Reilua Autokauppaa! (lue ja ota opiksesi)

[Touniks]

Aloitetaanpa kertomus,

Eli ostin Audi A4 1.8t quattron vuosimallia 99. Ostaessani autoa en pystynyt sitä itse koeajamaan koska en muistanut ottaa korttia mukaan.
Sen mitä kyydissä istuin ja koeajaja sanoi, auto tuntui toimivan moitteettomasti (testasimme auton siis Helsingissä pikkutiellä koska koeajoaikaa oli lähtiessä noin 15min).

Myyjä vakuutteli auton kuntoa ja kehui, että tunti takaperin tehdyssä katsastuksessa ei ollut mitään huomauttamista.

Kun itse astuin ratin taakse meni noin 10sekunttia huomata ensimmäinen “virhe” autossani, en saanut penkkiä liikutettua taaksepäin vaan jouduin käyttämään paljon voimaa. tyttöystäväni istui apukuskin paikalle eikä hänenkään penkkinsä liikkunut. No pikku vikoja muistan tuumanneeni kunnes aloin tarkemmin katsella autoa läpi. Tämä virhe lista on minun ja autohuollon tekemä ja molemmat allekirjoittavat kyseiset viat tässä xx,000€ autossa.

LISTA:

• Pyörienlaakerit
• Turbo
• Venttiilikopan tiiviste
• Pitkät valot
• Vetonivelet erittäin huolestuttavan näköiset
• Vaihteistossa jotain pikkuvikaa
• MAF
• N75
• Listat repsikanpuolelta irti
• Auto on madallettu niin että moottorin ja asfaltin väliin jää noin ~5cm (raapinut pohjan todella pahaksi ja moottorin alapuolelta vaatii korjaus töitä)

Auto odottelee kauppiastaan, mitä todennäköisemmin kaupat peruutetaan. (mutta sitä ennen varmasti tapellaan. voipi olla että raastupakin tulee tutuksi.)

ilmoittelen käänteistä tänne.



Allekirjoitus poistettu

[Skeeny]

Vartissa teit ajamatta auton oston?..Tuota, ei pahalla mutta tyhmyydestä sakotetaan yleensä..

[Sleepy2]

Nuo liikkeen "taakuut" ei taida kulutusosista johtuvia vikoja/puutteita korvata.

[Matti]

Ostaessani autoa en pystynyt sitä itse koeajamaan koska en muistanut ottaa korttia mukaan.
Sen mitä kyydissä istuin ja koeajaja sanoi, auto tuntui toimivan moitteettomasti (testasimme auton siis Helsingissä pikkutiellä koska koeajoaikaa oli lähtiessä noin 15min).

Jos mie meen ostaan autoa niin kyl kortti kyl tulee mukaan ihan automaattisesti, muuten kyl ei oo muuta lisättävää 1. kommenttiin..

[pasi_]

No ei oo todellista. Kai sitä nyt autoa voi koeajaa ilman korttiakin, jos se ei ole kuivumassa. Muuten ei voi muuta sanoa kuin että autokuume pois siksi aikaa, kun tarkistaa auton kunnon.

[andeRS]

Eihän tälle voi kun nauraa. Meinaatko ettei peiliin katsomalla löytyisi yhtään syyllistä? Eiköhän nyt kannattaisi hetkeksi istua alas ja miettiä mitä tuli tehtyä enneku julkisesti mollataan ketään ja haastetaan käräjille.

