Autoverovalituksista/palautuksista

[Monster]

Autoverovalitukseksi riittää että lähetät Tullille osoitetun kirjeen jossa otsikko "Autoverovalitus" ja sen perässä sinun yhteystiedot ja auton yksilöintitiedot ja alkuperäisen autoveropäätöksen yksilöintitiedot. Voit täydentää/muuttaa myöhemmin niin halutessasi kyseistä autoverovalitusta ihan niin paljon kuin haluat. Eli riittää että 31.12.2012 mennessä laittaa autoverovalituksen vireille :=)

[mac10]

Kukaan ei ole tainnut laittaa tätä viimeisintä mutta jatkokysymys tähän että mistä löytää nuo esim v2005-2007 maahantuodessa uusien autojen käytetyt verotusprosentit? Nehän saattoivat muuttua kuukaudesta toiseen jne.

[porkkis]

Harmittaa etten ole itse huomannut pitää tuota itsestäänselvyytenä. Sehän on sitä.

Esim oma A6 on tuotu 2010 ja siihen sovellettiin CO2-pohjaista veroprosentin määritystä. Auto on 2005-mallia ja vastaava Suomessa uutena rekisteröity on verotettu eri perustein -> syrjivää.
Pitääpä tämän vuoden aikana taas yksi valitus kirjailla.

[AnttiJuhani]

Itsellänikin kiinnostaisi saada veroprosentti autolle, jota olen hakemassa saksasta. Päästöjen mukaan se olisi 48,6 joka on suorastaan naurettava. Jos ei ole syrjivää, niin mitä tuo sitten on :) ...?

[mac10]

Tässä vielä Tuulilasi:n painos aiheesta, jos veroprosenttia ei löydy niin ilmeisesti tuo 29% on suhteellisen yleisesti tällöin käytetty :)

[jcarlson]

Eli pitänee rustata autoverovalitus.. B6 tuli tuotua 5/2012 ja veroa meni CO2-päästön mukaiset 39,6%. Tästä syrjivä osuus on siis 10,6%-yksikköä, tässä tapauksessa siis 1300 euroa!

[jounii]

Eiköhän tähänkin ratkaisu löydy, jos (todennäköistä) valitusoikeus tulee lainvoimaiseksi. Jostainhan nuo rahat pitää sitten saada, joten varmaan nousee ajoneuvoverot taulukossa sitten siten että vaje saadaan täytettyä..

[porkkis]

Tässä prosenttitaulukko, jos joku sitä selvityksissään kaipaa
http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/...titaulukko.pdf
En tiedä onko tuo ajantasaisin. Oman A6:n vertailuautoja toteutuneiden verotusten taulukoista etsiessä löysin tasan ja noin 27% verotuksia, mutta sitä ei ole kuitenkaan taulukossa. Yleinen prosenttihan olisi pitänyt olla 29 bensa-autoille ja 30 dieseleille.

Ajattelin itse vedota siihen, että 2007 eli ennen co2-verotuksen voimaantuloa autoveroprosentti on ollut vastaavien autojen päätöksissä siis tosiaan jopa hieman alle 27, kun minä maksoin 2010 36,80% mukaan. Jälkimmäinen toki sisältää käsittellisesti autoveron alv:n, mutta sehän todettiin jo aiemmin laittomaksi, joten fiksu vaatimus on 2007 verotusten mukainen kohtelu ilman arvonlisäveroa. 2007 päätösten alvithan tulli on jo palauttanut. Muutenhan minua syrjitään 2007 tuoneisiin verrattuna.
Euromääräinen vaatimus tulee olemaan vähän reilu 2ke.

[jcarlson]

Joo, tutkin itsekin vanhoja taulukoita ja A4 B6 1.8T on verotettu vuonna 2007 29% verolla (+alv, joka on laiton).

Tässähän on selvästi tulli ja verottaja yrittäneet laittomasti kaikin eri tavoin saada sitä veroprosenttia pidettyä samalla tasolla. Ensin ALV todettiin laittomaksi, sitten ELV joka todettiin laittomaksi ja nyt yritettiin soveltaa takautuvasti CO2-verotusta jotta vero saataisiin ylös. Tämäkin todettiin laittomaksi...

Eli vaatimus sisään, että verotus toimitettava uudelleen 2007 verotuskäytännön mukaisesti, mutta luonnollisesti ilman laitonta arvonlisäveroa.

[Jatama]

Onkos tuo porkkiksen viestissä oleva taulukko ainoa mitä tulli jakaa? Kiinnostaisi tietää, että millä prosentilla A4 avant 3.0 tdi -05 olisi pitänyt veroittaa. Tuossa taulukossa vain vuosituhannenvaihteen malleja.

