Keskustelua (automaattisesta) nopeudenvalvonnasta ja rajoituksista

[Ilkka L]

Kuinka nopeasti olette muuten saaneet peltipoliisin valokuvauksesta postia kotiin?

Ihmetyttää vain, kun minua kuvailtiin heinäkuun alkupuolella (itäväylän viereen pysäköidystä, varsin huvittavasti hippimaalatusta vanhasta kansanpakettiautosta) ja ei ole ainakaan vielä tullut sakkoja kotiin. Tosin ylinopeus, jos sitä edes oli, oli hyvin maltillinen -> ei ehkä tulekaan tikettiä. Jotenkin vaan muistelen, että edellisistä peltipoliisin toimista olisi tullut postia 2-3 viikon kuluessa kotiin. Nyt kuvasuhetkestä jo kuukausi aikaa.

Toinen juttu mikä tapauksessa jäi mietityttämään oli se, että ko. kohdassa on kolme kaistaa yhteen suuntaan, minä ajoin keskikaistaa ja molemmilla puolin olevilla kaistoilla oli myös autoja.

Mitäs sitten, kun kuva räpsäistiin niin, että siinä näkyy kolme autoa, kuka niistä saa tiketin? En usko poliisin käytössä olevan tekniikan olevan niin kehittynyttä, että se pystyy erottelemaan kuvassa olevista autoista sen, jonka ylinopeudesta tutka triggeröi kameran laukaisimen. Vai eikö juurikin tästä syystä postiluukku ole vielä kopsahtanut.

Noh, odotellaan ja ihmetellään. Jos maksulappu tuosta tulee, niin aion kiistää sen em. seikkoihin vedoten.

[karppa]

Äkikseltään laskien jos kuuden kilsan mittauspätkästä ajaa 5,5km 100km/h ja puolen kilometrin ohituksen ajan nopeus on 160km/h niin keskinopeus nousee 103km/h tasoon. Yhden rekan ohituksesta siis pikavoittoa tokko postiluukkuun saapuu. Mutta jos työntää 110km/h perusnopeutta valmiiksi ja päälle nätti jonon ohitus tai pari nilkka oikoisena niin niistä varmasti alkaa laskutettavaa muodostua.

[hopsis]

Nyt kun tuo systeemi vaan valjastettaisiin kuvaamaan myös selkeästi alle nopeusrajoituksen ajavat tientukkeet. Joka karavaanarille ja massikalle vaan sakkoa suut ja silmät ja korvat täyteen.

[PaSilba]

Räpsyykös nämä nyt sitten yöllä joka kulkijalle? Vai onko näissä infrapuna tekniikka käytössä?

Joku vois ottaa takaa oman kilpensä ilmoittaa hävinneeksi ja ruuvata kaverin auton keulaan ja ajaa sekunnin kahden erolla molempiin tolppiin pari kertaa niin sais sivarit vähä pohdittavaa.

[Kotzi]

Underi, Just muutama päivä sitten oli, että tuo tulee Lahden seudulle käyttöön. Eli vähän tarkemmin määritelty kuin "Päijät-häme".

Ilkka L, Kyllä ne taitaa siinä 1-4 viikon sisällä tulla. Itellä räpsähti kun Ahvenistolta tulin pois eli 17.7. Siitä on nyt jo melkein 5 viikkoa. Rupee vähän tuntumaan siltä, että kuva on menny pilalle.

[Oko^^]

Underi, Just muutama päivä sitten oli, että tuo tulee Lahden seudulle käyttöön. Eli vähän tarkemmin määritelty kuin "Päijät-häme".

Ilkka L, Kyllä ne taitaa siinä 1-4 viikon sisällä tulla. Itellä räpsähti kun Ahvenistolta tulin pois eli 17.7. Siitä on nyt jo melkein 5 viikkoa. Rupee vähän tuntumaan siltä, että kuva on menny pilalle.

Omani tuli kolmessa päivässä. =/

[Pende]

Taitaa pääsääntöisesti tulla viikosta kahteen sisällä, ainakin itselleni tuli reilun viikon päästä, jostain 5-tien varrelta Varkauden kieppeiltä. Tosin se oli edullinen tarjous, eli "lievästä" nopeuden ylityksestä huomautus, 100 alueella 107 mitattu, eli siellä reilun 110 oli ilmeisesti todellinen nopeus, jotenkin pääsi lipsahtamaan epähuomiossa...

[JAP3]

Fak!
Kohta ne on täälläkin =(

http://www.savonsanomat.fi/uutiset/s...l%C3%A4/591139

[PaSilba]

Kuinka sopivasti taitaa olla vielä suoralla tieosuudella. Tämä mainonta pureutuu tiettyihin ihmisiin et tää keskinopeus valvonta on valtakunnallista (samalla tavalla kun noin vuosi sitten otettiin käyttöön uusi sakotus käytäntö pienissä nopeuksissa.) Summa sumrarum Tietyt ihmiset ajaa kamera-alueella sen 5-30km/h alle sallitun ihan varmuuden vuoksi et se ei vahingossakaan välähdä. Ihanaa. Tätä on taas odotettu. :)

[andre_]

Onkos kukaan kärryillä missä ne keskinopeuden valvonta -kamerat on täällä Lahden seudulla?