Ensimmäisenä huomaamasi "virhe" on ominaisuus A4:ssa. Elä sen kanssa.
1. Pyöränlaakerit quattrossa, kulutustavaraa. Elä asian kanssa, voit koittaa saada pientä hyvitystä myyjältä jos ne oikeasti on paskana.
2. Turbo? mikä siinä on? Pakopesä noissa on kaikissa halki enemmän tai vähemmän.
3. Kopan tiiviste ei lie este kaupalle tai aiheuta kaupan purkua.
4. Vetonivelet huolestuttavan näköiset? Olet irroittanut suojakumit ja putsannut nivelet? Ehkä et... lie kyse kumeista jotka vähä pykineet 9 vuoteen, normaali käytetyssä. Ei mene leimasta läpi jos rikki. Voi voi...
5. Vaihteistossa vikaa? Mitä? Miten ilmenee? Vai käyttäjässä?
6. MAF. Millä todistetttu että siinä on vikaa?
7. N75 sama kuin edellinen, näitä voi yrittää saada myyjän takuun piikkiin.
8. Listoista... no katsot peiliin
9. Madallettu... noo edelleen vilkaset peilin suuntaan.

Näkisin että oot ostanu vanhan käytetyn audin, mitä et oo ees tutkinut ja oot kuitenki hyväksynyt sen koeajolla. Muutama pikkuvika siinä lie on, mutta tuskin kaupan purkuun edellyttäviä vikoja.

.... Ja voi herran jestas, että kiitän luojaa. Onneks en ole autokauppias ammatiltani.

ps. itsekkin olen kerran kaverin kanssa helvetillisessä krapulassa ostanu ralliauton, kyllä sekin keikka vitutti jälkikäteen armottomasti. Mutta minkäs teet kun itte ostit :D

edit: toivottavasti myyjä oli yksityinen :DDDD

[vV8m5]

Kyllähän se peiliin on syytä tässä tilanteessa vilkaista. Itse olen heinäkuisen audi kaupan jälkeen joutunut kanniskelemaan peiliä mukana. Nyt on jälkikäteen voivoteltu sitä, että olisi pitänyt katsoa useampikin vaihtoehto kuin tuo yksi tai sitten odottaa pari kk ja katsella tarjontaa. Rahaa, aikaa ja hermoja on jo tullut kuluteltua. Autokuume on paha paha juttu, jos silmät jämähtää johonkin tiettyyn yksilöön kiinni. Silloin ei kyllä osaa järjellä ajatella eikä näe niitä "pikku vikoja".
Ainoa asia omassa ja Tonin tapauksessa on se, että ei tästä voi muuta kuin oppia. Ja kärsiä, vaikka omassa tapauksessa ei ongelmat noin suuria olleet, niin kyllä niiden kanssa pärjää. Ja ajan kanssa kun laittelee niin lopulta se on hyvä eikä tuota alkutilannetta edes muistele.
Niin, ja itsehän ostin yksityiseltä.

[Escalator]

Kun hain ittelleni kutosen ajoin vähintään sillä noin 30 minuuttia ja testasin kaikenlaista nimenomaan välttääkseeni ongelmia. Eipähän niitä olekkaan noin 15 000 km jälkeen ilmenny. Änkesin jopa mun selkäni märällä asfaltilla auton alle tarkastaakseni sen kunnon. Olisit vaatinu vähän enemmän aikaa koeajaa autoa koska monesti pidemmän matkan ajossa huomaa kaikenlaista ja autonosto on kuitenkin aikas iso asia.

Ennen audia oli tarkoitus hakea bimmerin 3 sarjalainen farkku vm 95. Ajoin sillä sen 30-45 minsaa kysellen kaikkea autosta herra myyjältä. Ilmeni lopuksi kun tutkin auton että takaoven ja etuoven välissä 5 sentin väli. Tämähän meinaa sitä että kyseinen bimmeri on joskus mällätty oikeen kunnolla. Muutenkin kun jarrutti hätäsesti tai kiihdytteli tuntui auto aivan lössöltä. Aja siis pidempiä koeajomatkoja niin voi ilmetä paljonkin vikoja vaikka tietty aina ne viat voivat piiletä monen viikon päähän.

