Audi A8 arvo-ongelmia.

[mikko80]

elikkä kävi ikävä tapaus ja juuri ostamani audi luiskahti eilen illalla ojan pohjalle.
ja nyt olenkin alkanut vitutuksen hiukan laskettua ja kun on alkanut selviämäänkin niin kuinka tässä käy..mielipiteitä kaivataan..??

autossa on täys kasko,kuski oli selvinpäin,poliisit+palokunta+ambulanssi kävi paikalla.
henkilövahinkoja ei tullut.
tiellä oli 80km nopeus rajoitus ja vauhtia oli 75km/h kun auto lähti hanskastä peili jäällä.

auto kärsi seuraavia vaurioita: etupuskuri kokonaan,hantin puolen etulamppu,etulokasuojan kulma,konepelli,maski,etuvalojen välinen "naama" osa on solmussa,kaikki pohjan muovit jäi lumi hankeen.
tossa ainakin ensimmäiset mitä autosta näkyy,mitä muuta sitten paljastuu vielä,se onkin sitten eri asia....

Auto on 95vm A8 4.2 koneella. autolla on ajettu 150600 km ja kunnoltaan oli virheetön.Huoltokirja on täydellinen yms.

mitä tarkastajalle sanoo auton arvoksi,kun se sitä kysyy?? (mikä on teidän mielestä auton arvo??)
Kuinka helposti tollanen auto lunastetaan?
kuinka kalliita on tollasen auton pelliosat? (kuinka paljon noi osat voi maksaa?)
onko kaikki osat (lokasuojat,konepelli yms.) myös alumiiniä niinkuin auton kori?
kun käsitykseni mukaan 50 prosenttia auton arvosta saa olla korjauskustannukset..

tossa on autosta kuvia,jos jotain se kiinnostaa.kunnon ainakin näkee noista. http://www.nettiauto.com/audi/a8/3812716

[Vieras]

Tuliko turvatyynyjä ulos? Jos tuli niin lunariin menee, ei epäilystäkään. Taitanee mennä ilmankin
Arvon saanet kun vertaat samanlaisia Nettiautossa. Noin suunnilleen.

[mikko80]

airbagit ei lauennut.
no nettiautossa on yksi 96vm samanlainen audi ja ajettu 185tkm.
11.800€ hinta.
joten tohonko tähdätään??

[TeroPee]

elikkä kävi ikävä tapaus ja juuri ostamani audi luiskahti eilen illalla ojan pohjalle.

Vastaus on boldattuna viestisi ensimmäiseen lauseeseen. Autosi arvo on sen ostohinta.

[mikko80]

kyllähän tosta jokunen oravan nahka tarvi maksaa,ettei toi nettiauton halvin ollut todellakaan.

noi osien hinnat kiinnostaa sen takia että kannattaako tota alkaa edes haaveilemaan että laittaisi kuntoon.
esim.ottaisi kertakorvauksen ja auton vai antaako suoraan periksi..

[audiq]

no nettiautossa on yksi 96vm samanlainen audi ja ajettu 185tkm.
11.800€ hinta.
joten tohonko tähdätään??

Eiköhän kohtuullisempi korvaus olisi se summa, minkä olet itse autosta maksanut (8500e?). Ei vakuutuksilla ole kai tarkoitus tiliä tehdä kuitenkaan.

[mikko80]

en mä tässä tiliä kyllä pääse tekemään,se on varma.
enkä tarkoittanut että se hinta on toi 11.800€ vertasin vaan noita autoja keskenään.
tossa toisessa 96vm,autossa on kuitenkin useita sellaisia varusteita mitä mun autossa ei ole.
ehkä se sitten selviää kun tarkastaja käy ja antaa tuomionsa.

arvon määritys voi olla hankalaa,kun kaikilla on oma mielipiteensä asiasta.varsinkin auton omistajalla ja tarkastajalla
ja tuskin minä sitä arvoa saan päättää,eiköhän joku muu siittä huolehdi mun puolestani..

mutta vastaavan haluaisin pystyä hankkimaan tilalle itselleni sillä vakuutus rahalla,jos auto lunastetaan.

