Laakkonen antoi väärän värikoodin maalausta varten.

[Limetic]

Terve
Kaverillani kävi sillein oman passattinsa kanssa, että näillä talvikeleillä etupuskuri hajosi ja se tarvi tarvitsi maalata.
Noh, puskuriin teki eräs tyyppi pohjatyöt ja kaveri kävi kysymässä laakkoselta oman autonsa värikoodia.
Siellä niitä ei meinannut kiinnostaa ollenkaan koko asia ja sanovat, että "Nyt ei oikeen tuppaa löytyy tällä rekisterinumerolla". Auto on ihan suomiauto.
No, lopulta antoi värikoodin C7V.
Kaveri ilmoitti maalarille värikoodin ja maalari vetäsi puskurin väriin.
Käytiin eilen hakemassa puskuri pois, niin puskuri oli MUSTA! Ite loppu auto on sellainen vihreän sininen. Tarkalleen ottaen puskuri on aivan syvän tumman sininen.
Erittäin hienoa toimintaa laakkoselta taas kerran! Eikä laakkosella oltu moksikaan kun kaveri kävi mainitsemassa asiasta.

[jasso]

C7V = Blue Anthracite pearl.

Miksi se värikoodi piti hakea marmorilta ja vieläpä rekisterinumeron perusteella? Se löytyy ihan tyyppitarrasta autostakin ja runkonumerolla voi löytää itsekin jopa kevyellä googlettamisella. Ja vielä enemmän ihmetyttää, miksi ei käyty näyttämässä väriä maalarille, että olisi voinut sävyttää oikein. Vaikka bensatankin luukku mukaan. Värikooditkaan eivät nimittäin aina kerro kaikkea.

En kauheasti syyttelisi Laakkosta, kun asia ei nyt ihan heille millään tavoin kuulu. Maksuttomasta avusta ei saa takuukuitteja.

[jta]

Ja mikään ei takaa, että auto oli enää alkuperäisessään värissä.

[Limetic]

Tyyppi tarraa ei autosta löytyny vaikka käsketyt paikat on katottu ja tuollaista runkonumero hommaa ei kaveri tiennyt. Puskuri meni maalattavaksi 100km päähän ja sitä ei saanut vietyä kyseisellä autolla. Niin väri jäi maalarilla näkemättä.
Ehkä se ei olekkaan laakkosen vika, mutta jos miettii asiakaspalvelua niin on erittäin huonoa. Jos heitä kiinnostaa vain asiakkaat ketkä ostaa yli 500? osia, niin asiakaspalvelu on pielessä.

[Limetic]

Laakkoselta on kerran aikasemmin käyty kysymässä samaan autoon värikoodi ja se oli oikea. Tällä kertaa antoivat väärän.

[jasso]

500€ osia, niin asiakaspalvelu on pielessä.

Marmori on kallista materiaalia :)

Jatkossa kannattaa aina napata jokin maalattu osa mukaan sävytystä varten.

[Limetic]

No sen verran täytyy ottaa takasin tuota laakkosen haukkumista, et uskon kyllä muiden paikkakuntien laakkosten olevan ihan ok paikkoja, mutta tämä oman paikkakunnan laakkonen on mennyt vain alaspäin. Ja tämä ei ole pelkästään muutaman ihmisen mielipide. Todella monet ovat samaa mieltä asiasta.
Mut ensi kerralla kun kaveri vie jotain maalattavaksi niin oppii varmaan. Mut kumminkin jos kahtena eri kertana annetaan samalle autolle eri värikoodi, niin ei sekään oikein ole.

[jta]

Ja myös jatkossa kannattaa kirjoittaa se värikoodi ylös sinne auton dokumentteihin, ettei sitä tarvii aina kysellä.

[audiq]

Laakkoselta on kerran aikasemmin käyty kysymässä samaan autoon värikoodi ja se oli oikea. Tällä kertaa antoivat väärän.

Miksi värikoodia ei ole silloin merkitty auton huoltokirjaan?

[KuiKelo]

Kyllä lyötyä taas lyödään..

[Limetic]

Miksi värikoodia ei ole silloin merkitty auton huoltokirjaan?

Tarkennetaan vielä, että MINULLE ei ole sattunu kyseistä asiaa. Niin en voi tietää tuollaisia asioita.
Mutta puskuri on nyt sen värinen mikä on, ja sille ei mahda mitään. Mutta jännää että laakkonen löytää rekisterinumeron perusteella väärän värin.

[Murre]

Mielestäni näissäkin tilanteissa asiakkaan tulisi viimekädessä aina tarkastaa väri ennen maalausta, vaikka marmoritiski sopivaa koodia tarjoaisikin... :(

[LauriJT]

En tiedä minkä ikäinen passatti on kyseessä, mutta etka koodaa jostain syystä varmasti oikein vain uudemmat alustanumerot. Vanhemmissa luotettavampi on auton oma tarra. Esimerkiksi kolmos golffiin voi tarjota alustanumerollakin aivan väärää väriä.

[mmckinen]

Melkosta tilitystä ketjun aloittajalta. Pääasia että tähänkin löytyy syyllinen, vaikkei harmi sattunut edes omalle kohdalle?

Kun maalailtiin oman auton kontinkantta iltapuhteina kaverin tallissa, ko. bmw:n värikoodilla löytyi kuusi eri sävyä tuota metalliväriä, vaikka sama värikoodi löytyy sekä huoltokirjasta että konehuoneesta. sävy oli sekoitettava vasta kun auto oli nähtävissä.
Ja hyvin meni kohdalleen, vaikka sekoitettiinkin ko. yrityksessä...

Olemassa lienee myös mahdollisuus että sekoittajalle on sattunut virhe ?

"Tarkennetaan vielä, että MINULLE ei ole sattunu kyseistä asiaa. Niin en voi tietää tuollaisia asioita.
Mutta puskuri on nyt sen värinen mikä on, ja sille ei mahda mitään. Mutta jännää että laakkonen löytää rekisterinumeron perusteella väärän värin."

[ommiK]

Eipä noihin maahantuojan tietoihin voi luottaa, itselläkin on auton tiedoissa hopeanharmaa (eikä sitä AC:n mukaan pysty niihin tietoihin muuttamaan) vaikka tuo on tummanharmaa. Eiköhän tässä tarinassa ole opetuksena se että se auto pitää olla paikalla kun osia maalataan että saadaan sävytettyä todellisuuden eikä sosialismin teorian mukaan.