Autoverovalituksista/palautuksista

[Tolkkju]

jihhuu...
Tänään tuli postissa sitten korjattu päätös. Risat 600 eemeliä takaisin, kunhan ilmoittaa tilinumeron.

Vieläkin oli verrokkiautot aika kaukana omasta ja kalliita. Oli yhtenä uutena verrokkina laitettu sitten yksi yli 40keur 3,0TDI A8, edelleen pidän tuommoista laskelmien tekoa ihme pelleilynä, mutta taidan tyytyä tähän, ei saatana jaksa näitä lähes vuoden kestäviä ruljansseja. Saako tuolle liikaa peritylle korkoa, vai pitääkö sekin erikseen jostain (lähes vuoden käsittelyajalla) vaatia?

[Monster]

Nostat vaan nyt tuon korjatun päätöksen mukaiset palautukset ja jätät uuden valituksen. Autosi arvo ei voi EU:ssa olla mikään muu kuin ostohinta EU-alueella. Ei mikään "tilastollisesti" arvottu hinta autoliikkeiden pyyntihinnoista. Ja samaan jatkovalitukseen vielä omana kohtanaan valitus viivästyskorosta. Lakiwikistä löytyy se vanha pohja mikä toimii edelleen... Valituksen tekoon menee sen 15min ja jos sulla on aika paljon veroissa rahaa kiinni niin kait tuo maksaa aika nopeasti itsensä takaisin.

[RistoEe]

Rupee nyt olemaan vuosi mennyt, kun oman auton hain.. Onkos tässä vuoden aikana tullut mitään ihmeellistä jonka perusteella voisi valitusta pistää menemään? Onko se esim. peruste, että auto ei voi maksaa Suomessa sen enempää kuin muualla EU-alueella?

Veroja tuli aika tarkalleen 4000 e, eli onko mitään mahdollisuutta saada edes osaa tuosta takaisin? Alvia ei omaan tullut ollenkaan.

[Zimi]

Moi, mulla homma on edennyt siis siihen malliin, että Lapeenrannan tulliin on mennyt valituksia valitusten perään, aina on luvattu laittaa asiaa eteenpäin hallinto-oikeusasteelle.
Nyt tuli (viime viikolla) kirje hallinto-oikeudelta, että asia on otettu mukaan pinoon, käsittelyajasta tms. ei mitään tietoa. Päätös tulee kuulemma ajallaan kirjallisena...

Tulli muuten oli tuhlannut veronmaksajien rahoja ihan oikeesti, perustellessaan niitä mun alkuperäisiä veroja. Oli meinaan 80 sivua liitteenä Audi-merkkisten autojen hintatietoja, ko. listassa oli ainoastaan YKSi samanlainen auto kuin se jonka toin. Eli ei mielestäni mitenkään läpinäkyvä hintaperuste, kuten tulli väittää, jolla voidaan perustella verojen määrää. No mainitsin asiasta oikeuteen menneessä valituksessa..
Tulee meinaan aika kalliiksi, jos kaikille tuojille lähetetään samanlainen, turha, paperiläjä. Ei ihme, että pitää yrittää saada rahaa valtion kassaan jostakin..

Nyt sit vaan odotellaan mikä on oikeuden päätös, joskus.

[mixah]

Osaisiko joku selventää, että kun oma autoni on tuotu 2007, tästä tein valituksen, johon vastine tuli 04.2010, jossa ALV palautettiin. Samassa valituksessa hain kuukausiprosenttiin (31%) muutosta, mutta valitys hylättiin tältä osin. Tarvitseeko nyt tehdä uusi valitus tähän päätökseen tuostata kuukausiveroprosentista vai koskiko tuo kuopion hovioikeuden päätös lainkaan tilannetta, jossa kuukausiveroprosentti on ollut tiedossa?

[sami-k]

Eilen tuli vuosi sitten valitetusta -04 tuodusta autosta päätös elv:in osalta. Ei tullut rahaa, mutta maksettavaa kyllä :(

Vaikutti varmaan asiaan että oli tuotu 11/2004, koska näyttäis että -05 tuoduista moni saanut elvit takaisin

[okkim]

Paljonko tuli maksettavaa? On se perhana touhua. :(

[A6tonen]

Kyllä tuohon Sami vaikuttaa ylempänä ketjussa mainittu ennakkopäätös, joka tehtiin tämän vuoden kesäkuun lopussa.

Minullakin tuli sen jälkeen 11/2005 tuodusta kielteinen päätös ja 111,50e maksettavaa, josta myös mainittu tuolla ylempänä.