[LongJohn]

Kyllä ne korvaussummat voi olla aika suuriakin auton arvoon verrattuna. Ei se 50% sääntö sikäli mikään suora totuus ole. Nimim joskus itse möhlittyään vakuutusyhtiön kautta tonnin remontin tonnin 626 Mazdaan maksanut.

[mikas]

Eiköhän sen arvo ole se mitä olet siitä maksanut. Jos siis muutoman viikon vanha ostos. Siitä hinnasta ainakin itse lähtisin vakuutustarkastajan kanssa tinkaamaan. Turha sitä hintaa mielestäni on nettiautosta katsella ja paremmin voit saada kun näytät, että tuolla hintaa sen ostin päivänä X

Jostain romuttamojen sivuilta noita korjaus osia varmaan kannattaa katsella jos korjaushintaa mietit. Käytetyillä osilla ne sen kuitenkin korjaa.
Kun bägit ei ole lauenneet niin eikö tuota kannata viimeiseen asti tingata korjaukseen?

[Hartsi]

Tässä jotain hintoja.Etupuskuri 740€,lokari 380€,konepelti n.1000€,Ajovaloumpio n.700€

[hopsis]

Itse asiassa se on 60% se lunastusraja jos ei sitten viime kesän jälkeen ole systeemit muuttuneet. Eli jos joku tiesi auton arvoksi kertoa 8500€ niin pikainen laskutoimitus osoittaa rajaksi 5100€.

Arvion tekee vakuutusyhtiön vahinkotarkastaja ja sit jos korjauskustannukset jää tuon alle niin saat tuon ikäisen auton olleessa kyseessä tod näk kertakorvauksen tilille. Tämä on usein se järkevin tapa varsinkin jos auto on jäänyt ajokuntoon.

Pari kertaa oon ite saanut vakuutusyhtiöltä jotain ja kerran antanut lunastukseen moottoripalon takia auton. Noi kertakorvaukset on osoittautuneet oikein kultakaivoksiksi verrattuna lunariin.

Ekalla kerralla -89 Pontiacin takapyöränkaaren tuuman mittainen lommo/naarmu josta sai yli 400€
Toka oli Audin raekuurovaurio eli lähinnä konepelti ja tuulilasi joista sai viime suvena liki 1900€

Sit Lincolnin lunastushinta 8400€ autosta josta ite olin maksanut puoli vuotta ennemmin mielestäni +10k€, vaikea arvioida, vaihtoauto ja väliraha oli ostotapa jolloin selkeää arvoa ei saatu mistään.

[mikko80]

Auto ei tosiaan ole kovin vanha ostos.juuri eilen sen vielä pesin ja vahasin ja sitten kun lähdettiin reissuun perheen kanssa niin näin kävi..
onneksi ketään kuitenkaan sattunut,vauhtia vähän ja turvavyöt oli kiinni kaikilla.
tyttö istui takapenkillä recaron turvaistuimessa,tyttö käytettiin kyllä yöllä sitten sairaalassa tarkastuksessa että kaikki varmasti oli kunnossa.
sitten kotiin ja vitutukseen pullo kossua.

no tuulilasi on listaan lisättävä vielä,postilaatikko/laatikon telineen kappale osui siihen.
koitin katsoa netistä esim.varaosahaku.fi osia,mutta en oikein löytänyt..

kuinka paljon esim.noi pohjan kaikki muovit/panssarit maksaa,kun ne kuitenkin on myös rikki/solmussa.
falcin hinauspalvelun/kolari korjaamon mies oli sitä mieltä että sille pitää tehdä myös korin mittaus,onko näin???
myös vannetta epäili kun oli mennyt yön aikana rengas tyhjäksi kun kävin auton tänään tyhjäntämässä omista tavaroistani.
ja mitä muuta siellä pohjan alla on sellaista mikä herkästi hajoaa??

itse pitäisin auton mielelläni,kun todella hyvä kuntoinen on.tai oli!
mutta en tiedä mitä pitäisi tehdä..

[Tolkkju]

Pelkäänpä, että tuon ehjäämisessä on sen verran paljon hommaa, että työkustannuksetkin näyttelee jo jotain osaa.

Mulla korjattiin kasin (tosin D3) etupuskuri yms. pikku sälää etukulmasta ketun kanssa suoritetun pikku tapaamisen jäljiltä ja kokonaislasku oli lähemmäs kolme tonnia. Jollei sumuvalo olisi roikkunut johtojen varassa, niin päällepäin ei näkynyt juurikaan mitään. Työn osuus tuoosakin oli jo toista tonnia, kun kuttaperkkaiset osat jouduttiin vielä maalaamaankin.

