Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Auton myynti ulkomaille? Apuja.

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Auton myynti ulkomaille? Apuja.

    Tänään kävi joku turkkilainen ostamassa kolaroidun Corollan minulta.
    Auto lähtee kuulemma Saksaan. Luovareihin tuli osoitteeksi Bruckenstrasse 31 20539 Hamburg ja firman y-tunnus 01011981-. Firman nimeä ei ole, vain nimi.
    Ilmeisesti kyseisestä paikasta lähtee autoja Afrikkaan.
    Onkohan tässä nyt kaikki ihan ok? Konttorilla en taida ehtiä käymään kun vasta huomenna päivällä, ja auto haettaneen pois ennen sitä.

    #2
    Jos olet saanut rahaa näppiin, asia on ok. Luovarilla saat katiskan pois nimistäsi, eikä se ole murheesi sen jälkeen.

    Comment


    • #3
      Rahat sain kyllä, mutta miten jos kyseistä firmaa ei ole olemassa, autoa ei koskaan rekisteröidä suomeen - kenelle osoittavat ajoneuvoveron?

      Comment


      • #4
        Ei ole sinun ongelmasi, käyt vain konttorilla luovareiden kanssa ottamassa auton pois nimiltäsi. Erittäin paljon mahdollista että ostajaa ei kiinnosta käydä ottamassa autoa pois Suomen rekisteristä, jolloin maksut jatkuvat sinulla.

        Comment


        • #5
          Konttorilla käskivät ottaa kilvet pois ja palauttaa ne konttorille. Tämä on kuulemma ainoa oikea tapa hoitaa asia. Eli case closed.

          Comment


          • #6
            No ei ole oikea tapa. Sinä olet myynyt ilmeisesti kilvissä olevan auton, tuo kilpien palauttaminen ei kuulu sinulle, vaan sitten ostajalle mikäli auto viedään Suomesta pois eikä ole tarkoitus pitää tämän maan kilvissä enää. Mutta noinkin sen asian voi hoitaa, mutta sulle tulee mielestäni tuosta ylimääräisiä maksuja.

            Comment


            • #7
              Mutta eikös se pointti olekin juuri siinä, että jos hän EI palauta niitä kilpiä.. Tätä kuulemma tapahtuu paljon, kertoi konttorilla. Tästä syystä tämä on ainoa oikea tapa hoitaa asia.

              Comment


              • #8
                Jep, mutta tosiaan se ei ole mitenkään sinun ongelmasi. Mielestäni se ei maksa mitään kun käyt konttorilla luovareitten kanssa ilmoittamassa että auto ei enää ole sinun, mutta se maksaa kympin verran kun käyt ottamassa auton pois kilvistä.

                Comment


                • #9
                  Tällaiset ohjeet sain kuitenkin konttorilta, että varmin tapa on ottaa kilvet pois ja tuoda ne itse. Ihan mielelläni maksan tuon kympin ja nukun yöni hyvin..

                  Comment


                  • #10
                    Mielestäni se ei maksa mitään kun käyt konttorilla luovareitten kanssa ilmoittamassa että auto ei enää ole sinun, mutta se maksaa kympin verran kun käyt ottamassa auton pois kilvistä.
                    Juurikin näin. Jokusen auton olen ulkomaille myynyt ja aina on riittänyt pelkkä luovari siitä, että auto on vaihtanut omistajaa.

                    Comment


                    • #11
                      Painotetaan nyt vielä, vaikka asia kyllä saattoi tulla selväksikin. Eli voit nukkua yösi hyvin vaikka käyt luovarilla vain ottamassa auton pois nimistäsi, mitkään maksut eivät sen jälkeen tule enää sinulle vaan auton uudelle omistajalle. Eli ainut ero sinulle myynti-ilmoitus/kilpien palauttamisen välillä, on kympin menetys.

                      Tuo myynti-ilmoitus nimenomaan olisi se oikea tapa kun olet myymässä rekisterissä olevaa autoa, sillä saadaan järjestelmään uuden omistajan tiedot.

                      Comment


                      • #12
                        Sinänsä outoa, että käskivät konttorilla tulla uudestaan kilpien kanssa.. Mikseivät sitten tehneet tuolla pelkällä luovarilla mitään??

                        Comment


                        • #13
                          Väärinkäsitys, taikka sitten konttoristi ei ole tehtäviensä tasalla (ei harvinaista), tai konttoristi on niin virkaintoinen että haluaa varmasti auton pois rekisteristä (koska uusi omistaja ei sitä todennäköisesti tule tekemään). Eihän se sinulle kuulu mitä uusi omistaja autolla tekee tai jättää tekemättä.

                          Juurikin näitten asioiden takia autosta pitää tehdä aina itselle luovarit kun sen myy pois, saa helposti sitten sillä katkeemaan verot ja vakuutukset mikäli ei uusi omistaja ota sitä nimiinsä. Mahdolliset parkki/ylinopeussakotkin tulevat edelliselle omistajalle mikäli uusi ei ole ottanut autoaa nimiin. Kyllä sitä itsekkin on pariin kertaan joutunut tekemään myynti-ilmoituksen kun on alkanut tulla parkkisakkoja kotiin edellisistä autoista.

                          Comment


                          • #14
                            Konttoristi selitti jotain näistä oudoista saksalaisista firman tiedoista ym. Y-tunnuksia kun ei löydy suomen rekistereistä. Eikös se vastuun poistuminen kuitenkin edellytä, että paperin tiedot ovat "oikean" henkilön tai firman. Itse en sitä millään pystynyt todentamaan.

                            Comment


                            • #15
                              Aijaa, sulla siis luovari jollekkin firmalle tehtynä. Itse en tekisi mitään muita kuin henkilölle kuka käy sen auton ostamassa. Henkilöllisyyden tarkastaminen vielä virallisesta henkilötodistuksesta ennen kuin kaupat tehdään.

                              Comment


                              • #16
                                Lukee tuossa ensimmäisessä viestissä.. Hän ei suostunut tekemään omiin nimiinsä, koska auto menee yritykselle - ei hänelle itselleen.
                                Soitin äsken AKE:en ja siellä nainen sanoi, että kyllä ne kilvet kannattaa palauttaa sinne konttorille, eikä sen pitäisi maksaa mitään. Ei tule sitten väärinkäyttöjä niillä kilvillä. Korosti kuitenkin sitä, ettei kilpien palauttaminen liity mitenkään myynti-ilmoituksen esittämiseen. Auto on siis jo poistettu liikennekäytöstä kuukausi sitten (normaali poisto). Tätä en maininnut aiemmin. Kilpiä en palauttanut tietenkään, koska auton olisi voinut korjata osaava helposti.

                                Comment

                                Working...
                                X