Östersundomista Nikkilään Sipoossa.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Audimiesten lempparitiet.
Collapse
X
-
Tuli ajaltua taas "arkkitehtuuri-sightseeinkiä" Karhusaaren ja Landbon kaduilla ja todettava se on, että pk-seudun parhaimmista pätkistä ovat Knutersintie ja Hindsbyn tiet kokonaisuudessaan.
Knutersintielle tullut oikein asvalttiakin Landbon päähän aika pitkä matka. Iso matka on kuitenkin "kilometrinlevyistä" sorabaanaa. Hindsbyn tien asvaltti on vähän jo kärsineen puoleinen, mutta hieno silti. Tasainen sykeröinen asvalttitie pellolla joen vartta pitkin. Molemmilla teillä taajaman ulkopuoliset nopeusrajoitukset. Erityisesti Hindsbyn tiellä saa jo tosissaan ajaa, jos meinaa yli 70 pitää keskivauhtina.
Erityisesti tuo Hindsbyn tie oli itseltä hukuksissa pidemmän aikaa, mutta löytyihän se jälleen. Leveän hymyn baanoja :)
Comment
-
Tämän päivän löytöjä:
- Parkano - Kuru
- Murolen kanavan lähitiet (erityisesti Kekkosen kulmilla huonosta päällysteestä huolimatta)
- Mustajärvi - Innala jossain Ruovedellä
- Kotala - Killinkoski (Killinkoskella äärettömän mielenkiintoinen pysähdyspaikka www.killinkoski.fi)
- Killinkoski - Alavus
- Kuortane - Alajärvi Saukonkylän kautta ajettuna.
Comment
-
Tosta aiemmin mainitsemastani Seijaisten EK:sta tuli ny vasta mieleen et oon joskus pistäny kaverin inkkarin tolta pätkältä nettiin, tässä siis kyseinen EK suuntaan B->A. B-Askonan kyydistä kateltuna, Rantarallista vuodelta 2008. [ame]http://www.youtube.com/watch?v=eKImV8Cmirk[/ame]
Comment
-
Aiemmin mainittu Länsirannantie tuli kurvailtua tänään. Ei hullumpi pätkä vaikkakin itäisen Suomen kasvatille järvimaisemassa ei ollut mitään ihmeellistä. :)
Päivän muita löytöjä olivat:
- Kortesjärvi (jossa on mielenkiintoinen Jääkärimuseo, nyt tiedän miten ne jääkärit tuli Pohjanmaan kautta) - Voltti - Jepua
- Jepua - Oravainen
- Kaitsor - Vöyri
- Vöyri - Isokyrö - Ylistaro Kyröjoen pohjoispuolta ajellen
- Raippaluodon silta on muuten vain näkemisen arvoinen eikä ne Raippaluodon tiet mitään tylsiä ole. Huonolla päällysteellä kylläkin
- Seinäjoki - Peräseinäjoki oli periaatteessa ihan ok, etenkin kun sitä vertaa VT8:aan Vaasasta pohjoiseen.
Kesäloma on kivaa aikaa, etenkin kun on liikkeellä parhaassa seurassa eli yksin. :)
Comment
-
Tie nro 317 Lammi-Asikkala ja Tie nro 313 Asikkala-Vierumäki mukavan mutkaista, nousuja ja laskuja ja päällyste matalalle autolle sopivaa^^
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja TeroPee Näytä viesti- Seinäjoki - Peräseinäjoki oli periaatteessa ihan ok, etenkin kun sitä vertaa VT8:aan Vaasasta pohjoiseen.
Comment
-
Marjoniementie mainittiinkin jo aiemmin. Tässä hieman täydennystä omiin suosikkeihin.
Lahti - Jyväskylä
Ruuhkaisen Päijänteen itäpuolisen nelostien sijasta on valittavana useita vaihtoehtoja.
1. Vääksy - Sysmä - Luhanka – Korpilahti
Lahdesta lähtiessä valitse 24-tie Jämsän suuntaan. Käänny Vääksystä Sysmään. Sysmästä suuntaa Luhankaan josta edelleen Korpilahdelle.
Reitin edut: Vääksyssä usein edullista polttoainetta, useita kilpailevia asemia. Vääksyn kanava, kanavan kahvila (pitää kääntyä jo ennen Sysmän risteystä Vääksyn keskustaan).
Tie kulkee luonnonkaunista Pulkkilanharjua, matkalla siltoja ja pengerryksiä, myös yksi ravintola.
Sysmässä kohtalainen palvelutarjonta, mutta polttoaineiden hinnat yleensä korkeat. Löytyy mm. pari – kolme ruokaravintolaa, mutta ilta-aikaan on hiljaista. On ajettava kirkonkylän läpi.
Sysmästä pohjoiseen ajettaessa maisemat edelleen jylhenevät, paljon metsätaivalta, joitakin maisemakohtia ja siltoja, vähän palveluita. Soiniemellä, Sysmästä n. 17 km (risteykseen 12,5 km) mielenkiintoinen kesäravintola Kivilinna.
Luhangan entinen kirkonkylä jää sivuun pääreitiltä.