[Veskuh]

Mihinkäs tuo valitus tänä vuonna tuodusta pitäisi perustaa? Auton ostohintaanko? Tullihan ei tehnyt päätöstä vastaavan auton perusteella koska yhtään ei ollut silloin Suomessa myynnissä. Hinta oli arvottu liikkeen myymän 3.0 Tdi:n hinnasta kertomalla joillakin satunnaisilla luvuilla...

[okkim]

Tulipa sitten viimein vastaus omaankin valitukseen ALVin palautuksesta. Hylky tuli, ja maksettavaa 111,50€. On se hienoa tämä pelleily.

[Metsässä]

Tulipa sitten viimein vastaus omaankin valitukseen ALVin palautuksesta. Hylky tuli, ja maksettavaa 111,50?. On se hienoa tämä pelleily.

Itse en ole tähän autovero asiaan sotkeutunut, mutta tulee kuva että valtio on todennut "Saatte ALVinne takaisin, jos vain osaatte kirjoittaa salakoodilla sen vaatimuksen"

[Tolkkju]

Mulla oli sama homma. Eri koneella (eli juurikin 3,0Tdi) varustettu oli sattumalta samaa vuosimallia, muut oli uudempia, joka tietysti nostaa kivasti keskiarvoa "yleiselle myyntihinnalle", siis sitä arvottua summaa, josta vero lasketaan. Ei muuta kun valitusta tullipiiriin vetämään. Itse mietin juuri jatkotoimenpiteitä. Kyllä se pitäisi olla auton ostohinta (kuitti tiskiin), josta vero lasketaan, jos sitä veroa kerran pitää kerätä. UGH!

[Monster]

Älkääpä vielä luovuttako noista ennen 2006 verotettujen tuontiautojen ELV:stä. Sunnuntain Hesarissa oli juttua siitä että P.Snellillä on case EU-tuomioistuimessa menossa jossa vaaditaan ennen 2006 tuotujen ELV:jä takaisin. Case ei ole vielä suljettu noiden osalta vaikka Tulli ja VM muuta väittää julkisuudessa.

[sami-k]

Mullekkin tuli tuo sama 111,5? jotakin käsittelykuluja

On se tosiaan kumma kun jotkut ovat saaneet -04 tuoduista autoista elvit takaisin ja jotka ovat vielä lähes samaan aikaan valittaneet kuin minä :( En tiedä mitä salakoodia sinne pitäisi sepittää että olis tullut palautuksia :)

Tälläinen tapaus muistaakseni alkuvuodesta tässä ketjussa...

[okkim]

Mitäs tässä sitten pitäisi tehdä tuon ELV-valituksen kanssa? Ei oikein tuo paperisota innosta, varsinkaan kun ekan kerran siihen ryhdyn ja heti tulee turpaan.

[ola]

Kerätään tietoa tähän ketjuun niinkuin aiemminkin kun kuullaan jotain tuolta suunnalta. Olis tosiaan katkeran sulosta saada jotain takasin aiemmistakin tuontiautoista.

nimimerkillä 14donaa veroja 4/2004

[Monster]

Päivän Tuularissa jälleen juttua miten Snellin caset etenee (ja terveisiä P.Snellille joka todistettavasti seurailee tätä palstaa :=))

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/t...ot-ja-kaytetyt

Autoverotuksen tilanne

Petteri Snell tunnetaan juristina, joka on merkittävin nykyisen autoverotuksen syntyyn vaikuttanut henkilö. Ei, Snell ei ole kansanedustaja, eikä hän ollut päättämässä autoverolain muutoksesta. Snell on henkilö, joka yli 10 vuoden ajan on halunnut muutoksia kulloinkin voimassaolevan autoverotuksen sisältöön. Hänen ansiotaan on, että käytetyn auton hankkiminen on nyt olennaisesti helpompaa kuin 10 vuotta sitten.

Mutta ei Snell edelleenkään ole täysin tyytyväinen. KHO torppasi mahdollisuudet saada elvi takaisin autoista, jotka on tuotu Suomeen vuosien 1999 ja 2005 välillä - ellei ole älynnyt vaatia koko ajan arvonlisäveron poistamista autoverolta. Suomen ylimmän oikeusasteen ei ole ollut helppoa lukea EY:n tuomioistuimen päätöstä Siilinin autosta. Päinvastoin, tehtyjä virheitä ei haluta tunnustaa ja korjata.

Snellin mielestä uuden tai käytetyn auton ostaminen mistä tahansa EU-alueelta pitäisi olla yhtä helppoa ja selkeää kuin vaikkapa jääkaapin tai pakastimen hankkiminen. Ostat, maksat ja tiedät alusta pitäen, mitä hankinta tulee maksamaan. Miksi kummassa asian pitäisi olla monimutkaisempaa auton ostamisessa. Tuntuu, kuin suomalaisille päättäjille ei sopisi lainkaan se, että noudatetaan yksinkertaisesti sitä sopimusta, jonka olemme EU:hin liittyessämme tehneet - annetaan kuluttajan vapaasti päättää, mistä hän EU-alueella ostoksensa tekee.

