Keskustelua (automaattisesta) nopeudenvalvonnasta ja rajoituksista

[KuiKelo]

http://www.stara.fi/2011/04/23/mies-...autoilijoilta/

Näin jenkeissä..

[Jusaberg]

Noniin, vähän sarkasmia sunnuntai-iltaan:

Tuossa eräs tuttava meni ja vaaransi omansa, sekä kaikkien muiden Kehä 3:lla liikkuneiden terveyden ajamalla 80 alueella 82km/h. Onneksi oli kamera pöntössä ja näin saatiin terroristi kiinni ja tuomittiin 70e suuruiseen sakkoon. Toivottavasti ottaa opikseen, jotta me muut rehelliset kansalaiset uskallamme taas olla liikenteessä.

Prkl mitä touhua!

[Razur]

Eikös tuo ole nykyisen lainsäädännön mukaan laitonta, sakottaa 2km/h ylityksestä? Tietääkseni sakotusraja on 6km/h ylitys ja vielä mitatusta pitää vähentää 3 km/h mittausvirhettä, joten melkeinpä kympin pitäisi kestää ajella tolppiin, ilman sakon pelkoa. Muistutuksia ovat lähetelleet noista kilometrinkin ylinopeuksista.

[hopsis]

Vai olisko ollut joku yleisen järjen vastainen 70 rajoitus?

[Jusaberg]

Eikös tuo ole nykyisen lainsäädännön mukaan laitonta, sakottaa 2km/h ylityksestä?

Joo mutta sitten on näitä nollatoleranssi keksintöjä. Sitähän ei taas voi tietää milloin ja mihin sellainen määritellään. Mitattu nopeus lienee ollut 85km/h josta otetaan pois se kolmosen varmuusvähennys. Tuntuu että tämä on täysin mielivaltaista touhua, vähän niinkuin parkkisakotuskin.

Vai olisko ollut joku yleisen järjen vastainen 70 rajoitus?

Koko järjestelmä on järjen vastainen. Eikös 12 ylityksestä pitäisi mennä päiväsakoille...kai?

[hopsis]

Ei välttämättä. Taitaa olla vasta 20+ ylityksistä kun menee päiväsakoille. Siihen asti rikesakolla jonka suuruus määräytyy tapahtumapaikan nopeusrajoituksen mukaan. Jos nyt kuitenkin on näin että rajoitus on 80km/h ja mitattu nopeus 82km/h niin onhan noissa valitusaikaa.

[Ipsi]

Eikös tuo ole nykyisen lainsäädännön mukaan laitonta, sakottaa 2km/h ylityksestä?

Mutta onhan 82 ylinopeutta ja se varmuusvähennys ja vasta 8 ylityksestä sakotushan on vain tulkinta tai käytäntö, josta voidaan toki poiketa? Mahtaako kannattaa valittaa.

[taski]

Eikös tuo ole nykyisen lainsäädännön mukaan laitonta, sakottaa 2km/h ylityksestä?

Ei se +3 km/h huomautus- ja +7 km/h sakkoraja lakiin ole kirjattu. Se on sisäministeriön poliisiosaston ohje. En tiedä kuinka sitovia tuollaiset ohjeet ovat, mutta villi arvaukseni on ettei valittamisesta ole juuri apua.

edit: Tämä on toinen kerta kun kuulen, että 2-3 km ylityksestä on tullut sakko nykykäytännön aikana. Tosin molemmat on sattuneet "tuttavalle" - skeptikko saattaisi hiukan kohotella kulmakarvojaan... ;)

[Ilkka L]

Jos nyt kuitenkin on näin että rajoitus on 80km/h ja mitattu nopeus 82km/h niin onhan noissa valitusaikaa.

Jos todellakin näin, niin minä valittaisin/kiistäisin tiketin. Toi on niin pieni ylinopeus, että on varsin kohtuutonta sakottaa. Vetoaisin vaikka aurinkotuulen aiheuttamaan aikavääristymään stratosfäärissä, joka on sekoittanut nopeusmittauksen maanpinnalla.

[Perämettä]

Ei välttämättä. Taitaa olla vasta 20+ ylityksistä kun menee päiväsakoille. Siihen asti rikesakolla jonka suuruus määräytyy tapahtumapaikan nopeusrajoituksen mukaan. Jos nyt kuitenkin on näin että rajoitus on 80km/h ja mitattu nopeus 82km/h niin onhan noissa valitusaikaa.

Juu kyllä se on +20km/h päiväsakkoihin.
Nimimerkillä 62km/h neljänkympin alueella ja siitä miinus 3km/h =
170€ rikesakko :(

[Otto.]

