Ykskätisenä ajaminen

[Kalastelija]

Pääsin (jouduin) lopultakin olkapään tähystykseen ja jänteessä ollut reikä/repeämä ommeltiin kasaan. Kantosidettä määräsi tohtori kuusi viikkoa :(

Vasen käsi siis siteessä, mutta siinä ranne ja sormet pelaa ja osin kyynärvarsikin kääntyy, mutta rattia ei todellakaan käännetä kuin oikealla.

Pitäiskö tämän takia olla autoilematta puoltoista kuukautta?
Onko jollakin kokemuksia / tietoa poliisin kannasta ? Tuleeko penalttia ? Vaihteet toimii manuaalisesti.

[quattro20v]

Jostain hommat urakka nupin siksi aikaa. :)

http://www.agropa.com/images/agropa-univeral.jpg

[Paranormalix]

urakkanupista saa sakot, ei saa laittaa kuin työkoneisiin.

Riippuu varmaan muut seuraukset siitä sattuuko mitään. Jos vahinko tapahtuu, voi käydä niin että loppupeleissä katsotaan että kuljettajan kyky hallita ajoneuvoaan on merkittävästi alentunut kun on vain yksi "toimiva" käsi. Ja jos sattuu ratsiaan ajamaan niin voivat huomauttaa muutenkin, riippuu varmaan virkavallan senhetkisestä tilanteesta/mielialasta/pärstäkertoimesta. Omia kokemuksia ei ole, ihan vaan mutuna nämä.

[terroristiristo]

Mitä tohon ajamiseen tulee, niin huomaahan sen itsekkin että tuleeko siitä mitään. Jos menee säätämiseksi niin kannattaa harkita jonkun muun kyytiä tai kaveria kuskiksi.
Tosiaan jos jokin onnettomuus sattuu, niin voi olla ettei siinä vaiheessa ainakaan positiivisenä asiana katsota tuota "yksikätisyyttä".

urakkanupista saa sakot, ei saa laittaa kuin työkoneisiin.

Empä ole tuostakaan koskaan kuullut, ettei nuppia saisi olla.

Kumma kun ei poliisit maininnu mitään, kun pysäyttivät tarkistaakseen mun epäilyttävän näköisen kuorman sidonnan. Meinaan firman lava LT:ssä on nuppi ja ihan varmasti näkivät sen käytös.

[repsa]

automaattiautolla ajaminen ainakin onnistui ok yks-kätisenä kun kakarana murtui humalassa ranne. 6vk kerkes harjotella sit kipsissä.

[kapaz]

Joo, urakkanuppi on kiellettyjen listalla, ainakin ennen ollut ja tuskimpa se laki sen vieläkään sallii. Ehkä siihen ei tienpäällä niin herkästi puututa, mutta kokeilepa katsastuksessa.

Tuosta ykskätisenä ajamisesta senverran, että toki voi ajaa jos kykenee, mutta esim. onnettomuuden sattuessa heikoilla olet syyllistä haettaessa.

Ei nyt ollu käsi, vaan silmä meikäläisellä vioittunut, kun polilta poislähtiessä silmälääkäri suorastaan koulutti sanomalla, että sen verran järkee pitäs olla päässä ettei silmäpolille tulla omalla autolla.

Huusi kuin hinaaja ja käski jättää auton parkkiin, eivät ota vastuuta jos jotain sattuisi liikenteessä.

No ymmärsin vähemmälläkin ja ajoin auton kotiparkkiin;)

[Kalastelija]

Näinhän se varmaankin menee, että jos lähtee liikenteeseen, niin kannattaa välttää kolareita, ettei ykskätistä taas syytetä (vrt. Takaa-ajettu / Kimble) ;) Verrattuna kännykkään puhuvaan kuskiin on tässä kyllä paremmat kertoimet, kun vikaantunut käsikin hoitaa helposti vinkkariviiksen kääntelyt ja pitää rattia paikallaan, kun oikea käsi vaihtelee tms.

