Auto Saksasta, miten maksu?

[mattik]

Tarkoitus olisi hankkia auto Saksasta lähiaikoina ihan itse hakemalla. Miten muut ovat hoitaneet maksupoliitiikan? Itseä ei houkuttelisi lähteä useampi kymppitonni taskuissa tallaamaan. EU alueella kun kerran ollaan niin ilmeisesti ainakin pankkikortti (credit/debit) pitäisi toimia ihan suoraan. Onko kenelläkään tästä kokemusta? Auton hinnasta riippuen voi tuota maksuosuutta tehdä vaikka kahdelle kortille erikseen (esim. oma ja vaimon) mikäli 16te ei riitä yhdeltä kortilta.

Itse jos järkeilisin niin tämä olisi 'turvallisin' keino. Voit ostaa nähtyäsi ja koeajettua auton. Ei etukäteen maksamista. Ei odottelua että rahat siirtyvät Suomesta Saksaan. Ei pelkoa että joku kähveltäisi rahat matkalla. Ainakaan Nordean ei pitäisi myöskään ottaa mitään ylimääräisia kuluja maksusta kun maksu tehdään euroissa.

Kokemuksia, kommentteja?

[okkim]

Itse kaivoin rahat takataskusta, ei ne sieltä häviä kun pitää niistä huolen. Pankkikortillahan on joku nostoraja, ja veikkaanpa ettei se ole tarpeeksi iso auton maksuun. Sillä maksettaessa on varmaankin myös, kannattaa kysyä pankista. Jos ostat auton liikkeestä, sillä voi ehkä maksaa, yksityiselle ei.

[Tolkkju]

Käteisellä saattaa pystyä vetämään pienen iltalypsyn hinnasta, kun heiluttaa sopivaa setelinippua myyjän nenän alla. Tai niin minä ainakin tein.

Jotkut liikkeet ei edes huoli sitten taas käteistä, vaan ihan lyödään lasku käteen, jonka maksettuaan saa auton x päivän jälkeen hakea liikkeestä (ymmärtääkseni ainakin isommat merkkiliikkeet oman merkkisiä autoja myydessään). Varmaan kannattaa myyjältä varmistella tota maksupolitiikkaa etukäteen, jottei joudu tekemään kahta reissua, koeajo-kaupanteko- ja hakureissua.

[trallalaalaakso]

Samoin itse käteistä käteen, en nähnyt tuossa ongelmaa rahojen kuljettamisessa. Tosin takataskussa ne eivät olleet :)

[Veskuh]

Jep, käteisellä. Vaikka tuo nyt tulikin liikkeestä, niin vaihtoehtoina oli kuitenkin muutama yksityisenkin kauppaama ja silloin käteinen taitaa olla melkein ainoa vaihtoehto. Ja ihan vinkkinä, nykyään pankeissa ei ole rahaa juuri ollenkaan, eli jos haluat nostaa rahat suurina seteleinä niin tilaa ne hyvissä ajoin.
Nimim. Kaikki maakunnan pankit kiertänyt...

Ai niin, ja pankkikortilla maksettaessa ei ole rajaa. Tuli kysyttyä pankista kun olin menossa veroja maksamaan.

[sami]

Maksu- ja nostorajat riippuvat pankista sekä henkilökohtaisesti tehdystä sopimuksesta, yleensä vuorokausinosto- sekä kertanostorajat on mahdollista määritellä erikseen. Jokaisen tulisi olla tietoinen näistä asetetuista rajoista ja laittaa itselle sopivaksi ettei tule yllätyksiä suurempia summia käsiteltäessä tai korttien kadotessa. Junnuille on tietoisesti laitettu pienempiä nostorajoja jotka saattavat unohtua vuosien mittaan kun tarpeet muuttuvat, rajoituksia on kuitenkin helppo muuttaa.

Käteisen kanssa ei juuri kannattaisi liikkua, sitä kun kärkkyy entistä suurempi ja ammattitaitoisempi joukko maailmalla. Olipahan yhdelle autohuumassa olleelle käynyt perinteisesti, innostunut laivalla vähän ottamaan ja sammunut 35 tonnia taskussa johonkin käytävälle. Onneksi oli henkilökunta löytänyt ennen näppäräsormisia.

