Mitäs mieltä ootte f1-kauden avauksesta?

[A6tonen]

Mitä lie sitten loppuviimeksi siinä tutkivat.

Siinä Kimikin teki eau rougen jälkeisellä suoralla aikamoista peippausta estääkseen Hamiltonin ohituksen.

Taisi olla pari muutakin tilannetta.

Harmi, että päättyi noin, pakostakin piti Räikkösellä olla kaikki tai ei mitään pelissä.

[Vieras]

Ai tuuria? Voi herranjestas kun on taas sinivalkosilmälasit päässä.

Eiköhän se ollut taas se good old common sense mikä pisti pisteille ajaneet hidastamaan sen verran että maaliin pääsy varmistui. Räkällekin olisi kahdeksan pistettä ollut tärkeämpi kuin yrittamalla saavutettu nolla pistettä.

Toisaalta, Heidfeldt ajoi nähtävän kovaa vauhtia lopussa, eli ei ainakaan suomi-pojilla taito piisannut. Tai ehkä se vain on se BMW:n DSC niin kovaa kamaa..

[Paranormalix]

Heidfelidillä oli minun silmissä ihan lopussa välikelin renkaat alla, joka selittää sen "uskomattoman" vauhdin kostealla radalla. En tosin havainnut Nickin käyneen varikolla mutta eipä nähneet selostajatkaan MAX:illa. Toisaalta noilta selostajilta jää paljon muutakin näkemättä minkä itse näkee telkkarista heti. Ja F1.com :in nettisivut olivat NIIN tukkeessa että koko kisan aikana ei saanut live timing:iä auki että olisi pysynyt paremmin kärryillä.

Edit: tuloksissa näkyy Heidfeldin varikkokäyntien määränä kolme, joten en ihan sokea ole.

[Ilkka L]

Mihin Räikkösen terä oikein on kadonnut? Pataan tulee harva se kisa tallikaverilta ja Lewikseltä, puhumattakaan aika ajoista. Erityisesti aika-ajojen perusteella Felipe olisi ykköskuskin paikan jo ansainnut ja pistesaldoa katsellessa asia on ihan selvä.

Onkohan Kimin voitonnälkä hävinnyt yhden mestaruuden myötä vai mitä ihmettä oikein on tapahtunut? Kalustoa aika paha syyttää, kun tallikaveri pärjää hyvin.

[Dieselman]

Ilmeisesti kimin ajotyylillä ei saa renkaita riittävän lämpöiseksi aika-ajossa, sama ongelma on myös Heidfeldillä. Kyllä alkukisa näytti että vanha Kimi olisi taas back, nytkin sanoi että lopussa ajoi vain voitosta!

[Mixa]

nytkin sanoi että lopussa ajoi vain voitosta!

Nii ja ois voittanukki ku ois malttanu vaan tyytyy tulee kakkosena ens maaliin...

[tinke76]

Itse veikkaan että suurin nälkä katosi sen "tuurilla" voitetun mestaruuden jälkeen. Lopettanee uransa ja jättää tallipaikat nälkäisemmille/lahjakkaamille kuskeille.

[A6tonen]

Ei Räikkösen terä mihinkään ole kadonnut.

Auto vaan ei käyttäydy kuten hän haluaisi. Tähän kisaan sitä saatiin paremmin Räikkösen tyyliin sopivaksi ja se näkyi heti.
Aika-ajossa tuli pieni ajovirhe ratkaisevalla kierroksella, mutta ei se onneksi merkinnyt tällä radalla.

[Ilkka L]

Lopettanee uransa ja jättää tallipaikat nälkäisemmille/lahjakkaamille kuskeille.

Minäkin epäilen, että näin voi käydä. Onhan hänellä kuitenkin jo kohtuu pitkä ura takana formuloissa ja palkkaakin tullut varmaan sen verran, ettei into varmaan riitä ajelemaan pikkupalkalla keskitason talleissa, jotka todennäköisesti "kutsuvat" jos ei saa jatkosopimusta Ferrarille.

Huipputalleja ei ole kuitenkaan (tällä hetkellä) kuin Laaren & Ferrari, jotka molemmat Kimi jo nähnyt.

Toivotaan kuitenkin, ettei näin käy. Minusta on ollut mukava seurata Räikkösen suoritteita formuloissa ja olisi mukava seurata jatkossakin, kunhan kilpailukyky olisi kohdallaan.

[Jumbbane]

Eiköhän tuonki tähdenlento ole jo nähty..

