A3 (8V)

[ee-2]

1.6 tdi quattron puuttuminen konfiguraattorista johtuu lähinnä päinvastaisesta, eli malli on sen verran tuore että sitä ei ole tuonne saatu lisättyä vielä... Puuttuvat myös tuo S line editionitkin.

[TeroPee]

Tero, mihin tarvitsee connectivityn jos ei aio haxoroida navia käyttöön?
Vastaus - ei mihinkään jos ottaa business tai business sportina joissa siis bluetooth (phone ja A2DP) pelkästä AMI:sta 400 on liikaa.

Mun lista menisi näin:
1. sisävalopaketti (pakollinen)
2. automaattisesti himmentyvä taustapeili
3. audi sound system
4. advanced key
5. ACC ja pre sense (koska hinta on niin kova)
6. sisätilan alumiinioptiikkapaketti
jne.

Mun mielestä ton 1.6 tdi business sport s line edition manuaalin isoin downeri on se että 2.0 tdi business sport s line edition manuaali on vain 2K kalliimpi, kulutuksessa ei käytännössä ole kovinkaan isoa eroa ja kulkupuoli on paljon kivempi...

Jeps, en muistanut että bt tulee jo business-kilkkeissä mukana. Se navi on kyllä ihan kiva varuste. :)

Adaptiivinen maksaa toki paljon rahaa mutta tuossa 180km työmatkalla varmaan on jokunen sellainen kilometri, jossa joutuu ajamaan jonossa. Sen vuoksi suosittelen sitä tässä tapauksessa monen muun varusteen sijasta.

[Styroks]

Kuinka hyvin tuo adaptiivinen vakkari toimii perisuomalaisessa räntä-sohjo-kelissä? Onko tutka heti ummessa?

[kaBu]

Tuli tänään käytyä koeajamassa G-tronia ja sedania automaattina. G-tron lähtee jotenkin vaisusti liikkeelle kun taas pelkkä bensa paljon nätimmin. Tietty ohan niissä tehoissakin pikkusen eroa. Molemmat oli siis 1.4 koneita.

Mutta ai että toi sedan on nätti, oli viel s-line ulkonäköpaketilla .

[TeroPee]

Kuinka hyvin tuo adaptiivinen vakkari toimii perisuomalaisessa räntä-sohjo-kelissä? Onko tutka heti ummessa?

Ei ollut viime talvena kertaakaan. Toki ihan pahassa kelissä ei ajettukaan. Karmeassa kelissä ei pitäisi varmaan vakkarilla ajaakaan. :)

[TeroPee]

Eilen vaihtelin talvikumit neidin 8V:n alle. Samalla katselin autoa muutenkin. Huomasin että tuulilasin ja konepellin nurkasta on mennyt neulasia ja lehtiä aika kasat sisään ja jäänyt sinne. Putsasin kohdat mekaanisesti ja paineilmalla. Varmaan sellainen kourallinen maatuvaa tavaraa oli kummallakin puolella. 8V:llä ajavan kannattaa käydä ne paikat läpi.

[Vieras]

Vesikaukalon puhdistus taitaa kuulua huolto-ohjelmaan.
Vedellä on myös hyvä huuhdella ne nurkat, jos on ehtinyt maatua tavaraa.

[ee-2]

Kuuluu tuo puhdistus.
Mua ärsyttää tuossa 8V:ssä hemmetin nopeasti likaantuva konehuone. Aina ihan täynnä scheissea jos/kun vähänkään kurakeliä. Toinen ärsytys on ovenvälien kuraantuminen noin sekunnissa. Haisee säästökohteiden vaikutukselta molemmat.

[TeroPee]

Yllättävän paljon oli mujua ehtinyt huollon jälkeen kerääntyä. Huollosta kun ei ole kolmea kuukauttakaan. Tekemättähän sitä ei ole jätetty, eihän?

[TeroPee]

Faceliftiä pukkaa: http://teknavi.fi/autot/salakuvat-en...mpaktiluokkaan

[jannekk]

Kuuluu tuo puhdistus.
Mua ärsyttää tuossa 8V:ssä hemmetin nopeasti likaantuva konehuone. Aina ihan täynnä scheissea jos/kun vähänkään kurakeliä. Toinen ärsytys on ovenvälien kuraantuminen noin sekunnissa. Haisee säästökohteiden vaikutukselta molemmat.

Meidän 8V:ssä en ole havainnut konehuoneen merkittävää likaantumista, mielestäni se pysyy yllättävän hyvin puhtaana. Sen sijaan ovien välien likaantumisesta olen samaa mieltä.

