Autosi kulutus

[HiTec]

5.05 l/100 oli kitkoilla talvirajoituksilla, lukee tuolla ylempänä. Keskinopeutta jaksoin kirjata muutamaan tankkaukseen, sitten se jäi

[EJH007]

No nyt selittyi. Pienimmillään olen päässyt Lohjalta Espooseen ja takaisin 4,89l/100km, tankaamalla laskettu. Ajotietokoneen mukaan Hyvinkäältä Hollolaan 4,7. Syksystä lähtien keskikulutus 7,06l/100km, kilometrejä 10800km. Mulla ihan oikean kokoiset renkaat, talvella jopa hieman ylikoko. Pienemmät pyörät tekee lisää kilometrejä mittariin ja laskennallinen kulutus on oikeaa pienempi. Niin ja Eeberi joka lisää kulutusta. Jospa kesän keskikulutuksen saisi kutosella alkavaksi.

Hemmetti meinasin jo tilata uuden MAFin ja ahtimen ja sisä sun tätä. :D

[kontio]

Kuvassa olevista ajoista puolet 215/45-17 hakka7 ja loput 195/65-15 nokia kitkat. Kumpi noista on väärän kokoinen?

Kummatkin. 17 tuumaiset pitäs olla 235/45 tai 215/50 ja 15 tuumaiset sitten varmaankin 205/65 jos semmoisia mistään löytää...

[Harjula]

Mulla on kyllä ihan otteeseen merkitty mm. 195/65-15, 205/65-15, 205/55-16 ja 215/55-16.

[skige]

Otteessa nyt melkeen voi lukea mitä tahansa kunhan sillä rengaskoolla kantavuus täyttyy. Liekkö suomen tiet syy siihen että täällä rengaskoot on yleensä pienempiä. Samanlaisilla autoilla voi lukea otteessa eri rengaskoko.
Mutta siitä ei pääse mihinkään että kapea rengas melkeempä aina vaikuttaa positiivisesti kulutukseen(lue positiivinen mieli). Mutta renkaan kehän mitta voi vähentää kulutusta vaikka ns laskennallisesti näyttäisi toista, ellei kalibroi mittaria aina eri rengaskoolle.

[kontio]

toimii myös fillarissa, lenkin pituus nousee kummasti kun laittaa kalibroinnin väärän kokoiselle renkaalle ;)

mutta joku 205 tai 215/55 ero on pari kilsaa tunnissa tutkaan ajettaessa, eli saman verran kulutuksessa

[skige]

Ei varmasti tolla ole merkitystä mutta mulla esim kuluneet talvirenkaat ja uudet kesärenkaan hiuka erikoossa vaikuttaa mittarivirheeseen 10km/h. Tankillisella kun ajat keskiverto 1200km mittarin mukaan niin todellisella matkalla on jo hiukan eroa.

[Harjula]

Tiiän kyllä miten eri ympärysmitan omaavat renkaat vaikuttaa kulutukseen. Kommentoin lähinnä noihin "vääriin" rengaskokoihin, että autoon voi olla myös valmistajan määritteleminä rengaskokoina selvästi eri ympärysmitan omaavia renkaita. Eli leveys muuttuu ja profiili ja vannekoko pysyy samana. Ei kai se sillon tee siitä pienemmän ympärysmitan rengaskoosta väärää? Se 215/45-17 on tosin B6:een liian pieni.

[Jultsu_]

No sitten ei kyllä enää puhuta "hiukan" erikoosta jos halkaisijassa on 10% ero.

[skige]

Hauskaahan se on kun laskennallisesti ei pitäisi olla kun muutama kilometri eroa. Jostain syystä saa mittarin mukaan ajella 110 talvirenkailla että navi näyttää 100. Kesärenkailla ei mittarivirhettä ole 100 vauhdissa. Pari kilsaa voi mittarin katsomisesta tulla virhettä mutta ei silti selitä tuota.