Panostais vain tuohon juhlahumutteluun kuten nykänenki.. se luonnistuu.

[quattro20v]

Eikös Kimillä ole sopparissa jäljellä vielä ens kausi?

Ainakin tämän viime kisan perusteella ajo haluja vielä löytyis ja uskon että Kimi jatkaa vielä ainakin ensi vuoden kävi tänä vuonna miten vaan.

[Ilkka L]

Juu, Kimin soppari Ferrarilla loppuu kait ensi kauden jälkeen.

[Onroud]

Räikkönen on itse sanonut monta kertaa ettei tämän hetken auto sovi hänelle. Ensi kaudella tulee muuten Slicks-renkaat, joka sekoittaa pakkaa aika mukavasti.. Veikkaan että ainakin Räikkösen, Alonson ja Heidfieldin eduksi.

Katsokaa nyt kuitenkin tämä video ja pistäkää Hämäläinen samaan tilanteeseen, olisi kiva nähdä miten pr-poika pärjäisi :)

[Puuhapete]

Siis fakta on, että hämäläinen on tällä hetkellä nopein radalla. Kaverilla on vielä myös tosin mokaherkkyyttä, mutta kyllä se siitä katoaa. Hyvät mahikset uudeksi Suumahheriksi. Vielä ei ole sitä tasoa oikeasti.

Räikkönen on taas perusmallin mm-sarjan voittaja tyyliin Alonso. Jos kaikki natsaa niin ollaan huipulla. Jos kuun asento taas ei satu olemaan oikea, niin ei suju.
Vaikka auto ei sattuisikaan käteen sopimaan niin hyvin se Shumikin paikkasi kädellä tilannetta. Taitaa vaan olla, että Räikkönen ei pysty sopeutumaan yhtä hyvin. Hamiltonkin on aika viisas kuski, vaikken siitä kaverista pidäkkään.

Huonoa säkääkin toki seinään ajossa oli, mutta maltilla siitäkin olis ehkä selvitty. Kimillä kummitteli vain se, että taas tulee 2 pistettä lisää eroa kurotavaksi jos hämälinen voittaa ja siitä se ei päässy yli.

Ja loppukaneetiksi minen tykkää Spasta kun se on niin pitkä rata. Vain 44 kierrosta, tuntuu siis lyhyeltä :)

[Ilkka L]

Siis fakta on, että hämäläinen on tällä hetkellä nopein radalla. Kaverilla on vielä myös tosin mokaherkkyyttä, mutta kyllä se siitä katoaa. Hyvät mahikset uudeksi Suumahheriksi. Vielä ei ole sitä tasoa oikeasti.

Aika sen näyttää, mutta en usko meidän koskaan näkevän uutta Suumahherria. Kyseinen herra oli kuskina aika kiistattomasti omassa luokassaan ja onnistui myös keräämään ympärilleen loistavan tiimin, joka oli kykenevä rakentamaan sellaisen auton minkä mestari halusi. Tiimin osuutta hänen saavutuksissaan harvoin muistetaan.

[Vänni]

Kimi oli kuitenkin kisan nopein kuljettaja ja tässä lopun draamassa oli pitkästä aikaa jotain katsottavaa eikä vain peräkkäin ajelua. tarkkasilmäisimmät varmaan panivat merkille että kimin vasen takarengas oli tyhjä keskeytyksen jälkeen vaikkei se nähtävästi osunut mihinkään + kimi ajoi tuon viimeisen taistelun viittä vaille ilman etusiipeä.. huikea taistelu ja kerrankin joku ajoi kaikki tai ei mitään mentaliteetillä jota formuloissa ei ole ollut nähtävissä vuosiin..

tässä suumakkeri vertailussa voitaneen taas palata pariin "pikku" asiaan joita ei aina muisteta.. shumi ajoi viisi viimeistä mestruuttaan aikana jolloin autoissa oli kaikki maailman apuvälineet ja vielä vähän enemmän ja jolloin nopeuden puute korvattiin enimmäkseen ottamalla pikkasen lisää voimaa koneesta tai laittamalla pikkasen parempaa rengasta alle. eikä aerodynamiikkakaan näytellyt niin suurta roolia kuin tänään. ja yhden(tai kaksi) niistäkin mestaruuksista ilman mäklaarenin käsittämättömiä teknisiä ongelmia olisi vienyt räikkönen...