[Dieselman]

LISTA:

* Venttiilikopan tiiviste
* Vetonivelet erittäin huolestuttavan näköiset
* Listat repsikanpuolelta irti
* Auto on madallettu niin että moottorin ja asfaltin väliin jää noin ~5cm (raapinut pohjan todella pahaksi ja moottorin alapuolelta vaatii korjaus töitä)

Eikö nämä olisi nähnyt silmällä vai jäikö nekin ajokortin myötä kotiin?

[jtlukkari]

koeajoaikaa oli lähtiessä noin 15min

Johtuiko tuo myyjästä? Jos kunnon koeajoa ei sallita, kannattaa vaihtaa liikettä. Jos johtuu omista kiireistä, kannattaa palata takaisin toiste, kortin kanssa. Ilmeisesti autoliikkeestä ostettu, kun korttia kyselivät. Yksityiset harvemmin kyselevät. Itse kysyn, koska kortittomalle auton luovuttamisesta voi koitua ongelmia.

Havaitut viat ja puutteet (penkit, listat, madallus) olisi pitänyt reklamoida kaupantekohetkellä, voi olla vaikea vedota takuuseen/virhevastuuseen, ellei asioista ole sovittu.

raapinut pohjan todella pahaksi

Auton pohjan alleko ei ostotilanteessa katsottu?

Vaihteistossa jotain pikkuvikaa

Kannattaisi varmaan selvittää ensin mitä, ennen kuin alkaa myyjää häiritsemään.
Tuossa mainitussa listassa ei ole oikeastaan mitään, mitä ei olisi voitu kaupantekohetkellä havaita. Ilmamäärämittarin viallisuuden havaitsee kyllä käynnistä, sitä ei ehkä voida juuri ko. osaan paikallistaa, mutta myyjä kannattaa velvoittaa korjaamaan käyntivika ennen auton luovutusta.

Olisin perin hämmästynyt, jos kauppias suostuisi kaupan purkuun. Raastupaan on turha mennä itseään nolaamaan. Suurin osa vioista ja puutteista menee normaalin kulumisen ja ikääntymisen piikkiin ja jos uutta osaa haluaa tilalle, virhevastuu toimii käytännössä siten, että vastuu jaetaan, eli kustannukset puoliksi.

[Puuhapete]

Kalliimmassa autossa tunti tai enemmän minimi.
Nykysen Passatin kun ostin niin ajelin sillä puoli tuntia jonka jälkeen yhtä ns isoa ongelmaa käytin sen myyjäliikkeellä. Kyllä se sitten jälkeenpäin ilmasi ominaisuutensa, mutta minkäs teet. Olisin saanu auton viikonlopun yli joka tapauksessa ajoon.
Ostin tuon, koska sain sen aikanaan halvalla liikkeestä ostettuna. Hinnassa oli siis huomioitu nämä muutamat oireet. Ajattelin ite korjata ne jossain vaiheessa, mutta kattoo ny. Eivät ole niin fataaleja kuitenkaan.w

Alustan osalta voi olla hankalaa saada mitään korvatuksi.
Turbon ehkä voi saada ja jotain vuotoja. Eikös tuo ole melkosen hyvin muovilla peitetty moottori jo ja niitä ei irrottamatta näe?

[Kyytsis]

Taitaa olla trolli...

[Jyppe]

Ei kyllä sympatiaa heru tippaakaan... ilmeisesti auton himo ollut niin kova että kaikki tosiasiat on unohtunut kaupanteon yhteydessä ja kotona sitten herätty ankeaan todellisuuteen, ettei se juuri ostettu pirssi olekkaan kaupan hyllyltä

Niinkuin andeRS osuvasti mainitsi, vilkaise peiliin...

[Ilkka L]

Tämä virhe lista on minun ja autohuollon tekemä ja molemmat allekirjoittavat kyseiset viat tässä xx,000? autossa.

Jos auto hinta kerran on vain on kymppejä, niin kait nuo viat oli ihan odotettavissa :)

No ei, ei viilata välimerkkiä sen enempää, mutta ostajallakin on käytettyjen kaupassa myös velvollisuuksia. Esim. tavara tulee tarkastaa ja hyväksyä se kaupan ehdot täyttäviksi, ennen sen kauppakirjan allekirjoittamista.

