Kysymys tuontiautoista

[Chocoeye]

Minulle on kyseinen aihe hieman tuntematon, joten esitän pari tyhmää kysymystä.

Kun auto on tuotu suomeen (EU:n sisältä), voiko sen jättää vaikka talliin kahdeksi vuodeksi?
Pitääkö veropäätös olla valmiina, ennekuin siirtokilvet saa?
Kuinka kauan veropäätös kestää? Suurinpiirtein..
Päätöksestä ei voi hakea ennakkopäätöstä?
Jos veroa ei maksa, mitä siitä seuraa? Jos siis autolla ei halua ajaa.
Tarkoitan, että ajelee siirtokilvillä ja laittaa takaisin talliin..

Huom. Nämä ovat hypoteettisia kysymyksiä, joita olen miettinyt.
Tarkoitus ei ole tehdä näitä asioita!

Yritin tutkia AKE:n sivuilta, mutta lensi kuumaa rasvaa silmään ruokaa ottaessa (uunilohi), nyt pitää lopettaa.

[elfuego]

-voi jättää talliin seisomaan.
-siirtokilvet saat heti, kun käyt tullissa asioimassa. Itse asiassa tullin kautta pitää tulla autoa tuotaessa, mikäli sen rekisteröintibyrokratian haluaa heti käyntiin.
-veropäätös kestää noin kuukauden (omakohtainen kokemus)
-Ei ennakkopäätöksiä.
-Maksamattomasta verosta seuraa ajokielto. Ei muuta sanktiota.
-Siirtokilvet ovat voimassa 3kk. Mikäli veropäätös tulee aiemmin, on ajolupa voimassa veronmaksun eräpäivään saakka.

Mikäli olen väärässä, korjatkaa.

[Chocoeye]

Jos auto menee ajokieltoon maksamattoman veron takia, voiko auton myydä pois?
Perutaanko vero tässä tilanteessa?

Päätöksestä voi ilmeisesti valittaa, miten tämä käytännössä menee;
pitääkö vero kuitenkin maksaa eräpäivään mennessä, vai saako lisä-aikaa valituksella?
Oliko niin, että vero erääntyy noin viikossa sen saapumisesta?

[Whitebe]

omaan kulkineeseen tuli viikossa veropäätös

[Chocoeye]

Miten siis pitää toimia, jos ei halua päätöstä heti hakea?

[elfuego]

Auton voi muistaakseni myydä pois.
Ei se vero sitten enää sinua haittaa.

Voi toki valittaa. Käytännössä homma toimii näin: valitat, maksat alkuperäisen veron. Ajelet hyvällä tuontiautollasi. Odottelet. Saat aikanaan palautuksia, jos saat. Tuo valittaminen on vaan ehkä vanha homma ja ehkä turha nykyään. Itse en valittanut kun oli niin halpa vero jo valmiiksi.

Veron eräpäivä oli tosiaan viikko siitä, kun päätös tuli postista.

Mutta miksi ihmeessä edes mietit, että toisit auton seisomaan? :)

[Kooo]

Jos et halua hakea, niin et hae. Mutta et kyllä saa ajaakaan sillä.
Teet hakemuksen sitten kun siltä tuntuu ja saat heti hakemuksen tehtyäsi
väliaikaiset kilvet.

[Chocoeye]

Auton voi muistaakseni myydä pois.

Mutta miksi ihmeessä edes mietit, että toisit auton seisomaan? :)

Kuten sanoin, pelkkiä olettamuksia nämä kysymykset.
Mutta jos haluaa kerätä rahaa veroon. Jos on löytynyt hyvä yksilö,
joka on pakko ottaa heti, eikä rahaa veroon ole. Vaikka siksi.
Syitähän on monia..

[Chocoeye]

Jos et halua hakea, niin et hae. Mutta et kyllä saa ajaakaan sillä.
Teet hakemuksen sitten kun siltä tuntuu ja saat heti hakemuksen tehtyäsi
väliaikaiset kilvet.

Milläs auton voi ajaa tullista kotiin, jos ei saa siirtokilpiä?

