Keskustelua (automaattisesta) nopeudenvalvonnasta ja rajoituksista

[PaSilba]

Eikös tuota nollatoleranssia ajeta ministerin mahtikäskyllä. Monessakin haastattelussa on käynyt rivien välistä ilmi, etteivät poliisit kauhean mielissään siitä taida olla.

Kyllä, juuri samalla tavalla kuin keväällä oli mahtikäsky, että kuvaajat pois poliisien matkasta.
Poliisiylijohtajakin kommentoi, että on se kumma kun tälläsiä käsketää. Asiat toiminu tähän asti moitteettomasti ja sit käy näin.

[LauriJT]

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa

Eikös tämän jo pitänyt kaatua omaan mahdottomuuteensa? Miten se nyt taas pomppasi käyntiin? Taitaa olla liian houkutteleva rahastuskohde.

Ja moottoripyöräilijät pääsee kun koira veräjästä ainakin kamerapönttöjen suhteen. Ja voi herrajuma mikä jarruttelu joka pöntön kohdalla alkaa tuon huomautusrajan takia. Saisivat edes vastapainoksi nostaa rajoituksia tuntuvasti ettei olisi ihan päivänselvää rahastusta koko operaatio.

Minkähän takia tästä ei juuri muut tunnu uutisoivan kuin mtv3?

[jasso]

Hiljaa hyvä tulee ja tässä tapauksessa hyvä tarkoittaa rahaa.

[Ilkka L]

Tiedä tuosta "nollatoleranssista", mutta sain tiketin 8km/h ylinopeudesta viime viikolla Kehä I:sellä. Joku paparazzi oli piiloutunut tien viereen pysäköityyn pakettiautoon ja sieltä liikennettä kuvailtiin. Parin päivän päästä postiluukku kolahti ja maksulappuhan sieltä tuli. On se hienoa, että byrokratian rattaat jauhavat jotkut asiat kohtuu nopeasti.

[Ipsi]

Töissä yks kaveri jutteli, että olikohan se Hollannissa vai Belgiassa oli otettu suunnilleen nollatoleranssi ja korotettu sanktioita huomattavasti. Tätä ennen kuitenkin nostettu rajoituksia suht radikaalisti. Toki jätetty tiukemmat rajoitukset sinne missä tarvitaan, mutta vapailla ja "turvallisilla" tieosuuksilla korotettu sallittuja. Oli kuuleman mukaan onnettomuusluvut laskeneet selkeästi.

Voisiko toimia Suomessa? Tietenkin. Voisiko toteutua Suomessa? Ei tietenkään. Valitettavasti.

[Jay]

Automaattinen nopeusvalvonta tuottaa valtiolle tänä vuonna noin 19,4 miljoonaa euroa, Aamulehti kertoo.

Yhden kamerallisen tolpan hinta on noin 40 000 euroa, mutta sen laskennallinen vuosituotto voi nousta jopa 160 000 euroon.

http://www.aamulehti.fi/uutiset/kotimaa/156603.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009...95590_uu.shtml

15-20 prosenttia valvontakameroiden välähdyksistä eli ylinopeuksista jää rankaisematta. En ainakaan usko että yhtään tolppaa olisi pystyssä jos ne eivät tuottaisi.

http://www.aamulehti.fi/uutiset/koti...uksetta/156629

En vaan itse ymmärrä tätä tuotoista puhumista, ihan kuin se turvallisuus olisi jossain #100 listalla..

[jasso]

Nythän Kehillekin on kait tulossa kamerat "parantamaan turvallisuutta". Kuinkakohan moni kolari kehällä on tapahtunut yli nopeusrajoituksen nopeuksissa? Vissiin aika harva. Sitä 80km/h kun on aika mahdoton ylittää ruuhka-aikana, jolloin suurin osa noista kolareista taitaa tapahtua.

Tuossa Iltalehden jutussa ylikomisario yrittää vinkata, että otetaan oppi Norjasta. Norja on sellainen totalitarismin maa, että oksat pois. Öljyspäissään ovat vääntäneet kyllä sellaiset lait, että siellä ei saa tehdä yhtään mitään. Syödä turskaa, mutta sitäkin varmasti vain ruoka-aikana arkisin. Sieltä en haluaisi tänne saapuvan kyllä yhtään mitään.

