A8/S8 D3 ostamassa.

[Puuhapete]

A8:iin saa vaikka mitä varusteita, mutta perusvarusteet on aika karut. Eli ei varmaan ole sadetunnistin vakiona 2003 mallissa.
Eikös se siinä taustapeilin yhteydessä ole, jos semmonen on. Kiva varuste, mutta ilmankin pärjää.

[DiisseliKiisseli]

Siinä näyttäisi äkkiseltään katsottuna olevan sellainen anturi kyllä peilin kiinnityskohdan kohdilla kun tuulilasista katsoo.

[okkim]

Se on varmastikin vain valoisuusanturi. Sadetunnistin ei ole vakiovaruste, mutta sen saa asennettua sinne kohtalaisen helposti. Minä lisäsin sen omaani. Tuo on omasta mielestä parhaimpia lisävarusteita.

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...sadetunnist%2A

[Vieras]

Korjauskyselyt niille kuuluvaan osastoon. Nyt alkaa sekoittumaan ostaminen ja korjaaminen niin paljon, että laitetaan peli poikki.
Eli jos kysyt ohjetta johonkin korjaamiseen/ huoltamiseen liittyvään, niin tee kysymys sille kuuluvaan osioon.
Tämä ketju on tarkoitettu ostamiseen liittyvään kyselyyn. Toki se että ostat auton ensin, helpottaa myös korjaamista, koska pääset näpelöimään itse autoa ja voi olla, että kaikkea ei tarvitse kysyä, kun itse hieman asiaa ensin tutkii.

[DiisseliKiisseli]

Noniin, auto syynätty aika tarkkaan läpi ja seuraavat pari juttua löytyi: jäähdytysneste vuoto paisarin saumassa ja täten jäähdytysneste oli minimirajan alapuolella, samoin paisariin kun katsoi niin näytti olevan ruostehippuja siellä kertynyt jostain kierrosta. Sitten kun testasin noita ikkunoita niin ne toimi kuten pitikin kunnes kuskin ikkunan laitoin alimpaan mahdolliseen asentoon ja yritin nostaa ylös, niin kuului vaan poks ja ilmeisesti ikkunan vaijeri meni poikki ja sieltä se ikkuna ei enää tullut ylös... :/ Eli omaan silmään ei kovin hyvin pidetyltä kulkineelta valitettavasti vaikuttanut. Ei ollut omistaja kuulemma huomannut tuota että nestepinta oli paisarin vuotamisesta johtuen laskenut noin sentin minimiviivan alapuolelle kun paisarista katsoi asiaa, joten oli pakko sanoa ettei ajele tuolla vähäisellä nestemäärällä enempää. Voikohan tuosta vähäisestä ja karusta jäähdytysnesteestä olla jo koitunut koneelle harmia tuossa kohtaa? Ajossa ei huomannut mitään ihmeellistä ja lämmöt pysyivät tasaisesti siinä 90 asteessa joten termari tuntui ainakin pelaavan hyvin ja kone pysyvän normaaleissa lämmöissä. Mitä mieltä raati on tuosta jäähdytysnesteen kunnosta, onko paha vai korjaantuisiko uudella paisarilla ja nesteillä? Myöskin VCDS:ällä luettiin vikakoodit ja moottorin tuennan solenoidilla oli joku päällä oleva vikakoodi samoin oli muutama muu vikakoodi mutta tuo moottorin tuennan vikakoodi oli se kaikkein pahimmalta vaikuttavin.

Näitä muutamaa hommaa lukuunottamatta auto toimi hyvin ja oli aika siisti sekä sisältä että ulkoa ikäisekseen joten jos tuo vähäisillä jäähdytysnesteillä ajeleminen ei ole kovin kauaa jatkunut ja moskat saisi kierrosta huuhtelemalla pois, niin eipä tuo hullumpi kulkine olisi. Tuo taitaa olla aika tyypillinen vika tuo paisarivuoto, jossain olin näkevinäni sen listattuna tyyppivikoihin noissa D3:sissa.