Turha luulla, että kaikki paukut olisi siivottu. Kyllä niitä riittää. Osaltaan siitä pitää huolen se, että Snell tunnustautuu autohulluksi. Hän haluaa istua netin äärellä, etsiä kaikki lisävarusteet sisältävää autoyksilöä EU-alueelta, muodostaa tarjolla olevista autoista joukon ja selvittää, mikä autoista on järkevin ostos. Harrastus on toki muuttunut helpommaksi, mutta vieläkin verottajan tulkinnoilla saattaa hyvinkin olla satojen tai tuhansien eurojen vaikutus kokonaiskustannuksiin. Pahinta on se, että hinta ei koskaan ole varmasti tiedossa - ellei autoa osta Suomesta.

Autoverotuksesta vastaava valtiovarainministeriö ja tulli saavat olla myös varpaillaan siksi, että nyt EU:n komissio on ryhtynyt pyytämään lisätietoja siitä, millä tavalla autojen kaksihintajärjestelmä toimii Suomessa. Tämäkin asia on kestoaihe. Syksyllä vuonna 1999 Tuulilasi haastatteli kilpailuviraston erikoistutkija Jan Nybondasta aiheesta, joka nyt on aljkanut kiinnostaa myös komissiota.

[joni_s]

Postista tuli perjantaina "odotettu" verolappu....
Autona RS6 sedan -04 aj.135tkm, veroja mätkäistiin vähän reilu 20k€. Minusta tuo kuulostaa melko paljolta, vaikka tiesinkin verojen olevan kova, mutta silti.

Verrattuna esim. 11/09 tullin mukaan 2kpl RS6, molemmat -03. Toisella ajettu 20tkm->verot reilu 21k€ ja toisella ajettu 185tkm-> verot reilu 17k€ (tämä oli avant)

Tänä vuonna heinäkuussa verotettu RS6(avant) -03 ajettu 193tkm-> verot 16,5k€

Tullilta tuli lappu missä oli otettu nettiautosta keskiarvo kolmelle RS6:lle ja sinne oli otettu kalleimmat autot sieltä?

Mielestäni tästä voisi valittaa, onko tämä vieläkin aikaa vievä prosessi... Mitä mieltä ovat muut?

[nautseri]

Kymppitonni liikaa,auto jo kuitenkin 7 vuotta vanha.
Joten oikaisupyyntö hetimmiten.

[kontio]

Ilman muuta oikaisupyyntö. ja sitten toki valitat vielä aikanaan että koko autovero on EU:n sopimusten vastainen...

[Monster]

Oikaisupyyntö + soitto autoveropäätöksen tehneelle virkamiehelle ja hänen esimiehelle. Olen saanut kaksi selvästi virheellistä veropäätöstä oikaistua soittamalla tai käymällä tullissa.

[anotsook]

Joni, kannattaa ennen soittoa / tullissa käyntiä tehdä pohjatyötä ja etsiä itse omasta mielestäsi tuomaasi autoa paremmin vastaavien autojen myynti-ilmoituksia nettiautosta / autotallista ja printata ne. Ilmeisesti pitää olla liikkeessä myynnissä olevia / olleita autoja.

Jos edelleen verotusarvo tuntuu väärältä, niin sitten käyt perustellusti esittämässä asian päätöksen tehneelle virkailijalle. Ainakin omassa tapauksessa virkailija palautti päätöksen arvonmäärityselimelle ja viikon kuluttua posti toi uuden verotuspäätöksen, joka oli tehty eri autojen perusteella.

[joni_s]

Kiitoksia jo tähän mennessä tulleista vastauksista!

Ajattelinkin, että olenko vain yksin sitä mieltä, että veroja on nyt mustattu liikaa.
Voiko oikaisupyynnön tehdä soittamalla tulliin, missä auto on verotettu?

Ilmeisesti joudun kuitenkin nämä verot ensiksi maksamaan ja sitten odottelemaan palautuksia?
Kestääkö tässä oikaisupyynnössä kauan?

