattaa tilata venakopan tiivisteiden lisäksi huohotuskanavien tiivisterenkaat kopan sisään ja kopan päätyihin puolikuunmuotoiset tiivistepalat. Ne ei kuulu tiivistesarjaan normaalisti. Venakopan pultit maksaa sitten jotain 9 € kipale.
-Rengaskulujen puolesta varmaan aika paljon kertoo se että 17" vanne ei taida jarrujen ympärille enää mennä.

[Wez85]

Jos yhtään helpottaa, mulla on 02vm a4 b6 3.0 q. Autohan painaa honkin verran ja siinä on 220hv, mutta tuntuu että kulutuslukemat lähentelee v8. Itseäkin kiinnostaisi tuo v8 s4. Kulutus oli kesällä keskinmäärin maantieajussa 9,4-9,6l alla oli 18 tuuman vanteet. Kaupunki kulutuskin on kun oikein sukkasillaan ajaa 14.5l. Eli jos ei s4 huoltoja kavahda niin minusta tuntuu, että kohta jo sama ajella v8:)

[hattis]

17" vanne ei taida jarrujen ympärille enää mennä.

Menee juuri ja juuri, ainakin jotkin(?) mallit. Itsellä tuli saksasta auton mukana talvipyörät ässän orkkismallisilla vanteilla, mutta 17" koossa. Kesäpyörät samanlaisilla vanteilla mutta 18". Ehdin jo kiroamaan että kalliiksi tulee ostaa 18" talvirenkaat, kunnes vilkaisin vähän lähempää niitä saksankitkojen merkintöjä ja totesin että olivatkin 17" vanteella :). Ei siinä kyllä tosiaan paljoa enää jää tilaa jarrujen kanssa.

[Lape]

Ja mulla on sitten taas varmaan liki ainoa tipillinen sedan... Mä ajelen pääosin lyhyttä työmatkaa, joten soppaa menee tolkuttomasti, mutta maantiellä päästään niukin naukin alle kymppiin.

Ylläpitokuluista täytyy sanoa, että edellinen autoni, B5 -koppainen S4 oli kyllä vähän väliä jostain rikki, mutta nykyinen on käynyt yhden ainoan kerran pajalla huolto-ohjelman ulkopuolella. Mittarissa tosin on vain 63tkm, joten ei minkään pitäisikään olla vielä vaihtokunnossa. Eikä ne huollot mitään älyttömiä maksa. 60 tonnin huolto Käyttöautolla noin 600 eskoa. Jo pelkästään 10 litraa öljyäkin maksoi siitä melko suuren osan.

Toisella puolen sitten on veekasin fiilis, Magnaflow:n cat-backilla varustettuna siitä irtoaa kyllä mahtava laulu. Voimavarat ovat ainakin toistaiseksi riittäneet, ohituksissa tippi S-puolelle ja sitten mennään mahtavan jylinän säestämänä... Automaattiaskillakin quattro hakee pitoa kuivalla asvaltilla, kun tällää laatan lattiaan.

Äh, tekee jo itsekin mieli lähteä vähän ajelulle.

Erikoista, mulla tuli talvirenkaissa mukana Ässän orggis-avukset, mutta 18" * 8,5" -koossa. Kesällä onkin sitten Lemmarireplicat, edessä 19" * 8,5" ja takana 19" * 9,5".

[LauriJT]

Mullakin tuli kaksilla 18" avuksilla ja nekin näyttää jo todella ahtailta.

[J-M Koopikka]

Oliskohan, että tippari-autoissa olis pikkusen isommat jarrut. Kun automaatti on snadisti rankempi jarruille, kuin manuaalivatkain.

[LauriJT]

Pitää katsoa otteesta melkein onko hyväksyntää 17" vanteille. Tässä ainakin on 345mm jarrut.

Edit: kyllä siinä vaan lukee että 225/45/17. Ei olisi uskonut.

