S4 B6/B7 ostamassa.

[Tumppim]

Eikös niiden 93 vastaa meidän 98:sia?

[Calle]

http://www.nettiauto.com/audi/s4/5865514 öö miks tossa käyttövero pienempi? Nettiauto palstaa vaan lueskelin ja pisti silmään ;)

[Jusaberg]

Kokonaismassan mukaan verot.

[Marqs]

JEP. Noissa jälkikäteen tuoduissa ei aina ole Co2:set otteeseen kirjattu, joten vero menee painon mukaan. Mulla sama homma.

[Ghousti]

Mikähän sen määrittää tuleeko painon vai päästöjen mukaan? Siis näissä ulkomailta tuoduista tietenkin.

[KuiKelo]

No onpahan käynyt tuuri.. Itellä oli aikoinaan B7 ässää tuodessa, kyllä kaikki papereissa. Käyttöverot ja tuontiverot ihan "kohtuulliset".. Paikallisessa k1-konttorissakin ihmettelivät, että mikäs peli se tämä on, kun eivät kuulemma olleet ennen yhtä suureen veroprosenttiin törmänneet.. :D

[amalin]

Mikähän sen määrittää tuleeko painon vai päästöjen mukaan?

Jenkkilässä eri säännöt ja hyväksynnät, luultavasti päästöjä ei ole saatu määriteltyä.
Euroopan sisällä menee 2001 eteenpäin päästöjen mukaan.

[Paranormalix]

eipäs mene, mulla -04 alunperin Italiaan mennyt auto josta Saksan kautta Suomeen ja verot painon mukaan.

[Vieras]

Virhe järjestelmässä?

[Kilu7]

eipäs mene, mulla -04 alunperin Italiaan mennyt auto josta Saksan kautta Suomeen ja verot painon mukaan.

Pitäisi oikeasti mennä päästöillä, mutta kuvaa täysin tullin ja trafin toimintaa. Pitää turvata veroeurot eli rahastaa maksimaallisesti. Tosin tuossa tapauksessa taisi mennä ammattitaidon mukaan eli reisille.

[Calle]

Hitto mitä ksetusta taas kerran! Tuossahan on eroa jo huomattavasti! Itellä tuonti vehje ja veroja about 4-500 € vuodes :(

[LauriJT]

Joo,ois kiva päästä puolta pienemmällä verolla.

[Calle]

Marqs, etkös sä vaihtanut startin? Mitäs tuo projekti vaati, eli onko kuinka paha toteuttaa? Ei jaksanut nyt mennä auton alle ihmetteleen ;)

[Marqs]

En vaihtanu vaan puhdistelin vanhan. Hyvin on toiminu sen jälkeen. Tehdaskunnostettu olisi ollut muistaakseni 200€+ 170€ pantti vanhasta.
Vähän hankala se on irrottaa, kun pitää ottaa oikean puolen moottorinkannattimen jalka irti lohkosta, että mahtuu startin ottamaan pois. Eli moottoria kannatukseen yläpuoelta ja oikean puolen pyöränkotelosta/auton alta irrottelemaan startin ympäriltä palikkaa. Muista irrottaa akun napa, ennen ku menet irrottaan startin kyljestä virtapiuhaa! :) Tuossa vielä ohje.

[tontsa]

Näin totaalisen tyytytväisenä tuohon oman auton tekniikkaani/ muotomaailmaan tämä S4 konstruktio on alkanut kiinnostamaan enemmän ja enemmän, saman kopan RS:ää koeajaneena ( ja speksejä tutkineena) onko S4 jopa inan käyttökelpoisempi alle 4 t rpm. ? Näin voisi päätellä S4:n alemmista kierroksista huipputehon ja -väännön kohdalla. Ja onko S4:n quattro 50:50 vai 40:60 kuten (olen uskonut) RS:n olevan ? Pystyykö joku kuvailemaan alustan eroja noitten kahden välillä ? RS:än alusta tuntui parhaalta mitä ikuna olen ajanut ( ehkäpä juuri alla olleiden 225/45/17 Noksun kitkojen vuoksi = joustoa oli sentään jossain B-) ).

[skuba]

Wikipedian mukaan Torsen T3 40/60-suhteella tuli vasta vuonna 2007 S4:een (Sama kuin RS4 B7).

