audiclubia kevään näyttelyihin?

[Kojjootti]

Bemari kerhollahan on ollut varsin näyttävää ja oem+ _tuunattua_ kalustoa jo monessa _tuning_-tapahtumassa, esim. omaa silmää hivelevä avo. Ja kerhohan taitaapi olla nimeltään bimer tuning club of Finland (btcf)? Vaikka itseä ei sen kummemmin pemarit miellytä niin varsinkin tuo avo on jäänyt messuilta mieleen.
Myös Toyota pojilla on ollut monesti jotain old school vehjettä ja sleepperiä näillä tuninki messuilla esillä: kuva.
Uskoisin kyllä, että Audiclubin osasto olisi top 5 joukossa noilla messuilla, on meillä sen verran herkullista kalustoa :) Esim. viime vuoden Lahden Classic Motor Show:n Audi-osasto olisi sopinut mille vain viime vuoden (isoimmille) messuille muiden joukkoon semmoisenaan, oli siellä sen verta komeeta katseltavaa.

[SR]

Tero voi varmaan kommentoida millainen työmäärä käytettiin Classicin osaston suunnitteluun ja toteuttamiseen. Eli kuten on jo moneen kertaan todettu, kerho ei ole mitään näyttelyä, tyylisuuntaa yms. vastaan, vaan ongelmana on vaan löytää riittävästi motivoitunutta porukkaa toteuttamaan se oma "nurkka". Eli sellaisia kavereita, jotka messutapahtumia pystyisivät toteuttamaan, kaivataan ehdottomasti yhä kasvavaan kerhoomme. "Olisi kiva olla" -vaiheesta on vaan kova työ päästä toteutukseen ja vaatii oikeat resurssit...

[TeroPee]

Kysehän ei olekaan siitä etteikö ACF:n porukalta löytyisi sopivaa kalustoa. Niin kuin mie tuolla jo aiemmin kirjoitin niin kannattaa tehdä jonkin sortin ehdotus tai toimenpidesuunnitelma hallitukselle messuista, ACF:n roolista ja järjestelyistä. Ei mulla ainakaan ole mitään sitä vastaan että ACF näkyy muillakin messuilla kuin vain "orggislistamiesten" Classic Motor Show'ssa. Ja olihan viime vuoden messuosaston S2:kin tuunattu enemmän tai vähemmän vaikka keltainen väri olikin tehtaan maalaama ja luultavasti ainoa maailmassa.

Edit: Samin "pyynnöstä" kommentoi vähän noita viime vuoden messujärjestelyitä. Olin silloin vielä oppipoikana kun kahdet aiemmat messut järjestänyt Hynnisen Perttu ilmoitti hyvissä ajoin jättävänsä sen homman muiden hoidettavaksi. Oma hommansa siinä oli vaikka Perttu olikin hoitanut suurimman osan käytännön järjestelyistä ja mm. osaston rakentaminen hoitui maahantuojan kautta. Oma osuuteni rajoittui lähinnä yhden auton haalimiseen ja kahden auton paikalle saamiseen. Oli muuten tosi raskas tehtävä kun piti S2 ajaa Mäntsälästä Lahteen ja takaisin ja vielä sen lisäksi siirrellä sport quattroakin Lahdessa.. :) Tämän vuoden messut teettää sitten vähän enemmän työtä kun mulla on siitä päävastuu. Tähän mennessä vielä ei ole aikaa palanut montaakaan tuntia mutta tiedän että mitä lähemmäksi messuja päästään, niin sitä enemmän tulee hoidettua asioita puhelimella ja sähköpostilla. Viimeiset päivät ennen messuja on sitten aika hektisiä kun pitää varmistella asioita moneen kertaan ja tehdä ihan käytännön työtäkin autojen paikalle hoitamiseksi sekä näyttelykuntoon saamiseksi. Mutta ainakin toistaiseksi olen innoissani tuosta hommasta ja päässä pyörii jo ajatuksia vuoden 2011 messuja varten. :) Kannustan siis muitakin ottamaan itseään niskasta kiinni ja tekemään asialle jotain.

[diffas]

Eiks täs vois tehdä jonkun gallupin jäsenien kesken, et mitkä autot pannaan esille.
Ne jotka haluaisivat autoaan esille ilmottautuu x aikaan menneessä jne jne.

