Neuvoja tuontiautoon

[TSami]

Tarkoitus olis yksityiseltä se auto hakee, jos toi oma nyt huomenna menee kaupaks niinkuin on sovittu.. Pohjolassa on itellä vakuutukset ni täytyy varmaan soitella sinne huomenna niistä vakuutuksista ja tulliin noista siirtoluvista, kun ei ilmeisesti kellään oo ihan faktaa noista. Palataan asiaan huomenissa...

[joteam1]

Pari autoa ruotsista hakeneena.
Vakuutuksen saa Suomesta alustanumerolla.
Jos haluaa siirtokilvet Suomesta AKE:lta. Laita lähtö esim. Turku, määräpaikka "ostopaikkakunta" ja paluu omapaikkakunta, matkan syyksi vaikka paperien nouto. (Menee läpi;))
Tosin sillä ei ole myyjälle mitään merkitystä, ottaako hän kilvet autosta, tai antaako hän ne mukaan, koska Vägverget poistaa ajoneuvon rekisteristä vasta kun AKE on ilmoittanut sille auton käyttöönotosta Suomessa. Myyjä tai vägverket ei tee noilla vanhoilla kilvillä mitään. VÄgverget ei poista autoa rekisteristä kuin romutustodistuksella tai vientitodistuksella. Löytyy varmaan aika harvoin myyjää, joka aloittaa byrokratian noista vientikilvistä, koska niiden saamiseen menee muutama päivä, oli sitten ostaja paikalla tai ei.

Eli käytännössä homma toimii helpoiten niin että: Menet Ruotsiin, ostat auton kuten Ruotsalaisetkin (saat rekisteriotteen ilmoitusosan, teknisen osan, kauppakirjan ja ehkä erillisen kuitin), ajat auton satamaan (myyjän Ruotsalainen liikennevakuutus on voimassa 5 arkipäivää. Voit toki ottaa vakuutukset Suomestakin), Suomen tullissa teet käyttöönottoilmoituksen (voit ajaa Ruotsalaisilla kilvillä), tulaat, katsastat, rekisteröit.
Jos myyjä nikottelee kilpien yms. kanssa, pyydä häntä soittamaan vägverketin neuvontaan, siellä tuo selviää.

[SamiK]

Juurikin näin.
Ihme myyjä jos ei anna kilvillä ajaa, kysy että eikö raha kelpaa? Sen vielä ymmärtää että joku haluaa sen toisen osan pitää ja näin neuvoo paikallinen vägverket, jos myyjä sieltä asiaa kysyy, mutta se ei haittaa Suomen päässä vaikkei sitä olekaan.

[an13]

Vägverketin ohjeet kuinka autojen exportti pitäisi taiteen sääntöjen mukaan tehdä: http://www.transportstyrelsen.se/sv/...ort-av-fordon/

Ensisijaisesti suosittelevat, että se menisi tilapäisen rekisteröinnin kautta, joten joku voi nihkeillä jos on ostajia jonoksi asti.

[horch]

Siskon mies on nyt kattelemas autoa Saksasta ja tällänen firma pisti silmään. Oisko kellään kokemusta kyseisestä firmasta?

http://www.germantuote.com/

e: Tai jos vaihtoehtosesti joku tietäs jonku luotettavan firman joka tuo autoja Saksasta ja tietäis vielä Audeista jotain, niin saa toki ehdottaa!

[Audiowille]

Asun nyt Unkarissa puoli vuotta ja minulla on unkarilainen vaimoke. Ostin nyt auton täältä hänen nimissään (anteeksi nyt vaan) BMW:n. Tarkotus meillä on muuttaa Suomeen kesällä ja samalla ajetaan unkarilaisissa kilvissä ole auto Suomeen. Täällä piti tehdä valtakirja, että saan ajaa autoa. Ei muuta. Kuinkas sitten Suomeen Baltian maiden kautta tultaessa? Suomessa minä en saa ainakaan ajaa autoa käsittääkseni. Tarkoitus on rekiteröidä auto Suomeen. Vakuutuksiahan maksamme Unkariin - ja siellä oli 30 päivää ulkomailla kattava vakuutus. En siis tarvitse siirtokilpiä? Vai miten homma menee?

