S4 B6/B7 ostamassa.

[ZoRRo]

kytkinremppa onkin sit harvinaisen perseestä. vauhtipyörä 1200€ + kytkinpaketti reilut 300€ + työt jotka marmoritiskin mukaan on n 2pvä.

Itsellä toimii kohtuu hyvin vielä mitä nyt jos paljon revittää niin saattaa joskus 2 kadota hetkeks.

Kannattaa varmaan suorilta laittaa rs4 kytkin jos paukahtaa, ainakin audisrs pojat suositellu et olis huomattavasti pitkäikäsempi ja kestää kovaakin rääkkiä.

[2 FAST]

Kuulostaa "halvalta"..Aika heikkoa tekoa taitaa nuo kytkimet olla, mitä lueskelin ulkomaalaisilta foorumeilta. Tuolta löytyy tietoa vähän kestävämmistä kytkimistä: http://www.audizine.com/forum/showth...-ready-to-ship

[hopsis]

2 päivää? Mitä ne siellä nutaa 2 päivää? Eihän siihen mene päivääkään.

[Calle]

Taitaa tuo kytkimen kiinni ottaminen ylhäällä olla ennemminkin ominaisuus B6 Ässäs. Oli meinaan ittellä kanssa opettelemista kytkimen kanssa, mutta kyllä se nykyään jo luonnistuu ;)
Mulla olis kanssa alkuperäinen putkisto katilta taakse tallessa, mukaan lukien ne läppäventtiilit, jos joku tarvitsee :)
Toimittaakohan tuo JHM tännekkin asti tavaraa? Äkkiä luettuna niillä on toimitus piirissä vain Canada? Siellä meinaan olis kaikkea aika kivaa palikkaa ;)

[2 FAST]

Jos tuo on ominaisuus, niin hyvä niin :) Täällä oltiin jo kihnuja laskemassa kytkin remppaan :D

[amalin]

Toimittaakohan tuo JHM tännekkin asti tavaraa?

JS-tuning taitaa rahdata noita kamoja tänne suomeen.

[Calle]

JS-tuning taitaa rahdata noita kamoja tänne suomeen.

Niinpä näyttää, kiitti infosta :)

[Calle]

Pistetään nyt samaan rahaan muutama muukin ominaisuus, vaikka taitaa ne täällä jo ollakkin:
- Venttiilikopan tiivisteet vuotavat (Maksaa marmorilla noin 50 ekee, työ onkin sitten vähän kettumaisempi).
- PCV saattaa jumitella
- Imusarjan "läpän" säätö saattaa jumitella ("korjaussarja 230 €, joku voi korjata teknistä sanastoa tässä kohtaa ;)
- Jäähdyttimen paisuntasäiliö haurastuu ja alkaa vuotaan (uusi noin 30 €)
- Etupään laakerit (Suositus ostaa alkuperäisosana hintaa 130 € kpl)
- Pyyhkijät (kannattaa uusia update twin sarja marmorilla noin 80 €, tosin ne alkuperäis sulat voi heittää saman tien olan yli)
- Puolat (omaani tuli Audilta kampanjana uudet)

No tossa nyt tälläisiä pikku juttuja ainakin mitä itse nyt olen kohdannut omani kohdalla ;) Tosin puolet vielä työn alla :D ja aika hopullakin, kun alkoi tuota öljyä vähän kulumaan :(
Jenkki kollegoihin luottoa ja uskoa ja toivoa, tässä hyvää luettavaa:
http://www.audizine.com/forum/showth...-cover-gaskets

[ZoRRo]

Kuinka Kalle voi PCV nikottelee? mitä oireita siitä tulee?

[Calle]

Ainakin tuo voi vaikuttaa öljyn kulutukseen. Tuolla Audizinessä tuosta on kirjoiteltu enemmänkin. Omastani asiaa tutkitaan lauantaina, kun vaihdetaan noi venttiilikoppien tiivisteet. Liisääntyi tuo öljyn kulutus siinä määrin, että epäilykset kohdistuu osittain myös PCV:hen tai paremminkin toivon, että öljyn kulutus ongelmat ratkeavat uusilla tiivisteillä ja PCV:n tarkistuksella/uusinnalla. Kandee lukee läpi tuo linkittämäni thread audizinen foorumista. Itse olen myös epäillyt ongelmia olevan PCV:n toiminnassa. No eiköhän ne tästä selviä :)

[jjheimo]

Tuo PCV oli uutta itsellenikin.Tosiaan itselläkin olisi nuo venakopan tiivisteiden vahto edessä, niin samalla tarkistettaisiin tuo PCV...