Juustohöylä vaikuttaa täälläkin:

http://www.iltasanomat.fi/autot/poli...402161888.html

[taski]

Ja minä kun luulin, että nuo pömpelit haukkuvat hintansa tuossa tuokiossa, ja alkavat sitten tuottaa nettovoittoa...

[jounii]

Mutta eihän se tuotto ole korvamerkittyä vaan jaetaan yleiseen hyvään. Mutta ei siitä enempää kun menee jo politiikkaan.

[PaSilba]

Kohta vuoden ollut hartola - heinola välillä 4-tiellä sora puoliympyrät odottamassa tolppaa. Toivon mukaan ei keretty tolppia hommaan niin voivat laajentaa ne vaikka linkkapysäkeiks :)

[Mr.Crossfire]

http://www.ksml.fi/teemat/autot/liik...%C3%B6n/700223

Tulipa tällainenkin vastaan.

[jasso]

Jos täällä esittää moiset erittäin perustellut perusteet niin haukutaan vähintään rasistiksi :)

[Maxpres]

Kyllä oli taas tänään Turun Sanomien autoliitteessä semmosta juttua tolpista että ei voinu lukea kokonaan kun hermot menee. Niin ja kaiken lisäksi ne on laittamassa tolppia Kantatie 40:lle Naantali-Piikiö, eli ohikulkutielle. Tulee varmaan todella sujuvaa, kun siellä ruuhkassa seisotaan jarrulla. Suomessa tuollainen asukkaiden voimakas protestiliike ei vaan tule koskaan toteutumaan, valitettavasti :-/

[Moukka'Bloukka]

Automaattinen valvonta kaupunkien keskustoissa on perusteltua, mutta taajamien ulkopuolella, pikateillä ja varsinkin moottoriteillä se on selvää kiusantekoa. Puhdasta rahastusta liikenneturvallisuuden nimissä. Ja sitten tämä paska uppoaa kaikkiin jeesustelijoihin ja kukkahattufeministeihin. Huomaa että suomi on sarvikuonojen ja hippien maa.

Kannan protestikorteni kekoon ja ajelen kirjallisia muistutusräpsyjä aina kun liikenne tilanne antaa myöden.

[PaSilba]

Kyllä oli taas tänään Turun Sanomien autoliitteessä semmosta juttua tolpista että ei voinu lukea kokonaan kun hermot menee. Niin ja kaiken lisäksi ne on laittamassa tolppia Kantatie 40:lle Naantali-Piikiö, eli ohikulkutielle. Tulee varmaan todella sujuvaa, kun siellä ruuhkassa seisotaan jarrulla. Suomessa tuollainen asukkaiden voimakas protestiliike ei vaan tule koskaan toteutumaan, valitettavasti :-/

Ainakin nelostien tolpat tais kaatua rahan puutteeseen. Tiedä sit koska saavat aikaseks, mutta pohjat tolppia varten tekivät jo vuos sitten välille heinola-hartola. Lehdissä ainakin ollut, että rahaa ei tolppiin ole, eikä ilmeisesti tulekkaan :)

[KimmoH]

KA tulihan tuota nenään kaivellessa kuvaan päästyä Joensuusta kuopioon päin käsämän tb:n kohdalla. Katsellaan mitä tuleman pitää, omaa tyhmyyttään tietty..

[Ilkka L]

Ainakin nelostien tolpat tais kaatua rahan puutteeseen.

Helsingin keskustaankin piti tulla menneenä kesänä tolpat ainakin Mechelininkadulle. Eivät tulleet eikä tullut se keskinopeusvalvontakaan maanteille. Rahapula taisi olla syynä. No eipä ihme kun valtiolla velkaa tällä hetkellä n. 81mrd ja tuo velka kasvaa öpaut 16000€ joka minuutti.

[RS2]

Ainakin nelostien tolpat tais kaatua rahan puutteeseen.

Automaattinen nopeudenvalvontakyltti oli kuulemma peitetty 9-tiellä jollain kohtaa. Eli ei käytössä. Ihan hyvä vaan. Nythän syyllinen löytyikin, kun tolppia on kaatunut 4-tiellä. Se on rahan puute! :D

[jounii]

Nelostien tolpista:

http://www.iltalehti.fi/autot/2011100714515283_au.shtml

Taas puhutaan sakkotuloista ihan kuin se olisi joku ansaintakone eikä turvallisuutta parantava laite.