[haraldh]

<sarkasmi>Noissa oikaisypyynnöissä menee noin 10 vuotta, EY:n ihmisoikeusistuin on täystyöllistetty</sarkasmi>

[Monster]

Et maksa veroja ennenkuin juttelet veropäätöksen tehneen virkamiehen kanssa oikaisupyynnöstä... Ja älä ole turhantarkka eräpäivän suhteen = ei tule tulli karhuamaan viivästyskorkoja jos maksat verot viikon myöhässä :=)

Itsellä siis kokemusta parista oikaisusta. Molemmissa tapauksissa oli tosin tehty täysin väärästä autosta veropäätös. Esim. piti olla veropäätös Audi A3 CC 2.0FSI niin oli tehty veropäätös Audi A3 SB 2.0FSI, tuolla korimalli virheellä tuli 1.000eur liikaa veroja. Soitto/käynti tulliin ja keskustelu autoveropäätöksen tehneen virkamiehen esimiehen kanssa että oikaisevat veropäätöksen oikealle automallille. Sai tuotakin aika selkeetä casea vääntää sörnäisten tullissa tunnin. Tekivät lopulta samana päivänä uuden veropäätöksen.

Vinkkinä vielä että jos ei halua heti tuontiautostaan maksaa ajoneuvoveroa niin vitkuttelee auton papereiden toimittamisessa tullille (toimittaa ne useassa erässä, tulli antaa jokaiselle täydennettävälle paperille 2 vkoa täydennysaikaa ja tullille toimitettavia papereita taitaa olla 3-4kpl) ja katsastaa + rekisteröi auton vasta kun veropäätös kilahtaa postiluukusta. Varsinkin diiseleissä diiselivero+ajoneuvovero alkaa juosta vasta kun autossa on suomikilvet :=)

ps. muistakaa kaikki v.2007 auton tuoneet tehdä autoverovalitus nyt ennen vuodenvaihdetta. 3v. valitusaika v.2007 tuonneista DL on 31.12.2010!

[KuiKelo]

<sarkasmi>Noissa oikaisypyynnöissä menee noin 10 vuotta, EY:n ihmisoikeusistuin on täystyöllistetty</sarkasmi>

Siis oikeasti? Vai mitä noi sarkasmisulkeet meinaa?

Oikaisupyyntö + soitto autoveropäätöksen tehneelle virkamiehelle ja hänen esimiehelle. Olen saanut kaksi selvästi virheellistä veropäätöstä oikaistua soittamalla tai käymällä tullissa.

Sulla Monster, on ilmeisesti omakohtaista kokemusta miten prosessi menee ja kuinka kauan kestää? Ihan tulevaa ajatellen kiinnostaa, jos vaikka joutuu kaltoin kohdelluksi.

[haraldh]

Viittasin tapaukseen Siilin.

[JM]

Mäkin vaitin veropäätöksestä vajaa kaksi vuotta sitten. Vielä ei oo kuulunut mitään. Käyttivät vertailuautoina jotain jäätävän hintaisia kotiloita nettiautosta, joita oli yritetty myydä jo vuoden verran. Täytyy varmaan soitella ja hätyytellä jos ei maaliskuussa ala kuulumaan... Mikähän se kohtuullinen odotteluaika oli?

[KuiKelo]

Aa.. okei, eipä soittanut heti kelloja. :)

[Zimi]

Päiviteenpä omaa tilannetta....

Joo mulle tuli tuossa jokin aika sitten päätös Kuopion hallinto-oikeudesta, koskien autoveropäätöstä jonka vuoksi tämän ketjun aloitin.

HO:n päätös oli, alennetaan verotusprosenttia 35% > 32%! Ei muuta.
Eli vain kolmen prosentin alennus verotusprosenttiin, eivät huomioineet tai ottaneet kantaa sen kummemmin auton oikeaan ostohintaan, jonka mukaan minusta verotus tulisi suorittaa.
Perusteluissa todettiin, että Tullin käyttämä hinnanmäärittely on OK, siihen että minulla oli selkeä, autoliikkeen antama, kuitti ostosta, ei vaikuttanut asiaan mitenkään.

Tulli muisti kirjeellä nyt toista viikkoa sitten, että ovat palauttamassa tuon 3% verran, korkoprosentista ei mitään mainintaa, kuten ei myöskään siitä koska palautus tapahtuu. Tässä vaan joulua odotellessa....

Onko kenelläkään kokemusta, kannattaako lähteä vielä valittamaan korkeimpaan hallinto-oikeuteen, tuollaisista lähtökohdista? Minusta edelleen pielessä on se mistä verotusta suoritetaan, nyt tullin/KuHO:n mukaan AHTI/MAHTI on OK, minun mielestä ainoastaan ostokuitissa oleva hinta on oikea vertusarvo.
Jos saisin nopean vastauksen asiasta tietävältä/-iltä, valitusaika lopuillaan ja olen lähdössä pitemmäksi aikaa lämmittelemään täältä lumen ja pakkasen keskeltä vuoden vaihteessa.
Ei viitsisi valittaa turhaan = tuhlata rahaa, jos jo lähtötilanne on se, että homma on menossa puihin. (3% on sen verran vähän rahaa, että se lähes menee nurin menneeseen valitukseen..maksut 111,50 tai 223,00 riippuen menestyksestä)