Tuo Callen linkki valaisi hyvin asiaa.

[LauriJT]

PCV sitten maksaa jotain 107€ tiskillä, tänään vilkaisin. Ihkun halpaa =). Samalta Etkan sivulta bongattu että jossain siinä huohotusjärjestelmässä on eristys kylmiä maita varten.

[Calle]

Joo toi osui kanssa jossain silmään, mites tonkin nyt varmistaa? Nimim. oma auto Italista :D

[LauriJT]

periaatteessa sen kait pitäsi alustanumerorajauksella olla etkasta valittavissa jos se on autoon asennettu. Mulla on ilmeisesti tuo kun on ihan suomiauto. Ei kyllä mitään käsitystä ole millainen tuo eristys on.

[andre_]

Etkassa lukee että "cold and moderate climates" ois se eristys. Pr-koodit ois:

PRCode: 0Y1 = Standard climatic zones
PRCode: 0Y2 = Tropical zones
PRCode: 0Y3 = Cold zones
PRCode: 0Y4 = Cold and tropical climatic zones (US)
PRCode: 0Y5 = Cold and tropical climatic zones (China)
PRCode: 0Y6 = Tropical climatic zones/dusty regions

Kait se pitäis joku noista kylmiin viittaavista olla että löytyis se eristys.

[Calle]

Jaahas oma venakoppan tiiviste projekti otti lisäaikaa... Omasin kyllä tietoa tarvittavista kamoista, mut eihän niitä meinaa löytyy marmoriltakaan. Toivottavasti Lauri pystyy listaamaan osanumerot noihin. Eli muillekkin nyt tiedoksi, ennen ku avaa kansia ;) Tarvitaan siis:
1. venttilikopan tiivisteet 2 kpl.
2. huohottimen tiivisteet 4 kpl.
3. puolikuut kannen päihin 8 kpl.
4. tulpanreiän tiivisteet 8 kpl.
No parin viikon päästä uudestaan, oli osia tai ei ;)

[2 FAST]

Miten toi aurinkokenno kattoikkuna kuuluisi toimia? Pari pvä on ollut täysin pilvistä, ja tuuletin hyrrää vaan, viime viikolla oli mennyt akkukin tyhjäksi kun auto oli seissyt 4 päivää. Jotain häikkäähän tuossa taitaa olla.

[LauriJT]

Tää kattelee osanumeroita maanantaina töissä. Nuo huohottimen tiivisteet on jotenkin ihmeen vaikeat löytää joten osanumerot tähän kyllä pitää saada, muuten jää nuo varmasti monella vaihtamatta kun osamyyjä ei välttämättä kaikkea löydä.

Edit: Voisiko olla kuvan osa 24?
eli 077103671A?

[Calle]

Etka antaa tollasen kuvan, tuossa se 24 on 22 numerolla ja vähän eri osanumerolla; 671C loppunen

[LauriJT]

Joo vagcat näyttää näköjään vähän mitä sattuu, etkasta se pitää kattoa se oikea. vagcatin antaman guugletin niin antoi tuon kuvan minkä linkitin mikä on kyllä ihan eri koneesta.

[Hartsi]

Miten toi aurinkokenno kattoikkuna kuuluisi toimia? Pari pvä on ollut täysin pilvistä, ja tuuletin hyrrää vaan, viime viikolla oli mennyt akkukin tyhjäksi kun auto oli seissyt 4 päivää. Jotain häikkäähän tuossa taitaa olla.

Ei kyllä pitäsi pilvisellä säällä puhallella.Kokeiles heittää kennon päälle vaikka matto tms. ja kuuntele pysähtyykö puhallin.
Vikakoodien lukuun vain.