Putkilahden jälkeen alkaa tieosuus, jolla aikoinaan oli aivan mahtavan jyrkät nousut ja paikoin myös huimaavat maisemat. Tie on sittemmin päällystetty ja mäkiä hieman loivennettu, mutta edelleen tuolla pätkällä on fiilistä. Kärkisten silta on myös näkemisen arvoinen.
Reitillä oikeastaan ylitetään Päijänne kahdesti: ensin Pulkkilanharjulla, sitten Kärkisissä.
Tien kunto ja nopeusrajoitukset: Reittiä ei kannata valita, jos aikataulu on tiukka. Lahden ja Vääksyn välillä on pitkiä 60:n osuuksia, mutta myös 80:ä ja pätkä jopa satasta. Ja kameroita löytyy …
Vääksystä Sysmään rajoitus on pääosin 80, Pulkkilanharjulla 70, joitakin 60:n pikkupätkiä on myös. Sysmää lähestyttäessä muutama km satasta. Sysmään saakka tie on melko hyvässä kunnossa.
Sysmästä pohjoiseen tien kunto on kohtalainen. Koko matka on päällystettyä tietä. Rajoitus enimmäkseen 80.
2. Lahti – Vesivehmaa – Kopsuo – Kalkkinen – Nuoramoinen – Sysmä – Luhanka – Korpilahti
Jos nautit mutkatiestä ja myös pienestä ekstremestä, tämä reitti on sinun valintasi.
Käänny n. 20 km Lahdesta Vesivehmaalle, josta edelleen Kopsuon-Kalkkisten tielle. Tämä on vanha, erittäin mutkainen ja mäkinen maantie, jossa hyvällä Vaggineella voi kokea todellista ajamisen riemua. Alkumatka on päällystettyä, valitettavasti myös hiukan oiottua osuutta, mutta Kalkkista lähestyttäessä on vielä jonkin matkaa soratietä. Siinä sielu lepää …
Kauppoja ja tankkauspisteitä on Vesivehmaalla ja Kalkkisissa, mutta ei kunnollisia ruoka- eikä edes kahvipaikkoja. Kalkkisissa paikallinen "Mani-Baari". Seuraavat löytyvät Sysmästä.
Kalkkisista Nuoramoisiin tie on aluksi mutkaista, mutta ei kovin mäkistä kylätietä. Leppoisaa ajeltavaa. Perusnopeus 80. Tie on päällystetty, mutta jo hiukan rapistuneessa kunnossa.
Ennen Nuoramoista tie oikenee ja halkoo viljelysmaisemaa. Matkan varrella on useita kartanoita. Nuoramoisista Sysmään on satasen rajoitus.
3. Heinola – Marjoniemi – Ravioskorpi – Nuoramoinen – Sysmä – Luhanka – Korpilahti
Edelliselle reitille vaihtoehto on valita aluksi nelostie Heinolaan, jossa hyvä poikkeuspaikka on esim. Tähtisillan TB sekä ABC-liikenneasema Tähtisillan pohjoispuolella. Seuraavat palvelupisteet ovat Sysmässä.
Jos poikkeat Heinolan keskustaan, voit löytää varsin edullista polttoainetta ja varsinkin kesällä todella kauniin pikkukaupunki-idyllin. Paikoitus on ilmaista ja parkkipaikkoja riittää aivan ydinkeskustassakin. Torilla kannattaa poiketa, myös kahvilla. Kaupungin eteläsivulla Kymenvirran ylittävät rautatie- ja maantiesilta ovat näkemisen arvoiset – tosin moottoritien uusi Tähtisilta on sekin näyttävä.
Marjoniemen tielle päästäksesi joko jatka suoraan kohti pohjoista vanhaa tietä, tai käänny moottoritieltä Heinolan pohjoisesta liittymästä ja edelleen vanhalle tielle pohjoisen suuntaan. Parin km:n päästä viitta Marjoniemi.
Tie on päällystetty alkukesästä -07, ja se on hyvin ajettavassa kunnossa. Vanha ja erittäin mutkainen, ei ole juurikaan oiottu, myös muutamia mielenkiintoisia mäkiä. Lähes puolet tiestä (pohjoisosa) on sorapintaista, ei kovin sileää, mutta ajettavaa. Loppuosuus Kalkkisten tietä lähestyttäessä Ravioskorvessa halkoo viljelysmaisemaa.
Tällä tieosuudella ei ole palveluita. Jatko Kalkkisten tietä Nuoramoisiin kuten edellisessä.Viimeksi muokannut Quality; 30.6.2011, 19:00.
Comment
-
- Vöyri - Isokyrö - Ylistaro Kyröjoen pohjoispuolta ajellen
Yks "uus-vanha" bongaus tuli tehtyä kun tulin juhannusreissulta, niin avon kyydissä kauhajoki-kurikka väli vanhaa tietä, joenvarttapitkin oli kiva kokemus pitkästä aikaa.
Comment
-
Minun ehdottomaksi listaykköseksi nousi eilen tie 2020 väli Yläne - Mynämäki. Hyväkuntoista päällystettä, paljon mutkia eikä lauantain alkuiltapäivästä käytännössä lainkaan liikennettä. En muista pitkään aikaan nauttineeni auton ratissa niin paljon.
Ässäkin ihan heräsi henkiin kun nosti hiukan nopeutta toiselle markalle (joo joo tiedetään, ei siellä niin kovaa saa ajaa.)
Comment
Comment