AKT:n lakko

[hopsis]

Josko nämä nyt sitten tänä iltana aloittavat lakkonsa niin mitä vaikuttaa raadille?

Ei nyt lähdetä jeesustelemaan siitä kuinka ruoka, polttoaine ja keskikalja loppuu maailman kaikista kaupoista. Nämähän on jo tiedossa, mitä henkilökohtaista murhetta on tiedossa.

Itselläni jää uudet tilatut kesärenkaat johonkin Hollanti-Suomi välille eikä tiedä koska saa. Toivottavasti kevään dynopäiville ehtii.

[Ipsi]

Kai se vaikuttaa sen verran, että pidempään lakkoillessa roskalaatikon tilavuus loppuu kesken. Ans kattoo meinaako jätefirma laskuttaa minulta ylimääräisen (-sten?) säkin tyhjennyksen. En ajatellut suostua siihen. Muuten ei kai pahemmin haittaa. Pojan (15kk) muonituksen osaltakin maito lienee ainoa, jota ei olisi jo valmiiksi riittävästi varastossa.

Kaupat tietty saa varastonsa siivottua jos porukat rohmuaa hädissään hyllyt tyhjiksi.

Olikos ne ahtaajat myös AKT:n porukkaa vai muuten vain samaa Rädyn sakkia? Sitä en ymmärrä miksi heidän pitäisi nykyisessä tilanteessa saada 12 kk irtisanomissuoja kun muillakaan ei sellaista ole.

[Ilkka L]

Minun työmatkaliikennettä (metro/bussi) saattaa haitata jonkin verran. No aina voi tietysti mennä töihin autolla, jos julkisten käyttö muuttuu liian haasteelliseksi.

Lakon jatkuessa pidempään, voi siitä seurata jos jonkinlaista harmia. Eilen pelottelivat uutisissa mm. polttoainejakeluun tulevan häiriöitä lakon pitkittyessä.

No ei kait lakko kovin pitkään jatku, kun ei ole Kuisma enää AKT:n lakkokenraalina.

[Dieselman]

Ei ainakaan heti mitenkään, mutta työt saattaa käydä vähiin mikäli osavirta katkeaa pidemmäksi ajaksi.

[Vänni]

Näinhän se Suomi saadaan nousuun. Se tässä eniten murhetta tuottaa että mun järkeen ei vaan mahdu tälläiset toimet tässä yleisessä taloustilanteessa.
Siellä on luettu uusimpia reportteja ja nähty parempaa olevan tulossa. Nyt on hyvä hetki kiristää ettei orastava taloukasvu pysähdy. Minusta tällaiset lakot pitäis kieltää lailla.

Jotenkin tuntuu ettei ammattiyhdistysten nykyisissä vaatimuksiaa ole päätä eikä häntää. Kuten tämäkin irtisanomissuoja kysymys. Pienet palkankorotukset on jotenkin perusteltavissa, mutta suurin osa näistä viimeaikaisista vaatimuksista menee minusta vaan aivan liian kauas todellisuudesta.
Pelko oman työpaikan menettämisestä realisoituu tälläisilla toimilla huomattavasti nopeammin.

[-Maukka-]

AKT:n porukkaa ollaan. Saa varmasti tovin odotella tiivistettä audiin kun ei bussit kulje.

[Tolkkju]

Just laskeskelin, että pari viikkoa saadaan tuotanto pyörimään, joskin varasto alkaa melko pian täyttyä "lähtevästä" tavarasta. Olettaen, että väki pääsee töihin jollain konstilla.

Parin viikon kuluttua alkaa yks-sun toinen materiaali olla vähissä. Heitetään sitten vaikka tikkaa tai pelataan korttia (?)

En oikeen jaksa uskoa, että tämän annettaisiin kestää niin kauaa, saattaa jollain olla isommat intressit saada tavarat liikkeelle. AKT:n vaatimukset vaikuttaa mielestäni melko reippaasti mitoitetuilta nykyiseen taloustilanteeseen nähden...

