Autoverotus muuttuu

[Peke78]

Allekirjoitettu. Mutta vihreitä sieltä päättävistä pitäs saada pois, muuten autoilun verotus vaan nousee kuin myös sähkö ym.
Niillä on kauniita ajatuksia, mutta toteutus tökkii kuin myös se, että Suomen pitäs olla kaikessa ilmastotalkoisiin liittyvässä maailman kärkeä. Meidän tekemisillä ku ei oo mitään merkitystä, jos muut pallon asukit tekee mitä lystää. Siinä olen samaa mieltä, että julkisia pitää kehittää mutta vihreittenkin pitäs tajuta myös se fakta ettei täällä vaan joka paikas oo kannattavaa ylläpitää kaikenlaisia liikkumisvälineitä.

[LauriJT]

Äsken kuulin radiohaastattelua aiheesta ja Kyllösen puheesta paistoi kyllä läpi selvästi että aikoo yrittää runnoa tuosta esityksestä lain. Toivottavasti suurin osa niistä parista sadasta pukutyypistä on kerrankin kansankin puolella. Oletteko muuten huomanneet että lehdissä aika vähän on kielteistä kommenttia tästä esityksestä, eräässäkin lehdessä oli vain puolestä kommentteja.

[satanen]

Pitäisi nostaa tapetille ne hollannin tappiot.
Kun tässä on päivänselvää kuka maksaa viulut.

[tontsa]

Näyttää siltä että herrat haluavat olla tämän järjestelmänsä kanssa 'one step ahead', ajatelkaapa maksimaalisesti että 2028 kaikki autot olisivatkin jo sähköautoja, se helppo polttonesteeseen perustuva (lisä)verotus on tuossa kohtaa kyykyssä ja pahasti.

Näyttää pahasti siltä että joku perseellinen valvontatsydeemi on vaan pakko kyhätä, ei asialle taida voida mitään :-P .

[Peke78]

Mitäpä veikkaat sähkön hinnaks, jos kaikki ajelee sähköautoilla? On niitä prkl muitakin ratkasuja ku tuo älytön valvontasysteemi.

[tontsa]

Hyvä pointti, mutta kun sähkö on kytketty esim. asuntojen lämmitykseen niin sen ylöshinnoittaminen olisi myrkkyä yhteiskunnalle, ihan kuten diesel-polttoaineenkin ( liikkeenharjoittajat).

[Peke78]

Niinpä.
Alma medialta:
Perussuomalaisista 77% ei hyväksy kilometriveroa ja vihreistäkin vain 44% puolustaa sitä. Vain viidesosa niistäkin, jotka eivät aja autoa, kannattaa veroa."
OHHOH...! :)

[satanen]

Näin iskee kilometrivero - katso 100 automallin tiedot - Autot - Ilta-Sanomat

Tuohan moninkertaistuu kaikilla.. Ja vuosittainen km nosto vielä päälle + vakuutusmaksut. jne.

[Rolle]

Mikä moninkertaistuu?..tottakai käyttömaksu nousee, kun autovero poistuu...

[hopsis]

Autovero, ajoneuvovero, kilometrivero, käyttövoimavero, polttoainevero, arvonlisävero ja mitä nyt listasta unohtui. Olis kiva saada tietää mitä autoilu maksaisi jos kaikki em. jätettäisiin kantamatta. Varmaan saman verran kuin jossain saudimaassa jossa gallona maksaa 7 senttiä ja kaikilla on varaa ostaa velaton Hummer tai Range Rover.

[Peke78]

Joo, hyvä lista. Missä on kaikki muut autot ku tuliterät pienimmällä koneella olevat?

[atak]

[Salaliittoteoriaa]
Pelkkä polttoaineen verotuksen korotus olisi saanut aikaan hirveää nurinaa, nyt laitetaan vireille tällainen aivan älytön idea, jolloin suurimmilta osin kansalaiset ovatkin tyytyväisiä pelkkään polttoaineveron korottamiseen.
[/Salaliittoteoriaa]

[satanen]

Ja kun tietävät että, hallitus vaihtuu.. Rahat kerätään sitä ennen pois.

On se kumma kun, tuollaiset jolpit saavat suurinpiirtein kysymättä tehdä mitä vain.
Ja kuitataan että, erehdyksiä on tehty..=)) Ja homma jatkuu...

Ilman nokiaa suomessa parsittaisiin vieläkin sukkia kantapäistä..=))

[buzz]

Autoverotus muuttuu

Tuo jo moneen kertaan joka paikassa esille otettu polttoaineverotus, joka olisi helpoin asia verottaa autoilua käytön mukaan ... eihän nuo kansanedustajat ja päättäjät niin tyhmiä kuitenkaan ole etteikö tuotakin olisi mietitty. Se on vaan todettu, että se ei ole riittävä toimenpide verotulojen maksimoimiseksi, kun tekniikka kehittyy koko ajan ja uudet autot kuluttaa yhä vähemmän -> verotulot pienenee. Sehän oli jo ihan julkisestin mainittu jossain iltasanomien tms. uutisessa.