[audiq]

Itse asiassa se on 60% se lunastusraja jos ei sitten viime kesän jälkeen ole systeemit muuttuneet. Eli jos joku tiesi auton arvoksi kertoa 8500€ niin pikainen laskutoimitus osoittaa rajaksi 5100€.

Jos viittasit aiempaan viestiini, niin kyseessä oli vain arvio, ei tieto.

[mikko80]

Itse en taida kyllä uskaltaa tota autoa ottaa ja kertakorvausta.

Mulla ole minkäänlaista kokemusta tollaisesta audista ja sen korjaamisesta.
Eikä tollaista autoa voi korjata ihan juosten kustua, tai maalauttaa ihan autotallissa jollakin..
Osat on sitten ilmeisesti tohon on sen hintaisia, että konepellin hinnalla saa jo halvan auton..
Eikä tosiaan kukaan tiedä vielä, mitä kaikkea on hajonnut pohjan alta/puskurin takaa??
Kuinka lähellä jäähdytin siellä on/ilmastointi laittaan kennot yms?

Kuitenkin ostin ton ihan ykkös autoksi itselleni. Tänään oli tarkoitus laittaa toinen auto myyntiin nettiin, mutta ei tarvinnutkaan laittaa.
Mielelläni audilla ajellut, en suunnitellut kyllä alkaa siihen koritöitä tekemään..

Mikko, katso linkki!
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...30&postcount=7

[hopsis]

Jos viittasit aiempaan viestiini, niin kyseessä oli vain arvio, ei tieto.

Selvä, en minäkään hinnoista tiedä tässä tapauksessa. Isompi pointti oli tuo korjauskulujen suhde auton arvoon.

[kaan]

Tiedän tapauksen, jossa tarkastaja soitti ensimmäisellä kierroksella naurettavan summan. Tarjosi samaa hintaa kuin 200tkm enemmän ajetuista. Kaveri kimpaantui ilmoittaen ettei nyt osunut kohdalleen ja kaivoi esimerkkejä jotka olivat lähempänä totuutta. Sai ihme kyllä hilattua ylöspäin hintaa, en olisi uskonut.

[porkkis]

Ehkei pari päivää omistettuun kannata niin kovasti kiintyä että rompe olisi pakko parsia jotenkin taas ajoon.

Lunastussumma on selkeä eli se mitä autostasi olet juuri maksanut. Sehän se vahingon määrä on. Hakukoneiden välimuisteista sitten löytyy aika helposti se nettiauton ilmoituksen pyyntikin...

[seppo.kuisma]

Jos meinaat ottaa kertakorvauksen ja myydä eteenpäin osina, niin olisin kiinnostunut tupakansytyttimistä jos ovat siistit ja toimivat.

[Moukka'Bloukka]

Minä puolestani voisin himoita vanteita, alusta-sarjaa ja kuskin puolesta keskikyynärnojaa. Etupuskuria minäkin kaipailen, mutta aika harvassa tuntuvat olevan. Täytyy kesällä vanhasta reuhkasta koittaa jollakin ammattilaisella juottaa ja parsia kasaan siedettävä.

Harmin paikka tuollainen. Kuvissa auto näytti todella hienolla ja ryhdikkäältä. Ja harva tuon / tämän ikäinen A8 on noin vähän ajettu.

[LongJohn]

No perkules. Just katsoin viime viikolla tuota myynti-ilmoitusta miten siisti peli ja miten hyvin nuo D3 A8 valssit istuu tuohon vehkeeseen. Tuo DVD-näyttö paketti vaikutti mielenkiintoiselle ratkaisulle omaankin kötökseen.

Edit: apropoo onko vakuutusyhtiöissä vielä käytössä käytäntö että yhtenä vaihtoehtona lunarille olisi vastaavan ajoneuvon ostaminen asiakkaalle?

[jjj84]

Ehkei pari päivää omistettuun kannata niin kovasti kiintyä että rompe olisi pakko parsia jotenkin taas ajoon.

