S8 5.2 V10

[TeroPee]

Ei muuten enään pahoissa hinnoissa nämä luksuskulkineet.

OT: No ei ole ei! Tuollaisen saa kaupasta pienemmällä setelitukolla kuin halvimman uuden A4 quattron!

[oliver]

Nuo isot ja kalliit ovat järkyttäviä tuossa hintakadossa. Toisaalta, kuka haluaa tuollaisen paljon ajetun vanhuksen? Käyttökulut sopivat Nasan budjettiin...
Tuo oma farkku samoin kuin rouvan Q-vaunu, oli puolihintainen kolmevuotiaana, nyt kohta viisivuotiaana hinta on kolmannes uudesta eikä ottajia sittenkään ole ruuhkaksi.

[Jari74]

Ei tollasia linkkejä saa laittaa tänne =) melkein lähdin jo katsomaan autoa jos vaikka laittaisi "käyttöautoksi" ...

[jpeltopuro]

Onpa todellakin houkuttelevan hintainen tuo W12.

Oman kokemukseni mukaan voima-audeilla ajaminen on nimenomaan kallista pääomakulujen (arvonalenema) takia, ei niiden käyttökulujen. Nuo V10-vaparit ovat vielä väliinputoajasukupolvea siinä mielessä, että niiden osalta ei ole harrastettu tuota CO2-testioptimointia, eli ominaispäästö on kova = käyttövoimavero ja tuontivero rankaisee suhteessa vielä enemmän kuin bensankulutus. Tuo W12:kin varmaan menettää arvostaan sen 50% kolmessa vuodessa, mutta se alkaa jo olla siedettävä summa suhteessa autoon, jota sillä rahalla saa. V10:tkin voivat kyllä olla kiinnostavia autoja harrastajille piakkoin.

[Tolkkju]

Tuo W12 olisi kyllä kiva, jos olisi musta, niin voisi vaikka vaihtoa harkita.
Ja tuohan näyttää olevan Lang. Nykyinenkin on ihan tarpeeksi lotjake, ilman tuota 13cm:n jatkopalaa.

[Ipsi]

Juha, kun sen noin halvalla saa, niin mustaksi maalauttaminen ei liene kokonaiskuluissa kovinkaan merkittävä? Tossahan oli sikasiistin näköinen ja -kuntoinen sisusta parisataa tuhatta rullatuksi.

[palomies]

http://www.youtube.com/watch?v=4uxa60e5WVE

Ei tuo RS4 ollenkaan huonolta kuullosta kun tuollaisen aamuisin täräyttäis käymään, vaikka tietenkin S8 on enemmänkin ns mukava nopean matkan tekijä johon mahtuu neljä aikuista mukavaasti kyytiin..

[oliver]

RS4 vaan on kallein keskustelussa sivutuista malleista, jännä kyllä että pienin ja halvin pitää hintansa parhaiten.