virosta tuodun auton rekisteröinti Suomeen

[Maaseri]

tuli tuossa kesällä ostettua Tallinnan Bmw liikkeestä Audi A8. kaupat myyjän kanssa meni loistavasti, äkkinäiselle tuntui vaan oudolta tulostetut kauppakirjat viron kielellä . mutta kyseessä viron pääliike Bmw:llä ja kaverini oli kehunut liikettä niin kauppa toteutui. myyjä puhui suomea hyvin ja kehui myyvänsä 2-3 autoa joka kuukausi Suomeen.

sitten Viron kilvillä tulliin, ajolupa ym. kaikki meni hienosti.

sitten menin maahantuonti katsastukseen. auto heittämällä läpi katsastuksesta.
katsastusmies otti viron rekisteri otteen ja minun tietoni ja sanoi että pari päivää verojen maksun jälkeen kilvet saa hakea konttorilta. maksoin verot ja kilpiä hakemaan paperinippu kourassa.

kilvet sain pikkumaksun jälkeen, mutta ainoa asia mikä ihmetytti että missään vaiheessa ketään ei kiinnostanut vironkielinen kauppakirja liikkeeltä minulle.
katsastusmiehen toteamus oli kun tarjosin sitä näytille, että ei osaa viroa niin turha katsoa.

loppu toteamus että jos monessa paikkaa on tällaista, niin virosta varastetun auton saa näköjään pelkällä rekisteriotteella suomen kilpiin..

muuten haku kokemus myönteinen. saksasta en enää lähe autoja hakemaan ellei ole joku tosi erikoinen.

[msippala]

Sama kokemus itsellä viime keväältä, ainoa dokumentti omistajan vaihdosta oli paperille käsin kirjoitettu luovari. Eikä sitä konttorilla kukaan tarkempaan tutkinut. Muistaakseni piti kuitenkin tullinpapereihin laittaa mukaan.
Viron kilvet jätin konttorille sitten täällä Suomessa, josta ilmoittavat Viroon, että auto on täällä rekisteröity uudestaan. Näin käsitin.

[Juuso R]

Mutta jos auto on ilmoitettu varastetuksi Virossa niin siitähän varmasti runkonumero tms. on tiedossa ja tietokannassa. Näkynee koko EU alueella moinen jos on, eli en vielä suunnittelis "hakumatkaa" Viroon :)

[TDIq]

sitten Viron kilvillä tulliin, ajolupa ym. kaikki meni hienosti.

Tässä vaiheessa siitä kauppakirjasta on melko varmasti otettu kopio.

Tulli tarkistaa omistusoikeuden, ei katsastusasema.

Mikäli taas autoveroilmoituksessa oleva nimi ei täsmää kun menee rekisteröimään (eli Suomessa vaihtanut omistajaa käsittelyaikana) niin joutuu luultavasti luovarin/kauppakirjan esittämään.

[Maaseri]

Tulli kyllä halusi kaikki paperit ja otti niistä kopiot. kilvet jäi mulle, niiden perään ei kukaan kysellyt.

muuten kannatta virosta hakea autoja haun vaivattomuuden ja halvan hinnan vuoksi. taustat vaan pitää tietää.

Bmw liikkeen myyjä varoitti paikallisesta kalustosta, että auton historia pitää tietää.

ko. liike ei ota mitään autoa vaihdossa ennen kuin se on käynnyt merkkihuollossa tarkistuksessa. omassa autossa Tallinan Audilla tehty 2 sivua pitkä tarkistuslista. lähinnä myyjää kiinnosti ajokm ja kolaroimattomuus sekä huoltokirja.

hän varoitti että Latviassa "tehtaillaan" romuista ja kolari autoista ehjän näköisiä, joita sitten virolaiset käyvät hakemassa ja jobbaavat eteenpäin. Latvialaiset ostavat kuulemma kaikki kolariautot mitä halvalla Saksasta saa.

suurin osa autoista jotka ovat 30% halvempia kuin liikkeessä ovat juuri näitä Latvialaisia.

ja kuka uskaltaa lyödä nipun rahaa taskuun ja lähteä Virossa jonnekin teollisuus alueelle katsomaan "mahdollista" auto täysin tuntemattoman myyjän kanssa.

että minun käsityksen mukaan Tallinnan merkkiliikkeistä uskaltaa auton ostaa, mutta en yksityiseltä ostaisi.

[Monster]

Auton omistusoikeuden / onko auto varastettu voi tsekata yksinkertaisesti Viron päässä ottamalla siihen Viron siirtokilvet (~115eur). Homma hoituu paikallisen ARK:n (Auto Rekisteri Keskus) kautta jossa tsekkaavat EU:n laajuisesta tietokannasta onko auto varastettu. Hommaan menee se 15min. Näin tuotiin kaverille V50:nen keväällä Tallinnasta. Toisaalta jos autossa on virolainen rekisteriote niin eihän asiassa pitäisi olla mitään kyselemistä. Samalla tavalla kaikkialla Euroopassa menee omistusoikeudet autoon. Se jolla on auton rekisteriote on auton omistaja.