vaikkakin kimi vähän ottaa välillä wiunaa, eikä ole mikään pasi rautiaisen kaltainen verbaaliakrobaatti lausoinnoissaan, niin hän on silti kuljettajana aktiiveista 3 nopeimman ja arvostetuimman joukossa.

ensi vuosi tulee onneksi jo kohta jolloin autot muuttuvat radikaalisti ja kuljettajien taidot nousevat paremmin esiin. autoista kun poistuvat kaikki elementit keulan ja ponttoonien päältä sekä takasiiven vaikutus ja koko pienenee oleellisesti. kaikki ne elementit jotka tekevät autoissa eniten eroja ja tekevät paljon downforcea edellyttävillä radoilla lähelläajamisen mahdottomaksi.. ensi vuonna (toivottavasti) kisat voitetaan ajamalla.

siihen asti toivon että kimi jatkaa samalla mallilla kuin eilen. kaikki tai ei mitään on ainut mitä 5 viimeisessä kisassa voi tehdä. jos mestaruus menee muualle, niin sitten menee. ensi vuonna uudelleen.

[tinke76]

Itse en tohtisi puhua puhua Schumista ja Kimistä samana päivänäkään, kuningas on kuningas vaikka kuinka sinivalkoisten lasien läpi asiaa katsoisi.

Tästä suorituksesta tulee mielestäni Räikkösen viimeaikaiset suoritukset etäisesti mieleen.

[Tero V.]

Hyvin muistuu Häkkisen vuodet mieleen kun katselee suomalaisten kommentteja Kimistä. Kovasti silloinkin haukuttiin suomalaista kuljettajaa joka ajoi kärjessä aina kun auto toimi ja voitti mestaruuksia. Silti ei kelvannut..

Kimin eilisestä kisasta on minusta todella vaikea keksiä mitään hävettävää tai huonoa. Katsoi sitten ihan minkä väristen lasien läpi tahansa. Jos mies vetää 4. sijalta kärkeen ja pysyy siellä kisan viimeisille kierroksille asti, niin ei se nyt ihan paska kuski ole. Märällä tuli nyt virhe. Samanlainen virhe tapahtui Hamiltonillekin, mutta siinä kohdalla ei vaan ollut betoniseinää vastassa.

[jusu31]

siis mä en tajua kuinka shumi voi olla se kunkku helpotuksilla pääasias ajellu kuski . minä ylistän ayrton sennaa se on lajin ikuinen kunkku ja sitte shumi . vaikka kimi fani olenki . näkihän sen eilenkin että kovat renkaat vaikutti ajettavuuteen niin että kimi ei kaulaa saanu pidettyä mun mielestä oli mahtava suoritus kimiltä moniko kuski ohittelee ekojen kierrosten aikana kärkikuskit kysyn vaan .

[Vieras]

Räikkönen on itse sanonut monta kertaa ettei tämän hetken auto sovi hänelle. Ensi kaudella tulee muuten Slicks-renkaat, joka sekoittaa pakkaa aika mukavasti.. Veikkaan että ainakin Räikkösen, Alonson ja Heidfieldin eduksi.

Katsokaa nyt kuitenkin tämä video ja pistäkää Hämäläinen samaan tilanteeseen, olisi kiva nähdä miten pr-poika pärjäisi :)

Perustelisitko lyhyesti miksi juuri mainitsemasi kuljettajat olisivat menestyksekkäitä slickseillä?

Kiminhän piti olla jonkin sortin "sadekeliekspertti" median mukaan.

[Onroud]

Jokaisen mainitseman kuskin ajotyyli sopii erinomaisesti slicks-renkaisiin ja agressiivisempaan kurvi ajoon ja auton luistattamiseen. Minun mielipide, mutta se jää ensi kaudella nähtäväksi.

Tosissaan Shcumaherilla olisi ainakin 2 mestaruutta vähemmän jos Räikkösen auto olisi yhtään pelannut paremmin. Onhan kaverilla ennätys eniten ajettuja kilpailuja ilman yhtään moottoririkkoa. Puhumattakaan, Irvinen, Barrichello ja mm. Mikan Salon tallimääräyksistä, jotka siivittivät mestaruutta aika mukavasti. Hamilton saa tällä hetkellä samanlaista kohtelua kuin Shcumacher sai Ferrarilla.

Osasihan Shcumacher ajaa, ei siitä pääse mihinkään, silti media on kohdellut Kimia niin väärin että kuskin arvostus on minun silmissä aivan eri luokkaa kuin kenelläkään muulla tuskin tulee pitkään aikaan olemaan. Kimin lisäksi pidän myös paljon Alonsosta, Heidfeldistä, Kubicasta ja Kovalaisesta.