[Veskuh]

sammunut 35 tonnia taskussa

No, tuossa syyllistä ei tarvitse kovin kaukaa etsiä. Ja rahojen säilyttämiseenkin on monia tapoja, esimerkiksi paidan alle kiinnitettäviä rahavöitä tms. Sellaisen nappaamiseen tai edes huomaamiseen ilman suurempia henkilövahinkoja yrittäjälle täytyy olla jo aika ammattilainen ;)
Edellyttäen tietysti että ei makaa sammuneena jossakin...

Ja pankkikorttirajoista vielä, minulle ainakin kerrottiin että maksamisessa ei ole minkäänlaista rajoitusta. Ainoastaan nostoissa on.

[Monster]

Käteistä vaan. Muutaman auton olen ostanut käteisellä ulkomailta. Hommaat rahankuljetustaskun, ohuen jonka saa paidan/takin alle niin ei ne rahat sieltä mihinkään häviä (noita taskuja löytyy paikallisista retkeilyliikkeistä). Toisin oli kun viime syksynä vaihdoin euroja Stokiksen asemalla kruunuihin. 15.000 eur vaihtui neljään 5cm rahatukkoon jotka heitin reppuun. Takana kärkkyi serbejä. Yksin vielä reissussa :=) Hyvin meni loppupeleissä...

[sami]

Aikoinaan kun liikuin työn puolesta paljon maailmalla oli käytössä monenlaisia säilytystaskuja ja lokeroita. Eksoottisemmissa kohteissa on syytä jakaa rahoja ja kortteja eri paikkoihin eikä niitä kannata tunnustella sekä pälyillä ympärilleen. Ihonvärinen paidan alle tuleva kangasvyö on hyvä mutta helposti vietävissä, itse pidin eniten nahkaisesta ohuesta vetoketjullisesta lompakosta jonka lenkki tulee vyöhön kiinni ja se laitetaan housun sisäpuolelle. Turistien suosimat paidan alla kaulassa roikkuvat rahapussit lähtevät ensimmäisenä. Kyllä ammattilainen tietää mistä etsii eikä siinä montaa sekuntia mene. Kolleega ryöstettiin New Yorkissa asuessaan niin että aseella uhaten pakotettiin riisumaan kaikki vaatteet sivukujalla, eipä juuri jäänyt piilopaikkoja.

[Veskuh]

No joo, tuo aseella uhkaaminen ja riisuuntumaan pakottaminen on jo vähän eri juttu. Melkeinpä sanoisin että aika epätodennäköistä jos liikkuu päiväaikaan ja malttaa olla esittelemättä / tunnustelematta rahoja.

[mattik]

Pankkikortista sen verran tiedät että oma raja on noin 16te. Siksi se alkuperäisessä viestissä mainitsinkin. Kohteena on nyt niin uusi auto että näyttäisi yhtä lukuunottamatta olevan liikkeissä myynnissä. En kylläkään tiedä että onko noissa pienemmissä lafkoissa mahdollista maksaa kortilla vai ei. Pitänee varmaan kysellä vähän etukäteen että onnistuuko.

[Veskuh]

Onko tuo raja pankkikohtainen vai henkilökohtainen? Jos se on henkilökohtainen ja aikomus on ostaa liikkeestä, eikö helpointa ole poistaa tuo raja matkan ajaksi? Ja jos pankkikohtainen, pankin vaihto auttaa ;)

[Murre]

Ostaa sellaisen helvetin ruman nahkaisen vyölaukun ja sullaa tuohet sinne... Tuskin sinne kukaan enään haluaa katsoa ;D

[mattik]

Pankkikorttikohtaisen rajan voi yleensä säätää mieleksekseen esimerkiksi verkkopankista (ainakin Nordeassa). Rajaa voi siis muuttaa vaikka päivittäin jos siltä tuntuu. Muistaakseni kuitenkin Nordeassa maksimi korttimaksu olisi tuo 16te, jonka takia joutuu vähäsen kikkailemaan (tai ottamaan euroja taskuun).

Onhan rahavyö housun sisään munien kohdalle tietenkin yksi vaihtoehto...