[Buuhiz-]

En tiedä millaista kultaa tuo paisari noissa on, mutta B6 paisari maksoi marmorilla alle 30€. Tuskin on kovin paljoa kummoisempi tuossakaan? Tuo tukikumin vikakoodi ei ole mielestäni vakavaa, taitaa puskea kyseistä koodia aika monessa tämänkin foorumin vehkeistä. Kuten myös omassa, eikä ole maata mullistavaa vaikutusta mihinkään.

[aakman]

Engine mount vika lienee kans ylenen, mulla ne yksitellen hajos molemmat. En ole huomannut auton käytöksessä mitään muutosta, lasketaan hälyttimen sireenin kanssa luksusvarusteeksi, joita ei kannata korjata koska osat liian kalliita suhteessa saavutettuun käytännön hyötyyn :)

[DiisseliKiisseli]

Kiitos kommenteista, tuo jäähdytysneste pitäisi käydä erikseen kyllä vielä tsekkaamassa ja dokumentoida kuvin jotta saisi siitä parempaa mielipidettä. Voi olla että tuo jäähdytysneste on melkein alkuperäistäkin ainetta tuolla, pitää vielä siitä kysellä myyjältä, hän kun oli auton perjantaina juuri katsastanutkin. Ikävä homma myyjän suhteen tuo ikkunan vaijerin poksahtaminen kun kaikki korjaamot oli jo tuohon aikaan kiinni ja hänellä ei ollut autokatostakaan johon auton olisi voinut yöksi laittaa joten joutui viemään kalliisseen parkkihalliin yöksi. Sanoi vievänsä heti huomenna korjattavaksi tuon ikkunan nostomekanismin kun ikkuna alhaalla on vähän huono ajella ja säilyttää autoa ulkona. Edit: myyjä kun vie auton huoltoon tuon ikkunan takia niin sanoi että voi vaihdattaa ne jäähdytysnesteet ja paisarin siinä samalla. Kattoo sitten vieläkö tuota p*skaa ilmaantuu paisariin.

[okkim]

Nyt alkaa tulemaan niin paljon offtopickia että on varmaan parempi ostaa se auto ensin ja kysellä sitten sen korjaamisesta ja huolloista niihin kuuluvissa viestiketjuissa.

[DiisseliKiisseli]

No on se kuitenkin jos autoa menee kattomaan niin aika oleellisia ne viat mitä siinä huomaa varsinkin jos vakavissaan on moista hommaamassa.

[aakman]

Mikko tarkoittaa foorumin käytännöistä sitä että kokeillaan pitää tekniikkakysymykset erikseen, niille kuuluvissa osioissa ja ennenkaikkea ketjuissa joista tietoa jo ehkä löytyy. Ei autoa pakko ole ensin ostaa, voi niitä kysymyksiä esittää etukäteenkin :)

Nopeana esimerkkinä nestevuotoa voisi jatkaa lukemalla ja kirjoittamalla tähän ketjuun: http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...d.php?t=103807

[okkim]

Kiitos tarkennuksesta, tuota oli tarkoitus sanoa :)

[TSami]

Mitä kaikkea D3 facelift toi tullessaan? Sumarit ja takavalot ainakin, mitä muuta? Tuliko MMI järjestelmään jotain dramaattista tai muuta tällaista mitä ei suoraan silmällä näe? Eli kannattaako uudempaa väkisin etsiä, jos nuo valojutut ei haittaa tai on jo faceliftattu?

[okkim]

MMI:ssä ei ole eroa. Ajotietokoneen näyttö on leveämpi.

[vayne]

Vakkarisäätimen säädöissä lukee nopeudet, ei vissiin pre versiossa ?

Toki se etupuskuri on aika iso ero.

[Tolkkju]

Jossain kohtaa tuli lätäkkövalot sivupeileihin, liekö se kohta facelift(?)

[mulk]

Sumarit ja takavalot tuli vasta FL2, FL2 ei ole enä DVD navi, vaan HDD, eli MMI3G
Sivuvilkut siirtyi sivupeileihin.
UrD3 ja FL1 ero ulkoisesti on vaan etupuskuri, pl. erikoismallit.
Lätäkön ja ovikaahvan valaistus riipui alusta saaka valaistuspakettista, jos oli ulkovalopaketti, niin oli nekin.