[Kooo]

Siirtokilvet tottakai saat. Haet vaan normaalisti.
Mut muuta käyttöä ei sallita ennenkuin vero on suoritettu.

edittiä: sehän on vain "kilvetön auto". eli siirtokilpiä saa

[elfuego]

Jep, eli tullin kautta tullessa, kuten ekassa vastauksessani jo totesin. Niin saapi siirtokilvet, joilla voit laillisesti ajaa kotio talliin.

[Chocoeye]

Siirtokilvet tottakai saat. Haet vaan normaalisti.
Mut muuta käyttöä ei sallita ennenkuin vero on suoritettu.

Siis muuta käyttöä kuin siirtymä tullista kotiin?

[okkim]

Ne on sitten "eri" siirtokilvet kuin nämä mitkä tulee kun verot on laitettu hakuun. Yksi päivä maksaa 25€, ja ne on päiväkohtaisia, sekä hakemukseen pitää merkitä ajon syy ja reitti.

[amalin]

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja elfuego
Auton voi muistaakseni myydä pois.

Mutta miksi ihmeessä edes mietit, että toisit auton seisomaan? :)

Mutta jos haluaa kerätä rahaa veroon. Jos on löytynyt hyvä yksilö,
joka on pakko ottaa heti, eikä rahaa veroon ole. Vaikka siksi.

Mulla on juurikin näin tuon profiilin Ässän kanssa.

Katsastukonttorilta saa päivän siirtoluvan parilla kympillä jos tarttee autoa siirrellä. Omaa ässää olen tallissa rassannut kilvettömänä.

Meillä on pikkuveljen kanssa ketjureaktio menossa. Myyn ton A4:sen pikkuveljelle ja pikkuveli myy nykyisen auton pois, ja niin rahotan verot.

[Chocoeye]

Sen verran kallista puuhaa tuntuu olevan, että mitään rajoitusta noiden suhteen ei varmaan ole?
Voisiko teoriassa ajaa vaikka vuoden noilla siirtoluvilla :)

Kylläpä taas keksii hyviä kysymyksiä!
Kiitoksia vastauksista, nyt taisi melkein kaikki tulla varsinaisen selväksi.

[elfuego]

Periaatteessa voisi ajaa, mutta miksi ajaisit noin kalliisti, kun voit 15€:lla saada "3kk" ajoluvan. Lainausmerkit siksi, koska ajolupa päättyy tosiaan siihen veron eräpäivään. Ja sitähän ei sitten tiedä erkkikään koska päätös tulee.

[Chocoeye]

Periaatteessa voisi ajaa, mutta miksi ajaisit noin kalliisti, kun voit 15€:lla saada "3kk" ajoluvan. Lainausmerkit siksi, koska ajolupa päättyy tosiaan siihen veron eräpäivään. Ja sitähän ei sitten tiedä erkkikään koska päätös tulee.

Johan mä pariin kertaan sanoin, että kysymykset on kysymyksiä... :)
Satun olemaan uteliaampaa sorttia.

[liki]

Whistle ... Jos auton hakee esim. Saksasta, ottaa kaveriksi Saksasta maksimissaan 6 kuukaudeksi annettavat tullikilvet. Maksavat kylläkin reippaasti vakuutuksineen.

Sitten vain ajelee Suomessa saksalaisilla kilvillä voimassaoloajan loppuun jos ei aio veroja heti maksaa, ja maksaa verot myöhemmin. Poliisia ei oikeasti edes kiinnosta onko verotus käynnissä, kunhan vakuutukset ovat olemassa ja eihän poliisi edes saa mistään tietää koska auto on tuotu maahan. Eli Saksasta annettu green card kannattaa säilyttää autossa.

Syksyllä voi sitten kesäauton vaikka myydäkin pois tax-freenä. Tämä ei ole nykyisen lainsäädännön mukaan aivan täysin laillista, mutta ainoa koituva rangaistus on normaalin autoveron määrääminen eikä EU:kaan muuta salli. EU:n periaatteiden mukaisesti tämän pitäisi olla aivan sallittua.