[HJP]

Se jolla on auton rekisteriote on auton omistaja.

Ei nyt ehkä ihan näinkään, esimerkkinä jos autossa on rahoitusta jäljellä. Kyllä se rekisteriote autosta löytyy, mutta omistajan kohdalla voi lukea vaikka "Swedbank Liising".

[Maastomato]

En tiedä virosta, mutta kyllähän suomessa tekninen osa ja ilmoitusosa on erikseen. Eikä minulla ainakaan ilmoitusosaa ole vaan se on rahoitusyhtiöllä. Käytännössä se jolla on ilmoitusosa voi rekisteröidä auton omiin nimiin.

[Monster]

No joo... Tietysti rek.otteessa tulee lukea omistajan kohdalla myyjä että tietää että auto kokonaan maksettu jnejne...

Ei muuten ymmärrä miksi Suomessa rekisteriote on niin hel...tin iso lappu. Viro/Saksa samojen tietojen esittäminen rekisteriotteella onnistuu 1/3 kokoisella lapulla...

[peiponen]

Kuokitaan vaikka tähän ketjuun. Eli lähtötilanne:

- Auto tuotu kolaroituna Ruotsista Suomeen
- Auton katsastus Ruotsissa mennyt umpeen
- Auton korjaus on edelleen kesken, mutta tarkoitus saada valmiiksi viim. alkusyksystä

Ilmeisesti prosessi menee jotakuinkin näin:
1. 83s - Ilmoitus ajoneuvon käyttöönotosta
2. 72s - Autoveroilmoitus
3. Rekisteröintikatsastus
4. Veron maksu
5. Virallisesti suomen kilvissä

Ja sitten kysymykset:
- Koska katsastus Ruotsissa on ummessa, joutunen ottamaan autoveroilmoituksen antamisen jälkeen autolle siirtokilvet. Joudunko kertomaan konttorille normaalien siirtokilpien tapaan joka päivän ajot mistä-minne?
- Pitääkö auto viedä rekisteröintikatsastukseen jossain tietyssä ajassa autoveroilmoituksen antamisen jälkeen?

Lähinnä mietin että uskallanko laittaa lippusia menemään tullille jo nyt vai pelaanko varman päälle ja laittelen laput sitten menemään kun auto on rekisteröintikatsastuskunnossa.

[Ugemi]

Dokumentoi sitten se tuontikunto, ettei tartte ehjästä veroja maksaa.

[jarpale]

Joudunko kertomaan konttorille normaalien siirtokilpien tapaan joka päivän ajot mistä-minne?

Kesäkuussa minulla oli siirtoluvassa tuontiauton ilmoitettuna ajoreittinä "vapaasti Suomessa". Ei tarvinut kaikkia ajoja eritellä.

[Monster]

- Pitääkö auto viedä rekisteröintikatsastukseen jossain tietyssä ajassa autoveroilmoituksen antamisen jälkeen?

V: Ei tarvitse. Voit aloittaa rekisteröintikatsastuksen vasta kun olet saanut veropäätöksen. Periaatteessa (ja tullin ohjeen mukaan joka veropäätöksessä) sinulta loppuu veropäätöksen eräpäivänä ajo-oikeus käyttöönottoilmoituksessa/siirtoluvassa. Mutta jos käyttöönottoilmoituksessa/siirtoluvassa on ajoaikaa niin eihän sinun ehkä kannata tien päällä kertoa po.....sille että sait jo tullilta veropäätöksen ja sen eräpvm meni jo :=) Po.....si ei voi mistään tsekata käyttöönottoilmoituksen ajo-aikaa kun eivät sitä mihinkään järjestelmään kirjaa ylös...

[juudas]

Rekisteröintikatsastuksen voi kyllä suorittaa ennen veropäätöstä, tosin kilvet saa vasta sitten ku vero on maksettu.

Käyttöönottoilmoitusta ei kannata vielä tehdä jos auto ei ole ajokunnossa. Korjaat auton, teet käyttöönottoilmoituksen ja olikohan 5 vai 7 päivän sisällä täytyy tehdä veroilmoitus. Sitten vain omaan tahtiin käyt katsastamassa auton ennen kilpien hakua. Tarrakilvet saat konttorilta kun teet käyttöönottoilmoituksen. Ei tainnut olla edes väliä onko ulkomaalainen määräaikaiskatsastus voimassa. Tarrakilvillä voi ajaa veron maksupäivään asti.

Mulla tuli viimeksi veropäätös viikossa.