[tetk]

Onkos tuo porkkiksen viestissä oleva taulukko ainoa mitä tulli jakaa? Kiinnostaisi tietää, että millä prosentilla A4 avant 3.0 tdi -05 olisi pitänyt veroittaa. Tuossa taulukossa vain vuosituhannenvaihteen malleja.

2003-2007. Veroprosentti 28%, ja kiinteä 650 euron vähennys bensa-autoille, ja 450 euron vähennys dieselautoille.

Veroprosentit 1.1.2008 eteenpäin, taulukot ilman ELV:tä ja ELV:n kanssa.
http://217.71.145.20/TRIPviewer/show...unta.fi&f=WORD

1.4.2012 tulleet CO2 prosentit löytyy tullin sivuilta.

[Kilu7]

Jos sitä verovalitusta hakee, niin kannattaisiko hakea sen alimman %:n mukaan? Muutenhan vero olisi syrjivä ;)

[Jatama]

2003-2007. Veroprosentti 28%, ja kiinteä 650 euron vähennys bensa-autoille, ja 450 euron vähennys dieselautoille.

Veroprosentit 1.1.2008 eteenpäin, taulukot ilman ELV:tä ja ELV:n kanssa.
http://217.71.145.20/TRIPviewer/show...unta.fi&f=WORD

1.4.2012 tulleet CO2 prosentit löytyy tullin sivuilta.

Kiinteävähennys? Mitäköhän meinaa? Ei oikein nämä lakipykälät jne. uppoa.

Jos autovero olisi ollut omalla kohdalla tuo 28%, niin puhuittaisiin 125€ säästöstä. Mutta mitä tässä kohtaa tarkoittaa tuo 450€ kiinteä vähennys?

[tetk]

Kiinteävähennys? Mitäköhän meinaa? Ei oikein nämä lakipykälät jne. uppoa.

Jos autovero olisi ollut omalla kohdalla tuo 28%, niin puhuittaisiin 125€ säästöstä. Mutta mitä tässä kohtaa tarkoittaa tuo 450€ kiinteä vähennys?

Esimerkki:
Verotusarvo 10000 euroa, veroprosentti 28%.
Autovero 2800 -650 euroa = 2150 euroa bensiinikäyttöiselle
Autovero 2800 -450 euroa = 2350 euroa dieselkäyttöiselle autolle
Nuo laskukaavat päteneet siis 2003-2007 vuosina

[Jatama]

Kiitän selvityksestä.

Jos ymmärsin kaiken oikein, niin itsekkin kannattaisi valittamaan lähteä.

Oma verotus:
Verotusarvo 14982,00
Autovero 30,70% (4599,47€)

Vero joka olisi pitänyt veroittaa:
(14982,00 * 0,28) - 450 = 3744,96€

Elikkä 854,51€ (4599,47€ - 3744,96€) pitäisi saada tingattua takaisin? En laita vastaan, jos homma näin on :)

[porkkis]

Finlexistä voi kattoa lain 266/2003. 6§ kertoo tuon 28% -jutun. 6a§ kertoi vanhempien käsittelystä. Jossain toisessa pykälässä sitten todettiin verolle kannettavan veroa = alv = elv. Sehän on todettu laittomaksi, joten tuon aikavälin ensirekisteröityihin on ihan asiallista vaatia verotusta pykälän 6 mukaan ilman ALV.

Jani voit mielestäni vaatia tuota. Kannattaa myös käydä taulukoita läpi vastaavista autoista ja laskea toteutuneita veroprosentteja (ilman alv). Pienintä voit vaatia myös itsellesi syrjimättömyyteen perustuen.

[hattis]

Yllämainittujen laskelmien mukaan oman auton veroista pitäisi saada jotakuinkin 4-5000e palautuksena takaisin. Alkaa olla ihan yrittämisen arvoinen summa...

[KuiKelo]

S4 B7:aa en taulukoista löytänyt, mutta kelpaa mulle 29% ~45% sijaan. :) Toin auton 2011 ja se oli vuosimallia 2006. Ymmärsinkö pikaisesella lukemisella oikein, että olen siis oikeutettu valittamaan ja saamaan mahdollisia palautuksia?

[kontio]

Juu. ja valittaa kannattaa muutenkin, joskushan toi koko verosähläys on pakko loppua.