[andre_]

Alkupään B6 on 205/55R16 joka on samaa kokoluokkaa 225/45R17 kanssa joten ei tuo 215/45R17 nyt niin metsässä ole.

[EJH007]

Saman huomannut, 205/55-16 sai ajaa 140 mittarin mukaan motarilla ilman pelkoa sakoista. 0,4% suuremmilla 225/45-17 tulisi jo sakot. Muutenkin tuo nopeusmittari on suuntaa antava, jaotus ihan perseestä ja vaikka nopeus gps:n mukaan muuttuu 1-2km/h niin viisari ei liiku mihinkään.

[skige]

Nyt on takerruttu selvästi tuohon alikoko asiaan. Joka on tarkotuksella kärjistetysti kirjotettu. Otetaan huomioon renkaan leveys myös ei pelkästään kehän mitta. Koossa kun on muutakin kuin kehä. Kaikki alle 225 leveät on mulle alikokoja ihan selvennykseksi. Monta kertaa miettiny miten vaikuttaisi kulutukseen se varapyörä jos jokanurkassa olis se (mutuna) 75/125/18 tai jotain sinnepäin.

[vilhokustaa]

Passat 3BG farkku 2.8 4Motion, vaihdoin toisen venttiilinkopantiivisteen, kulutus tippui ainakin 0,5l !
Ilmeisesti veti ilmaa + työnti öljyä ulos vanhan tiivisteen välistä (huuteli välillä vikakoodia bank1 + 2 liian laihalla) :D
Nyt alla 205/55-16 kumit, kulutus kompuutterin(!) mukaan kympin molemmin puolin. Pienimmillään näyttänyt 8.5 seka-ajossa.

[elexter]

"Alkuperäinen" rengaskoko ei tarkoita että nopeusmittarivirhe/matkamittarivirhe olisi 0. Suomalaisessa otteessa ei myöskään välttämättä ole merkitty "alkuperäistä" rengaskokoa ollenkaan. Omissa autoissa on otteessa ollut joskus merkittyinä rengaskokoja, jotka eivät ole edes teknisesti mahdollista.

Itsellä on tapana käyttää autoissa kevysti ylikoko renkaita, jotta mittarivirhe olisi mahdollisimman pieni. (Useimmissa autoissa alkuperäiskoon renkailla mittarivirhettä on 5-10km.) Mittarivirhettä voi tarkistella GPS:n avull atai vaikka kilometritolppia kellottamalla. GPS nopeuteen verrattaessa kannattaa kuitenkin hieman "suodattaa" signaalia, koska GPS nopeus vaihtelee aina hieman (esim. mäet aiheuttavat pientä virhettä GPS nopeusmittaukseen). On siis ihan normaalia, että tasanopeudella ajaessa "perus navin" GPS nopeus vaihtelee +-2 km.

Matkamittarin virhe ei myöskään välttämättä ole sama kuin nopeusmittarin virhe. Monissa Audeissa todellinen mitattu nopeus ja mittarin viisarin näyttämä poikkeavat hieman toisistaan. Matkamittarin virheen tarkistamiseen tuo GPS on ihan hyvä keino. Pitkällä matkalla kun vertaa GPS kulkemaa matkaa trippimitarin muutokseen, niin saa melko tarkan korjauskertoimen matkamittarin virheelle.

[gedu]

Mniin, miksiköhän raskaankaluston rajoittimet tarkistetaan sen hetkisellä rengastuksella, 2v välein. Samoin taksien taksamittarit tarkisetetaan kerran vuodessa (!), sillä hetkellä alla olevan rengastuksen kanssa.