Veikkaan, ettei kaupan purkaminen onnistu tässä tapauksessa, jos myyjä ei siihen suostu.

[jasso]

Sika säkissä ei olekaan välttämättä edes sika.

[tim71]

...Nyt on jälkikäteen voivoteltu sitä, että olisi pitänyt katsoa useampikin vaihtoehto kuin tuo yksi tai sitten odottaa pari kk ja katsella tarjontaa. Rahaa, aikaa ja hermoja on jo tullut kuluteltua. Autokuume on paha paha juttu, jos silmät jämähtää johonkin tiettyyn yksilöön kiinni. Silloin ei kyllä osaa järjellä ajatella eikä näe niitä "pikku vikoja".

Tuohon "kuumeeseen" on ainakin jonkinlaisena apuna se, että ei mene koskaan kattomaan autoa yksin, vaan on ainakin yksi kaveri mukana, joka ymmärtää edes jotain autojen päälle ja jolla ei ole sitä "kuumetta" - eli olisi edes joku järjen ääntä edustamassa.

Itse on aikanaan myös kantapään kautta oppinut sen saman asian, että jos ilmenee edes jotain epäilyä asian suhteen, niin tulee vaan kylmästi kävellä pois, vaikka olisi kuume kuin kova. Tahdonvoimaa se kyllä vaatii, mutta periksi antaen vaan evätään itseltään mahdollisuus tutustua mahdollisiin parempiin vaihtoehtoihin.

[Jari Kanerva]

Veikkaan, ettei kaupan purkaminen onnistu tässä tapauksessa, jos myyjä ei siihen suostu.

Kaupan purkaminen käytetyn auton kaupassa on erittäin harvinaista, BTDT. Kuvatussa tapauksessa väittäisin, ettei ole mitään perusteita kaupan purkamiseen. Asiallisesti neuvotellen voi päästä myyjän kanssa ratkaisuun, jossa jotain mainituista ns. vioista voidaan korjata ja kulut maksetaan 50/50.

Karuahan tämä on, mutta ostaja makselee nyt oppirahoja. Kiukkua nielemään, euroja jemmaan ja vikoja korjaamaan. Kyllä se siitä iloksi muuttuu.

[Ishtor]

Trolli tämän täytyy olla, ei kai kukaan ihan tosissaan tuollaista kirjoittele ja noilla periaatteilla autoa osta. Tai jos ostaa, niin yhdyn siihen yhteen kommenttiin että sääliksi käy autokauppiasta taas kerran kun tuollaisen valittajan kanssa joutuu tekemisiin.

[vV8m5]

tim71:

Tuohon "kuumeeseen" on ainakin jonkinlaisena apuna se, että ei mene koskaan kattomaan autoa yksin, vaan on ainakin yksi kaveri mukana, joka ymmärtää edes jotain autojen päälle ja jolla ei ole sitä "kuumetta" - eli olisi edes joku järjen ääntä edustamassa.

Tietyltä osin tuo pikkuvikojen käsite riippuu siitä mitä odottaa ostamaltaan tuotteelta. Tekniikan päälle kyllä itsekin ymmärrän ja ei autossa teknisesti ikäisekseen moitetta ole, mutta nuo reilummat käytön jäljet (esim. kierot aluvanteet) ja auton huono kolarikorjaus ilmenivät vasta pari kuukautta oston jälkeen kun tuttu peltiseppä huomautti. Ei sen auton suhteen valittamista, mutta pitäisi vaan osata hillitä autokuumetta, koska samalla rahalle olisi pari kk myöhemmin saanut reilusti enemmän vastinetta. Onhan tämä käytettyjen autojen kauppa aina sellaista arpapeliä, onneksi autoliikkeiden kanssa kauppaa tehdessä on sentään jonkinlaiset kuluttajasuojalait turvana.
Tuo kaverin ottaminen mukaan onkin hyvä keino, kun itse kuitenkin katsoo niin häikäistynein silmin, mutta kaveri osaa tutkia autoa kriittisemmin.