[Monster]

Jos Kuikelon auto oli tuolta listalta tuo 03/2012 tuotu 107tkm ajettu yksilö ->

http://www.automatch.de/cgi-bin/vero...=49&kk6=Kaikki

niin tulet saamaan takaisin veroja:

Ensiverotuksessa maksettu laittomia veroja:
- verotusarvo 41.772eur - vero% 41,7% = 17.418eur
Valituksen kautta laskettu lopullinen vero:
-verotusarvo 41.772eur - vero% 29% = 12.114eur
Palautusta 5.304 EUR

[porkkis]

Ei.

2006 voimassa olleen lainsäädännön mukaan 2003 ennen ja jälkeen käyttöönotettuja kohdellaan eri tavoin. Vanhempiin pätee se yleinen prosentti kuten Kouvolan ennakkopäätöksessä tuomioistuin päätti.
Tähän tulisi silloisen lainsäädännön mukaan soveltaa 28% -650e.

Aina on kuitenkin pätevä vedota syrjimättömyyteen eli siihen ettei autoa voi verottaa suuremmalla prosentilla kuin jo nyt liikenteessä oleva on. Riippumatta siitä onko se ns suomiauto vai jälkikäteen tuotu.

6 §

Uutena tai vuoden 2002 jälkeen valmistetun käytettynä verotettavan

1) henkilöauton ja muun 10 a §:n 1 momentissa tarkoitetun auton vero on 28 prosenttia auton verotusarvosta vähennettynä 650 eurolla, jos ajoneuvo on muulla käyttövoimalla kuin dieselöljyllä käytettävä, tai 28 prosenttia vähennettynä 450 eurolla, jos ajoneuvon käyttövoimana on dieselöljy;

...jatkuu...

6 a §

Ennen vuotta 2003 valmistetun, käytettynä verotettavan henkilöauton, muun 10 a §:n 1 momentissa tarkoitetun auton, moottoripyörän ja muun verollisen L-luokan ajoneuvon vero on verotusarvosta se osuus veroa, joka sisältyi samanlaisten ajoneuvojen yleisiin vähittäismyyntiarvoihin, kun ajoneuvot olivat uusia. Veron osuus lasketaan niiden yleisten veroperusteiden mukaan, joista säädetään siinä autoveroa koskevassa laissa, joka oli voimassa, kun ajoneuvot olivat uusia. Veron osuus voidaan määrittää useamman kuin yhden ajoneuvomallin yleisiin vähittäismyyntiarvoihin sisältyvien veron osuuksien perusteella huomioon ottaen samaa automerkkiä koskevat verotustiedot ja hinnoittelu.

...jatkuu...

[KuiKelo]

Jos Kuikelon auto oli tuolta listalta tuo 03/2012 tuotu 107tkm ajettu yksilö ->

http://www.automatch.de/cgi-bin/vero...=49&kk6=Kaikki

niin tulet saamaan takaisin veroja:

Ensiverotuksessa maksettu laittomia veroja:
- verotusarvo 41.772eur - vero% 41,7% = 17.418eur
Valituksen kautta laskettu lopullinen vero:
-verotusarvo 41.772eur - vero% 29% = 12.114eur
Palautusta 5.304 EUR

Ei ole. Se on tuo 09/2005 ensirekisteröity 101tkm ajettu. veropäätös 02/2011:

http://www.automatch.de/cgi-bin/vero...=77&kk6=Kaikki

Mutta reilut 4000€ kelpaa kyllä sekin. :)

[Kilu7]

"Autoverovirkamies: En tehnyt 80 miljoonan laskua". "Valtio voi joutua palauttamaan autontuojille jopa 80 miljoonan euron verran väärin perittyjä veroja. " Juttu kokonaisuudessaan täällä . Vanha artikkeli kertauksena.

[kontio]

Mikäs siinä elvissä nyt sitten muuttuu?

Ja miten ne luulee, että syrjivyys vähenee kun autoveroja kiristetään enemmän CO2:ta tuottavilla autoilla. Esim tuo oma BEX vuonna 2003 (edit typo) vissiin 29% vero, viime vuonna tais olla 35% tai jotain. Se kun hilataan 38%:iin niin saadaan taas yksi Brysselinkeikka?

[firestrait]

Eli... Toin myös oman kasin viime syksynä ja mielellään hakisin muutaman tonnin cash backiä...

Olisiko niitä valituspohjia heittää malliksi? Anyone?

[Johto]

Päteekö tässäkin kohtaa nyt se 3 vuoden valitusaika? Itsellä edellinen auto oli vuonna 3/2009 tuotu ja verotettu vuosimallin 2002 auto, jonka veroprosentti oli 32,7%. Jos teen valituksen niin hylätäänkö se suorilta kun veropäätösestä on kulunut jo yli 3 vuotta?