[TeroPee]

Whistle ... Jos auton hakee esim. Saksasta, ottaa kaveriksi Saksasta maksimissaan 6 kuukaudeksi annettavat tullikilvet. Maksavat kylläkin reippaasti vakuutuksineen.

Sitten vain ajelee Suomessa saksalaisilla kilvillä voimassaoloajan loppuun jos ei aio veroja heti maksaa, ja maksaa verot myöhemmin. Poliisia ei oikeasti edes kiinnosta onko verotus käynnissä, kunhan vakuutukset ovat olemassa ja eihän poliisi edes saa mistään tietää koska auto on tuotu maahan. Eli Saksasta annettu green card kannattaa säilyttää autossa.

Syksyllä voi sitten kesäauton vaikka myydäkin pois tax-freenä. Tämä ei ole nykyisen lainsäädännön mukaan aivan täysin laillista, mutta ainoa koituva rangaistus on normaalin autoveron määrääminen eikä EU:kaan muuta salli. EU:n periaatteiden mukaisesti tämän pitäisi olla aivan sallittua.

Tässä vaihtoehdossa kannattaa sitten huomoida tuo vakuutuspuoli. Liikennevakuutus on sakemannien myöntämä ja sikäläisen lainsäädännön mukainen. Siinä ei ole ns. kuljettajanpaikan suojaa eli kuljettajan omista henkilövahingoista ei makseta korvauksia. Euroakaan.

[liki]

Tässä vaihtoehdossa kannattaa sitten huomoida tuo vakuutuspuoli. Liikennevakuutus on sakemannien myöntämä ja sikäläisen lainsäädännön mukainen. Siinä ei ole ns. kuljettajanpaikan suojaa eli kuljettajan omista henkilövahingoista ei makseta korvauksia.

Kyllä, pelkän pakollisen liikennevakuutuksen ehdot ovat erilaiset ja vakuutuksien kattavuudet kannattaa selvittää. Tullikilpinkiin saa kuitenkin Saksasta halutessaan myös autovakuutukset (kasko), joistain yhtiöistä Suomestakin, sekä myös henkilövakuutukset. Saksalainen liikennevakuutus ja suomalainen autovakuutus on kenties huonoin yhdistelmä.

Suomalaisen yhtiön vakuutuksen edellytyksenä on kuitenkin ajoneuvon lisääminen rekisterijärjestelmään valmistenumerolla, tällöin virkaintoinen poliisi voi päästä veron välttelystä selville.

[Chocoeye]

Onko mitään arviota noiden hinnoista?

[Chocoeye]

Lisää kysyttävää aiheesta:

Pitäisi ostaa yritykselle auto. Nyt on tullut kahta eri tulkintaa yritysten ALV vähennyksistä, että pakko kysäistä jos joku tietää.
Tuontiyritys #1 mukaan -05 X5 BMW:n saa saksasta 41.850 eurolla ja siitä saa vähentää 9.150€ alv:n yrityksen kirjanpidon kautta.
Tuontiyritys #2 mukaan auto ostetaan saksasta nettohinnalla x ja suomessa siitä maksetaan autovero+alv kyseisestä verosta. Tämän saa sitten vähentää vielä maaliskuun ajan yrityksen kirjanpidossa. Näin asia minun mielestäni menee.
Suomessa sis.alv autosta saa vähentää 22% kirjanpidossa.
Eli onko nyt niin, että jos auto on saksassa ollut yrityksen käytössä (sis. alv auto),
sen saa myös suomessa vähentää verotuksessa. Eli vähennettävää tulee 19% saksan ostohinnasta, mikäli sis.alv ja tämän lisäksi maaliskuun ajan myös autoveron alv:n saa vähentää? Olipas selkeä taas :)

[Olmi]

eihän poliisi edes saa mistään tietää koska auto on tuotu maahan. Eli Saksasta annettu green card kannattaa säilyttää autossa.

Kyllähän se niin on, että poliisi SAA tietoonsa milloin ajoneuvo on ylittänyt valtakunnan rajan, ihan minuutin tarkkuudella.
On tosin eri asia, kiinnostaako niitä ko. asia miten paljon.