[PaSilba]

Valvonta tapahtuu valtatie 5:llä noin 20 kilometriä Heinolasta Mikkelin suuntaan. Kamerat ovat noin kuuden kilonmetrin päässä toisistaan.

Lusin jälkeen kun motari loppuu niin ilmeisesti siinä aikalailla.

[jasso]

Kuortista käännyn mökille ja ruvennut jo ne uusimmat kamerat todella v*tuttamaan. Pitää ruveta ajamaan enemmän vanhaa tietä Kuorttiin Studiolasin risteykseen. Siellä voi vetää rauhassa riittävän reilua satasta. Ei ole kameroita eikä kuppaajia. Yhden kameran joutuu ohittamaan, ennen kuin pääsee vanhalle järkevästi, mutta sehän riittää.

Voe helevetin helevetti! Ei voi muuta sanoa.

[Mkurtti]

Nämä kamerat taitaa tunnistaa liikkeen. (eli ei ole maassa silmukkaa)
Nuo perus räpsykamerat on hyvä kiertää vastustajan kaistalta.

[Jami]

Kertoisikohan se jotain "autoilijoiden suhtautumisesta keskinopeuksien valvontaan", jos noita tolppia nypittäisiin irti päivittäin? Tai se, että ajettaisiin turvallisuuden vuoksi 40 km/h koko pätkä, varsinkin mökkiläisruuhkassa?

[Pende]

No mutta, ei kai tuosta mittaamisesta mitään vahinkoa tule meille lainkuuliaisille kansalaisille vaikka laskurit jauhaisi yhtenään vauhtejamme. Emmekös liene vakaasti sitä mieltä että säädökset on tehty noudatettaviksi ja meidän kaikkien parhaaksi.
Venttiilin nousua voinee käydä "turvallisesti" koettamassa suljetuilla radoilla...

Ja toki voimme lohduttautua sillä että onhan valtakunnassa ja maailmassakin paljon muutakin rajoitusta ja kieltoa, emmekä välttämättä polta hihojamme niistäkään, että otetaan vaan ihan iisisti, kyllä se siitä, lähetähän hieman aiemmin matkaan...

[Kenda]

Emmekös liene vakaasti sitä mieltä että säädökset on tehty noudatettaviksi ja meidän kaikkien parhaaksi.

Ei mua ainakaan närästä keskinopeuden valvonta sinänsä, sikälimikäli nopeusrajotukset olis jollain lailla ees järkeenkäypiä. Nykymeininki vaan on se et pudotetaan rajotuksia -> mukamukaturvallisempaa, ja valvontaa automatisoidaan valtion tulojen takaamiseks(eiku siis liikenneturvallisuuden parantamiseksi). Turvallisuuden parantamiseks olis parempiaki keinoja, mut ne maksaa ja se ei yllättäen valtion virkamiehille sovi...

Samantien vois vääntää kävelijöille 0,5km/h rajotuksen ni ei ainakaan satu mitään patikoidessa, ja sit poliisit joka viikko tutkailemaan jalkakäytäviä...

[jasso]

Kuinka monta tämän kesän kuolemankolaria on aiheutunut 8km/h ylinopeudesta? Nolla. Kuinka monta niistä tämä keskinopeusvalvonta estää? Nolla. Ne kun ovat aiheutuneet aivan muista syistä, joihin pitäisi paneutua, eikä tälläiseen. Silti tätäkin puputetaan ratkaisuna kaikkiin tämänkin kesän onnettomuuksiin.

Eri asia olisi, jos valvonta olisi jotain +20km/h ylinopeutta ajavia kuvaavia.

Minua se häiritsee kyllä, etten saa kesäiltana tyhjällä tiellä ajaa rennosti, vaan pitää kulkea sähköpannassa liekan päässä. Näin me tehdään Helsingistä Shangri-La... sisäinen anarkisti alkaa nyt kyllä taas liiaksi nostaa päätään :)

edit: Voisi laittaa sakottajan sakottamaan rullaportaissa käveleviä. Tai oikeastaan vasta junassa mäiskäistä sakot, että et sitten raaskinut seista niissä rullaportaissa. Ja se hurjastelu on syy kaikkiin kävellen tapahtuneisiin liukastumisiin ja kaatumisiin. Ei kesäkengät talvihangilla tai tyhjä pullo...

Uutisissa juuri oli, että ajokorttikokeiden tulokset ovat heikentyneet hälyttävästi. Onko tuo ihme, kun ainoa mihin autokouluissa panostetaan on se parin kilometrin ylinopeus. Muuta ei opeteta ja inssissäkin kytätään vain ja ainoastaan sitä nopeutta.

[diffas]

Mun mielestä tää uusi "olevinaan tarkempi" ylinopeuden seuranta on aiheuttanut lisää vaaratilanteita. Siin on monta kertaa tullu jänniä tilanteita kun on ajettu letkassa muutaman kilsan ylinopeutta, niin joku lyökin jarrut kiinni kun havaitsee tolpan. :| Se kyl syö.