[-Kassu-]

Itsellä olisi kiikarissa Ruotsista Audi A4 Avant 140kw -04.
Ajettu autolla n.100tkm ja on siis etuveto.

Koitin Ottoautosta ja Tullin sivuilta etsiä vastaavasta mitä olisi veroja makseltu, mutta eipä osunut silmiin.
Olisiko jollain parempaa tietoa, mihin olisi syytä varautua verojen suhteen.

Itselle henkilöohtaisesti tuo olisi ensimmäinen Audi ja noista ei nyt ylipäätään niin tietoa ole, mihin kannattaa kiinnittää huomiota.
Huollon ja katsastuksen myyjä kuitenkin lupasi suorittaa ennen myyntiä.

[amalin]

Audi A4 Avant 140kw -04.

Kilowatit ei välttämättä monelle kerro, että mikä tekniikka kysessä.

mihin kannattaa kiinnittää huomiota.

Tarkista että takavetarit tulee mukaan.

[Puuhapete]

Jos asut ulkomailla samassa osoitteessa kuin vaimoke, eli osoite on siellä Unkarissa, niin kyllä perheenjäsenet saa ajaa autoa Suomessa.
Saahan ulkomaan rekkarissa olevaa autoa ajaa kuka vain, jos omistaja on mukana autossa.

Ei mun mielestä mitään siirtokilpiä tarvita, koska autohan on rekisterissä ja vakuutettu. Muuttoautonahan tuo kannattaa sitten tuoda, jottei tartte veroja maksella. Tosin vaimokkeen pitää se tullata, koska se omistaa sen. Ja sun pitäis asua siellä Unkarissa vähintään vuoden. Auton pitäisi olla omistuksessa vähintään puoli vuotta.

Jollei nyt säännöt ole ihan täysin muuttunu. Tullin sivuilta varmasti löytyy tarkemmat tiedot.

[hopsis]

Asun nyt Unkarissa puoli vuotta ja minulla on unkarilainen vaimoke. Ostin nyt auton täältä hänen nimissään (anteeksi nyt vaan) BMW:n. Tarkotus meillä on muuttaa Suomeen kesällä ja samalla ajetaan unkarilaisissa kilvissä ole auto Suomeen. Täällä piti tehdä valtakirja, että saan ajaa autoa. Ei muuta. Kuinkas sitten Suomeen Baltian maiden kautta tultaessa? Suomessa minä en saa ainakaan ajaa autoa käsittääkseni. Tarkoitus on rekiteröidä auto Suomeen. Vakuutuksiahan maksamme Unkariin - ja siellä oli 30 päivää ulkomailla kattava vakuutus. En siis tarvitse siirtokilpiä? Vai miten homma menee?

http://www.autoliitto.fi/matkalla_ja_liikenteessa/

Autoliiton sivuilla on perinteisesti ollut aika kattavasti infoa ulkomaan automatkailijoille.

[-Kassu-]

Tuo A4 on siis 1.8T moottorilla...anteeksi kömpelyyteni.

[karppa]

Veroja valtio moisesta keränny parissa viimeisimmässä julkaisuissaan;

+---------------------------+--------------+----------+-----------+------------+
| malli                     | kayttoonotto | ajomaara | verot_yht | paatospvm  |
+---------------------------+--------------+----------+-----------+------------+
| A4 1.8 4D 140KW           | 2004-01-02   |      168 |   3692.08 | 2010-10-11 |
| A4 1.8 4D 4WD 140KW       | 2004-03-01   |      181 |   4422.57 | 2010-10-29 |
| A4 1.8 4D 4WD 140KW       | 2004-04-08   |      141 |   4841.02 | 2010-11-10 |
| A4 1.8 5D STW 4WD 140KW   | 2004-11-19   |      134 |   5104.14 | 2010-12-20 |
+---------------------------+--------------+----------+-----------+------------+

[atak]

Itselle henkilöohtaisesti tuo olisi ensimmäinen Audi ja noista ei nyt ylipäätään niin tietoa ole, mihin kannattaa kiinnittää huomiota.
Huollon ja katsastuksen myyjä kuitenkin lupasi suorittaa ennen myyntiä.

