Olisin ostamassa Audi 100 2.5TDI vm.93

[jankok]

tuollainen auto ois kyseessä www.nettiauto.com/1702849
olisin tarvinnut hieman tietoa , laatikon kestävyydestä, onko pumput heikkoja kun vaihdettu jo kyseiseen yksilöön ym.....
Onko auto yli hintainen ikäisekseen.

[Dieselman]

Sen mitä tässä olen C4 tdi avant quattroa etsiskellyt (Saksasta joutunee hakemaan) niin kyllä tuolla hinnalla pitäisi saada jo A6:nen. Tässä tapauksessa satkua myydään A6:sena ja A6:sen hinnalla.

[Quuhullu]

Pumpun pilaa saksan kuiva talvidiesel. ite jouduin myös teettämään pumppuremontin 4v sitten. käyttänyt sen jälkeen talvilaadun kanssa kaksitahtiöljyä, pumppuhuolto suositteli.

automaatin kestävyydestä ei tietoa, itsellä manuaali.

jakopäästä ovat tarkkoja, pitää tietää mitä sen kanssa tehdään. varmista että jakopääremontissa on vaihdettu kaikki rullat ja uusi pultti kampiakselin hihnapyörään ja se on oikein kiristetty.

jos pääset koittamaan kylmäkäynnistystä edes pikkupakkasesta se kertoo paljon. jos savuaa sinistä, käy epätasaan on hehku(ja) pimeänä tai suutinvikaa. Kuumasta koneesta avaa öljykorkin tyhjäkäynnillä, ei saa kauheesti sieltä puhaltaa. samoin kuumana paisarin korkki:pitää aivastaa mutta nestettä ei saa pulputa eikä kuplia tulla säiliöön;kansi-tai tiivistevika. eivät näissä kovin yleisiä(metallipakkatiiviste).

tehostajan pumppu ei saisi pitää ääntä eikä vuotaa. uudempien MAF-ongelmia näissä ei juurikaan ole, vanhanmallinen läppä-MAFfi kuumalangan sijaan.

vetonivelet arvokkaita jos ei huoli italialaisia, kannattaa kuunnella tarkkaan ja tarkistaa suojakumien kunto. takapyörän laakereita joskus menee jos niistä ei pidä huolta.

itse oon tuolla profiilin autolla ajanut 4 vuotta ja reilut 100tkm ja aion ajaa vielä ainakin toiset. mittarissa 480tkm.

[-TS-]

Itse ainakin ihan periaatteen vuoksi jättäisin ostamatta vaikka hinta olisi miten halpa. Itselle ainakin capslockin jatkuva käyttö kertoo myyjästä tiettyjä asioita. Jos huolellisuus on tuota luokkaa, niin hyvinkin todennäköisesti sama tyyli heijastaa auton ylläpitoon.

Plus sitten tietenkin se, että myytävä auto on Audi 100, ei Audi A6 (kuten ei myöskään Audi A6-100-XX-YY). Ei siitä satkusta saa aakutosta vaikka miten vääntäisi ja voissa paistaisi. Hintaa on liikaa, tuohon hintaan alkaa saada jo S4:ia.

/avautuminen

[jankok]

Kyllä jää audi ostamatta, tänään pyysin koneesta kuvaa jonka kyllä sain mutta viesti oli että "ota huomioon että konetta ei ole pesty koskaan" taitaa oikeasti olla huumori mies.

[Jari Kanerva]

Jätä pois vaan, tulee näitä myyntiin. Minusta tuo olisi ollut kallis kuntoon ja ikään nähden, kilometreillä ei näissä ikäluokissa ole juurikaan merkitystä, jos on huollettu kuten kuuluu. Kahtele raahassa, hyviä pelejä on nuo C4-koriset.

[make80]

C4:ssa kannattaa myös tsekata jarrujen toimivuus ja kunto. Takasatulat tuppaa jumittuun ajan kans. Muutama satanen menee sinnekin äkkiä. C4 on mukava ajaa ja suht edullinen pitää. Kattele A6 (-94 - -96) 103kW/140hv AEL koneella. Manuaali askilla.

[jankok]

Tuolla koneella ois tarkoitus audi saada, jos vain sopiva löytyy.

[Quuhullu]

uusia takasatuloita saa biltemasta halvalla, 59?/kpl. ei paljoa kannata alkaa rassaileen. ja on ainakin toistaiseksi toimineet hyvin.

[jankok]

No eipä kyllä kannata tuohon hintaa kovin isoja alkaa vanhaan tekemään.

[Smooth]

Jos haluaa halvemmalla päästä ni Motonetistä Korjaus-sarja tais olla 7.5e/per satula.
Eli kunnon puhdistus, korjaus-sarja ja kunnon rasvat ja jo taas mennään!

[Quuhullu]

paikallisessa maksoi korjaussarja(ei sis.mäntää) 23?...