[Veskuh]

No eikö sitten voi maksaa riittävän monta kertaa peräkkäin, vai onko maksukertojen määräkin rajattu? Paikallisosuuspankeissa ei tosiaan ole rajaa maksussa, verotkin pystyi maksamaan kerralla ;)

Rahavyö munien kohdalla voi aiheuttaa kohtuutonta kiinnostusta vastakkaisen sukupuolen osalta...

[ola]

Semmonen aurinkorantojen uimasäilö munissa tuli käytyä ja siis 23000eur mukana, tosin oli mulla muovikassikin jossa vaihtokalsarit. Kovasti liikkeessä ihmettelivät kun aloin munia kaivamaan kauppaa tehdessä.

[The Base]

Rahaa vaan taskuun. Riistää hengen siltä joka niitä yrittää....

[mattik]

Siis tuo maksumäärä on maksimi vuorokaudessa jota voi kortilla maksaa.

[The Base]

juuri näin ja se määräytyy sopimuksen mukaan. Periaatteella: jos tilillä yleensä on miljoona euroo, on päivittäinen nostoraja ehkä jossain 500.000e paikkeilla ???

Se menee suhteessa...

[qreippi]

Musta Amexi taskuun ja kaupoille!

Itse päädyin nostamaan 25ke reppuun, koska muut vaihtoehdot osottautuivat aikatauluun nähden mahdottomiksi.

[HJP]

En löytänyt sopivampaa ketjua, joten kysytään sitten täällä:

Muuttuiko Tullin käytäntö koskien alle 6kk tai alle 6tkm ajettua autoa? Ennenhän tuommoinen verotettiin "uutena", mutta oliko käytäntö nykyään se että auto on käytetty silloin kun se on rekisteröity johonkin maahan ennen Suomeen tuontia? Asia on ajankohtainen koska olisi muutama 2-3kk sitten ensirekisteröity auto tyrkyllä ulkomailla...

[Avalanche]

Käsittääkseni ei ole muuttunut.

Hetki sitten Tullin sivuja kahlasin, enkä sieltä tietoa löytänyt, että tuo olisi toisin.

[karppa]

Huhtikuussa 2009 näitä käytetty/uusi rajoja taidettiin vekslata, tullin sivut tarinoi nykyään;

Autoverolain mukaan ajoneuvo on uusi silloin, kun se ei ole ollut rekisteröitynä ja käytössä.
....
Autoverolain mukaan ajoneuvoa pidetään käytettynä, jos se on ollut rekisteröitynä ja käytössä. Ajoneuvon käytöllä tarkoitetaan sellaista tosiasiallista käyttöä, joka vaikuttaa ajoneuvon arvoon ja jonka jälkeen ajoneuvoa ei enää voida pitää uutena.

Tuon perusteella autoveron osalta pitäis olla selvää pässinlihaa, käytetty on jos on ollut rekisterissä. Tarkkana kannattaa kuitenkin olla alv-miinan kanssa, siitä kirjoitellaan näin;

Ajoneuvoa pidetään arvonlisäverolaissa uutena kuljetusvälineenä, jos
? se on myyty enintään kuusi kuukautta sen jälkeen, kun se ensimmäisen kerran otettiin käyttöön, tai
? jos sillä on ajettu enintään 6 000 kilometriä.

Lähdelinkki

[Juuzmo]

Käteisellä saattaa pystyä vetämään pienen iltalypsyn hinnasta, kun heiluttaa sopivaa setelinippua myyjän nenän alla. Tai niin minä ainakin tein.

Jotkut liikkeet ei edes huoli sitten taas käteistä, vaan ihan lyödään lasku käteen, jonka maksettuaan saa auton x päivän jälkeen hakea liikkeestä (ymmärtääkseni ainakin isommat merkkiliikkeet oman merkkisiä autoja myydessään). Varmaan kannattaa myyjältä varmistella tota maksupolitiikkaa etukäteen, jottei joudu tekemään kahta reissua, koeajo-kaupanteko- ja hakureissua.

Ainakin isossa mersuliikkeessä otettiin kiltisti käteistä vastaan useamman kymmenen kiloeuron edestä, tiedä sitten jos on liikekohtainen käytäntö?