[AnLe]

Pitää muistaa että Shumia pisti kampoihin vain Häkkinen ja Räikkönen, ja vissiin alonso vähä ;)

[Ilkka L]

Mikan Salon tallimääräyksistä, jotka siivittivät mestaruutta aika mukavasti.

Köhköh... Mika Salo tietääkseni auttoi Eddie Irvineä mestaruuden tavoittelussa Ferrarilla. Tämä silloin, kun Schumacher itse oli sairaslomalla rikottuaan jalkansa ulosajossa.

Pitää muistaa että Shumia pisti kampoihin vain Häkkinen ja Räikkönen, ja vissiin alonso vähä ;)

Shcumacher näytti myös Ayrton Sennalle kaapin paikan vuonna 1994 ennen Imolan traagista onnettomuutta.

[Onroud]

Sori muistin väärin! :)

Mutta muuten taisi mennä aika pitkälti noin. Eikä se Heikkikään hirveän hyvää kohtelua saa tällä hetkellä. Esim. viime kisojen aika ajoissa tokan lopussa tankattiin vielä lisää ettei missään nimessä aja paalulle vaikka oli kaikista nopein.

[ola]

Esim. viime kisojen aika ajoissa tokan lopussa tankattiin vielä lisää ettei missään nimessä aja paalulle vaikka oli kaikista nopein.

Meinaatko Ilpo, ettei muille tankattu lisää vai mitä tarkoitat? Toki Heikille tulee aina pidempi eka stintti kun se lyhyempi on todettu toimivammaksi. Silti se Massa on hoidellut raskaammalla aika-ajot kotiin ja lähellä on ollut Heikilläkin. Uskon että Kimin ajo alkaa nyt kulkea jos auto saatiin paremmin käteen sopivaksi, mutta tais tulla liian myöhään kuntoon varsinkin kun piste-ero on venähtänyt kahteen kilpakumppaniin. Ei auta yhden keskeytys jos toinen pääsee maaliin. Ikävä mennä Monzaan viikonloppuna jos Kimi jo nyt määrätään apupojaksi.

[Onroud]

Heikki kellotti pohjat tokalla kierroksella sekä ensimmäiselle että toiselle sektorille ja olisi mielestäni ajanut paalulle ilman "lisäkierrosta".

Kimillä on kieltämättä kova urakka edessä. Viime vuonna tilanne oli kuitenkin aivan sama, tosin kaksi saman tallin kuskia kilpaili silloin vastassa, nyt on kaksi eri tallin kuskia ja vielä kahdesta parhaasta. Kimillä on hyvät mahdollisuudet mestaruuteen jos kaikki menee suht. nappiin. Tosin se edellyttää sekä Hamiltonin että Massan keskeytystä vähintään yhdessä kisassa. Kimi ei lisäksi saisi itse keskeyttää ja sen tulisi ottaa 2 sijoituksen pistevoitto Massasta 2 kertaa ja Hamiltonista 3, olettaen että Kimi siis voittaa.

Monza ratkaisee viimeistää aika paljon ja kertoo tilanteesta suht. lopullisesti. Jos Kimi ei selvästi osoita Massaa parempaa tulosta on hänet ns. tuomittu kakkos kuskiksi.

[Pöhis]

Ei se kimin vauhti motivaatiosta varmaan kinni ole...
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutise...2008/09/710628

[A6tonen]

Ja jälkiruuaksi voi lukea tämän:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutise...2008/09/710650

[Onroud]

Pari pointtia Kimin meriiteistä kun joku aikaisemmin ihmetteli Kimin "taitoja"..

Kaikkien aikojen eniten nopeimpia kierroksia:

32 kpl, Kimi Räikkönen sija 3 (Edellä Shcumacher, Prost)
(laskin arviolta, brasiliasta 2007 on virallisesti 24)

Kaikkien aikojen eniten pisteitä:

513 kpl, Kimi Räikkönen jaettu 6. sija Alonson kanssa (Edellä Shcumacher, Prost, Senna, Barrichello, Coulthard)
(laskin arviolta, brasiliasta 2007 on virallisesti 456)

Eli Räikkönen on kaikkien aikojen 3 nopein kuljettaja ja kerännyt 6 eniten pisteitä ;)

[tinke76]

No pitäähän sitä vielä muutama miljoona eläkerahastoon rullata....