[Puuhapete]

Ja mulla on autoliikkeiden teettämistä katsastuksista se käsitys, että huonompaa argumenttia ei vois olla. Liikkeet on saanu sen verran pommeja läpitte, ettei kyllä mulle merkkaa mitään.

Kyllä tuolleen kauppoja tehdään. Ei tuo mun Golffikaan ollut ihan 100%:ssa kunnossa vaikka kaiken piti olla tip top. En kyllä uskonukkaan olevan.
Kyllä tässä touhutonni on kohta menny säästöpossua korjates, eikä mitään kallista ole mennyt edes rikki.

Trolli tai ei, autokauppiaat ei ole ostajan asialla. Omaa kukkaroa ne vaan kattoo.

[Kyytsis]

Trolli tai ei, autokauppiaat ei ole ostajan asialla. Omaa kukkaroa ne vaan kattoo.

Breaking news!

No tottakai - siinä ei liene mitään yllättävää ja siksi niihin kannattaa suhtautua aina epäillen. Vähän kuin skidinä, jos sedät tulee kadulla tarjoaman karkkia.

Jos epäilee omia tutkijan kykyjään ja auto kiinnostaa, niin se viiskymppiä jonka katsastusasema ottaa kuntotutkimuksesta ei ole huono sijoitus. Siinä voi kysellä ja osoitella kun inssi hakkaa kerrankin ei oman auton pohjaa asennusraudalla.

Yhden auton käytin ko. tutkimuksessa. Inssi totesi ettei voi valitettavasti julistaa ajokieltoon, kun nosturilta laskettaessa huomattiin että oli iskari poikki. Auto oli melko vinossa kun sen myyjälle palautin...

[Touniks]

En mitään sääliä kaipaakaan, enkä "katso peiliin" kommenteja. En myöskään ole ennen koskaan ostanut autoa, tai niiden kanssa sen kumemmin läprännyt.
Kommenteista päätellen täällä foorumeilla majailee vain täydellisiä automiehiä, jotka ovat syntyneet korjaus ja huoltokirja perseessä.

Juttelin tänään lakimiehen kanssa (kuluttajansuoja asiamies) ja hänelle selitin tilanteen. Hänen mielestä tässä on 2 tapaa ratkaista tämä

-Kauppa puretaan
-Auto korjataan sellaiseen kuntoon kun sen ajokilometrit osoittavat.

mutta toki spegulointiannekin on kiva lukea.

Kiitos asiallisista kommenteista. Tiedän kyllä että itse auton ostin ei sitä tarvitse minulle kertoa. tiedän myös olevani idiootti. anteeksi vain en ole täydellinen audimies.

Ps.
Moottorin ja vaihteiston viat eivät kai ole pikkuvikoja? jos kerran auto myydään "juuri katsastettuna ja moitteettomassa kunnossa" on tällöin myyjä myynyt auton ns "vilpillisessä mielessä"

pikkuviat kuten listojen repsottamiset pystyn itse korjaamaan, mutta vaihteistoon tai voimansiirtoon en koske taidon puutteen takia.

[MikaSS]

Mutta mikä on sitten tilanne sen jälkeen kun lakimies kuulee myyjää?

[Shakal]

En myöskään ole ennen koskaan ostanut autoa, tai niiden kanssa sen kumemmin läprännyt.

Jos et kerran itse tiedä autoista paljon tai tekniikasta, niin ei se ole mikään synti. Jos kerran autoa tarvitset ja haluat ostaa sellaisen, niin kannattaa ottaa yksi tai kaksi kaveria mukaan koeajolle ketkä ymmärtävät autojen päälle huomattavasti enemmän kuin itse, tai edes tarpeeksi. Näin minä aina teen, omaan muutaman kaverin jotka tietävät autoista sopivasti, enemmän tai vähemmän kuin minä, mutta sen verran että heiltä saa rehellisen mielipiteen koeajon aikana.

