Foorumilaisten autojen kuvia (v.3)

[Kukke]

No joo, omat kokemukset rajottuukin pääasiassa pieneen golfkenttätraktoriin. :D

[OT/]

[Cid]

Huono kuva keskiviikkona ostetusta harrasteesta(myyjän ottama). Otan parempia kuhan kerkiän. Autohan ihan perus 2.5l koneella, joten mikään raketti ei ole.
Maanantaina seisontaan ja kesää odottamaan talliin. :)

[vV8m5]

OT: Pakko olla toista mielipuolta, ihan työn puolesta :)

Tästä saataisiin kunnon keskustelu käyntiin "Muu tekniikka" puolelle :) Jontikan plus-puolia ovat vaihteiston+pikavaihteiden käyttö sekä etukuormaajan käyttö. Muutenkin kuskilla on hyvät oltavat kopissa hyvän järjestelyn ansiosta. Miinus-puolella on näkyvyys tuolta kopista, varsinkin piikkejä käyttäessä (keula niin pitkä ja kantikas) ja varsinkin tässä yksilössä harmittaa etukuormaajan manuaalinen lukitus.
Välillä käytössä on uudempi lainapeli Deutzi, joka onkin asia erikseen.

[Hartsi]

Huono kuva keskiviikkona ostetusta harrasteesta(myyjän ottama). Otan parempia kuhan kerkiän. Autohan ihan perus 2.5l koneella, joten mikään raketti ei ole.
Maanantaina seisontaan ja kesää odottamaan talliin. :)

Ei ole raketti mutta ajoltaan hakkaa reilusti tehokkaammat! :)

[TeroPee]

Nepanepa on hauska laite vaikkei tosiaan ole mikään erityisen kiihkeä. Sen minkä mutkan ulostulossa ja suorilla jää, sen jarrutuksessa ja mutkissa voittaa. Tällainen kokemus mulla on, erityisesti hiukan rakennetusta nepsteristä.

[Hartsi]

951 on sitten jo eripeli ;)

[Cid]

Juu kyllähän tuo pirun hauska on ajaa ja tähänkin laitettu jo valmiiksi konin säädettävä alusta, sekä S2 mallista laatikko ja lukkoperä. :)

[salonenm]

951 on sitten jo eripeli ;)

On, varsinkin kunnollisella moottorinohjauksella, sytkällä ja GT3071R:llä. Siitä tosin voi seurata helikopterin ajo/huoltosuhde.

[Dieselman]

Tästä saataisiin kunnon keskustelu käyntiin "Muu tekniikka" puolelle :) Jontikan plus-puolia ovat vaihteiston+pikavaihteiden käyttö sekä etukuormaajan käyttö. Muutenkin kuskilla on hyvät oltavat kopissa hyvän järjestelyn ansiosta. Miinus-puolella on näkyvyys tuolta kopista, varsinkin piikkejä käyttäessä (keula niin pitkä ja kantikas) ja varsinkin tässä yksilössä harmittaa etukuormaajan manuaalinen lukitus.
Välillä käytössä on uudempi lainapeli Deutzi, joka onkin asia erikseen.

Jatkan vielä OT:ta. Mun tietämys rajoittuu moottoripuolelle, niissäkin Valtra, MF, Fendt osastolle. Ajamisetkin rajoittuu muutamaan kierrokseen tehtaan pihalla, jollain protomalleilla.

[Mikko-]

Tuli viime kesänä hommattua A4 B7. Vakio alustalla mentiin tämä kesä, mutta ens kesäksi on tulossa alustasarjaa ja jotain muutakin pientä.

http://imageshack.us/photo/my-images/6/lham.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/856/axa2.jpg/

[Cid]

Pari lisäkuvaa possusta. Pesupaikkaa täytyisi uudistaa jossain välissä, alkaa näin sateisena syksynä käymään turhan pehmeäksi.

[Hartsi]

Tällänen Possu minulla.

[Cid]

Kyllä vaan tuo turbon/S2 keula vielä reilusti paremman näköinen, kuin perusmallin. :)

[TeroPee]

Mun kimppakeksintö kävi kesällä Botniaringillä: http://acf.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat...diclub_284.jpg

[^Rikke]

Laitetaan nyt jtn kuvaa tuosta omasta kulkineesta.

[Hartsi]

Mun kimppakeksintö kävi kesällä Botniaringillä: http://acf.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat...diclub_284.jpg

Meinaatko PRCF:ää alkaa ajamaan?