[TeroPee]

Noin oman kokemuksen perusteella sanoisin että niitä hyviä autoja joutuu aina vähän metsästämään ja messuilla pitää olla sellaistakin kalustoa mitä ei ole hirveästi muualla vielä näkynyt. Tämä tietty lähinnä CMS-messujen tiimoilta. Viime messuilla S1:n jälkeen parhaan kiinnostuksen sai 100 S coupe jota (tai edes jollaisia) ei tosiaankaan oltu nähty juuri missään aiemmin. Jollain toisilla messuilla varmaan eniten kiinnostaa autot joita on voinut bongata vaikka lehtien sivuilta.

Edit: Tuo yllä oleva koskee siis tilannetta jossa teema päätetään ennen kun autot on valittu. Viime vuonna CMS:n teema oli "Audi 100 vuotta - kaksioviset coupet", tämän vuoden teemana on sitten "30 vuotta quattroa" ja ensi vuonna sitten Audi ... :)

[A(4)vant]

Pitäisi vaan päättää minne autoja oltaisiin viemässä esille, milloin tapahtuma on ja kuka ottaa päävastuun hommasta. Tai todennäköisesti jonkun pitäisi ensin innostua asiasta, että clubin kalustoa pitäisi saada esim. hötsiin näytille ja sitten kyselyä pystyyn ketkä autonsa haluaisivat tuoda, jonka jälkeen valitaan mitä sinne otetaan. Ja eiköhän hommaan aina innokkaita auttajia löydy, kunhan joku vain laittaa ensin homman alulle ja ottaa vetovastuun.

Mutta hyvähän se on kun tästä saadaan keskustelua aikaan, ja saadaan porukalta mielipiteitä mikä on yleinen kanta asian suhteen. Saattaa laskea kynnystä pistää tuollaista hommaa jalalle, jos saadaan vähän tuota pappakerhon myyttiä murrettua, ja porukka näkee, että hommaan voisi olla muitakin innokkaita. Ja tiedä vaikka foorumillekkin ilmestyisi jokunen enemmänkin laitettu Audi lisää näytille, jos alkaa näyttää siltä, ettei kaikki täällä olekkaan täysin OEM-fanaatikkoja, vaan rakentelullekkin löytyy kannattajia.

[Bessi]

Mielestäni ennen ku käy mitään auto/tyyli valintoja tekemään mihinkään messuille, niin pitäis kasata sellainen "messutiimi" joka hoitais osaston suunnittelun, jne. Ja jotka on myös kykeneviä hoitamaan asiaa eteenpäin.

"paljon on puhujia, vähän tekijiä"

[JAP3]

Muakin kiinnostaa tuo järjestelypuoli tässä vaihessa enemmän, kuin kalusto. Autoja kyllä riittää.
Itse olen messuja kiertänyt ja ollut rakentamassa osastoja useampana vuotena.
Sopivalla työjaolla ja aktiivisella porukalla messuosaston haaliminen ei ole mitään ongelma.
Myös Jäsen Nieminen on esiintynyt usein messuilla FFPn lipun alla. Kokemusta löytyy häneltäkin.

Oletetaan, että kerho haluaisi esiintyä esim. kevään Tuning Car Showssa ja syksyllä HTSssä Oulussa.

Heitetään ilmaan idea.

Mitä jos aloitetaan jäsenpuolelle keskustelu, jossa kyseisiin tapahtumiin suunniteltaisiin toteutettavat teemat (ensin kerätään ideoita, joista valitaan parhaat -> äänestetään voittaja teema), valittaisiin työryhmät ja mietittäisiin hieman sitä kalustoa.
Pääkaupunkiseudulla järjestettävän tapahtuman päävetovastuun olettaisin ottavan jonkin ytimessä asuvan, ja Oulun tapahtumassa vastaavasti jonkun Oulun seudulla vaikuttavan. Apukädet ja muut orjat voisi sopia jäsenpuolella viestiketjussa.

Alkuun voisi koittaa järjestää vaikka osaston yhteen tai kahteen tapahtumaan per vuosi, esim juuri edellä mainitut. Budjetti tietty kerhon kassan mukaan, kuitenkin talkootyönä.
Onko klubilla olemassa messumattoja (yms lattian verhous vaihtoehtoja?), valoja, roikkia, ständejä, tolppia ja köyttä tms osaston tekoon? Messusälän kuljetus, vuokraus ja varastointi lienee kuitenkin järkevin maksaa kerhon kassasta, jos niin pitkälle päästään.

En ole ollut koskaan näkemässä Lahden messuja. Mietinkin, että onko ACFllä ollut miehistöä paikalla esittelemässä näyttelyajoneuvoja, ja millaisessa varustuksessa?