Hulluinta noissa tarkistuksissa on silti yksi asia... jos rengaskoko ratsiassa täsmää, se on luotettava, mutta mittarivirhe heittää helposti yli sallitun kulumisen mukana. Eli tarkista täsmällisyys juuri laillisen urasyvyyden rajalla, vaihda uudet renkaat, ehkäpä jopa eri merkkiin, ja yllättäen rajoitin voi heittää "ylinopeudelle" tai taksin kohdalla tarkista uusilla mahdollisimman pullilla renkailla ja sitten vaihdatkin alle toistuvasti juuri ja juuri lailliset renkaat ;)

[Toppura123]

A4 B6 1.8T (BEX)

Helsinki - Pertunmaa - Helsinki, Keskinopeudella 130km/h.. Keskikulutus 7.8 koko matkan.

[skige]

A3 2.0fsi 7tkm seurannalla 6,4l.

[Kakkuri]

Tänään aamulla laskettuna kun tankkasin niin edellinen tankillinen 8,69/100km ja autona 94´ 100 avant 2.6 kiukaalla.

[turbokiisseli]

Aikamoinen ero on renkaissa kulutuksen suhteen! 245/40R18 GT Radial Champiro UHP vie käytännössä koko ajan 7,2-7,9l / 100km tankilliselle kesärajoituksilla. Nykyiset 225/45R18 Toyo NanoEnergy 2 nyt kolme tankkia ajanut ja kulutukset olleet 7,00, 6,73 ja 6,93l / 100km. Hankintahinta Toyoissa oli 150€ kalliimpi per sarja kuin GT:ssä, eli tuo huomioiden 15 000km vuoteen kesärenkailla ajo ei vielä hankintahintaa kompensoi. Toivottavasti nuo nyt kestää pidempään kuin yhden kauden :)

[Harjula]

Vissiin tuo GT Radialin tuumakoko pitäisi olla myös 18"?

[hopsis]

taksin kohdalla tarkista uusilla mahdollisimman pullilla renkailla ja sitten vaihdatkin alle toistuvasti juuri ja juuri lailliset renkaat ;)

Ai sen takia takseissa on aina aivan loppuunajetut klahnut alla ;)

[vaaltone]

S3 SB 8V, ajettu n. 30 000km - keskikulutus n. 9l/100km

[KuiKelo]

-07 3.0TDI allroad ASB- koneella ja tiptronicilla. Tänään maantietä ja motaria keskinopeudella 98km/h 6.7l/100km. Pidemmän ajan keskikulutus, joka suurimmaksi osaksi nurkka-ajoa 8.3l/100km. Keskinopeus 38km/h. Auton tietämyskoneen mukaan siis nämä lukemat..

[välkky]

A4 B8 3.0 TDI Q keskikulutus sekalaisessa ajossa asettunut ~8 l/100km...

[Kuppis]

B5 S4, pari viimeistä tankillista luvuilla 11,4 ja 11,5 sataselle. Pitäs vissiin joku löyhempi kulutuksinen työmatkakulkine hommata.

[Vinsu]

Ootsä Kuppis koittanut ikinä ajon aikana lepuuttaa kaasujalkaa?
Nyt toi sun nilkkas on varmaan pääosin yliojentuneena ajon aikana:)

[RistoEe]

12,7 ja 14,3 viimesimmät tankit tuossa B6 S4:ssa.

Nippeli tietona A6 2.7 bitti -01 tomaatti keskikulutus 13,7 160tkm ja tuo B6 S4 -03 manuaali keskikulutus 11tkm 14,3. Oisin kyllä kuvitellut, että erot ois ollu isompia.

[Zeronine]

S5 manuaali 8 tankkauksen keskiarvo 11,65l/100km, My Cars -sovelluksen avulla laskettuna. Tuotahan voi sanoa melkeen taloudelliseksi :) Eihän se nyt ole kuin reilu kolme litraa enempi, mitä softatussa S3 8P:ssä oli.

[any1]

B5 S4, pari viimeistä tankillista luvuilla 11,4 ja 11,5 sataselle. Pitäs vissiin joku löyhempi kulutuksinen työmatkakulkine hommata.

Samoissa ajatuksissa ja lukemissa ollaan täälläkin