[Mörssäri]

Tulot tippuu 16e/pv. :) Eipä juhlita lakkoavustuksella...no ompahan aikaa touhuta muita juttuja, mutta toivottavasti ei kovin pitkään.

[taski]

Heitetään sitten vaikka tikkaa tai pelataan korttia (?)

Samat on näkymät meillä hallin puolella; itse saan kyllä tarjouslaskentaa ym. tehdä niin paljon kun viitsin, mutta ei pienessä firmassa merkittäviä katkoja kassavirtaan kaipaisi nykytilanteessa. Vaikka vain palkollinen olenkin.

Toivottavasti lennot pelaa niin kuin Finncomm, ja osin Finnairkin, on lupaillut - perjantaina pitäisi lähteä muutamaksi päiväksi kaupunkilomailemaan Keski-Eurooppaan...

[MR]

Kyllähän se töissä vaikeuksia aiheuttaa aika lailla, tavaraa on kokoajan tulossa satamaan, mutta sinne ne taitavat jäädäkkin joksikin aikaa. Mistään välttämättömyyshyödykkeistä ei ole kyse, mutta meidän yrityksellemme ja sadoille asiakkaille saattaa olla hieman haittaa tavaravirran pysähtymisestä...

[arto s]

Sitä en ymmärrä miksi heidän pitäisi nykyisessä tilanteessa saada 12 kk irtisanomissuoja kun muillakaan ei sellaista ole.

Tuossa työkaverin (ahtaajan rouva) juttuja kuunnelleena minulle jäi kuva, että tuo irtisanomissuoja olisi ollut jo sovittu juttu, muttei se varsinainen syy tähän lakkoiluun. Eniten ahtaajia ilmeisesti ahistaa se, että työnantajapuoli yrittää työntää työaikaa muotoon, jossa edellisenä päivänä ilmoitetaan, onko huomenna 4-, 12-, vai jotain-siltä-väliltä-pitkä työpäivä. Ihmeellistä, ettei siitä ole ollut missään mediassa pälinää.

Omaa työtä tuo kaman liikkumattomuus tulee jossain kohtaa helpottamaan. Ehtiipähän tehdä niitä kehitystoimia, joita on sovittu, mutta joille ei jää aikaa päivittäiseltä toiminnalta.

[Ipsi]

Eniten ahtaajia ilmeisesti ahistaa se, että työnantajapuoli yrittää työntää työaikaa muotoon, jossa edellisenä päivänä ilmoitetaan, onko huomenna 4-, 12-, vai jotain-siltä-väliltä-pitkä työpäivä. Ihmeellistä, ettei siitä ole ollut missään mediassa pälinää

Ahaa, tosta puhuttiin jossain. Työajan joustamattomuutena otsikoitu. Työaika jotain 8-16 oli satamassa laivoja tai ei. Sitten kun laiva tulee klo 16 laituriin, niin hommat tehdään ylitöinä. Työntekijälle varmaan kannattavaa vaikka minä en kovin pitkään jaksaisi hampaita kaivella päivittäin kahdeksaa tuntia töitä odotellessa. Ymmärrän tuon osalta kyllä kumpaakin osapuolta. Laivojen kulku (nimimerkillä merikapteenin poika) kun ei aina ole kovin säännöllistä, niin sitä on vaikea määritellä miten tuon työajan määrittelee.

[RistoEe]

Eipä nyt heti tule mieleen kuinka tuo vaikuttaisi mitenkään omaan elämiseen, jos siis ei oteta huomioon lakon pidentyessä polttoaineen ja ruuan saamisen vaikeutta.

Ehkä sillon voi vaikuttaa jos jotain tavaraa joutuu tilamaan, mutta aika pitkälti on käsittääkseni tukkuliikkeiden omia kuskeja tuonut aikaisemmin. Tiedä sitten ovatko he AKT:n jäseniä.