Myyjä koittaa tietysti saada aina autoaan pois mätänemästä ja sen takia hänen suustaan ei koskaan tule niitä asioita joita SINÄ haluaisit kuulla, eli ne viat. Hyvät puolet hän kyllä mainitsee ja autokuumeen takia yleensä ne asiat on niitä joita haluaa kuulla. Valitettavasti näillä ei ole enää mitään merkitystä kun se autokuume on ohitse, silloin on vaan mielessä ne viat.

[Puuhapete]

Mikäs sen vaihteiston pikku vika on? Ja miten tuo turbon vika ilmenee?
Savuttaa vai ulvoo?

Jos ei ole vetoja, niin se ei välttämättä ole rikki ellei oirehdi. Nuo N75 ja MAF sen normaalisti aiheuttaa ja onko 1.8t:tä johon noita ei olis joutunu vaihtaan.
Listalle varmaan tulee pian myös puolat.
lueskele vaan täältä mitä kaikkea 1.8t:ssä voi olla.

Vetonivelet huolestuttavan näköiset, eli siis sisemmät vai ulommat.
Jos kumit on rikki niin tyyppitapaus liikkeen katsastamasta autosta. Ne katsotaan ilmeisesti eri seulalla, koska omassa ainakin juuri pomppa tuon takia.
Tuskin tuolla nyt on donitsia pyöritetty, tehot semmoseen tuskin piisaa. Sinä nivelet saa kyllä kipeetä ennen pitkää

Paljonko sillä muuten on ajettu?

Olisko myyjä antanu ajaa jos olis ollu kortti vai saiko vaan tekosyyn ettet huomaa vikoja? Siksi ajeli pikkuteitä, ettet huomais vetojen uupuvan tms.

Ja tuskin siellä on 5cm moottorin ja tien välissä. Ei menis katsastuksessa läpi. Tiedän kun itse ajelin noin matalalla katsastukseen ja 3 kaveria työnsi autoa pois nosturilta.

Jotenki kyllä haiskahtaa kyllä tuo kauppamies, ei siinä mitään.

[Mauri Rajala]

Pakko taas puuttua tähän puoleen:

Trolli tai ei, autokauppiaat ei ole ostajan asialla. Omaa kukkaroa ne vaan kattoo.

Samoin toimii esim. ruokakauppias, vaatekauppias, prätkäkauppias, kodinkonekauppias jne. myymisellä ja ostamisella tulonsa hankkiva. Kauppiaat tekevät bisnestä, ei hyväntekeväisyyttä. En tietenkään hyväksy huijariautokauppiaita mutta totuus on se, että jos auton pitää olla täysin virheetön, niin sitten mennään ja ostetaan uusi. Käytetty auto on käytetty. Tietysti viat täytyy kertoa asiakkaalle ja asialliset liikkeet tietty korjavat nämä ennen myyntiin laittoa. Huomataan kuitenkin, että on liikkeitä, joista myydään reilusti toista tuhatta vaihtoautoa vuodessa ja on päivänselvää, ettei kaikkia pommeja voida aina havaita. Se, miten myyjä korjaa virheensä erottaa kunnon myyjät paskiaisista. Yleistäminen on valitettavasti jokapäiväistä.

Autokauppa ei ole niin helppoa, mitä vois kuvitella. Teet niin tai näin, olet aina jonkun mielestä väärässä. Alalla on paljon paskiaisia, mutta vielä paljon enemmän asiallisia kauppiaita. Uskokaa pois.

EDIT: Ilman ajokorttia ei tietenkään anneta autoa koeajoon. Jos ei ole korttia niin kukapa maksaa esim. kolarivahingot tms? Ei ainakaan vakuutus.