[Dieselman]

Ainuttakaan ratsiaa en ole kolmostiellä nähnyt kameratolppien pystyttämisen jälkeen, ~130km tulee kuitenkin työmatkaa kolmostiellä päivittäin ajettua. Ilmeisesti rattijuopoilla ei ole mitään väliä, kun eivät tuota juurikaan sakkotuloja.

[quattro20v]

Nythän Kehillekin on kait tulossa kamerat

Tänään kun ajelin kotiin päin niin ennen kivikkoa itään päin oli pari jätkää poliisin turvaliivit päällä maalailemassa jotain etäisyyksiä asfalttiin. Toisella oli mittapyörä ja toinen maalaili. Mitäköhän ne siihen meinaa laittaa?

[Metsässä]

Turvaväli ratsiaa pystyttivät, siellä on komissaario pahimpaan ruuhka aikaan kyttäämässä että ajetaanko liian lähellä :P

[TeroPee]

Turvaväli ratsiaa pystyttivät, siellä on komissaario pahimpaan ruuhka aikaan kyttäämässä että ajetaanko liian lähellä :P

Tai kamera.

[quattro20v]

Monta kertaa olen tutkan nähnyt siinä kohdin mutta olisko toi turvaväli juttu sitten se..

[gedu]

Tai sitten olivat todellakin ihmettelemässä peltipoliisin paikkaa "varman rysän" kohdille ;)

[Metsässä]

Mulla oli tuossa pientä sarkastisuutta mukana kun mainitsin tuon pahimman ruuhkaajan...

Tiedä sitten mitä kivaa suunittelivat, mutta melko varmasti jotain "kivaa" autoilijalle :)

[Tombu]

Eilen illalla vähän ennen kymmentä ajelin kolmostietä kotiopäin, niin juuri ennen Klaukkalan liittymää pohjoiseen ajettaessa välähti ensin edelläajavan auton kohdalla ja sitten pari sekuntia siitä niin minun kohdallani salamavalo tien yli kulkevalta sillalta. Oli niin pimeää etten nähnyt että oliko siellä joku jantteri kuvailmassa kamerallaan vai joku liikenteenvalvontapaku.

Tossahan on alennettu motarilla nopeusrajoitus sataseen sen kehä III:n liittymän tietyön takia (miksi myös pohjoisen suuntaan?), ja ajelin vakkarin kanssa todellista nopeutta n. 110 km/h (tyhjä motari jne.). Toivottavasti oli vaan joku harrastelijakuvaaja, kyllä söisi miestä saada tuosta rapsut.

[Ilkka L]

Tänään kun ajelin kotiin päin niin ennen kivikkoa itään päin oli pari jätkää poliisin turvaliivit päällä maalailemassa jotain etäisyyksiä asfalttiin. Toisella oli mittapyörä ja toinen maalaili. Mitäköhän ne siihen meinaa laittaa?

Tiehallinnon määrärahojen loppuessa poliisit on valjastettu korjaamaan kuluneita tiemerkintöjä.

[atak]

siinäpä ne uudet sakotusrajat: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009...02516_uu.shtml

eli huomautus 6-10km/h ylitys ja sakko 11km/h ->
vaikuttaa ihan kohtuuliselta ainakin omasta mielestä...

[oliver]

Eli nyt on "luvallista" ajella kympin ylinopeutta.
Eipä tuo kummaa muutosta asioihin tee kun ei ole valvontaakaan.

Mopoilin eilen Turku-Seinäjoki-Oulu-Kuhmo-Joensuu-Karhula-Turku eikä matkalla ollut AINUTTAKAAN poliisia liikennettä valvomassa.

[perrier]

siinäpä ne uudet sakotusrajat: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009...02516_uu.shtml

eli huomautus 6-10km/h ylitys ja sakko 11km/h ->
vaikuttaa ihan kohtuuliselta ainakin omasta mielestä...

Elikkä:
6-10 km/h ylitys = huomautus = nuhtelu
11-20? km/h ylitys = Rikesakko = 115??
21?-?? km/h ylitys = Sakko = P x ? (min 115?)
40-> km/h ylitys = Sakko + korttipois = P x ? (min 115?) + extrat
---------------------------------

Ensiviikosta eteenpäin rupeaa selviämään mitenkä tämä oikein menee.. näin päättelin tämän itse tapahtuvan.

[jounii]

Eikös nuo huomautuksetkin lasketa kortin lähtöön, joten se raja on sitten se 6 km/h. Noilla rajoilla Jyväskylässä moottoriteiden osuuksilla huomautuksia ja sakkoja voisi jakaa käytännössä jokaiselle varmuuden vuoksi.