Tämän koko homman pääideahan ei ole autoilun "verotuksen uudistus" omistamisen verotuksen sijasta käytön verotukseen, vaikka siihen tämä on "naamioitu", tai joku ympäristön suojeleminen tai päästöjen vähentäminen tai whatever. Pääasia tässä on että tämä on vain yksi keino saada kerättyä valtiolle verotuloja mahdollisimman paljon, konkurssiin menossa olevan maan pelastamiseksi. Autoilijat on, "yllättäen", helppo lypsylehmä tähän, kuten aina ennenkin. Tämä tosin on vaan yksi keino verotulojen lisäämiseksi, tuskin riittävä, lisää on tulossa varmasti muualtakin.

Niinhän on puhuttu, että autoilun verotus pysyy nykyisellä tasollaan, eli siis kerätään sama määrä veroja kuin aiemminkin, mutta painopiste vaan muuttuu omistamisen sijasta käytön verotukseen. Niinpä, mutta tässä kehitetään samalla rahastusautomaattia, jossa kilometrin ajaminen maksaa x senttiä. Näin varmaan alussa. Sitten päivitetään rahastusautomaatin softassa parametrejä niin että ajokilometri maksaakin 1,5 kertaa x senttiä seuraavana vuonna jne. Vain taivas on rajana tuossa kyttäyssysteemissä, mitä sillä voidaan rahastaa, kun seurataan GPS:llä auton liikkeitä.

Ja kuka oikeasti uskoo että autoveron poisto siirtyisi täysmääräisenä tai edes lähes täysmääräisenä uusien autojen hintoihin ... dream on.

[Jaako]

Nostaisivat arvonlisäveroa, vaikuttaa käytännössä kaikkeen ja kohdistuu kaikkiin tasapuolisesti. Onhan se alv jo nyt korkea, mutta eipähän ainakaan tietty ryhmä ois maksajan paikalla. Ja alv:tä nostamalla ei tarvis kovin isoja prosentuaalisia nostoja tehdä, kun ollaan jo miljardi luokassa. Alv. 30% oltais kärkipaikalla. Ois jotain millä ylpeillä maailmalla.

[calacucco]

Kun aamu-tv:n Kyllöstä kuuli uutisten katsauksessa, sekin jo riitti vakuuttamaan, että autoilun suhteen mennään (ties monenko kerran) sen sillan yli, jossa aikoinaan Venetsiassa tuomitut kulkiessaan sanoivat: " Ken tästä käy, saa kaiken toivon heittää".
Jo muutenkin rankimman päälle verotettu ryhmä tulee varmuudella saamaan uudelleen kylmää vettä niskaansa, oli tuleva verotusmalli mikä hyvänsä ja tulee se voimaan milloin hyvänäsä.
Asioita pitkään aktiivisestikin seuranneena on sellainen selvä ja valitettava "kutina" että nyt kun taloutta joudutaan jo ensi keväänä kiristämään, viimeistään euro-vaalien jälkeen, autoilijat saavat siinä kohtaa uuden "lisäbonuksen", ootelkaahan vaan...haisee pohjaanpalaneelle jo kaukaa hallituksen/ollilan kujeet.

[latex]

Eurovaalien jälkeen ei vielä tapahdu mitään muuta kuin lisää vaalipuheita, mutta sitten eduskuntavaalien jälkeen rysähtää. Valtiolla on "kirjanpito" niin pahasti miinuksella, että niiden on pakko jostain napata ne puuttuvat miljardit. Vaalituloksella tuskin on kovin suurta väliä, sama tilanne on kaikilla kuitenkin edessä tämän nykyisen halllituksen jäljiltä eli leikataan taas. Kun nyt ensin ymmärtäisivät leikata siitä hallinnosta, joka on suunniteltu 20 miljoonan asukkaimistoa varten eikä meitä ole siitä kuin neljännes.

[-TMK-]

Eihän Kiinan kansankongressiinkaan kuulu kuin 150 ihmistä, joten jos tuolla periaatteella lasketaan niin Arkadianmäellä istuu päättäjiä siis noin 2 miljardin ihmisen edestä.

[satanen]

Suomen velka kasvaa - säästötarve jo 3 miljardia euroa - Talous - Uutiset - MTV.fi

[satanen]

Ja karkeasti arvioiden minulla maksu gps:n mukaan tulisi nykyinen vero täyteen 5000km. + tietty laitteiden hankinta/asennus.