[jtlukkari]

jos kerran auto myydään "juuri katsastettuna ja moitteettomassa kunnossa" on tällöin myyjä myynyt auton ns "vilpillisessä mielessä"

Jos virallinen katsastus on näin todennut, niin sen täytyy pitää paikkansa, ei myyjää voi syyttää siitä, että auto ei ole katsastuksen jälkeen kunnossa. Olen itse yksityisenä myynyt viime kesänä juuri katsastetun auton, jonka piti olla moitteettomassa kunnossa, mutta ostaja totesi kaupanteon jälkeen autossa pahoja ruostevaurioita, joista en tiennyt itse mitään.

"Moitteettomassa kunnossa" on taas ihan myyntilöpinää, jota heittävät kaikki.

Juttelin tänään lakimiehen kanssa (kuluttajansuoja asiamies) ja hänelle selitin tilanteen.

Et varmaankaan ole jutellut kuluttajasuoja-asiamiehen kanssa vaan kunnallisen kuluttajaneuvojan, joka tuskin on lakimies. Hän voi antaa vain neuvoja ja suosituksia, mutta jos asian haluaa riitauttaa, se menee käräjäoikeuden kautta.

Auto korjataan sellaiseen kuntoon kun sen ajokilometrit osoittavat

Mitähän ne kilometrit osoittavat osoittavat? Mikäli on oletettavissa, että auto on korjauksen jälkeen paremmassa kunnossa, kuin mitä kilometrit osoittavat, kulut tasataan.

[Touniks]

Paljonko sillä muuten on ajettu?

Olisko myyjä antanu ajaa jos olis ollu kortti vai saiko vaan tekosyyn ettet huomaa vikoja? Siksi ajeli pikkuteitä, ettet huomais vetojen uupuvan tms.

Ja tuskin siellä on 5cm moottorin ja tien välissä. Ei menis katsastuksessa läpi. Tiedän kun itse ajelin noin matalalla katsastukseen ja 3 kaveria työnsi autoa pois nosturilta.

Jotenki kyllä haiskahtaa kyllä tuo kauppamies, ei siinä mitään.

Autolla on ajettu 125tkm. Auto kävi huolossa ja siellä olivat mittauttaneet tuan maavaran, moottorin alta joka lapussa näyttää olevan aika tarkalleen 5.6cm eli pyöristettynä 6cm. tämä siis huoltomiesten mittaama..

Turbosta sen verran että alkaa nykiin 3800- kohdalla ja veto puuttuu joskin pikkasen alkaa puhaltaan noilla kierroksilla muttei mitään ennen tuata 3500.

Vaihteistosta sen verran että 2 vaihde tärisee ja todella usein heittää pois lovesta. (tämän huomannut muutkin autoa ajaneet, ei siis ole kyse siitä ettei minun ajotaitoni riittäisi siihen että vaihde menisi tupaan) 5 heilahtaa hiukan kaasun kanssa mutta tämähän kai johtuu moottorinkannake kumeista ? näin minulle ainakin sanottiin. itse en jälleen kerran asiasta mitään tiedä.

[Touniks]

Et varmaankaan ole jutellut kuluttajasuoja-asiamiehen kanssa vaan kunnallisen kuluttajaneuvojan, joka tuskin on lakimies. Hän voi antaa vain neuvoja ja suosituksia, mutta jos asian haluaa riitauttaa, se menee käräjäoikeuden kautta.

LAKIPUHELIN
Tarvitsetko nopeaa
apua ongelmaasi?
Soita 02000 24 24

tuonne soitin.

[Puuhapete]

Siis oli myyjän mukaan tunti aikasemmin katsastettu? Ei ole tainnu käydä edes pukeilla, lintattu leima vaan vihkoon.

Siinä tapauksessa katsastusfirma on osasyyllinen. Forumilla ollut tuommoisista juttua ennenkin.

Korjakkaa nyt, mutta minimimaavara lain mukaan on 8cm