Se, että on yksi järjestävä ryhmä kaikkia tapahtumia varten, ei välttämättä saa suurta kannatusta. Oletan, että itse tapahtumaan osallistuvat jäsenet on innokkaampia ottamaan vastuun kyseisen tapahtuman messuosaston onnistumisesta, kuin kerran nimetty työryhmä joka ei välttämättä aio ottaa osaa kyseiseen tapahtumaan.

Kesän aikana järjestettäviin ulkoilmacruisingtapahtumiin ei tarvitse järjestää ACF virallista osastoa. Esim 2009 Lappeenrannan Midnight Cruising tapahtumassa me koottiin "ACF osastoa" ilman mitään kerholippuja tms. Homma toimi hyvin, eikä kellään ollut mitään sanomista mistään.
Samoin kesäkuussa järjestettävä KalisKruising Kuopiossa. Kaikki näyttävät Audit ajetaan nättiin riviin. Sieltä ne löytyy ilman erikosempia kerhomainintoja.
Kesän aikana järjestettävät parin tunnin parkkipaikkatapahtumat ei tarvitse sen kummempaa osaston suunnittelua.

Jotain tuon tyylistä voisi koittaa vaikka kerran, niin näkee onko toiminnalla tulevaisuutta. Mikäli homma ei toimi, niin voidaan sanoa, että kokeiltu on ja piste. Ei tossa mene hyvä pilalle jos koittaa.

Audiclubin osasto olisi top 5 joukossa noilla messuilla, on meillä sen verran herkullista kalustoa

Lopuksi, tuo on helppo allekirjoittaa =)

[A(4)vant]

Ongelmana lienee vain se, että onko täältä Oulusta päin porukkaa innokkaan värkkäämään, jos HTS olisi yksi tapahtuma. Ei nimittäin jäseniä täältä ihan pääkaupunkiseudun malliin löydy. Toivottavasti kuitenkin hötsissä afc-kalustoa olisi näytillä, kun kuitenkin yksi Suomen parhaiten järjestetyistä tapahtumista. Ja tosiaan parhaiten homma sujuisi juuri, kuten jape sanoi, että joku jolla on kokemusta vastaavasta, ja on tulossa itse mukaan, niin ottaisi vetovastuun. Toki riittävä innostuskin vie jo pitkälle.

[jannekk]

Näytteille asettamisen innokuutta, ja samalla kaluston esiarviointia, voisi kai suorittaa esim. kesällä Audi Clubin kotimaan rata-tapahtumissa. Voisiko esim. Ahveniston tapahtuman yhteyteen järjestää Audi Clubin sisäinen tuning -autojen esittely, jossa jokaine kävijä voisi äänestää parhaimman auton ja sille olisi luvassa jokin pieni palkinto? Tällaisen järjestäminen tuskin on kovinkaan isotöinen ja samalla kerhon jäsenet pääsisivät näkemään millaista tuning -kalustoa kerhon sisällä oikein on.

[jpeltopuro]

Hyviä ehdotuksia ja hyvää keskustelua aiheesta. Tänä vuonna Classic-messut on selvää ja ne on myös budjetoitu. Kevätpuolelle toisen messun järkkääminen voi tulla vähän turhan ahtaaksi myös ajallisesti, mutta en nyt vielä sulje sitä pois, jos esim Jape ottaa kokonaisvastuun järjestämisestä. Classicissahan järjestelyjä on huomattavasti helpottanut tuo maahantuojan siivellä olo.

Diskuteerataan ensin vähän hallituksen sisällä, ja katsotaan sitten tarkemmin.

Ja keskustelua saa toki jatkaa ihan vapaasti.

[jasso]

Hyvältähän tämä jutustelu kuulustaa.

Käytännössähän se kait on niin, että kerhon toiminnan tietty näennäinen suppeus ei johdu siitä, ettei haluta lainkaan lähteä asioihin mukaan. Kun vapaaehtoishommana koko kerho pyörii, niin jonkun pitää vain ilmoittaa halunsa lähteä vetämään jotain uutta.

Tai näin minä sen näen, vaikkakin en siis ole mitenkään ollut itse kerhotoiminnan pyörittämisessä mukana.

[jpeltopuro]

Tämä asia jää nyt siihen tilaan, että edelleen kaivataan sitä messutiimin pääjärjestäjää. Jape selvittelee asiaa, ja ehkä syksyn HTS:ään mennessä ollaan viisaampia. Kevään messu tulee nyt liian nopeasti.