Ja rahaa on jakaa vaikka minne..

http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&...XLqeFHBDWXAu-g

[Puuhapete]

Yksityisautoilusta ei noita rahoja yksistään voida nyhtää, jos ollenkaan. Ihmiset vain lopettaisivat ajamisen, jos se on liian kallista.
Helpoin tie olisi nostaa alvia, vaikka se olisi taas kerran pyllistys heikkotuloisille. Fakta nyt on, että kaikki maksujen korotukset on huono asia vähillä rahoilla toimeen tuleville.

[jannekk]

Valtion verotulodilemma on sellainen, ettei siinä autoilija voi muuta kuin hävitä. Yhtäältä päättäjät toivovat että kansalaiset ostaisivat vähäpäästöisiä autoja. Ja kansa ostaa, siirtyy maakaasuun jne. Verokarhu huomaa että verotulot tippuu, joten korjataanpa asia laittamalla maakaasuautoille käyttövoimavero, kun kerran niin halvalla ajavat. Ja maakaasu on kuitenkin aika marginaalinen polttoaine. Niin on etanolikin ja mielenkiinnolla odotan miten etanolilla ajavia tullaan rankaisemaan. Kun kansalainen toimii kuten päättäjät haluaa, niin lopulta kansalaista rangaistaan siitä, että se teki kuten päättäjät halusivat.

[satanen]

Tässä syy miksi valtio kerää rahaa kiivaalla tahdilla.

Urpilainen Kreikka-vakuuksista Aamu-tv:ssä: "Virheitä on tehty" | Kotimaan uutiset | Iltalehti.fi

Nuo vakuudet olivat ns. vessapaperia..

[Tolkkju]

Eiköhän se perimmäinen syy ole ns. kestävyysvaje ja siihen on muitakin (paljon isompia syitä) kuin tuo rahan syytäminen ulkomaille. Kannattaisi jotenkin turvata nyt se vientiteollisuuden kilpailukyky, sillä tätä teatteria kuitenkin loppuviimein rahoitetaan. Veroja maksaa jotensakin mielellään, jos kokee saavansa edes jonkinlaista vastinetta. Toistaiseksi on saanut.

[maspe]

Vientiteollisuuden kilpailukykyäkin osaltaan parannettaisiin sillä, että valtio lakkaisi nostamasta "pakollisia" maksuja ja veroja. Aina kun duunari, insinööri tai ekonomi joutuu maksamaan elämisestään enemmän, hän haluaa saada lisää liksaa, jotta elintaso ei heikkene.

[TeroPee]

Ja sitten seuraavat viestit käsittelee taas ketjun varsinaista aihetta.

[kapaz]

En tiedä, mutta jo pelkkä viestin otsikko masentaa (anteeksi ketjun aloittajalle), toisaalta eihän se vielä ole kuin ehdotus, mutta kuitenkin mitä hullumpi ajatus, näin meikän maalaisjärjellä ajateltuna, niin läpi menee.

Onneks asutaan Suomessa, missä välimatkat on lyhyitä ja joukkoliikenne ainakin tuonne haja-asutusalueille aivan järkyttävän loistavaa;).

No tartte kuitenkaan näin Jouluaattona ryppynaamalla lukea tätä;).

Hyvää Joulumieltä kaikille kuitenkin, vaikka kuinka tämmöiset patittais;).

[jannekk]

Debatti on ollut varsin asiallista, joskin aiheesta on lipsuttu, joten pieni huomatus oli paikallaan. Itse aihe näköjään herättää suuria tunteita, pääasiassa uudistusehdotusta vastaan. Nyt pitää vain yrittää muistaa, että kysymyksessä on ehdotus, ei päätös. Ja tämä ehdotus on jopa liikennevaliokunnassa herättänyt vastustusta kaikissa eduskuntaryhmissä, joten päätös ei tule olemaan ihan läpihuutojuttu. Olipa tulevaisuuden veroratkaisu mikä hyvänsä, se tuskin kaikille sopii.

[Metsässä]

Ja tämä ehdotus on jopa liikennevaliokunnassa herättänyt vastustusta kaikissa eduskuntaryhmissä, joten päätös ei tule olemaan ihan läpihuutojuttu

50/60 tuo läpihuuto, politiikasta kun on kyse, niin sitä ei koskaan tiedä miten järjetön homma menee "tuosta noin vain läpi" ja viisaat hommat jäävät junnaamaan paikoilleen.

Olipa tulevaisuuden veroratkaisu mikä hyvänsä, se tuskin kaikille sopii.

Niinpä, toiseen suuntaa kumarretaan niin samalla toiseen suuntaan pyllistetään (valitettavan usein tuntuis että vähävaraiset näkee sen perseen)

[jta]

Ja Saksa näyttää mallia tiemaksun toteutuksesta :)