[Jussi81]

[LEFT]Täällä olisi myös tarvetta moiselle valituspohjalle.
Ymmärsinkö tämän asian oikein? Kulkineeni veroprosentti vuonna 2011 oli 36.80% .Nykyisillä säännöillä kyseinen prosentti olisi 29%,vai kuinka?[/LEFT]

[Monster]

Mallivalitus tästä Kouvolan HO casesta kopsattuna tänne jos/kun tulee joskus palstalaisille tarpeita. Kiitos valitusmallista Autoverosialle! Siis tällä valituksella on saatu Kouvolan HO:sta kyseinen päätös.

Oikaisuvaatimus:

Autoverotuspäätöksessä on käytetty autoveroprosenttia 34,90 %.

Vaadin Lappeenrannan tullia selvittämään todellisen autoveroprosentin, millä vastaavia uusia autoja on verotettu 25.1.1999 rekisteröitäessä ne ensi kertaa uusina Suomeen.

Vaadin autoverotuksen oikaisua niin, että autoveroprosenttina käytetään tätä todellista autoveroprosenttia.

Mikäli Lappeenrannan tulli ei pysty määrittelemään ym. todellista autoveroprosenttia, vaadin toissijaisesti autoverotuksen oikaisua niin, että autoveroprosenttina käytetään ns. keskimääräistä ja aikanaan yleisesti käytettyä 29 % arvoa.

Vaadin lisäksi liikaa kannetun autoveron palautettavaksi korkoineen.

Perustelut oikaisuvaatimukselle:

Unionin tuomioistuimen tuomio 7.4.2011 asiassa C 402/09.

SEUT 110 artikla.

Henkilöautot on verotettu Suomessa vuoden 2008 alusta lähtien ympäristöperustaisella, ominaishiilidioksidipäästöjen tai laskennallisten ominaishiilidioksidipäästöjen perusteella määräytyvällä veroprosentilla riippumatta siitä, milloin ajoneuvo on otettu ensi kertaa käyttöön.

Suomen nykyisen autoverolain sitominen ominaishiilidioksidipäästöihin on täysin mahdollista. Mutta ilmiselvästi vaarana on, että ulkomailta Suomeen käytettynä tuodulle autolle saatetaan määrätä autoveroa enemmän, kuin on Suomessa jo markkinoilla olevan samanlaisen auton hintaan sisältyvä autoveron jäljellä oleva määrä. Näin on ilmiselvästi käynyt tässä tapauksessa.

Tuomion C 402/09 mukaan autolle saa määrätä ympäristöveron, mutta se ei saa olla suurempi kuin maassa jo olevien autojen hintaan sisältyvien verojen kokonaismäärä. Muussa tapauksessa laki ja hallinnolliset määräykset ovat syrjiviä. Kilpailun tulee olla vapaata ja riippumatonta siitä, mistä kuluttaja autonsa hankkii.

SEUT 110 artiklassa kielletään jäsenvaltiota määräämästä muiden jäsenvaltioiden tuotteille sisäisiä veroja, jotka ovat korkeampia kuin samankaltaisille kotimaisille tuotteille määrätyt verot. Tällä perustamissopimuksen määräyksellä pyritään takaamaan sisäisen verotuksen täydellinen neutraalisuus, kun on kyse kotimaan markkinoilla jo olevien ja maahantuotavien tuotteiden välisestä kilpailusta.

[okkim]

Itse inhoan näitä paperisotia yli kaiken, mutta kannattaakos minunkin nyt valittaa tuosta kasin veropäätöksestä? Toin sen siis about tasan vuosi sitten, ennen jotain päästöveron kiristystä.

Edellisestä valituksesta on vieläkin kirpeät muistot (laskua tuli).

[RistoEe]

Kuinkas voisi edetä valituksessa, kun tuli tullilta korjauspäätös, että hylkäävät kaikki mitä vaadin:

-auton verotusarvoksi kauppahinta (liitteenä oli kopiot kauppakirjasta)
-veroprosentiksi pienempi vero

Vetosivat vain MAHTIin ja siihen, että yksittäisen auton hintaa ei voi määritellä, vaan on jotain keskiarvohintoja mihin perustavat tuon sekä veroprosentti on painosta laskennallinen. Tarkemmin en vielä lukenut tuota. Täytyy tässä lähi päivinä ihan ajatuksen kanssa lukea tuo läpi, mitä sieltä tuli.

Onkos tästä mitään saumoja saada mitään takaisin enää? Jotain valitustahan tuosta väännän ihan vain sen vuoksi että koko verotus on EU:n vastainen.

Tuossahan on jo ylempänä tuosta veroprosentista (nyt silmät auki :D), mutta kuinkas tuo auton arvon määritys ja verotusarvo?