[JAP3]

Joo kuten Jani sanoi, kevät on liian lähellä.
Syksyn HTS on mahdollinen, kunhan innokkaita puuhamiehiä astuu esiin.
Alustavasti voin itse lupautua osaksi HTS järjestelyihin, jos tämä keskustelu saa edelleen tuulta purjeisiin.
Kerholla ei ole omia mattoja tai muita messutarpeita, joten niiden hankkiminen messupaikkakunnalta olisi todella suotavaa. Tähän tarvitaan mielellään paikallisia osaajia.
Maahantuojan mukana olo tietysti voisi helpottaa järjestelyjä?

[TTSCORPION]

CMS on varmasti hyvä paikka esitellä acf:n kalustoa. Tuning -näyttelyihin taas kaivattaisiin oikeasti rakennettuja autoja. Ei kukaan normi autonäyttelyissä kävijä taida pahemmin arvostaa s4/rs4:ia ,ovat kumminkin melko tusinatuotteen näköisiä. Lappeenrannassa "acf:n osastollakin" hyvin huomasi ,meidän TT:n ympärillä pyöri koko illan väkeä ,kun taas muita audeja ei pahemmin katsottu ,moni lisäksi siinä kavereilleen ihmetteli ,mitä nuokin näyttelyssä tekevät.
Ja TT voitti myös yleisö äännestyksen lappeenrannassa (taisi olla 15 palkinto tuossa kuosissa eri näyttelyistä).
eli jos tuning-näyttelyihin meinataan ,pitää sinne viedä oikeasti rakennettu yksilöitä.

[VilleP]

Lappeenrannassa "acf:n osastollakin" hyvin huomasi ,meidän TT:n ympärillä pyöri koko illan väkeä ,kun taas muita audeja ei pahemmin katsottu ,moni lisäksi siinä kavereilleen ihmetteli ,mitä nuokin näyttelyssä tekevät.
Ja TT voitti myös yleisö äännestyksen lappeenrannassa (taisi olla 15 palkinto tuossa kuosissa eri näyttelyistä).
eli jos tuning-näyttelyihin meinataan ,pitää sinne viedä oikeasti rakennettu yksilöitä.

Eikös näyttelyt ja cruisingit ole eri asia? Vaikkakin cruisingit näyttelyä alkaa muistuttaakkin tänä päivänä. Onhan se höhlää viedä kyseisiin tapahtumiin perus vehje, johon on vanteet ja alusta vaihdettu. Mutta sitten on taas näitä vehkeitä, joissa on muutoksia vaikka millä mitalla, mutta vaan harjaantunut silmä ne huomaa. Eli yleensä merkki harrastaja.

Ja onhan noissa näyttelyissä muillakin kerhoilla ollut osastot(btcf), joissa on esitelty hillityn näköisiä, tai tekniikaltaan mielenkiitoisia vehkeitä. Rakentaa voi monella tavalla. Muullakin kun lasikuidulla ja hienoilla maalauksilla on oma segmenttinsä. Itse kuulun siihen.

[Jokk_e]

Tuskinpa ACF:llä tunnettu kalusto hirveästi katseita näyttelyissä keräisikkään. Mutta silti, näyttely-yleisössä on aina joukossa niitä allerkirjoittaneen kaltaisia auto-alan harrastajia. Joille lasikuituhirviöt eivät tahdo upota millään ( yhtään niitä paheksumatta ). Vaan alkuperäistä arvostaen ja mietityllä kädellä rakennettut autot herättävät kiinnostusta.

Ne harvat kerrat jolloin olen näyttelyihin eksynyt, on omalle silmälle ollut hyvin vähän antia. Siispä minä ja varmasti muukin kaipaisi näyttelyyn myös sitä rakentelun toista "äärilaitaa".

[Shakal]

Ne harvat kerrat jolloin olen näyttelyihin eksynyt, on omalle silmälle ollut hyvin vähän antia. Siispä minä ja varmasti muukin kaipaisi näyttelyyn myös sitä rakentelun toista "äärilaitaa".

Allekirjoitan tämän täysin. Tosiaan ne muutamat automessut kun kiinnostaa vuodessa käydä, kerää aika vähän sellaista kalustoa kun kiinnostaa minua edes etäisesti. Kyllä nuo candypink maalaukset ja shogun takaspoilerit alkaa olla vähän nähtyjä, yhtään tosiaan niitä paheksumatta, koska makunsa kullakin. Jokaiselle kuitenkin jotakin.