[Matts]

Minullakin oli tuommoinen 944 joskus 90 -luvun alkupuolella, huollot ohentaa lompakkoa mukavasti, helpompi istua :)

[TeroPee]

Meinaatko PRCF:ää alkaa ajamaan?

Tiimikaveri ajoi viime vuonna yhden PRCF:n tuolla autolla ja ehkä ensi kaudella muutaman lisää. Endurance saloonia tolla on ajettu kaudesta 2006 alkaen.

[Jannuz]

Tuli viime kesänä hommattua A4 B7. Vakio alustalla mentiin tämä kesä, mutta ens kesäksi on tulossa alustasarjaa ja jotain muutakin pientä.

http://imageshack.us/photo/my-images/6/lham.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/856/axa2.jpg/

Tämä näyttääkin löytyvän melkein naapurista :)

[Sarvijaakko]

Pari kuvaa tuosta mankkaa myöten alkuperäiskunnossa olevasta -89 200:sta. Olen auton 2. omistaja.

http://aijaa.com/9iFScW
http://aijaa.com/BYtDdf
http://aijaa.com/OEbgUB

[Heksi]

Nätti kaksisatanen :) Pidä kunnossa!

[Vieras]

Pari kuvaa tuosta mankkaa myöten alkuperäiskunnossa olevasta -89 200:sta. Olen auton 2. omistaja.

http://aijaa.com/9iFScW
http://aijaa.com/BYtDdf
http://aijaa.com/OEbgUB

Tuttu auto. Olen tuota korjannut vuosien varrelle, kun olin vielä marmorilla töissä. Tuohan on maalattu/lakattu joitain vuosia sitten uudestaan, vähän huolimattomasti kylläkin. Omistaja piti auto kyllä enemmän kuin hyvin, lähes aina jos oli orkkisosa saatavilla, se laitettiin ja muutenkin huolsi säntillisesti ( kuten evp everstiltä voi odottaakin)
Jos olisi ollut vähemmän autoja omassa pihassa, niin olisin hakenut pois, vaikka ei olekkaan 20v tekniikalla.

[risu]

Hämäräkuvailut. Tekis mieli laittaa jo kesävanteet alle :(

[Mika_T]

Talvilook

[NiGeRi]

Tekis mieli laittaa jo kesävanteet alle :(

Risulla kyllä komia auto! Itsehän tässä just mietin, että joko sitä jaksaisi vaihtaa talvirenkaat alle. ;)

[Quattro_4]

Miu puolest saa talvi ja paksut jäät tulla.. :)

[Sarvijaakko]

Tuttu auto. Olen tuota korjannut vuosien varrelle, kun olin vielä marmorilla töissä. Tuohan on maalattu/lakattu joitain vuosia sitten uudestaan, vähän huolimattomasti kylläkin. Omistaja piti auto kyllä enemmän kuin hyvin, lähes aina jos oli orkkisosa saatavilla, se laitettiin ja muutenkin huolsi säntillisesti ( kuten evp everstiltä voi odottaakin)
Jos olisi ollut vähemmän autoja omassa pihassa, niin olisin hakenut pois, vaikka ei olekkaan 20v tekniikalla.

Sama auto :) En olisi aikaisemmin uskonutkaan, että autoa voi pitää noinkin, kuin tuota on pidetty. Se kuittien määrä - vetää yhä hiljaiseksi. Tarkoitus olisi tulevaisuudessa museoida tuo, mikäli mahdollista - ja järkevää?

[Quattro_4]

Eipä taida hirveästi vielä typ44:ia museokilvissä olla, vaikka ensimmäisen vuosimallin yksilot jo siihen kykenvätkin. Niitä ei vaan hirveästi taida olla. Pihalla makaa yksi, mutta kaukana mistään ajokunnosta... Hieno 200:nen kaikinpuolin!!

[TeroPee]

En ainakaan tiedä että yhtään olisi vielä museokilvissä. Oma on tarkoitus saada siihen kuntoon että sen voi museoida heti kun se on mahdollista eli vuonna 2017. Sitä ennen omista menee museokilpiin tämä ja vuonna 2020 sitten olisi tämän vuoro. Tällainenkin löytyy nykyisin tallista mutta tämän museointi ei ole suunnitelmissa.

[LauriJT]

Jo on terolla pitkän tähtäimen suunnitelmat.