Lunastussumma on selkeä eli se mitä autostasi olet juuri maksanut. Sehän se vahingon määrä on. Hakukoneiden välimuisteista sitten löytyy aika helposti se nettiauton ilmoituksen pyyntikin...

Ei välttämättä, jos autosta on selkeästi maksettu yli sen arvon. Mutta pääosin jos on juuri ostettu, niin paha sitä on väittää vastaan ettei se ole tuon arvoinen. Eli eiköhän siitä saa sen mitä on juuri maksanut.

Auto menee lunastukseen kun se on rahallisesti kannattavampi vaihtoehto vakuutusyhtiölle kuin auton korjaus. Vakuutusehdoissa ei lue, että auto lunastetaan kun korjauskulut ovat 60%, vaan siellä lukee, että on oikeus lunastaa.

Nykyisellään vakuutusyhtiöt eivät osta autoja, vaan maksavat auton arvon rahassa. Syy: mitäs jos yhtiö ostaa asiakkaan mielestä huonon auton... se olisi loputon tappelu. Rahat kouraan ja asiakas tekee päätöksen mitä ostaa.

[mikko80]

En aio ottaa kertakorvausta ja alkaa autoa osina myymään. Joten tästä ei tule osia myyntiin,se asia on varma. Itsellä ei tietotaito/tilat riitä ton kuntoon parsimiseen ja niinkuin sanoin että ei tollaista autoa voi mielestäni vaan huitaisemalla parsia kuntoon. Joten on parempi antaa periksi,jos autoa ei korjata.

Tän hetken tilanne ja vahva epäily on että auto menee lunastukseen. Kun tänään kävin jälleen autoa katsomassa hinausliikkeen pihassa samalla kun kävin vakuutusyhtiössä tekemässä vahinkoilmoituksen.

Autosta on ainakin muitten lisäksi hajonnut ilmastointi laitteen kenno ja jäähdytin,kun paisunta säiliö oli täysin tyhjä.

Harmittaa vaan niin perkeleesti,kun auto oli niin siisti ja kovalla työllä olin rahat hankkinut kasaan,auton ostamista varten. Sen takia vastaavan tilalle saanti ei tule olemaan helppoa. Rikastumaan tällä asialla en varmasti pääse,sitä on turha kenenkään pelätä,kauppakirjan aion esittää tarkastajalle ja jos sen saan mitä autosta maksoin tyydyn siihen.

Kyllä mä tiedän että välimuistista varmasti myynti ilmoitus löytyy,eikä se mua haittaa. Auton hinta ei pyyntihinnasta juuri tippunut,vaikka käteisellä auton ostin. Tossa varmasti oli autoa siihen rahaan,jos ei enemmänkin. Kun montaa kävin katsomassa ja pitkään kauppaa tein.yhdenkään muun kunto ei vakuuttanut,kuin tuon.

[Oko^^]

Mitenkäs tän kanssa on käynyt, onko uutisia?

[Hezekiel]

Meikäläisen A8 oli kolarissa helmikuussa ja erinäisten tutkimusten jälkeen auto menee lunastukseen. Vauriot ovatkin äkkiseltään vilkaistuna pienet ja auto on ajokunnossa, mutta osien saatavuus on heikkoa ja korjauskustannukset ovat arvion mukaan huomattavat auton arvoon nähden. Pitää laittaa lisätietoja kun asia on loppuunkäsitelty.

[mikko80]

No uutisia on sen verran että auto lunastettiin.
Osa kustannukset olisi ollut 7000€ kun tarkastaja ne laski,sitten päälle työt/maalaus.Niin selvä peli se oli.

Tarkastaja oli asiallinen ja homma hoitui hyvin,ihmettelin oikein että niinkin helposti asia hoitui. Auton arvostakaan ei tarvinnut tapella,sen sain minkä maksoinkin. Toinen vaihtoehto olisi ollut että otan kertakorvauksen ja auton itselleni,mutta en katsonut sitä järkeväksi. Vanteet ja renkaat sain ottaa itselleni siittä ja laitoin 17" vanteet alle. Pirkkalan avk:lle se sitten ilmestyy varmaankin myyntiin jossain vaiheessa.

Nyt on taas itsellä sitten A8 metsästys käynnissä,jos joku haluaa omastaan eroon ja on hyvä kuntoinen niin tarjota saa.