[TSami]

Niin, tarkoitin siis tosiaan tuota FL2:ta, joka tuli ilmeisesti 2007 lopussa.
Eli Navi vaihtui levyltä kovalevylle. Muuttuiko interface jotenkin tai tuliko jotain uusia toiminnallisuuksia tai kivoja koodailtavia ominaisuuksia?

[mulk]

En ole sen kummemmin tutkinu, mutta ei kovin isoja eroja ole mmi´n puolella.

[TSami]

Okei, kiitos vastauksista! Kovasti on kuume noussut tuollaista kohtaan viime aikoina, mutta katotaan laskeeko kuume ennen kuin sopiva löytyy.. :)

[Vellu]

Tässä itekin 4.2tdi myllyä havittelemassa pellin alle ja kiinnostais tiedonmuruset juurikin nuista nokkaketju murheista, että onko niitä odotettavissa joka moottorin kohdalla vai onko joku kone aina se maanantaiversio johon laaharit ja ketjut saa vaihtaa?

Yrittäny ettiä sieltä täältä tietoa vaan ei ole sattunu kohdalle. Vai onko vag:n isot dieselit niin hyviä koneita ettei niihin näitä isompia remontteja tarvi alta puolen miljoonan ajatellakaan? Mersun puolelta ainakin tulee paljon hittejä kun ketjuvikoja mettästää nykykoneista.

[Killeri]

Projektiosiosta löytyy tämä.

[hoff4]

Samat murheet 4.2 tdi:llä vs. 4.0 tdi?

[Tolkkju]

Mulla ajettu nyt risat 320tkm ja ainakaan toistaiseksi ei ole ketjun äänet mielestäni muuttuneet mitenkään sinä aikana, kuin tuo on mulla ollut (nyt jo kahdeksas vuosi yhteiseloa menossa).

Aina tulee kylmää konetta startatessa 1-2 sek. lievää raksutusta, mutta tasaantuu heti. Lämmintä konetta startatessa tuota ääntä ei tule. Eikä syö öljyä, kestää LL-vaihtovälin ilman lisäilyjä, toki sitä öljyä onkin siellä koneessa lähemmäs 9 litraa.

[Smookiekins]

Audi S8 5.2 FSI -08 ostamassa

Hei, olen harkitsemassa 08 vuoden 5.2 litraista fsi audi s8

Mitä näistä olisi syytä tietää ja millaisia ongelmia on tiedossa?
Mites tuo moottori, ja sen kestävyys ja kokemukset siitä?

Kaikki tieto tervetullutta

[Puuhapete]

Sinänsä korin ja varusteiden puolella ei varmaan eroa normi A8:iin ole, että ne pätee.
V10 koneesta taas voi etsiä keskustelua S6:n puolelta, kun sama kone onkin vaikka teholukema hieman eri onkin.
Pytyt noissa saattaa soikeentua ja siitä tulee kallis remppa. FSI koneiden mähmän kerääminen koskee myös tuota.

[Smookiekins]

Kiitoksia, auto tuli hankittua. Mistähän saisi autoon suomenkielisen manuaalin?

Entäs onko audille jotain VIN decoderia joka toimii? Bmwllä oli todella hyvä oma softa, jolla näki varustelistan?

[okkim]

Onnittelut autosta, hieno peli.

Tuolta etsimään:
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...ht=Vin+decoder

Aika moni vanhoista ei nykyään toimi.

[Smookiekins]

Moikka. Nyt audi alla.
Miten saan tuosta user managementista poistettua kaikki vanhat käyttäjät? Tämä vaatii 10 merkin pituisen koodin, mistäköhän sellaisen mahdollisesti löytäisi?

[Jartza_66]

A8 W12 2004 ostoaikeissa.

Tuollainen olisi nyt kiikarissa.
Onko vinkkejä mitä pitäisi ottaa huomioon autoa tutkiessa?
Kiitos ei kommentteja, että kallis ylläpitää ja vie bensaa jne.

Jos kokemuksia niin ilolla hyvä ja huonot otan vastaan :)