[joteam1]

Mopoilin eilen Turku-Seinäjoki-Oulu-Kuhmo-Joensuu-Karhula-Turku eikä matkalla ollut AINUTTAKAAN poliisia liikennettä valvomassa.

Oliverilla ollut rautaperseajo? ;)

[jasso]

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ko...asp?id=1733643
Tuon mukaan huomautukset eivät kirjautuisi ylös eli eivät kertyisi minnekään. Minun mielestäni vaikuttaa ihan ok rajoilta. Tuollaisina olen ne tähänkin asti jokseenkin olettanut olevan.

Toivottavasti myös kaikki poliisit eivät ole niin byrokraattisen virkaintoisia, vaan osaavat edelleenkin suhteuttaa tapahtumat vallitseviin tilanteisiin nähden.

[diffas]

Toi sais olla mun mielestä prosentuaalinen ylitys, ei niinkään kilometrejä.

10km ylinopeutta 40km alueella paljon pahempi kuin 10km ylinopeutta 100km alueella.
Ite oon noudattanut 10% ylitys-sääntöä, se o must ihan hyvä. :)

[LauriJT]

Eikös nuo huomautuksetkin lasketa kortin lähtöön, joten se raja on sitten se 6 km/h

Ainakin ylen uutissivu sanoi että poliisin antamat kirjallisetkaan eikä suulliset huomautukset tallennu mihinkään, mutta telkänpöntön antamat huomautukset taas tallentuvat.

Täällä kyseinen ylen uutinen.

[taski]

Paikallisessa lehdessä oli tänään artikkeli, jossa LP:n mies sanoi huomautusten "keräilyn" johtavan sakkoihin... En sanasta sanaan muista, mutta taisi sanoa jotain kolme kpl vuodessa tjsp.

[vanhamestari]

Lahdessa tosiaan pyöri harmaa transitti missä oli takakopissa kameravehkeet. Passissa siis ollu. Kaveri otti pikavoiton keskustasta..

Joo moro vaan "pikavoittajalta" Ajokadulla mäen päällä vaihtuu 50-40 km/h ja heti mäen takana vilahti siviili transitin takapaksista v....u että v....i jono meni eikä siinä ehtiny hiljentää ja heti merkin jälkeen oli toi peilaaja, kaikille siis vilahti, eli oli oikee kunnon rysä ku ruuhka-aikana tommosessa paikassa, noo pikku-joulu-kassa kilisee ! ! eli 40 alueella mittasivat 53 siitä sit rikesakko e 85 taaleria valtion kassaan, kiitos!

[TatuS]

turvaliivit päällä maalailemassa jotain etäisyyksiä asfalttiin

Mittaussilmukan etäisyyttä kameralle.

[quattro20v]

Mittaussilmukan etäisyyttä kameralle.

Eikö ne silmukat ole n. 50m etäisyydeellä kamerasta? Tähän paikkaan vetivät n.300m matkalle parin kymmenen metrin jaolla välimatkat asfalttiin. Siinä keski kaistaleella on myös yksi tötterö asennettuna suht keskeisesti. Vois olla kameran paikka merkkinä. En tosin tota paikkaa pidä erityisen vaarallisena, toiseen suuntaan pysähdytään valoihin ja toiseen suuntaan lähdetään valoista. Nopeus rajoitus kyllä putoaa valojen vaikutus alueella 10km/h, olisiko rahasampo tulossa?

[jasso]

Yleensä ne silmukat on lähes tolpan kohdalla. Näkyvät usein hyvin selvästi. Metreistä ei pysty sanomaan, sillä autolla ajaettaessa ei oikein etäisyyttä niin osaa metreissä määritellä, kun on omaa vauhtia. Kuitenkin siinä ihan tolpan tuntumassa.

[audiq]

Toi sais olla mun mielestä prosentuaalinen ylitys, ei niinkään kilometrejä.

10km ylinopeutta 40km alueella paljon pahempi kuin 10km ylinopeutta 100km alueella.
Ite oon noudattanut 10% ylitys-sääntöä, se o must ihan hyvä. :)

Ihan totta. Toisaalta sakkorajana vaikka 4km/h ylitys 40:n alueella alkaa vaatimaan jo mittarin seurailua alamäissä ja muutenkin aika paljon.