Audi 2.3-20V

[sinless]

Tässä on tuleva projektini tulee saksasta ensi viikolla osto hinta huima 2100€.
Kesä ajellaan ja katsotaan miten paljon laitettavaa keksii. Jos jollain on tietoa
mistä saa edullisesti osia tiedot otetaan vastaan erittäin mielellään. Myös vinkkejä mitä kannattaa tsekata ja uusia. Huoltokirjan mukaan ajettu 170t
mutta noi on saksan tietoja.Kuvia löytyy osoitteesta:
http://picasaweb.google.fi/kiviputki/Audi2320V

[Dieselman]

Haetko itse vai tuleeko jonkun firman kautta?

[sinless]

Vaimon veljellä firma joka hakee/kuljettaa autoja saksasta tulee niitten rekassa.

[sinless]

Homma etenee

Keula purettu tarkoitus vaihtaa nokkahihna,kompuranhihna,tehostajanhihna,laturinhi hna,vesipumppu,
termostaatti,laturinhiilet,hihnapyörä,alatukivarsi enhelat,
kallistuksenvakaajankumit,kirkkaatvilkut. Olen jo asentannut sivuvilkut paikalleen ja käyttänyt leimassa jossa oikean alatukivarrenhelat käskettiin vaihtamaan. Lisäksi muuta huoltohommaa muutama palannut kojetaulun poltin kaikki saranat voideltu ym pientä hommaa. Picasassa lisää kuvia.

[Heksi]

Näyttää erittäin asialliselta autolta. :) Toi on siis etuveto?

[sinless]

Kyllä on etuveto. Tämän auton hankinta idea oli saada jotain ajankulua ja päästä
kesäisin kruisailemaan nauttien ilmastoinnista ja automaatin vaivattomuudesta.
Olisin ostannut avomallin mutta ei raaskinnut "ollut" laittaa rahaa enemmän kesä/harraste autoon kun avovaimoni automaksaa tai työautoni maksaa. Sillä tälläisen hankintakulut kuitenkin koostuu aikamoisiksi: Ostohinta 2100€, kuljetus 650-1000€, verot n.1300€ katsastus ja muut kulut n.300€. Sitten tekniikkaan olen kuluttannut tähän mennessä n.400€. Tosin ei olisi ollut pakko laittaa kuin sivuvilkut ja alatukivarsienhelat. Mutta laitan tekniikan siihen kuntoon ettei tarvitse miettiä kestääkö kun lähden esim: mökille 600km edestakaisin. Lisäksi on tarkoitus laittaa poppivehkeet ensi talvena viimeistään ajantasalle siihen menee noin 1000€.

[sinless]

No niin tulihan se viimein kasaan vaihdoin vielä laturin hiiletkin kun tuli alotettua. Katsastus mias oli suopea ja antoi leiman. Nyt vielä pitäisi vaihtaa automaatin suodatin ja öljyt.

[matrikkel]

Miten 7A antaa kiertää automaatin kanssa? Ihan uteliaisuudesta kyselen.

[sinless]

Täytyy testata kun pääsen taas tallille

[sinless]

Ompa ollut vaikeaa saada selville mitä öljyä lootaan pitäisi laittaaa etkan mukaan
G 052 162 A1 on ilmeisesti dexron II öljy eli punainen ja lootassa on nyt keltainen
öljy. Mobilin mukaan alle 94 vuosimalleihin tulee aina atf 220, taidan kokeilla sitä.

[Silizium]

Mitäs vaikeeta siinä on jos etka sanoo suoraan mitä sinne pitää laittaa?

[A6tonen]

Ja jos on keltaista jo, niin sitä sinne sit kannattaa laittaakin.

Edit: Niin, tuo A1 ei liene mitään punaista, vaan keltaista. A1= 0,5 ltr, A2=1ltr, A6=20ltr.

[sinless]

Mä olen taas sitä mieltä että ei kannata keltasta laittaa koska loota on vm 90 silloin ei ollut edes keltasia öljyjä keksitty ja loota on suunniteltu nimen omaan dexron II öljylle. Ja etkasta ei selviä mitä se öljy on ainoastaan audin numero joten joutui hieman selvittämään mitä se öljy oikeasti on.

[A6tonen]

Jokainen tietenkin laittaa autoonsa niitä nesteistä mitkä parhaimmaksi näkee.

[sinless]

olisko se öljy sitten tätä http://www.worldpac.com/msds/WP_103.pdf
valmistaja: DEUTSCHE PENTOSIN-WERKE GMBH http://www.pentosin.com/shop_produkt...9&pid=671&vid=
näyttäs olevan vaalean ruskeeta atf I öljyä.
näyttäs olevan samaa kun motonetin http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=59-0016

[sinless]

No niin kävin kokeilemassa sitä vaihtokohtaa kierrokset käy 6500-7000 välillä.
Säädätin pyöränkulmat kaikki oli punasella nyt menee hienosti. Tilasin lootan
suodattimen ja tiivisteen sekä konepellin etureunan kumitiivisteen. Vielä pitää hankkia öljyt nin saa pohjan suojan takasin paikalleen.

[sinless]

Tuli viimein autovero päätös 757,66€ onhan sitä siinäkin.

[Vesa_k1988]

ohoh, ois varmaan ihteni kannattanu valittaa omasta 7A quattron autovero päätöksestä kun oli ihanat 1600? :/