[vaaltone]

Toivottavasti tuovat myös virtual cockpitin A/S/RS3:een faceliftin myötä

[TeroPee]

Koeajoin Passatin, jossa oli vastaava näyttö mittariston paikalla. Volkkarin toteutus oli ainakin puolen tunnin koeajon perusteella niin sekava ettei sitä itselleen haluaisi. Audin vastaavaa toteutusta en ole vielä päässyt testaamaan.

[vaaltone]

Olen ajanut Q7:aa, R8:a ja TT:tä joissa sellainen on - toimi hienosti ja on looginen käyttää.

[TeroPee]

Kerran olen pikavilkaisulla nähnyt TT:n mittariston. Se kyllä muistini mukaan on parempi kuin tuo Passatin toteutus.

[Cid]

Itse tuota TT:ssä katselin, kyllä vaan omasta mielestä nopeus&kierroslukumittari täytyy olla perinteiset. Itselle ei moista viritelmää ainakaan tule, mutta makuasioitahan nämä.

[juudas]

Onnistuuko uusiin 1.6tdi ja 2.0tdi moottoreihin jo "teho-ohjelmoinnit" ja paljonko niistä saa lisää voimaa?

1.6tdiq ohjelmoituna voisi olla mukava ja pihi käyttis.

[porkkis]

Onnistuu kyllä. Tai siis riippuu tietysti virittäjällä käytettävissä olevista työkaluista. Minun työkaluillani onnistuu nätisti obd-portista.

20-25% lisäys on ihan hyvä yleisarvio tuoreehkoille pönttöpeleille. Poikkeuksia toki tuohon on olemassa.

[vaaltone]

http://www.goapr.com/products/?vehicle=A3_MKIII

[porkkis]

Jos tämä oli ikään kuin vastaus minulle niin todetaan selvyyden vuoksi, että minulla on muutakin tarjontaa kuin foorumilla mainostettu APR :)

Luku/kirjoitustyökalun listoilta löytyy A3:n kohdalta mm.
1.6 TDI 77KW CLHA
1.6 TDI 81KW CRKB
2.0 TDI 105KW CRFC
2.0 TDI 110KW CRBC CRUA CRLB
2.0 TDI 135KW CUNA

[Vieras]

Onnistuuko uusiin 1.6tdi ja 2.0tdi moottoreihin jo "teho-ohjelmoinnit" ja paljonko niistä saa lisää voimaa?

1.6tdiq ohjelmoituna voisi olla mukava ja pihi käyttis.

Kun nyt olet siellä Findieselin kaupungissa, niin vierailu siellä auttaa asiaa. :)

[juudas]

Kun nyt olet siellä Findieselin kaupungissa, niin vierailu siellä auttaa asiaa. :)

Pitää kysellä sieltäkin joko on ohjelmointivehkeet.

Tilaukseen meni tänään A3 sedan 1.6tdiq land of quattro s-line edition.

[Juice||]

Juudas, tuliko mitä lisävarusteita?

[juudas]

Pikkubudjetilla mennään, niin en ottanut kuin mustan kattoverhoilun ja audi sound systemin, brilliant red väriltään.

[M@s@]

Suosittelen ehdottomasti ottamaan vielä sisävalopaketin! Vakio sisävalot ovat aika onnettomat...

[Juice||]

Joo, se ei ole monen huntin varuste ja se vakiotuikkusetti on aivan onneton. Sisävalopaketissa tulee kuitenkin kaikki sisävalot ledeillä, ja lisäksi tunnelmavalot ovenkahvoihin ja jalkatilaan, sekä mukitelineeseen. Ilman sisävalopakettia ei tule edes meikkipeilin valoja tai hanskalokeron valoa.

[TeroPee]

Land of quattro? Ei ainakaan konfiguraattori tunnistanut sellaista mallia. Ja Business Sport S Line editionia en konfiguraattorin mukaan saa quattrona. Toki konfiguraattri saattaa olla taas kerran ihan sekaisin.

Edit: Jaa, S line edition löytyi konfiguraattrorista varusteiden kohdalta. Sain pysymään hinnan alle 39 000 euron vaikka ruksailin mukaan vähän muutakin. Noista kaikista (S Line -kilkkeitä lukuun ottamatta) on kokemusta ja niitä voi varauksetta suositella. Ks. Audi-koodi AAR5PNAT.

[TeroPee]

Ei onnistu Tapatalkilla kuvan vaihtaminen niin tehdään sitten uusi viesti.



Edit: Näköjään mainostivat telkkarissa just noita Land of quattro -malleja.

[juudas]

Pitää ilmeisesti lisätä listaan se sisävalopaketti. Land of quattro ja s-line edition on tullut hinnastoon nyt joulukuussa.

[Vieras]

Valopaketti on kyllä ihan ehdoton. ( jos nyt ei vielä tullut selväksi) :)