TT talviautona?

[masamafa]

Tollanen TT vm-99 tuli hankittua autossa on madallus jouset ja tässä talvea odotellessa mietin että millanen talvikäytössä mahtaa auto olla..
talvirenkaita en vielä ole hankkinut, joten hyviä rengasvinkkejä saa antaa.

Eli millane TT on talviautona? :)

[JAP3]

Eiköhän tuo selvinne ennen kevättä =)

[Ugemi]

Hiton hyvä :) Olikohan se 2007 talvi kun tuli lunta aika ajoissa ja paljon? Naapurit työnteli pakettiautoja yms. liikkeelle ja lapioivat ihan urakkameiningillä, kun taas tt:n sai peruuttaa katoksesta ja lähteä ajelemaan rauhassa, vaikka kyllähän se vähän "aurasi" -40mm madalluksella :) Lämpö myös riittää oikein hyvin. Tämä siis jos sinulla oli kardaani siellä :)

[spadde]

Komppaan Ugemia! Eli loistava talviauto, kun muistaa käyttää sisätilanlämmitintä (ikkunoiden takia) :D

Ja tosiaan sen kardaanin toki vaatii! :)

[Vieras]

Se vaan menee eteenpäin...

Viime talven ajelin kitkoilla 225/17 ja muilla autoilla näytti olevan valoissa vikaa kun ajoin moottoritiellä rajoitusten mukaan mut vasenta kaistaa ohi muista kanssa-autoilijoista. Ja ne Q-kelit oli mukavia.

[qreippi]

Itse ajelin viime talven kardaanilla varustetulla TT:llä Nokian 225-40-18 kitkoilla ja ei mitään ongelmia! tuli useampaan otteeseen käytyä myös jääradalla ajamassa ja kyllä sillä hyvään vauhtiin pääsi sielläkin :)

[uiop]

Tuo leikkiminen TT:llä on vähän erilaista kun muilla nelivedoilla. Omalla kohdalla ainakin tämän huomasin kun isommilla Q vehkeillä tottunut kikkailemaan aikasemmin. Hytässä on paljon enemmän käsiä kun meno leikkiessä ei ole niin rauhallista kuin esimerkiksi tuo minun Passatti.

Hyvin se kuitenkin talvellakin palvelee ja kivaa riittää.

[Puuhapete]

Toki kaikilla autoilla talvella pääsee eteenpäin ja mahdollisesti myös nopeusrajotuksia rikkoen.
Ei pidä kuitenkaan unohtaa, että oli auto sitten TT tai jokin muun, niin samat fysiikanlait pätee. Q:lla pääsee, mutta pysähtymiseen se ei auta.

Talvikäytössä tuo toiminee sinä kuin muutkin 1.8t koneella varustetut.

[J-M Koopikka]

Ikävästi TT:ssä on vielä ESP+Haldex, mitä viime takatalvena ehdin kesärenkailla liukastella, niin aika reikäpää saa olla, että tuon saa ojaan. tuntuu melkein uhmaavan fysiikanlakeja.

[jugurtti]

Parilta talvelta löytyy kokemusta TT:n puikoista. Auto ei tosin ihan jokapäiväisessä talvikäytössä ole ollut mutta aika paljon kuitenkin. Mielestäni aivan loistava talviauto, sisätilat lämpenee nopeasti ja varsinkin quattron ratissa on aina hauskaa. Jos jotain miinuksia haetaan niin bensaluukun kanssa voi tulla jotain pieniä jäätymisongelmia mutta niistäkin selviää niin helposti, että ainakaan itse en koe sitä enää varsinaiseksi ongelmaksi. Sen verran hyviä talviautoja nämä ovat, että olen ajatellut ostaa coupelle kaveriksi vastaavan roadsterin.

[Kotzi]

TT:n etuikkunan puhaltimet ei oo ehkä ihan parhaimman muotoset talvikäyttöön jos huurua täytyy poistaa. Toisaalta kabiini on niin pieni, että lämpee äkkiä jne.

225-40-18 renkaat itelläki oli viime talvena alla ja kyllä se aikalailla uraa haki. En ehkä noin leveitä renkaita suosittelis välttämättä, tosin eipä taida antaa luonne periksi laittaa kapeampiakaan tai tuuma kooltaan pienempiä. :D

ESP neliveto yhdistelmä toimi kyllä hyvin kun lähti ihan vahingossa perse irti kun ensimmäisiä kertoja ajelin sillä. On se vaan niin petollinen kun risteyksistä lähtee hyvin eikä huomaa kuinka liukasta sitä onkaan oikeesti. Tämä siis tietty nelivedolla.