[hattis]

Hmm... mulla ei taas puhaltele vaikka olisi aurinkoistakin, en ainakaan ole huomannut. Muuten kattoluukku toimii kyllä. Onko tuo kenno/puhallus siis täysin automaattinen järjestelmä johon ei voi itse vaikuttaa mitenkään?

[ZoRRo]

Minkäslaisia öljynkulutuslukemia teillä on ollut? Itsellä tuntuu vievän aika tasasesti 1l/3000tkm. En oo kyllä huomannu et öljylätäköitä tiputtelis.

[Marqs]

Miten toi aurinkokenno kattoikkuna kuuluisi toimia? Pari pvä on ollut täysin pilvistä, ja tuuletin hyrrää vaan, viime viikolla oli mennyt akkukin tyhjäksi kun auto oli seissyt 4 päivää. Jotain häikkäähän tuossa taitaa olla.

Täysin automaattisesti se puhallus toimii. Kattoluukun ollessa kiinni sen pitäs toimia, vaikkei ole edes suorassa auringonvalossa. Kyllä mulla edellisessä autossa alko tuuletin pyöriin pilvisellä säälläkin jo noin kuukausi sitten. Hitaasti se tosiaan pyöri, mutta pyöri kummiskin. Keskikesällä puhallus oli todella paljon voimakkaampaa.
Tuskin se akullaa sitä puhaltimen moottoria pyörittää, kun eikö koko ilmastoinnin paneeli pidä herättää, ennen kuin virta menee puhallinmoottorille saakka. Eli akku purkautuu melko varmasti jonnekin muualle.

[Calle]

Minkäslaisia öljynkulutuslukemia teillä on ollut? Itsellä tuntuu vievän aika tasasesti 1l/3000tkm. En oo kyllä huomannu et öljylätäköitä tiputtelis.

Mulla on tuo lukema ollut siinä aikatasan 2000 km ja tikunväli, eli litra, tosin noita edellämainittuja viat ovat toivottavasti vaikuttaneet tuohon kulutus määrään ;)

[ZoRRo]

taitaa ihan luonnostaankin vähän hörppiä ölppöö tuo kone

[sakarivo]

2000km/litra taisi olla tehtaan raja normaalille kulutukselle

[Calle]

Tehtaan raja on tuo 2000 km / litra ja kyllä tuo öljyn syönti on ominaisuus tässä koneessa, tosin tuo huohotin järjestelmä voi olla osasyyllinen tuohon kulutukseen. Mutta katsotaan nyt kun ja jos saan kaikki palikat kasaan ja remontin tehtyä, muutuuko lukemat...

[LauriJT]

Venakopan tiivisteiden osanumerot BBK moottori

Noniin. Hinnat kappalehintoja marmorilla.

-Huohottimen tiivisterinkulat kopan sisään, tarve 3 kpl (toisessa kopassa on vain yksi)
079 103 487 A 5,40€
-Puolikuu tiiviste, tarve 8 kpl
049 103 491 6,20€
-Venttiilikopan tiivisteet vasen ja oikea, mukana tiiviste keskimmäiselle kopan pultille
079 103 483 K 25,60€
079 103 483 L 25,60€
-Poistin tästä tulpanreikien tiivisteet (077 103 671 C), sillä paljastuivat "seal" nimestä huolimatta putkiksi

Jos on etka, niin löytyvät kuvista 103-68 ja 103-69

Venakopan pulteissa on myös tiiviste, mutta niitä ei tarvitse vaihtaa jos eivät vuoda. Tiivisteitä on kahdenlaisia ja niissä on alustanumerorajaus -> 8E-5-118 000
Numerot on: etureuna keskellä 077 103 487 B, loput 079 103 487 A

EDIT:
Lisään tähän vielä vaihtoehtoisen sarjan minkä Pulla tuossa alempana mainitsee:
Eli gasket set for cylinder head cover, left ja right.
077198025B tiivarisarja
077198025C tiivarisarja
Näistä ei vielä täyttä varmuutta sisältääkö aivan kaiken. Hinnan puolesta voisi kuitenkin näin olettaa.

[Calle]

Upeeta Lauri suuri kiitos etsiväntyöstä, vaikka omaas tarviit kans noita numeroita ;)