Tuossa on hyvin käsitelty A4 B6 koppasta
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...hlight=a4+osto

[valtsu]

Veroja valtio moisesta keränny parissa viimeisimmässä julkaisuissaan;

Näköjään verotukseenkin saaneet nuo indeksikorotukset.

[banditx]

Nyt on käynyt niin hassusti että olisi max. 15te laittaa auton hankintaan.
Olen katsellut netistä seuraavia autoja:
Audi (A3-8, TT,)
BMW (1-5, 7, Z3-4)
M(C, CLK, CL, SLK SL, E, S, ML),
alfoja (159, GT),
volvoja (C30-70, S40-80, V50-70, XC70),
Cadillac (seville, CTS),
Jaguar (XJ 6-R, X, S), Lexus (IS, GS, RX, LS)
VW (passat, jetta)
Subaru (lecasy, outback, forester)
Toyota (MR2, RAV4)
Porsche(928, boxster)

Kuten huomaatte lista on pitkä ja hyvin monimuotoinen. Sekaan mahtuu myös muutamia "maastureita" kuten Hondan CR-V, Nissanin X-trail, Mitsubishin Outlander jne. mutta niitä en listaan laittanut kun ne eivät ole niin vakavasti otettavia vaihtoehtoja toisin kuin Rav4 ja ML, jotka siellä listassa ovatkin :)

Ulkomailta olisi tarkoitus auto hakea, luotettavalta myyjältä ja ympäri eurooppaa (saksa, viro, ruotsi) tulivat ensimmäisen mieleen.

Pulma on suuri, järkeä ei tarvitse auton valinnassa käyttää ja siksipä lista on piitkä. Joitain toiveita autolle kuitenkin olisi eli:
-Mahdollisimman uusikorinen eli VW passat 2005 vr. Audi TT 1999 (vuosimallilla ei siis suurta merkitystä, auton korilla sen sijaan on).
-Suhteessa edullinen eli vuoden- kahden päästä kun auton myyn pois niin Suomessa siitä saisi toivon mukaan lähelle sen mitä itsekin siitä maksoin.
-Olisi tietenkin mukavaa jos auto olisi "hauska".

Lista perustuu pitkälti siihen millaisen auton Suomesta saisi 15-18te:lla.
Onko autonhaku enää ulkomailta ylipäätään kannattavaa?
Pienipäästöistä kaikenlisäksi ajattelin niin verotus olisi puolellani

Mitä arvon foorumilaiset tuumaavat?

[Ugemi]

No tuosta vanhempikorisesta TT:stä voitanee sanoa, että 225hv ja haldex on melko miellyttävä ajettava kesät/talvet. Itsellä tosin tietoa vain lastutetusta 300hv versiosta, mutta silti istui käteen melko kivasti :)

[Audiowille]

Kiitos neuvoista Unkarin "tuonnin" suhteen. Auttoivat paljon!

Banditx:

Unkarilaisia autoja osoitteessa www.hasznaltauto.hu
Siinä etusivulla raksita kohta: Érvényes magyar forgalmi
Silloin auto on papereiltaan kunnossa

Autoissa on enemmän varusteita kuin Suomessa ja autot vähänajettuja, tosin paskaakin myydään.
Itsehän ostin autoni pienestä autoliikkeestä nimeltä Paskalauto, mutta kaikki pelas hyvin

[hopsis]

*reps*

Saattais tässä maassa herättää pientä epäluuloa autoliikkeen nimenä :)