[oopee]

Henkilökohtaisesti ei isoa vahinkoa äkkiseltään tapahdu, jotain ei niin tärkeää pikkuhilua tulossa maailmalta. Työkuvioihin vaikuttaakin sitten enemmän jos laitetoimitukset alkaa tökkiä pahemminkin. Huonoja hommia tämmöset lakot..

[A6tonen]

Eipä tuo meilläkään töihin pääsyyn vaikuta, tytön koulukäyntiin kylläkin.

Tytär kun kulkee linja-autolla kouluun, niin nyt pitää meidän vaimon kanssa hoidella sitä hommaa.

Toki jos lakko pitkittyy ja alkaa bensat loppua, niin sitten menee omallakin kohdalla hankalaksi ja yksityisyrittäjänä toimivan vaimon kohdalla vieläkin hankalammaksi.

Mutta vielä ei jaksa uskoa, että lakko kovin pitkään kestäisi.

[valtsu]

Joo eiköhän tämä(kin) lakko ole muutamassa viikossa taputeltu.

Veikkaan että jos viikonkin kestää niin kyllä alkaa aikamoisia ongelmia ilmaantua eripuolella suomea.

[Maikki]

Luottamusmiehenä (EI AKT:nen) pitännee ilmeisesti suomentaa asioita omaan napaansa tuijottajille, sitäpaitsi olen itsekin myös sivutoiminen yrittäjä:

- Mitä jos työnantaja olisi luvannut sinulle 12kk irtisanomisajan palkan mutta kun olisi aika laittaa asia paperille sopimusmuotoon ilmoittaisikin ettei halua pitää lupaustaan?

- Miten järjestät lapsen/lapsien päivähoidon, kouluunmenon jne jos edellisenä päivänä tiedät onko sinulla töitä olleenkaan, 4h vai 12h töitä?

Tuo 12kk irtisanomisajan palkka on työnantajapuolen lupaus jota eivät nyt halua lunastaa. Samoin TES:n mukaan työnantajan tulee ilmoittaa työvuorot vähintään viikkoa etukäteen.

Miettikää näitä ennenkuin itkette yltiöpäisistä vaateista. Tosin minunkin mielestä palkankorotusvaateet ei ole realistisia mutta historia on osoittanut että kuljetusalalla sekä työnantaja että työntekijäpuoli pelaa kovaa ja realistinen ratkaisu pitää aina hakea hankalimman kautta.

Minulle kyllä sopii että loimaan kassalaiset hoitaa asiansa itse mutta työnantajan kanssa on yksin paha kiistellä jos tulee jotain erimielisyyksiä...

[-Maukka-]

Joo.. Täs on nyt 3 vuotta menty sillä tyylillä että työstä (ahtaustyötä pääasiassa ollut) tulee ilmoitus noin vuorokautta ennen. Joskus myös lyhyemmällä varoituksella, laivojen tuleminen kun ei ole kellon tarkkaa... Kyllä siihen on sopeutunut mutta ei se aina niin mukavata ole kun omia menoja pitäisi suunnitella.

[maspe]

Jos asiasta sovitaan, niin luulisi, että tuon tason neuvottelijat (Räty&kumppanit) tietävät, että paperille se pitää saada.

Eipä tämä omaa elämää vielä hetkauta. Muutama oppilas sanoi, etteivät tule kouluun jos bussi ei kulje. Mutta eivätköhän nuo kuitenkin saavu.

Enemmän mietityttää miten tämä vaikuttaa teollisuuteen. Jos toimitusvarmuus heikkenee, niin se tulee vaikuttamaan helposti tilauksiin ja sitten ollaan taas ihmeissään.

Ps. Millähän Räty tulee töihin aamulla, kun herra kulkee jonkun haastattelun mukaan bussilla jostakin kauempaa eikä omista ajokorttia? Jää pian neuvottelut neuvottelematta, kun pääpukari ei pääse lakon takia paikalle. =)

[Otto.]