[ZoRRo]

Itellä meni nätisti golf R32 vanteet omaan ässään 17"

ja kulutuksesta et seka ajolla ei taida alle 13l/100km päästä vaikka kuinka nätisti ajaisit. itellä on vakiintu keskikulutus 13.6l/100km, varmaan joku 30% kaupunkia ja loput maantietä.

kesällä kokeilin matka-ajoa et nollasin mittarin kun maantielle pääsin, 9,2l/100km lukemaan pääsin kun vakkarilla 90km/h ajoin 52km mökille asti.

tuntuu et hetikun ylittää 100km/h niin kone rupee imeen helvetisti enemmän, vaihdevälit on todella lyhyet, 120km/h nopeudella 6-vaihteella kierrokset on jo 3000rpm

[obsi]

wez85:

Ihmeen korkeat kulutukset sulla tai sitten johtuu rengastuksesta.. (itellä 205 leveät orkkikset)

Multa löytyy a6 samalla myllyllä ja maantiekulutus 8l +-0,5l riippuen ajaako 80 vai 100 ja onko auto täynnä vai ei.. Kaupungissa noin 13l. En ole kuitenkaan ihan kevytjalkainen ajaja..

[jope]

Kai se on käytävä pyhien jälkeen kokeilemassa jos tuosta olisi seuraavaksi autoksi.

[rakentamo]

Tässä Espoossa olisi joulunpunainen manuaali avant joka voisi olla myynnissä jos kiinnostaa ;)

[sakarivo]

Niinkö? Tarvitko tilalle dieseliä? ;)

[Marqs]

rakentamo: Täällä olisi kans diesel antaa vaihdossa! Joko vaihdetaan? ;)

[Wez85]

Talvellapa tuo asettu ku 215 16" vanteet ni menee maantiellä 8,2 alimmillaan:) 18" vanteissa oli muistaakseni 245 leveät renkaat. Se tekee sen kulutuksen tod.näk. Silti v8 kiinnostas

[ZoRRo]

wez:

Kyllä ne leveät renkaat nostaa kulutusta huomattavasti, itsellä tipahti kulutus 1.2l/100km kun vaihdoin 235/23R19 kesänakeista 205/50R17 talvinakkeihin.

[protoni]

Osa säästöstä johtuu varmasti kapeammasta renkaasta, mutta toinen osa kevyemmästä vanteesta/renkaasta 19":n verrattuna.

[Wez85]

Onkohan kajaanissa kellään tuota s4 b6 audia? Ois nimittäin kiva päästä kattomaan semmosta?:)Onko zorro ollu tyytyväinen s4 b6?

[Lape]

Tämä musta sedankin voisi olla myynnissä, vaihtoehdotuksiakin kuunnellaan. Tavoitteena olisi A5 3.0TDIQ, mutta väliaikaisratkaisutkin käyvät. ;)

[ZoRRo]

Kyllähän mä tyytyväinen oon ollu, hyvin vähän vikoja ja kulkeekin sopivasti, äänet on siistit (tosin huutais vähän milltekiä) bensankulutustahan ei kukaan katso joka tälläsiä autoja edes harkitsee ostavansa, muutenkin mun mielestä kaikkein älyttömintä ostaa auto pelkästään sen perusteella paljon se vie polttoainetta kun ajetaan alle 15tkm vuodessa, 1 ylimääränen huolto ja se niistä penninvenytyksistä et ajelee vähemmn kuluttavalla.

[mattik]

rakentamo: Missäspäin pyörit espoossa? Itse olisin täällä Länsi-Espoossa ja tekisi mieli päästä koe-istumaan miten toi kulkee. Vähän kutkuttaisi toi B8 S4 mutta hinnat on jotain tähtitieteellistä. B6 koppainen voisi olla yksi peliliike.

[rakentamo]

rakentamo: Missäspäin pyörit espoossa? Itse olisin täällä Länsi-Espoossa ja tekisi mieli päästä koe-istumaan miten toi kulkee. Vähän kutkuttaisi toi B8 S4 mutta hinnat on jotain tähtitieteellistä. B6 koppainen voisi olla yksi peliliike.

Asun Tapiolassa, tervetuloa, ens viikolla pitäs olla q-keliäkin. Auto löytyy nyt nettiautosta, siel löytyy puhelinnumerokin.

[janhe]

Taitaa rakentamon myyntikuvat olla Olarin Nesteen TI-pesusta. Viimeksi tänään väistelin tuota käytävällä näkyvää polkupyörää itsekin. :)

[LauriJT]

Lassella onkin nätin värinen yksilö. Huomaa muuten ettei noita ole kuin muutama myynnissä. Hintahaitari hauskasti lähes samoilla spekseillä 5500 rahaa.