No jokatapauksessa olen iloinen tästä. Nelostie Jyväskylästä Joutsaan on erittäin hyvä tie nyt, pitkät ohituskaistat (järjestään yli 2km) ja useita. Suoraa ja hyvää tietää paria kohtaa lukuunottamatta. Todella mukana ajaa, kun voi oikeasti seurata liikennettä ajaessa eikä tarvitse vilkuilla nopeutta vähän väliä. Sujuvaa ollut liikenne vaikka tuota sahattu ruuhka-aikoina ja viime talvena ainakin oli satasen rajoitukset talvirajoituksinakin. Ainut mikä harmittaa näissä on se, että miksei niitä vain samantien vetästä kokomatkalle kaksikaistaisiksi... Mikkeli-Lahti välillä kanssa isot työt tehdään ja sitten kuitenkin tilaa olisi ollut jatkaa moottoritietä Mikkeliin asti.

[JanMan]

Nelostien tolpista:

http://www.iltalehti.fi/autot/2011100714515283_au.shtml

Tuhat kilometriä kameravalvonnassa säästää vuodessa noin kymmenen ihmishenkeä ja sata loukkaantumista.

Viime vuonna liikenteessä kuoli 272 ihmistä ja loukkaantui 7673. Suomessa on päällystettyä valta-, kanta-, ja seututietä 26435 km. Jos nuo kaikki tiet pistettäisiin tolppia täyteen, liikenteessä kuolisi enää 1 ja loukkaantuisi 3.

Tilastojen pyörittäminen on hienoa puuhaa.

[Jusaberg]

Jos nuo kaikki tiet pistettäisiin tolppia täyteen, liikenteessä kuolisi enää 1 ja loukkaantuisi 3.

Aika kova :)

[Tolkkju]

Tuon koko tieverkoston kameroinnin lisäksi jos kaikki lopettaisivat tupakanpolton ja viinanjuonnin, niin kohta menisivät kaikki hauturit konkurssiin...

[wilbert]

Sainpa tossa Kirjallisen Muistutuksen niinkin rikollisesta teosta kuin: Kehä III, länsimäki i, nopeus: 83km/h@80. Mukana tietysti opettavainen tietopläjäys, miten ylinopeus vaikuttaa liikenneturvallisuuteen.
Jos siinä olisi ollu puhelinnumero mukana niin voisin kyllä soittaa ja sanoa että ei saatana.

[Otto.]

Yksi kerrallaan pois häiritsemästä...

[irk]

En jaksa ottaa kantaa automaattiseen nopeudenvalvontaan, mutta siitä käydään eri foorumeilla paljonkin keskustelua, ja se pistää joskus huvittamaan.

Moni peltipoliisilta sakon saanut valittaa miten automaattisella nopeudenvalvonnalla rahastetaan ja ylinopeuksista nipottaminen on väärin, koska kyllähän hyvä kuski osaa ajaa oikeaa nopeutta. Ironista tuossa on se, että tällainen hyvä kuski saa sitten sakot, koska ei kykene havainnoimaan. Moni vielä yrittää kompensoida tuota havainnointikyvyn puutetta navigaattorin kameratolppavaroituksilla.

Jos minä saisin peltipoliisilta sakon, niin syyttäisin kyllä täysin itseäni koska: 1) tiedän nopeusrajoitukset 2) kameratolpat kyllä näkee kyllin kaukaa 3) vauhtia voi säädellä kaasupolkimella. Ei kameratolpat tee ainakaan mitään ihmeitä liikenneturvallisuudelle, mutta tolpan "uhrilla" on ainakin syytä katsoa peiliin.

[Thuppu]

Kyllä itekin ymmärtäisin kameratolppien päälle jos ne olis sijoitettu turvallisuutta edistäviin paikkoihin. Nykyään niitä näkee lähinnä rahastusmielessä sijoitettuina, esim. nopeusrajoitus vaihtuu niin ei ehdi kaasua päästämällä alentamaan nopeutta ennen kuin kamera osuu kohdalle, eli joutuu usein jarruttamaan voimakkaasti. Jossain kohdin näkyy kameroita ohituskaistan päässä jossa kaistat yhdistyy. Valtatien risteysaluella on usein 80 rajoitus ja 100 kyltin pystyy näkemään jo siinä 80 kyltin kohdalla ja kamera siellä väissä, järkeä..?

Keskustoissa ja taajamissa näkyy aika harvoin tolppia, varsinkaan 30-50 alueilla, usein siellä on paljon suojateitä, kävelijöitä, pyöräilijöitä, mopoilijoita, lapsia jne. liikenteen seassa. Näillä alueilla ilmeisesti ei ole tarve nopeutta valvoa, mutta keskellä mettää yöllä on sen sijaan on todellinen tarve?