[kapaz]

No aattelin lähinnä tässä talvikelissä, jos jotain nopeita korjausliikkeitä joutus tekemään esim. liukkauden takia. Siis ikäänkuin ohjaamo täynnä käsiä tyyliin. Eikä nyt herneitä tästä, jokainen tyylillään;)

[Wisa]

Urakkanuppikiellon syy on pelastajatuttavani mukaan se, että sitä on pirun ikävä kaivaa raivaustilanteessa kylkiluiden välistä pois. Menee kuulemma helposti, mutta pois ei tule ilman sahaa.

[jasso]

Itse ainakin ajan suurimman osan ajasta ihan vain toisella kädellä muutenkin. Liikenneympyrä on ainoa, missä yhdellä kädellä ei meinaa vilkulle ehtiä, jos on vielä manuaali.

[Kalastelija]

Jos pistetään tähän mäkihypyn jälkeen vähän faktorilaskentaa : vetävien pyörien määrä + toimivien käsien määrä, niin saadan tässä tapauksessa mielestäni 4 + 1,5 = 5,5. Keskivertokuskillahan tuo on n. 4. Ikäfaktoria ei huomioida, kun ei mäkihypyssäkään :D Tarkemmin ajateltuna kädetön Quattro-kuljettaja saa normipisteet. Pitää vielä miettiä vielä kertoimia...

[terroristiristo]

Joo, urakkanuppi on kiellettyjen listalla, ainakin ennen ollut ja tuskimpa se laki sen vieläkään sallii. Ehkä siihen ei tienpäällä niin herkästi puututa, mutta kokeilepa katsastuksessa.

Vähän OT:ksihan tämä meni, mut kyllä tuo sen nupin kanssa meni keväällä katsastuksesta läpi. Oli vielä eri inssi jälkinäytöllä :)

[Oko^^]

Linja-autolla ja kävellen pääsee paremmin. Otat sen kuntoilun kannalta.

[Jondetski]

Ite ajelin viime talvena kyllä vasen käsi kipsissä. Sillä pystyi juuri rattia pitämään paikallaan vaihtaessa ja vilkkua käyttämään. Ja tosiaan yhdellä kädellä tulee normaalistikin ajettua. En ainakaan kokenut olevani suuri uhka muulle liikenteelle, tiedä häntä sitten.. :)

[Paranormalix]

normiajossa varmaan pärjää yhdelläkin kädellä mutta entäs sitten kun tosissaan tarvitsee saada ohjaamo täyteen käsiä? Jokainen tekee omat päätöksensä ja vastaa niistä.

[quattro20v]

Vähän OT:ksihan tämä meni, mut kyllä tuo sen nupin kanssa meni keväällä katsastuksesta läpi. Oli vielä eri inssi jälkinäytöllä :)

Onko Lt kuorma-auto?

[Kalastelija]

Linja-autolla ja kävellen pääsee paremmin. Otat sen kuntoilun kannalta.

Linja-autolle 3 km, kauppaan 5 km, Alkoon 6 km...

[terroristiristo]

Onko Lt kuorma-auto?

Itseasiassa on, lasketaanko sekin silloin työkoneeksi? :D

[quattro20v]

Kyllä kait kuorkissa saa nuppi olla?

[terroristiristo]

Paranormalix kirjoitteli työkoneista, en tähän kuorkki kysymykseen menekkään enää mitään sanomaan...
Kait se siinä sitten saa olla "laillisestikkin", kun inssikin sitä käsissään pyöritteli, eikä mitään maininnut.

[lajava]

Itellä ykskätisenä ajamisesta on kokemusta vähän enemmänkin. Kolme kertaa ollu käsi paketissa (kerran oikea, vasen kaksi). Tällä hetkellä tuo kolmas kerta menossa.

Ainakin ite oon selviytyny ilman mitään kommelluksia. Risteysalueissa kääntyminen vähän hankalampaa, mutta muuta en keksi mikä haittaisi. Varsinkin jos ratti on kevyt kääntää :)

[Oko^^]

Linja-autolle 3 km, kauppaan 5 km, Alkoon 6 km...

Kai se on mitä pitää paljona.
Itselle tuli joku ~8km päivässä ja linja-autot päälle kun oma oli pajalla ~kk:den.