[skuba]

Nyt loppui auton lämpeneminen ja olen päätellyt, että joko termostaatti on rikki tai sitten vika on lisäjäähdyttimen takaiskuventtiilissä.
Tätä ketjua lukiessa tuli sellainen mielikuva, että harvalla on termostaatin vaihto auttanut niin olisiko tuo takaiskuventtiili potenttiaalisempi kohde aloittaa? Onko kellään kokemusta tuosta takaiskuventtiilistä? Alla olevan sivun perusteella se on tuollainen itsestään jumittuva design.
http://audiforum.us/threads/s4-slow-to-warm-up.13438/

[Sound]

Kyllä minä veikkaisin termaria potentiaalisemmaksi, jos ei pakkasilla lämpeä. Erityisesti, jos ei ole tietoa onko koskaan vaihdettu. Oma lämpesi nollakelillä hitaasti ja -5:ssä ei enää jaksanut neula napottaa 90:ssä. Uuden termarin kanssa muutama hassu kilometri -15:ssä asteessa riittää nostamaan lämmöt normaaleiksi.

[Larppa]

Tarkempaa eroa en osaa sanoa kun ei vielä ole tullut koeajettua RS:ää mutta omaani kun alustan osia uusin tuli huomattua tiskillä että samaa palikkaa on RS:ssä ja S:ssä mm tukivarsia ja kallistuksen vakaajaa. Tuli tuota vaparin virittämistä mietittyä ja en löytänyt netin syövereistä oikein että kuinka paljon teho lukemat todellisuudessa muuttuisivat jos esim milltekin koko putkiston laittaisi ja revon stage 2 softan?

[tontsa]

Tää (Torsen T3 40/60-suhteella tuli vasta vuonna 2007 S4:een /Sama kuin RS4 B7) oli hyvä tieto, tarkoittaako se käytännössä sitä että kesän 2006 jälkeen valmistetuissa S4:ssa olisi tämä takapainoitteinen siis jo käytössä ? Pystyykö tuon tarkistamaan esim. valmistenumeron kanssa ?

[LauriJT]

Valmistenumerolla näkee kyllä mallivuoden, mutta ei se kerro torsenin versiota. Se osaa vaan kertoa onko neliveto vai ei.

[LauriJT]

Ompas muuten aika erinäköiset nuo uudemmat venakopat sisältä etenkin. Niille huohotuskanavien kumilunsseille ei enää ole paikkojakaan (ne kannesta tulevat kanavat). Mitäs pitäs tehdä, jätänkö ne kumitutit pois niiden kanavien päästä kokonaan ja annan vaan virrata ihan vaan vapaasti? Kuten tuosta yhdestä kuvasta näkyy toinen huohotuskanava on nyt kopan päässä ja toisessa se on korkin ympärillä.

[Ghousti]

Miten iso laina pitää ottaa noita koppia varten?

[LauriJT]

ahw-shopista 280€ kipale. hinta tuntuu vähemmän pahalta jos ajattelee sen niin että mukana tulee 30 uutta pulttia ja tiivistesatsit Noi pultitkin kun maksoi täällä muistaakseni tylyt 9€ kipale. Kieltämättä piti vähän yskiä tuon tilauksen kanssa hetki. Mutta ehkä nyt ei tartte vaihtaa tiivisteitä enää joka saakelin vuosi.

Koppien osanumerot on 079 103 471 AC ja 079 103 472 AE
Toi R8 korkki on 420 103 485 B

[Larppa]

Juu on ne hieman muuttunut.. ihmettelin kanssa kun jäi itsellä venakoppien tiiviste sarjasta yksi osa yli mutta kuulemma 05-06 on noi päivitetty tehtaalla eli ei ole huohotus kanavan tiivisteille tarvetta!

[LauriJT]

No siinä tapauksessa jätän pois. Itseasiassa voi olla että menisivät jopa tukkoon jos ne rinkulat laittaisi väliin.

[Larppa]

Olikos LauriJT tuo öljy korkkikin tuolta ahw-shopista? Täytyy laittaa itsekkin sellainen tilaukseen:)

[LauriJT]

On se sieltä. Itseasiassa taisi olla jopa halvempi mitä ebaysta. (Lisäsin sen osanumeron tohon vähän ylemmäs) Samassa nipussa tuli Markuksenkin ässään tiivisteitä sun muuta.

[Larppa]

En tiennytkään aijemmin moisesta ahw:tä näyttää olevan paljon kaikkea ihan kilpailukykyiseen hintaan:)

[LauriJT]

Näkyy olevan ihan oikea merkkari vielä. Noillahan on alv etu puolellaan ja vähemmän välikäsiä nostamassa hintaa. Postitkin on saman verran aina, ihan sama minkä verran tilaa. Sillä on tullut itsekin tilattua tuolta aina kerralla iso kasa osia.