[quattro20v]

Komppaan kahta edellistä, tulisi varmasti vähän eri porukkaa messuille mukaan jos myös orkkis sivulista kalustoa olisi esillä. Vähän alkanut kanssa puutumaan noihin spoilereihin ja muihin systeemeihin.

Kun katsoo jostain etukäteen millaista kalustoa olisi messuilla esillä niin on alkanut vähän jo tuntumaan siltä että jaksaako sinne edes raahautua kun esillä vaan kameleontti tuunattuja siipihirviöitä. ;)

Taidan tulla vanhaksi 32v. mittarissa jo. ;)

Audi mielessä parhaita messuja oli Oulun HTS missä oli japen tuunatut audit ja jonin rs2 ja Hemin S2. Ai että.....

[diffas]

Saaks armahduksen jos on oma kulkine ollut kans hts:ssa esillä ja ei ole lasikuitu-osia, vaan muovia. :D

[quattro20v]

Ei mulla mitään lasikuitua vastaan ole, saa silläkin ihan tyylikkäitä muotoja aikaan. On ollut itselläkin tuuning puskuri coupessa kiinni. ;)

[A(4)vant]

Kyllähän se vaan taitaa niin olla, että suurimman osan mielestä hieno Audi on vielä Audin näköinen, vaikka sille pientä hienosäätöä onkin tehty. Tosin onhan niitä nähty paljon hienoja Audeja, mitä on laitettu rankemmallakin kädellä. Eli eiköhän kaiveta ne porukan helmet esille, ja näytetä niitä vähän muillekkin. Tiedä vaikka HTS:n järjestäjätkin innostuisivat, että paikalle saapuu myös hieman tuunauksen toista laitaa, eikä vain näitä, mistä ei käytännössä enää erota mikä on alkuperäinen auto. Ja kuten tässä onkin ollut puhetta, niin saattaisi myös laajentaa osallistujamäärää, kun tulisi myös näille hillitymmästä pitäville nähtävää.

[perrier]

Tähän mennessä kuulostaa oikein hyvältä tämä suunnitelma. Jos oikein ässän hihasta kaivaisi, niin ottaisi messuille mukaan täysin kesken eräisen projektin. semmoinen mikä on oikeasti palasina ja sieltä täältä aihoita valmiina (styling). missä saattaa olla konepellin alla puolikas kone jne..(tuning)... pistäisi varmasti silmään joukosta. "meillä tehdään kaikki mitä tehtävissä on. - kaikki ei ole hetkessä valmista, mutta tukea löytyy, kaikkeen. ACF" ;)

[MayDay]

juuri näin!

viimeset kymmenkunta viestiä; Hyvä! juuri toi itellä on kummitellu mieles..
kun monasti ovat samat kulkineet joka ainoilla messuilla niin voisi kai sitä ""ihavvaa kokeilumielellä" ja kattoa minkälaista palautetta tulee.
jos ei onnistu niin ei, mutta kokeilematta ei voi ikinä tietää.

[kalsket]

Tämä keskustelu siirtyy huomenna jäsenosioon.

[2002rs]

hts hommassa olen mielelläni apuna mikäli asia etenee.

[JAP3]

Hyvä Joni. Sentään joku viitsii puhua muustakin kun kalustosta!! Muita?
Unohtakaa se kalusto nyt hetkeksi....

[A(4)vant]

Itsellä tuo lähtö valtion sotaleikkeihin verottaa aikaa niin paljon, että joudun kieltäytymään, vaikka olisinkin ollut sopivasti tästä läheltä. Jospa sitä tulevaisuudessa pystyisi osallistumaan, jos vaan meinataan olla mukana tulevina vuosina.

[2002rs]

Joo itseni mielestä kalustolla ei nyt niin valtavan suurta merkitystä ole. Lukekaa "tottakai parasta mahdollista". Tärkeämpänä tuolla näkisin kuitenkin harrastajien/kerholaisten yhteisen kanssakäymisen ja hauskanpidon autoista puhumisen lomassa. Mielestäni se on jo riittävän hyvä syy tapahtumiin osallistumisille. Saadaan porukkaa paremmin tutustumaan keskenään.

[Alimo]

Täällä ois kiinnostusta olla apuna kans jos saadaan näyttely pystyyn. Ku kohtuu lähellä tuo ouluki on tässä.