[JuhaK]

Murtui oikee nilkka joskus niin ajelin autoo silleen että painelin sillä kyynärsauvalla kaasua ja jarrua. Pari päivää siitä ku sairaalasta olin päässy nii olin kaveria kuskina sen hiacella ja poliisit tottakai pidätti meidät, onneks ei ollu hiaces väliseinää niin sai nakattua kepin takakonttiin..:) Eikä onneks ollu nii vakavasta rikkeestä kyse et ois pitäny autosta poistuu..

[kapaz]

hmmm..., jos lähimpään Alkoon on 6 kilometriä, niin vois ajatella, ettei semmoista vaivaa olekkaan ettei auton rattiin voisi tarttua, tietenkin selvinpäin ja ilman "kolmio"lääkkeitä:))

[Kalastelija]

Tuo Juhan "säätäminen" menee kyllä samaan kategoriaan, kuin Mr. Beanin nojatuolin sitominen minin katolle.. Taidat olla Duudsonien sukua ;)

[haraldh]

Itse on tullut ajettua mopoa toinen jalka kipsissä jalasta nivusiin. Ei ollut herkkua, enkä varmaan tekisi enää. En myös ajaisi yksikätisenä ellei tosiaan ole sitten aivan pakko mennä kauppaan 6 km korpiseudulla.

[ilkkapoika]

Kyllä se urakkanuppi on ihan oikeasti laiton keksintö muissa kuin työkoneissa. Itse kun vanhassa työpaikassa puolikkaan naamaa katsastin, niin ruuvasin sitä nuppia irti konttorin pihassa kun inssi tuli autolle päin ja näki touhun. Totesi vaan, että "hyvä kun otit pois, niin ei tarvii alkaa huomauttelemaan asiasta." Heti leiman saatuani aloin ruuvaamaan sitä takas rattiin sillä välin kun inssi meni papereita hakemaan. Kaveri tuli auton luo takaisin ja nuppia katsellen ja hymyillen sanoi, että noin hän oli ajatellutkin tässä tapahtuvan...

[jarpale]

Ei tuo yksikätisenä ajaminen mitään herkkua ole. Minulta leikattiin oikea olkapää tähystämällä viime syksynä. Yleensä menin sairaslomalla kävellen kauppaan, mutta muutaman kerran piti autoa käyttää. Ensimmäisen kerran ajoin viikko leikkauksen jälkeen, ja pelkkä autoon meneminen ja autosta nouseminen sattuivat kohtuu ikävän tuntuisesti. Ajaminen kyllä sujui ihan hyvin, koska autossa on DSG-laatikko, mutta vilkun käyttö liikenneympyrässä ei onnistunut, kun siinä ympyrässä oli pakko pitää koko ajan vasemmalla kädellä ohjauspyörästä kiinni. Manuaalilla ajaminen ei varmaankaan olisi onnistunut (tai ainakaan se ei olisi ollut sujuvaa niin kuin DSG:llä oli). Yksi vaikeus oli myös TT:n jäykkä ohjaus. Pienellä nopeudella (lähinnä pysäköidessä) ratin veivaaminen oli hidasta. Tässä vain omat kokemukset. Muut tekevät omat ratkaisunsa niin kuin parhaaksi näkevät.

[iikka]

poliisit tottakai pidätti meidät, onneks ei ollu hiaces väliseinää niin sai nakattua kepin takakonttiin..:) Eikä onneks ollu nii vakavasta rikkeestä kyse et ois pitäny autosta poistuu..

Veivät teidät hiacen kera putkaan, kun pidättivät muttei autosta pitänyt nousta?

Ja urakkanuppi on laiton. Se, että puuttuuko lentävät tai paikallinen siihen riippuu ihan mokomien fiiliksestä jne. Itse en kyseisen ammattikunnan ihmisille vapaaehtoisesti Suomessa enää puhu..ei siitä sen enempää.

[2002rs]

Eräs tuttu ajanut jo 30v. yhdellä kädellä ilman ongelmia. Oikea käsi amputoitu olkapäästä lähtien ja homma toimii. Ennakoivaa ajoa hieman korostaen toki, muttei missään nimessä ainakaan muiden haittana liikenteessä;) Ajelee manuaalilla sekä automaatilla.