[Chocoeye]

Kysymys tuontiautoista

Alkaa pikkuhiljaa usko loppua näihin tuontifirmoihin ja mielenterveys olla vaakalaudalla. Viidestä firmasta on asiaa kysytty, eikä olla saatu selkeää vastausta asiaan! Kaikissa eri näkökantoja.


Ulkomailla, kuten suomessakin on sekä ALVillisia ja ALVittomia autoja.
Yritys tuo itselleen henkilöauton EU:sta, joka suomessa rekisteröidään pakettiautoksi. Saako missään tapauksessa yritys vähentää auton ostohinnasta alv:ta tilityksissään?
Autoveron ALV-ELV vähennysoikeushan poistuu pian, mutta nyt siis kyse nimenomaan tuosta itse auton arvonlisäverosta.
Suomalaista autoa ostaessa asia on yksinkertainen; jos on alv vähennyskelpoinen - saa vähentää.

Rahoitusyhtiö vaatii, että auto on rekisteröity suomeen, vaikuttaako tämä asiaan?

Lyhyesti siis: Miten pitää toimia, että yritys hyötyy taloudellisesti eniten tuontiautosta?

[TeroPee]

Alkaa pikkuhiljaa usko loppua näihin tuontifirmoihin ja mielenterveys olla vaakalaudalla. Viidestä firmasta on asiaa kysytty, eikä olla saatu selkeää vastausta asiaan! Kaikissa eri näkökantoja.
Lyhyesti siis: Miten pitää toimia, että yritys hyötyy taloudellisesti eniten tuontiautosta?

Oletko kysynyt suoraan Tullin autoverotuksesta? Luulisi että autoveropäätöksiä toimeenpaneva instanssi osaisi vastata tällaisiin kysymyksiin. Toinen paikka on sitten AKE:n verotusyksikkö. Tulli hoitaa autoverotusta, AKE:n verotusyksikkö ajoneuvoverotusta.

[JM]

ELV poistuu ensi kuussa. Siitä ei oo mitään tietoa saako niitä takaisin takautuvasti. Itsekin tässä lähdössä autoa hakemaan viikon sisällä joten vähän mietityttää kannattaisiko sitä lykätä ensi kuuhun. Pakko niiden on se maksaa takaisin jo se on väärin perustein peritty. Ei semmoset saatavat vanhene ihan muutamassa viikossa. Tämä tieto tuli tullin autoverotiskiltä. Kivasti on menny pääleen noi verot kaikissa rivakammissa autoissa, mm. 330i M-sport -02 jossa kilsoja 120tkm 7800e! (sis. elvin)

[Chocoeye]

Täytyy soitaa AKElle ja kysyä sieltä asiaa..

[Crash_]

No nii en viitsinyt pistää omaa topicia pystyyn joten kysäistään täällä. Itsellä kun tuo ässä kuume kasvaa ja saksasta tuli bongattua ihan kiva yksilö. S6 4,2v8 259tkm vm 95 avant. Koitin tullin sivuilta kattella paljonko tollasesta pamahtais veroa jos hakis ja itse en oikein löytänyt vastausta. Mites vakuutusten kanssa silloin kun niinsanottu tarrakilpi kiinni eli joudunko ottamaan siihen vakuutuksen vai mites tämä toimii? Ja sitä veroahan ei varmaan osissa pysty maksaa? Pystynkö seisottamaan autoa tallissa siihen saakka kun se vero on maksettu että se ei kasva korkoa yms. Ja mites vaikuttaako halpa hinta positiivisesti veroon vai negatiivisesti? eli halpa auto halvat verot?

[Veskuh]

Eihän auton hinta vaikuta veroon millään tavalla. Tulli arpoo autolle oletetun myyntihinnan Suomessa, ja vero määräytyy sen mukaan. Ja jos ei samalla koneella olevia satu olemaan silloin myynnissä katsotaan pienempikoneisen hinta ja kerrotaan se sopivalla kertoimella...

[amalin]

Autoa saat seisottaa verotta niin kauan kuin huvittaa, mutta heti kun laitat veroilmoituksen sisään, niin veropäätöksen tullessa on vain kaksi viikkoa aikaa maksaa vero.