Ihan hippasen meinasi naurattaa paikallisessa S-Marketissa tuossa reilu tunti sitten. Hyllyt ammottivat puolityhjinä ja mm. jauheliha, maitojauhe ja suosituimmat olutmerkit olivat lopussa. Hyvin on mennyt maailmanlopun meiningin lietsominen perille median kautta, kun jengi hamstraa urakalla. No, nouseepahan ainakin päivittäistavarakaupan varastojen kiertonopeudet taas hetkellisesti korkealle tuon ansiosta.

[Jonde]

Muistakaa että ahtaajien lakko ei ole alkanut eikä sillä ole mitään yhteyttä akt lakkoon.
Ahtaajien 12kk palkat yms. Ei liity nyt tähän. Ahtaajat on lakossa aikaisintaan torstaista lähtien.

[A6tonen]

Miettikää näitä ennenkuin itkette yltiöpäisistä vaateista.

Sitähän tässä ei kukaan ole käsittääkseni pahemmin tehnytkään, eikä tee. Tämä koskee myös lakkoilijoita.

Muuten alkaa avaimien helinä.

[Crash_]

Vinkkinä jos bensat loppuu lahden seudulla keskustan shell (bussi asemaa vastapäätä) nii siellä ei lopu. Yksityinen firma ja sisäpiiri tietoa sain tänää et sinne tuodaa bensaa ja keskolta tulee normit elintarvike kuljetukset.

[jsahlman]

Jos bensa tai elintarvikkeet loppuu niin tulkaa tänne Haaparantaan :)
Ikeaan samalla käynti kerralla. Voin tarjota kahvit :D

[jasso]

Ihan hippasen meinasi naurattaa paikallisessa S-Marketissa tuossa reilu tunti sitten.

Heh. Täytyy tässä sitten itsekin lähteä ensin luomaan lunta katolle paniikissa kinoksen määrästä riippumatta, sitten ajaa kaupan kautta hamstraamaan hernesoppaa, sokeria ja voita sekä bensa-aseman kautta lirutella housun taskutkin täyteen menovettä... Haulikon otin jo esiin karmin päältä ja tukin portinpielen trukkilavoilla...

[hopsis]

Onhan sitä kuskit ennenkin lakkoillut. Ei sitä viimeksikään mikään kaupoista loppunut kuten ei paperimiesten lakon aikana loppunut paskapaperi.

Sairaanhoitajien lakon aikana ei ketään kuollut, sikainfluenssakin on jo unohdettu. Hitto kun pääsis siihen sisäpiiriin joka näitä hommia masinoi. Joku tästäkin taas tekee tilin.

[ommiK]

Bensan hinta on pompannut parin päivän sisään 10 senttiä tai sitten tulin eilen vasta kiinnittäneeksi asiaan huomiota, joten lyhyen lakon voittaja lienee aika selvä.

[-Maukka-]

Jos niin hassusti pääsee käymään että suomesta bensaa loppuu niin sitten tankataan rajan takana.

[diffas]

Se on vaan ikävämpi liikkua tyhjällä tankilla rajan taakse. :)
Tää on tätä perus paniikin lietsomista. Loppupelissa mikään muu ei muutu, kuin et rekat ei o pyörimässä jaloissa niin paljoa liikenteessa. :)

[Metsässä]

Täytyy tässä sitten itsekin lähteä ensin luomaan lunta katolle paniikissa kinoksen määrästä riippumatta, sitten ajaa kaupan kautta hamstraamaan hernesoppaa, sokeria ja voita sekä bensa-aseman kautta lirutella housun taskutkin täyteen menovettä...

Muista sitten kauppaan mennessä kirota ministeri Vapaavuorta kun tipuit sieltä katolta :)

Eipä tämä lakko hölinä ole omaa elämää koskettanut, kattellan sitten kun lakko on kestänyt sen 2 vikkoa. Jota se tuskin kestää..

Eikun koskeehan se mun elämää, veikkaan että joka kaupasta on tyhjennetty jo maito hyllyt ja tajusin just että viimeistä litraa viedään :)