[loponen]

Mun mielestä tää uusi "olevinaan tarkempi" ylinopeuden seuranta on aiheuttanut lisää vaaratilanteita. Siin on monta kertaa tullu jänniä tilanteita kun on ajettu letkassa muutaman kilsan ylinopeutta, niin joku lyökin jarrut kiinni kun havaitsee tolpan. :| Se kyl syö.

monenko sentin turvavälillä mennään ;-)

[paju]

Milloinkas tuo laki on menty muuttamaan, että tuo kuvaaminen on yleensäkin edes laillista? Perustuslaki käsittääkseni on käsittääkseni edelleenkin yksilön yksityisyyden suojan takeena ja tämä rikkoo mielestäni aika räikeästi sitä.

Se joka ensimmäiseksi tiketin tuollaisesta saa on suorastaan velvoitettu tarkistuttamaan lainvartijoilla koko homman laillisuus ennen kuin mitään sakkoja maksetaan.

[diffas]

monenko sentin turvavälillä mennään ;-)

Mitä sillä on väliä?

[touko]

Kai sitä julkisella paikalla saa kuvata mitä haluaa..?

[HiTec]

Ai se hippipaku oli tutka-auto :D

[JanMan]

Mielenosoitus pystyyn ja autoletka ajamaan 40km/h kameroiden välille perjantaina iltapäivästä.

[PaSilba]

Kai tämä kuuluisa 6.3km sisältää kameran 60 tai 80km/h alueella ja välissä 100km/h alue ja toinen kamera taas 60 tai 80km/h alueella. Eli nykyisin postikortilla kortin saaneet ajavat sen 70km/h koko matkan. Koska eihän se nyt ole laillista enää ajaa tolppien välissä satasta kun kamerat on alemmassa nopeudessa. :) Nämä henkilöt lisääntyvät expotentiaalisesti ja muuallakin kuin heinolan suunnilla. Valitettavasti.

[jasso]

Mitäs jos kuski vaihtuu välissä, niin kumpi saa sakot, jos keskinopeus ylittyy? Vaikka kai ne noita tuputtavat pysäköintivirhemaksujen tavoin rekisteriin merkitylle omistajalle.

Eikö se ylinopeusrangaistus ole laissa määrätty kuljettajalle, ei autolle?

Kovasti jaksavat hehkuttaa, että siellä välissä tiedetään ajettavan kovempaa kuin tolppien kohdalla. Ja nyt ei enää ajeta, kun saadaan keskinopeusvalvonta. Mitä sitten? Mikä tavoite se on edelleenkään, että jossain pätkällä ajetaan numeroiden perusteella hieman hiljempaa? Kun mikään muu asia ei siellä kuitenkaan muutu, vain se paperilla näkyvä nopeus.

[Metsässä]

Tuli viikonlopun aikana nähtyä perus tolppien toimivuus hyvin. 2-tietä pitkin ajelin tänne susirajan suuntaan letkassa jossa oli 6-8 autoa, nopeus rajoituksen ollessa 80 matka vauhti oli mittarin mukaan ~95km/h, tolppia kun tuli niin letka hidasti 75km/h vauhtiin ja heti tolpan jälkeen mentiin hetken aikaan 110km/h.
Että silleen tällä(kin) kertaan, väittäisin että omalla tapaa turvallisempaa olisi ollut ilman tolppia kun oltaisiin menty koko ajan tuota mittarin väittämää ~95km/h vauhtia, joka on todellisuudessa 90km/h.

Mutta jotain positiivistä löysin niistä tolpista, nimittäin pysyy mieli virkeänä kun koko ajan tarkkailee milloinko tulee tolppa vastaan :P

[apuustin]

IR-ledivalot auton keulalle vilkkumaan ja ylivaloittamaan kameran kuva siten ettei kilpeä tunnista. Eikös Audi ole jo tähän valmistanutunut kun uusimmissa malleissa on jotkut ledit jo valmiina? :-)

http://www.wonderhowto.com/how-to-ad...riving-222857/

[RistoEe]

Entäpäs sitten kun osaa tolpat ulkoa.. ei siinä enää virkeystaso pysy.

Mutta olisi tosiaan kiva tietää kuinka tuo lasketaan. Onko kaavoissa huomioitu esim. väliaikaiset rajoitukset mm. tietöistä? Olen kyllä aika skeptinen tuon järjestelmän toimivuudesta. Mitenkäs sitten toimitaan jos kaavassa on virhe? Oikea keskinopus on esim 82 km/h, mutta kameroiden antama nopeus olisikin esim. 97 km/h. Yritäppä siinä sitten todistella ilman mitään faktaa, että kamerat ovat väärässä.

[maspe]

Kai se täytyy alkaa navigaattorilla tallentamaan reitti muistiin, niin voi yrittää sillä todistella, että kyseisellä pätkällä ajonopeudet olivat sallituissa rajoissa.